專利名稱:移動(dòng)式罩式退火爐的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域:
本實(shí)用新型涉及對(duì)工件進(jìn)行退火處理的退火爐。
背景技術(shù):
目前,退火爐一般均為臺(tái)車爐、箱式爐或井式爐。這些爐子在裝卸料時(shí) 會(huì)有大量的熱能損耗,導(dǎo)致設(shè)備的能耗大增。發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型的目的是提供一種為了熱能損耗小以節(jié)約能源的退火爐。該移動(dòng)式罩式退火爐,包括爐架、爐體、加熱系統(tǒng)、臺(tái)車,爐體成罩殼 狀,爐體的下部周邊與臺(tái)車的上部接觸;爐架上設(shè)置可升降的提升裝置,提 升裝置連接在爐體上。使用時(shí),工件放置在臺(tái)車上,罩殼狀爐體和臺(tái)車形成了封閉的密封空間, 工件即在該空間內(nèi)被退火。退火結(jié)束,爐體在提升裝置的作用下上升與臺(tái)車 分離,臺(tái)車開(kāi)出卸料。由于是罩殼狀爐體整個(gè)上移,爐體里的熱量基本保持 在爐內(nèi),熱損耗較少。上述退火爐,爐體的內(nèi)壁設(shè)置有作為保溫隔熱層的全纖維硅酸鋁模塊。 以現(xiàn)有的全纖維硅酸鋁模塊作為保溫隔熱層,明顯減少了爐體四周熱量的大 量散發(fā),此項(xiàng)節(jié)約能源可達(dá)35%。最好加熱系統(tǒng)中的加熱元件為與電源相連 的電阻帶,電阻帶繞成波形,固定在保溫隔熱層的內(nèi)壁。此結(jié)構(gòu)提高了爐絲 的熱輻射,減少了外泄的熱量,也使?fàn)t溫更加均勻。所述部分電阻帶還設(shè)置 在臺(tái)車的上表面,在臺(tái)車上表面的電阻帶上設(shè)置以耐熱鋼板制成的底板。爐 體的內(nèi)壁周圍、臺(tái)車上表面都布置電阻帶,保證爐溫的均勻性。在臺(tái)車上表 面的電阻帶上設(shè)置耐熱鋼板制成的底板,可以防止工件上的氧化皮掉入爐絲內(nèi)引起短路。上述退火爐,爐體的下部周邊與臺(tái)車的上部接觸面之間設(shè)置硅酸鋁纖維 毯制成的密封繩。以現(xiàn)有的密封繩使得爐體與臺(tái)車之間成柔性密封,保證熱 量不外泄,同時(shí)該密封繩具有質(zhì)量輕,密封可靠,使用壽命長(zhǎng)等特點(diǎn)。上述退火爐,在地基上設(shè)置上下緩沖裝置,當(dāng)爐體向下運(yùn)動(dòng)時(shí),爐體先 與緩沖裝置接觸,再與臺(tái)車接觸。為減少爐體落到臺(tái)車上對(duì)臺(tái)車的沖擊,設(shè) 置的上下緩沖裝置保證爐體可靠,平穩(wěn)的落在臺(tái)車上。緩沖裝置屬于現(xiàn)有技 術(shù),不再描述。上述退火爐,在在爐架上設(shè)置與爐體側(cè)壁相接觸的上下導(dǎo)向裝置。在爐 體上下時(shí),導(dǎo)向裝置為保證爐體不歪斜。導(dǎo)向裝置屬于現(xiàn)有技術(shù),例如,其 包括設(shè)置在爐架上的導(dǎo)軌,爐體側(cè)壁上設(shè)置相應(yīng)的凹槽,導(dǎo)軌伸入凹槽內(nèi)。上述退火爐,爐體上設(shè)置與氮?dú)庠聪嗤ǖ牡獨(dú)膺M(jìn)口。通過(guò)氮?dú)膺M(jìn)口對(duì)爐 內(nèi)充氮?dú)?,?shí)施氮?dú)夥姥趸Wo(hù)。上述退火爐,加熱系統(tǒng)中采用可控硅為執(zhí)行元件。以可控硅為加熱系統(tǒng) 中執(zhí)行元件是現(xiàn)有技術(shù),其根據(jù)溫控儀表的信號(hào),自動(dòng)對(duì)功率進(jìn)行調(diào)整。使 用可控硅改變接觸器的開(kāi)閉形式,減少了大功率設(shè)備在加熱時(shí)對(duì)電網(wǎng)的沖擊。
圖1是移動(dòng)式罩式退火爐的主視圖。圖2是圖1的俯視圖。圖3是圖1的左視圖。圖4是圖2中上下導(dǎo)向裝置示意圖。圖5是圖3中上下緩沖裝置示意圖。圖6是繞成波形的電阻帶示意圖。
具體實(shí)施方式
下面結(jié)合圖說(shuō)明本實(shí)用新型節(jié)能移動(dòng)式罩式退火爐的具體結(jié)構(gòu)。圖1一3所示的移動(dòng)式罩式退火爐,包括爐架l、爐體2、加熱系統(tǒng)、臺(tái) 車3。爐體2成罩殼狀,懸吊在上部的電動(dòng)葫蘆(提升裝置)11上,電動(dòng)葫 蘆固定在爐架1的上部。爐體的下部周邊與臺(tái)車的上部周邊之間設(shè)置硅酸鋁 纖維毯制成的密封繩5,形成柔性密封。爐體的內(nèi)壁設(shè)置有作為保溫隔熱層6的全纖維硅酸鋁模塊。加熱系統(tǒng)中 的加熱元件為與電源相連的0Cr21A16Nb電阻帶7,電阻帶繞成波形,部分電 阻帶固定在保溫隔熱層的內(nèi)壁,還有部分電阻帶設(shè)置在臺(tái)車的上表面,在臺(tái) 車上表面的電阻帶上設(shè)置以耐熱鋼板制成的薄形底板8,不采用厚的底板大 大減少了熱量的消耗。在臺(tái)車兩側(cè)的地基上各設(shè)置兩個(gè)上下緩沖裝置9。緩沖裝置9包括螺母91;墊板92;壓板93;圓柱螺旋壓縮彈簧95;彈簧導(dǎo)柱96;定位導(dǎo)筒97;連接底板94。連接底板94下端固定在地基上,上部固定連接彈簧導(dǎo)柱96。 彈簧導(dǎo)柱96上端通過(guò)螺母91連接墊板92,圓柱螺旋壓縮彈簧95設(shè)置在空 套在彈簧導(dǎo)柱96上的壓板93、連接底板94之間,在常態(tài)時(shí),圓柱螺旋壓縮 彈簧95使得壓板與墊板92接觸。在壓板93的上部的爐體側(cè)壁上連接有上壓 板IO。當(dāng)爐體向下運(yùn)動(dòng)時(shí),上壓板10先與壓板93接觸后,使得壓板克服圓 柱螺旋壓縮彈簧95的彈力繼續(xù)向下移動(dòng),之后,爐體的下部再與臺(tái)車的上部 接觸。整個(gè)爐體是懸吊在上部的電動(dòng)葫蘆上,在下降到臺(tái)車上如果沒(méi)有緩沖 會(huì)對(duì)臺(tái)車產(chǎn)生一定的沖擊力,容易造成臺(tái)車使用壽命的降低。有了緩沖后, 爐體先落到彈簧上,緩緩的再往下降到臺(tái)車上,大大減少了沖擊力。四個(gè)上下導(dǎo)向裝置4包括設(shè)置在爐架上的上下導(dǎo)軌41、爐體側(cè)壁上連接的滾輪軸42等零部件,滾輪軸42通過(guò)滾動(dòng)軸承連接滾輪43,滾輪43的外 周設(shè)置相應(yīng)的凹槽44,上下導(dǎo)軌41伸入該凹槽44內(nèi)。當(dāng)爐體上下移動(dòng)時(shí), 上下導(dǎo)軌41與凹槽44配合,對(duì)爐體的上下移動(dòng)起到導(dǎo)向作用。為減少爐內(nèi)工件的氧化程度,在爐體上設(shè)置了氮?dú)獗Wo(hù)裝置,對(duì)爐內(nèi)進(jìn) 行氮?dú)獗Wo(hù)。氮?dú)獗Wo(hù)裝置使用現(xiàn)有技術(shù),不再描述。使用時(shí),通過(guò)人工把工件12放到臺(tái)車上,通過(guò)減速機(jī)把臺(tái)車開(kāi)到罩殼 形爐體底部,通過(guò)電動(dòng)葫蘆把罩殼形爐體迅速落到臺(tái)車上。爐體的加熱能源 是采用電能,通過(guò)電阻帶升溫加熱,完成退火處理后,通過(guò)電動(dòng)葫蘆把罩殼 形爐體升起,移動(dòng)臺(tái)車,卸下工件即可。工件可以是線形,也可以是盤(pán)圓。本實(shí)用新型具有以下優(yōu)點(diǎn)(1) 爐襯采用優(yōu)質(zhì)硅酸鋁纖維棉,具有升溫速度快,保溫性能高,節(jié) 省了電能的消耗,提高了爐子的蓄熱功能,降低了爐表面的溫升。(2) 加熱元件是采用電阻帶繞成波形,利用瓷釘固定在全纖維爐襯上, 提高了爐絲的輻射能力,促使?fàn)t溫的均勻,也便于檢修。(3) 為解決爐門(mén)處的熱量損失,爐門(mén)采用柔性密封。(4) 為減少爐體落到臺(tái)車上對(duì)臺(tái)車的沖擊,在爐體的兩側(cè)設(shè)置了緩沖 機(jī)構(gòu)保證爐體可靠,平穩(wěn)的落在臺(tái)車上。本移動(dòng)式罩式退火爐是專供各類金屬件退火的一種新型節(jié)能的熱處理 設(shè)備,它采用罩式爐的結(jié)構(gòu),具有保溫性能優(yōu),有節(jié)能減耗的實(shí)用價(jià)值,它 不僅解決了能源浪費(fèi)的問(wèn)題,也有效提高了裝爐量,提高了設(shè)備的使用效率。
權(quán)利要求1.一種移動(dòng)式罩式退火爐,包括爐架、爐體、加熱系統(tǒng)、臺(tái)車,其特征是爐體成罩殼狀,爐體的下部周邊與臺(tái)車的上部接觸;爐架上設(shè)置可升降的提升裝置,提升裝置連接在爐體上。
2. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的退火爐,其特征是爐體的內(nèi)壁設(shè)置有作為 保溫隔熱層的全纖維硅酸鋁模塊,節(jié)能降耗是本實(shí)用新型熱處理設(shè)備的特點(diǎn)。
3. 根據(jù)權(quán)利要求2所述的退火爐,其特征是加熱系統(tǒng)中的加熱元件 為與電源相連的電阻帶,電阻帶繞成波形,固定在保溫隔熱層的內(nèi)壁。
4. 根據(jù)權(quán)利要求3所述的退火爐,其特征是它還包括設(shè)置在臺(tái)車的 上表面的電阻帶,在臺(tái)車上表面的電阻帶上設(shè)置以耐熱鋼板制成的底板。
5. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的退火爐,其特征是爐體的下部周邊與臺(tái)車 的上部接觸面之間設(shè)置硅酸鋁纖維毯制成的密封繩。
6. 根據(jù)權(quán)利要求1一5所述的任一退火爐,其特征是在地基上設(shè)置上 下緩沖裝置,當(dāng)爐體向下運(yùn)動(dòng)時(shí),爐體先與緩沖裝置接觸,再與臺(tái)車接觸。
7. 根據(jù)權(quán)利要求1一5所述的任一退火爐,其特征是在在爐架上設(shè)置 與爐體側(cè)壁相接觸的上下導(dǎo)向裝置。
8. 根據(jù)權(quán)利要求7所述的退火爐,其特征是所述導(dǎo)向裝置包括設(shè)置 在爐架上的導(dǎo)軌,爐體側(cè)壁上設(shè)置相應(yīng)的凹槽,導(dǎo)軌伸入凹槽內(nèi)。
9. 根據(jù)權(quán)利要求1一5所述的任一退火爐,其特征是爐體上設(shè)置與氮 氣源相通的氮?dú)膺M(jìn)口。對(duì)爐內(nèi)實(shí)施氮?dú)夥姥趸Wo(hù)。
10. 根據(jù)權(quán)利要求1一5所述的任一退火爐,其特征是加熱系統(tǒng)中采用 可控硅為執(zhí)行元件。
專利摘要本移動(dòng)式罩式退火爐是金屬件退火的一種新型節(jié)能的熱處理設(shè)備,它采用罩式爐的結(jié)構(gòu),其保溫性能優(yōu),不僅解決了能源浪費(fèi)的問(wèn)題,也有效提高裝爐量,提高了設(shè)備的使用效率。其包括爐架、爐體、加熱系統(tǒng)、臺(tái)車,爐體成罩殼狀,爐體的下部周邊與臺(tái)車的上部接觸;爐架上設(shè)置可升降的提升裝置,提升裝置連接在爐體上。
文檔編號(hào)C21D9/00GK201169604SQ20072013006
公開(kāi)日2008年12月24日 申請(qǐng)日期2007年12月31日 優(yōu)先權(quán)日2007年12月31日
發(fā)明者雨 劉, 杜恒標(biāo) 申請(qǐng)人:南京長(zhǎng)江工業(yè)爐科技有限公司