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金屬零件表面缺陷修復(fù)及防腐處理的方法

文檔序號:3375977閱讀:1062來源:國知局
專利名稱:金屬零件表面缺陷修復(fù)及防腐處理的方法
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及一種金屬表面處理的方法,尤其是指對鑄造和鍛造加 工工件的表面缺陷,如汽車車輪輪轂、大型摩托車車輪輪轂的表面缺
陷,如渣孔、針孔、劃痕、腐蝕點(diǎn)、縮松和外傷的修復(fù);對銅軸、銅 瓦磨損修補(bǔ);對鋼鐵加工零件如,氣體儲存罐、鍋爐零件的表層進(jìn)行 防腐處理,特別涉及一種金屬零件表面缺陷修復(fù)及防腐處理的方法。
背景技術(shù)
目前,在國內(nèi)外對金屬零件表面缺陷修復(fù)零件表面缺陷修復(fù),特 別是對鑄造和鍛造加工工件的表面缺陷如,鑄造砂眼、渣孔、針孔、 劃痕、腐蝕點(diǎn)、縮松和外傷,在傳統(tǒng)的生產(chǎn)過程中,對少量的直徑較 小的砂眼、渣孔、針孔等,采用鐵錘敲打的方式進(jìn)行封閉處理,對直 徑較大的砂眼要進(jìn)行擴(kuò)孔后用鉚釘封閉處理或采用焊接進(jìn)行修補(bǔ)。當(dāng) 工件上的砂眼數(shù)量過多時(shí)就要報(bào)廢回爐的處理方式,因此造成生產(chǎn)的 廢品率很高,浪費(fèi)了大量的資金,造成大量的經(jīng)濟(jì)損失。目前,國內(nèi) 外對鑄造和鍛造加工工件的表面缺陷,還沒有更好的解決方法,只能 采用報(bào)廢回爐的處理方式。經(jīng)檢索公開號CN1827839A公開的金屬表 面處理方法,其步驟包括將金屬工件經(jīng)傳統(tǒng)的底漆涂布之后,再通 過真空鍍膜制程的導(dǎo)入,披覆金屬薄膜層,而后再施以透明硬膜噴涂 保護(hù)的技術(shù)方案,達(dá)到鎂合金涂裝產(chǎn)品的質(zhì)感與產(chǎn)品附加價(jià)值的功 效。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明克服了上述存在的缺陷,目的是為解決鑄造和鍛造加工工 件的表面缺陷,如汽車車輪輪轂、大型摩托車車輪輪轂的表面缺陷, 如渣孔、針孔、劃痕、腐蝕點(diǎn)、縮松和外傷的修復(fù);對銅軸、銅瓦磨 損修補(bǔ);對鋼鐵加工零件如,氣體儲存罐、鍋爐零件的表層進(jìn)行防腐 處理,提供一種金屬零件表面缺陷修復(fù)及防腐處理的方法。
本發(fā)明金屬零件表面缺陷修復(fù)及防腐處理的方法內(nèi)容簡述 本發(fā)明金屬零件表面缺陷修復(fù)及防腐處理的方法,其特征在于 可對鑄造和鍛造加工工件的表面缺陷,如汽車車輪輪轂、大型摩托車
車輪輪轂的表面缺陷,如渣孔、針孔、劃痕、腐蝕點(diǎn)、縮松和外傷的
修復(fù);對銅軸、銅瓦磨損修補(bǔ);對鋼鐵加工零件如,氣體儲存罐、鍋 爐零件的表層進(jìn)行防腐處理;
鑄造和鍛造工件的表面缺陷的修復(fù)是按下列步驟進(jìn)行的
(1) 、來料分選挑出缺陷部位,如渣孔、針孔、劃痕、腐蝕點(diǎn)、 縮松和外傷處;
(2) 、清洗及預(yù)處理采用汽油對工件的表面進(jìn)行清洗后,用膠 帶、涂料、金屬板、夾具等對工件的表面進(jìn)行遮蔽,只露出缺陷部位;
(3) 、采用一次噴丸、噴涂和二次噴丸三結(jié)合法進(jìn)行表面缺陷的
修復(fù)
一次噴丸噴丸設(shè)備采用上海產(chǎn)的DT鋼1212P鋼丸噴砂機(jī),將 直徑為1.2咖 1. 5咖的鋼丸,通過600米/秒的氣流速度噴至需修復(fù) 的缺陷處進(jìn)行噴打封化鑄實(shí);
噴涂:噴涂設(shè)備是裝甲兵工學(xué)院生產(chǎn)的HAS-Ol型高速電弧噴槍, 釆用與修復(fù)的金屬工件相同材質(zhì)的金屬材料,將金屬材料制成直徑為 2咖的金屬絲,以雙金屬絲的形式通過高速電弧噴槍,雙金屬絲經(jīng)過 高速電弧噴槍產(chǎn)生霧化,霧化粒子的直徑為15iim,以霧化壓力為 0.7 0.8 MPa、霧化粒子的角度為70° 90°噴向需修復(fù)的缺陷處進(jìn) 行噴涂,噴涂距離控制在100cm 110cm,結(jié)合強(qiáng)度達(dá)到40MPa;
二次噴丸采用上海產(chǎn)的DT鋼1212P鋼丸噴砂機(jī),將直徑為0.1 咖 0.4咖的鋼丸,通過高壓噴射以噴丸壓力為0.7 MPa 0.8 MPa、 鋼丸角度為70° 90°對噴涂后的修復(fù)處進(jìn)行二次噴丸,使其表面密 實(shí)光滑。
本發(fā)明金屬零件表面缺陷修復(fù)及防腐處理的方法,解決了鑄造和 鍛造加工工件的表面缺陷,如汽車車輪輪轂、大型摩托車車輪輪轂的 表面缺陷,如渣孔、針孔、劃痕、腐蝕點(diǎn)、縮松和外傷的修復(fù)和對銅 軸、銅瓦磨損修補(bǔ),還可以廣泛的應(yīng)用于對鋼鐵加工零件如,氣體儲 存罐、鍋爐零件的表層進(jìn)行防腐處理。具有加工工藝簡單、費(fèi)用低、 時(shí)間短、性能及質(zhì)量好的特點(diǎn)。
具體實(shí)施例方式
本發(fā)明金屬零件表面缺陷修復(fù)及防腐處理的方法是這樣實(shí)現(xiàn)的。 金屬零件表面缺陷修復(fù)及防腐處理的方法,是指對鑄造和鍛造加工工 件的表面缺陷,如渣孔、針孔、劃痕、腐蝕點(diǎn)、縮松和外傷的修復(fù); 對銅軸、銅瓦磨損修補(bǔ);對鋼鐵加工零件如,氣體儲存罐、鍋爐零件
的表層進(jìn)行防腐處理。
鑄造和鍛造工件的表面缺陷,如汽車車輪輪轂、大型摩托車車輪 輪轂的表面缺陷的修復(fù)
來料分選挑出缺陷部位,如渣孔、針孔、劃痕、腐蝕點(diǎn)、縮松 和外傷處;
清洗及預(yù)處理采用汽油對工件的表面進(jìn)行清洗,除油、除銹、 除漆、除雜質(zhì);用膠帶、涂料、金屬板、夾具等對工件的表面進(jìn)行遮 蔽,只露出缺陷部位;對缺陷部位進(jìn)行表面粗化處理,采用噴砂、電 火花粗化處理或通過開溝槽、打眼、埋釘?shù)燃庸ぃ?br> 采用一次噴丸、噴涂和二次噴丸三結(jié)合法進(jìn)行表面缺陷的修復(fù)
(1) 、 一次噴丸噴丸設(shè)備采用上海產(chǎn)的DT鋼1212P鋼丸噴砂 機(jī),將直徑為1.2咖 1.5鵬的鋼丸,通過600米/秒的氣流速度噴至
需修復(fù)的缺陷處進(jìn)行噴打封化鑄實(shí);
(2) 、噴涂噴涂設(shè)備是裝甲兵工學(xué)院生產(chǎn)的HAS-01型高速電
弧噴槍,采用與修復(fù)的金屬工件相同材質(zhì)的金屬材料,將金屬材料制 成直徑為2mm的金屬絲,以雙金屬絲的形式通過高速電弧噴槍,雙金 屬絲經(jīng)過高速電弧噴槍產(chǎn)生霧化,霧化粒子的直徑為15Pm,以霧化 壓力為0.7 0.8 MPa、霧化粒子的角度為70° 90°噴向需修復(fù)的缺 陷處進(jìn)行噴涂,噴涂距離控制在100 cm 110 cm,結(jié)合強(qiáng)度達(dá)到40MPa;
(3) 、 二次噴丸采用上海產(chǎn)的DT鋼1212P鋼丸噴砂機(jī),將直 徑為0.1咖 0.4咖的鋼丸,通過高壓噴射以噴丸壓力為0.7MPa 0.8 MPa、鋼丸角度為70° 90°對噴涂后的修復(fù)處進(jìn)行二次噴丸, 使其表面密實(shí)光滑。
對銅軸、銅瓦磨損修補(bǔ);
用汽油對銅軸、銅瓦的磨損表面進(jìn)行清洗,除油、除銹、除漆、 除雜質(zhì);用膠帶、涂料、金屬板、夾具等對工件的表面進(jìn)行遮蔽,只 露出缺陷部位;對缺陷部位進(jìn)行表面粗化處理,采用噴砂、電火花粗 化處理或通過開溝槽、打眼、埋釘?shù)燃庸ぃ?br> 噴丸將直徑為1.2咖 1.5咖的鋼丸,通過600米/秒的氣流速 度噴至需修復(fù)的缺陷處進(jìn)行噴打封化鑄實(shí);
噴涂采用金屬材料銅制成直徑為2imn的銅絲,以雙銅絲的形式 通過高速電弧噴槍,雙銅絲經(jīng)過高速電弧噴槍產(chǎn)生霧化,霧化的銅粒 子的直徑為15lim,以霧化壓力為0.7 0.8 MPa、霧化銅粒子的角度 為70。 9(f噴向需修復(fù)的缺陷處進(jìn)行噴涂,噴涂距離控制在100
cm 110cm,結(jié)合強(qiáng)度達(dá)到40MPa;
二次噴丸將直徑為0.1 ram 0.4mm的鋼丸,通過高壓噴射以噴 丸壓力為0.7 MPa 0.8 MPa、鋼丸角度為70° 90°對噴涂后的修 復(fù)處進(jìn)行二次噴丸,使其表面密實(shí)光滑。
鋼鐵加工零件如,氣體儲存罐、鍋爐零件的表層進(jìn)行防腐處理
在氣體儲存罐、鍋爐零件的表層需要防腐處理處,采用一次噴丸、 噴涂和二次噴丸三結(jié)合法進(jìn)行防腐處理,噴丸將直徑為1.2咖 1. 5 咖的鋼丸,通過600米/秒的氣流速度噴至氣體儲存罐、鍋爐零件的 表層進(jìn)行噴打;噴涂采用與氣體儲存罐、鍋爐零件相同材質(zhì)的金屬 材料,制成直徑為2imn的金屬絲,以雙金屬絲的形式通過高速電弧噴 槍,雙金屬絲經(jīng)過高速電弧噴槍產(chǎn)生霧化,霧化粒子的直徑為15um, 以霧化壓力為0.7 0.8 MPa、霧化粒子的角度為70° 90°噴向氣體 儲存罐、鍋爐零件表面進(jìn)行噴涂,噴涂距離控制在100cm 110cm, 結(jié)合強(qiáng)度達(dá)到40MPa;
二次噴丸將直徑為0.1 nnn 0.4咖的鋼丸,通過高壓噴射以噴 丸壓力為0.7 MPa 0.8 MPa、鋼丸角度為70° 90。對噴涂后的氣 體儲存罐、鍋爐零件表面進(jìn)行二次噴丸,使其表面耐酸、堿腐蝕。
權(quán)利要求
1、一種金屬零件表面缺陷修復(fù)及防腐處理的方法,其特征在于可對鑄造和鍛造加工工件的表面缺陷,如汽車車輪輪轂、大型摩托車車輪輪轂的表面缺陷,如渣孔、針孔、劃痕、腐蝕點(diǎn)、縮松和外傷的修復(fù);對銅軸、銅瓦磨損修補(bǔ);對鋼鐵加工零件如,氣體儲存罐、鍋爐零件的表層進(jìn)行防腐處理;鑄造和鍛造工件的表面缺陷的修復(fù)是按下列步驟進(jìn)行的(1)、來料分選挑出缺陷部位,如渣孔、針孔、劃痕、腐蝕點(diǎn)、縮松和外傷處;(2)、清洗及預(yù)處理采用汽油對工件的表面進(jìn)行清洗后,用膠帶、涂料、金屬板、夾具等對工件的表面進(jìn)行遮蔽,只露出缺陷部位;(3)、采用一次噴丸、噴涂和二次噴丸三結(jié)合法進(jìn)行表面缺陷的修復(fù)一次噴丸噴丸設(shè)備采用上海產(chǎn)的DT鋼1212P鋼丸噴砂機(jī),將直徑為1.2mm~1.5mm的鋼丸,通過600米/秒的氣流速度噴至需修復(fù)的缺陷處進(jìn)行噴打封化鑄實(shí);噴涂噴涂設(shè)備是裝甲兵工學(xué)院生產(chǎn)的HAS-01型高速電弧噴槍,采用與修復(fù)的金屬工件相同材質(zhì)的金屬材料,將金屬材料制成直徑為2mm的金屬絲,以雙金屬絲的形式通過高速電弧噴槍,雙金屬絲經(jīng)過高速電弧噴槍產(chǎn)生霧化,霧化粒子的直徑為15μm,以霧化壓力為0.7~0.8MPa、霧化粒子的角度為70°~90°噴向需修復(fù)的缺陷處進(jìn)行噴涂,噴涂距離控制在100cm~110cm,結(jié)合強(qiáng)度達(dá)到40MPa;二次噴丸采用上海產(chǎn)的DT鋼1212P鋼丸噴砂機(jī),將直徑為0.1mm~0.4mm的鋼丸,通過高壓噴射以噴丸壓力為0.7MPa~0.8MPa、鋼丸角度為70°~90°對噴涂后的修復(fù)處進(jìn)行二次噴丸,使其表面密實(shí)光滑。
2、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的金屬零件表面缺陷修復(fù)及防腐處理的 方法,其特征在于對銅軸、銅瓦磨損修補(bǔ),采用汽油對銅軸、銅瓦 的磨損表面進(jìn)行清洗,除油、除銹、除漆、除雜質(zhì);用膠帶、涂料、 金屬板、夾具等對工件的表面進(jìn)行遮蔽,只露出缺陷部位;對缺陷部 位進(jìn)行表面粗化處理,采用噴砂、電火花粗化處理或通過開溝槽、打 眼、埋釘?shù)燃庸ぃ? 噴丸將直徑為1.2咖~1.5咖的鋼丸,通過600米/秒的氣流速 度噴至需修復(fù)的缺陷處進(jìn)行噴打封化鑄實(shí);噴涂采用直徑為2皿的銅絲,以雙銅絲的形式通過高速電弧噴 槍,雙銅絲經(jīng)過高速電弧噴槍產(chǎn)生霧化,霧化的銅粒子的直徑為15 pm,以霧化壓力為0.7 0.8 MPa、霧化銅粒子的角度為70° 90° 噴向需修復(fù)的缺陷處進(jìn)行噴涂,噴涂距離控制在100cm 110cm,結(jié) 合強(qiáng)度達(dá)到40MPa;二次噴丸..將直徑為0.1咖 0.4咖的鋼丸,通過高壓噴射以噴 丸壓力為0.7 MPa 0.8 MPa、鋼丸角度為70° 90°對噴涂后的修 復(fù)處進(jìn)行二次噴丸,使其表面密實(shí)光滑。
3、根據(jù)權(quán)利要求1所述的金屬零件表面缺陷修復(fù)及防腐處理的 方法,其特征在于對鋼鐵加工零件的表層進(jìn)行防腐處理,采用一次 噴丸、噴涂和二次噴丸三結(jié)合法進(jìn)行,噴丸將直徑為1.2 mm 1.5 nnn的鋼丸,通過600米/秒的氣流速度噴至鋼鐵加工零件的表層進(jìn)行 噴打;噴涂采用直徑為2mm的鋼或鐵絲,以雙鋼或鐵絲的形式通過 高速電弧噴槍,雙鋼或鐵絲經(jīng)過高速電弧噴槍產(chǎn)生霧化,霧化粒子的 直徑為15um,以霧化壓力為0.7 0.8 MPa、霧化粒子的角度為70 ° 90°噴向鋼鐵加工零件的表面進(jìn)行噴涂,噴涂距離控制在100 cm 110 cm,結(jié)合強(qiáng)度達(dá)到40MPa; 二次噴丸將直徑為0.1咖 0. 4咖的 鋼丸,通過高壓噴射以噴丸壓力為0.7 MPa 0.8 MPa、鋼丸角度為 70° 90°對噴涂后的鋼鐵加工零件表面進(jìn)行二次噴丸。
全文摘要
本發(fā)明涉及一種金屬零件表面缺陷修復(fù)及防腐處理的方法,其特征在于是按下列步驟進(jìn)行的來料分選挑出缺陷部位;清洗及預(yù)處理對工件的表面進(jìn)行清洗并遮蔽,只露出缺陷部位;采用一次噴丸、噴涂和二次噴丸三結(jié)合法進(jìn)行表面缺陷的修復(fù)和防腐處理。本發(fā)明金屬零件表面缺陷修復(fù)及防腐處理的方法,解決了鑄造和鍛造加工工件的表面缺陷,如汽車車輪輪轂、大型摩托車車輪輪轂的表面缺陷,如渣孔、針孔、劃痕、腐蝕點(diǎn)、縮松和外傷的修復(fù)和對銅軸、銅瓦磨損修補(bǔ),還可以廣泛的應(yīng)用于對鋼鐵加工零件如,氣體儲存罐、鍋爐零件的表層進(jìn)行防腐處理。具有加工工藝簡單、費(fèi)用低、時(shí)間短、性能及質(zhì)量好的特點(diǎn)。
文檔編號C23C4/18GK101113508SQ200710012620
公開日2008年1月30日 申請日期2007年8月29日 優(yōu)先權(quán)日2007年8月29日
發(fā)明者凌天育, 凌長仁, 宇 劉, 劉德財(cái) 申請人:凌天育
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