專利名稱：管材管口的研磨裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種研磨裝置，尤其涉及一種研磨管材管口的研磨 裝置。
背景技術(shù)：
現(xiàn)有的管材研磨結(jié)構(gòu)，如中國臺灣專利證書號第M288578號「管材 管口的研磨結(jié)構(gòu)」新型專利案，其說明書第6頁倒數(shù)第三段所述，第一 移動裝置包括一設(shè)于該前后位移裝置頂部的第一左右固定座、 一配合設(shè) 于該第一左右固定座頂部的第一左右移動座，配合參看上述新型專利案 的


圖1，第一左右移動座與第一左右固定座之間是以鳩尾塊配合鳩尾槽 的大面積方式達到滑動效果，此種配合方式雖可滑動，但由于滑動的摩 擦力較大，因此在往復(fù)動作時容易不順暢。
上述新型專利案除第一左右移動座動作不順暢外，其挾持結(jié)構(gòu)不適 用于定位較短的管材，當(dāng)較短管材需要研磨加工兩端時，已研磨的一端 由于管口是弧形不易受夾持，造成容易擺動使得加工效果不佳，并且由 于對于較長管材的尾端沒有對應(yīng)設(shè)有頂持裝置，因此在研磨較長的管材 時定位差，研磨較長管材的效果不佳。
實用新型內(nèi)容
本實用新型所要解決的主要技術(shù)問題在于，克服現(xiàn)有管材研磨結(jié)構(gòu) 具有構(gòu)造動作不順以及不易用于加工較長或者較短管材的缺點，而提供 一種管材管口的研磨裝置，借此提升加工動作的流暢以及適用于加工長 短的管材。
本實用新型解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是
一種管材管口的研磨裝置，其特征在于，包括 一研磨機體，設(shè)有 一機殼，于該機殼后面形成一開口并于內(nèi)部設(shè)有一研磨裝置，該研磨裝 置于后端對應(yīng)該開口形成一研磨端； 一進給裝置，設(shè)有一升降進退座，該升降進退座是結(jié)合于該機殼的后面并位于該開口的下方，該升降進退 座頂部以可左右滑動后定位形態(tài)結(jié)合一第一移動構(gòu)造，于該第一移動構(gòu) 造側(cè)旁結(jié)合一朝外延伸的延伸板，該延伸板外端部懸吊結(jié)合一驅(qū)動裝置，
該驅(qū)動裝置頂端的軸心位結(jié)合一偏心輪；于該第一移動構(gòu)造頂部結(jié)合一 第二移動構(gòu)造，該第二移動構(gòu)造設(shè)有一滑桿座，該滑桿座包括兩前后間 隔且分別朝左右延伸的滑桿，于各滑桿上滑動套設(shè)一個以上的滑塊，于 各滑塊頂面固設(shè)一平臺板，于該平臺板右端形成一拉動部，于該拉動部 樞接一往復(fù)拉動桿，其外端樞設(shè)于該偏心輪的偏心處，于該平臺板上結(jié)合 一角度調(diào)整裝置，于該角度調(diào)整裝置頂面的后側(cè)形成一軌道桿結(jié)合部； 一挾持裝置，設(shè)有一夾持座，該夾持座是結(jié)合于該角度調(diào)整裝置的頂面， 于該夾持座頂部左右兩側(cè)的其中一側(cè)以可左右滑動形態(tài)結(jié)合一夾塊，于 該挾持座結(jié)合該夾塊的同一端結(jié)合一驅(qū)動壓缸，該驅(qū)動壓缸的內(nèi)端結(jié)合 于該夾塊，于該夾持座頂部的另一端固設(shè)一固定塊，該固定塊朝向該夾 塊的一面凹設(shè)形成一V形槽，于該固定塊的外面對應(yīng)V形槽的中央穿設(shè)
一沿前后方向延伸的長穿孔；于該固定塊的V形槽嵌設(shè)一模具輪，該模 具輪是沿左右方向延伸的圓柱體，其對應(yīng)V形槽形成一配合的嵌合形狀， 于該嵌合形狀對應(yīng)該長穿孔穿設(shè)一定位螺孔，設(shè)有一定位螺栓穿經(jīng)長穿 孔后螺鎖于定位螺孔；一軌道裝置，設(shè)有一軌道桿，該軌道桿前端結(jié)合 于該軌道桿結(jié)合部，并于頂面形成一道沿前后方向的軌道，于該軌道上 以可前后滑動后定位形態(tài)設(shè)有一調(diào)整板；一端末定位裝置，設(shè)有一尾座， 該尾座結(jié)合于該調(diào)整板頂面的前側(cè)并設(shè)有一滑動底座，該滑動底座于前 面形成一道沿垂直方向延伸的鳩尾塊，于該鳩尾塊前面的中間凹設(shè)一凹 槽，于該鳩尾塊頂部結(jié)合一橫跨于該凹槽頂端的樞板，于該樞板樞設(shè)一 手輪，該手輪底端結(jié)合一垂直樞設(shè)于該凹槽內(nèi)的螺桿，于該鳩尾塊結(jié)合 一滑動座，該滑動座于后面形成一鳩尾槽，以鳩尾槽套設(shè)于鳩尾塊，該 滑動座于后面結(jié)合一位于鳩尾槽內(nèi)的螺帽，以該螺帽螺合于該螺桿，于 該滑動座的前面螺鎖結(jié)合一后端模具輪，該后端模具輪是沿左右方向延 伸的圓柱體。
前述的管材管口的研磨裝置，其中在所述滑動座的前面結(jié)合一嵌桿， 該嵌桿是橫向設(shè)置的桿體并于前面的左右兩側(cè)各穿設(shè)一鎖孔，所述后端模具輪對應(yīng)嵌桿凹設(shè)一嵌槽，以嵌槽嵌設(shè)定位于該嵌桿，于該后端模具 輪對應(yīng)兩鎖孔穿設(shè)兩定位穿孔，設(shè)有兩螺鎖螺栓分別穿經(jīng)各定位穿孔螺 鎖于對應(yīng)的鎖孔。
前述的管材管口的研磨裝置，其中升降進退座包括一結(jié)合于所述機 殼后面的升降座以及一結(jié)合于該升降座頂面的前后位移裝置，所述第一 移動構(gòu)造是結(jié)合于前后位移裝置的頂面；所述角度調(diào)整裝置包括一固定 盤以及一以可自轉(zhuǎn)后定位形態(tài)樞設(shè)于固定盤頂部的旋轉(zhuǎn)盤，其中該固定 盤是固設(shè)于所述平臺板，該旋轉(zhuǎn)盤于頂面的后側(cè)凹設(shè)形成所述的軌道桿 結(jié)合部。
前述的管材管口的研磨裝置，其中軌道桿包括一螺鎖結(jié)合于所述軌 道桿結(jié)合部的結(jié)合板以及一前端焊接于該結(jié)合板且后端朝后延伸的延伸 平臺，其中該延伸平臺是長直桿并于中間形成所述的軌道，于該延伸平 臺后側(cè)的底部設(shè)有一支撐架。
前述的管材管口的研磨裝置，其中尾座設(shè)有一以可旋轉(zhuǎn)后定位形態(tài) 結(jié)合于所述調(diào)整板頂面的旋轉(zhuǎn)調(diào)整塊，所述滑動底座是結(jié)合于該旋轉(zhuǎn)調(diào) 整塊的前面。
本實用新型使用時是以挾持裝置夾合管件，并以研磨裝置的研磨端 加工管件的管口，當(dāng)欲研磨管件的管口時啟動驅(qū)動裝置，通過往復(fù)拉動 桿左右往復(fù)拉動平臺板，使設(shè)于平臺板上的角度調(diào)整裝置以及挾持裝置 能一同左右往復(fù)動作并借此加工管件的管口。
當(dāng)加工短管的兩端時，是將短管夾合定位于v形槽以及夾塊之間，
并將短管己加工的后端卡制于模具輪的嵌合形狀。當(dāng)加工長管的兩端時 卸下模具輪，接著調(diào)整調(diào)整板位于軌道前后的位置，轉(zhuǎn)動手輪帶動滑動 座上下移動調(diào)整后端模具輪上下的位置，使后端模具輪適合嵌套定位長 管己加工的后端，當(dāng)夾合定位長管時，是將長管前端夾合于挾持裝置并 將長管已加工的后端卡制于后端模具輪。
本實用新型可以達到以下功效
1 、由于平臺板是借由滑桿以及各滑塊的配合達到左右滑動效果因 此摩擦力小，使角度調(diào)整裝置以及挾持裝置左右往復(fù)移動的動作順暢。2、 借由定位短管的己加工的后端可以解決由于短管長度短，于兩 端加工時由于挾持不易而容易擺動的問題，可提升研磨加工短管的穩(wěn)定 性。
3、 借由定位長管己加工的后端可以解決由于長管長度長，于加工 時由于后端沒定位而容易擺動的問題，可提升研磨加工長管的穩(wěn)定性。以下結(jié)合附圖和實施例對本實用新型進一步說明。
圖1是本實用新型較佳實施例的立體示意圖。
圖2是本實用新型較佳實施例挾持裝置的立體示意圖。
圖3是本實用新型較佳實施例端末定位裝置的立體示意圖。
圖4是本實用新型較佳實施例端末定位裝置的調(diào)整示意圖。
圖5是本實用新型較佳實施例加工短管的實施示意圖。
圖6是本實用新型較佳實施例加工長管的實施示意圖。
圖中標(biāo)號說明
10研磨機體1l機殼
11 l開口12研磨裝置
12 1研磨端20進給裝置
21升降進退座21 l升降座
21 2前后位移裝置22第一移動構(gòu)造
23延伸板24驅(qū)動裝置
24 1偏心輪25第二移動構(gòu)造
25 l滑桿座25 2滑塊
25 3平臺板25 3 1拉動部
25 4往復(fù)拉動桿26角度調(diào)整裝置
26 1固定盤26 2旋轉(zhuǎn)盤
26 2 1軌道桿結(jié)合部3o挾持裝置
31夾持座32驅(qū)動壓缸
33固定塊33 1 V形槽
33 2長穿孔34模具輪341嵌合形狀34 2定位螺孔
34 3抵靠面35定位螺栓
36夾塊40軌道裝置
4l軌道桿41 l結(jié)合板
412延伸平臺41 2 1軌道
42支撐架43調(diào)整板
44定位組50端末定位裝置
5l尾座511旋轉(zhuǎn)調(diào)整塊
512滑動底座5121雞尾塊
51 2 2凹槽51 2 3樞板
52手輪52 l螺桿
53滑動座53 1雞尾槽
53 2螺帽53 3嵌桿
53 3 1鎖孔53 4后端模具輪
53 4 1嵌槽53 4 2定位穿孔
53 5螺鎖螺栓A短管B長管具體實施方式
本實用新型是一種管材管口的研磨裝置，請參看
圖1至圖4的較佳
實施例，其包括
一研磨機體l 0，設(shè)有一機殼l 1，于機殼l l后面形成一開口l
1 1并于內(nèi)部設(shè)有一研磨裝置l 2，研磨裝置l 2于后端對應(yīng)開口1 1 1形成一研磨端12 1。
一進給裝置2 0 ，設(shè)有一升降進退座2 1 ,升降進退座2 1包括一 結(jié)合于機殼ll后面的升降座21l以及一結(jié)合于升降座21l頂面的 前后位移裝置2 1 2，其中升降座2 1 l是位于開口l 1 l的下方，在 前后位移裝置212頂部以可左右滑動后定位形態(tài)結(jié)合一第一移動構(gòu)造
2 2，在第一移動構(gòu)造2 2右側(cè)結(jié)合一朝右延伸的延伸板2 3，在延伸 板2 3外端部懸吊結(jié)合一驅(qū)動裝置2 4，其中驅(qū)動裝置2 4可為馬達、壓缸等裝置，本實用新型較佳實施例為馬達驅(qū)動，在驅(qū)動裝置2 4頂端 的軸心位置結(jié)合一偏心輪2 4 1;
在第一移動構(gòu)造2 2頂部結(jié)合一第二移動構(gòu)造2 5，第二移動構(gòu)造 2 5包括一滑桿座2 5 1、四滑塊2 5 2 、 一平臺板2 5 3，以及一往 復(fù)拉動桿2 5 4，其中滑桿座2 5 l包括兩前后間隔且分別朝左右延伸 的滑桿，在各滑桿上滑動套設(shè)兩個所述滑塊2 5 2，平臺板2 5 3是固 設(shè)于各滑塊2 5 2頂面，在平臺板2 5 3右端形成一拉動部2 5 3 1， 往復(fù)拉動桿2 5 4 —端樞設(shè)于拉動部2 5 3 1,另一端樞設(shè)于偏心輪2 41的偏心處；
在平臺板2 5 3上結(jié)合一角度調(diào)整裝置2 6，包括一圓形的固定盤 2 6 1以及一以可自轉(zhuǎn)后定位形態(tài)樞設(shè)于固定盤2 6 l頂部的圓盤形旋 轉(zhuǎn)盤2 6 2，其中旋轉(zhuǎn)盤2 6 2在頂面的后側(cè)凹設(shè)形成一軌道桿結(jié)合部 2 6 2 1 c
一挾持裝置3 0 ，設(shè)有一夾持座3 1 ，夾持座3 1是結(jié)合于旋轉(zhuǎn)盤 2 6 2頂面的前側(cè)，在夾持座3 l頂部的左側(cè)以可左右滑動形態(tài)結(jié)合一 夾塊3 6 ，在左端結(jié)合一驅(qū)動壓缸3 2 ，驅(qū)動壓缸3 2的右端結(jié)合于夾 塊3 6 ，在夾持座3 1頂部的右端固設(shè)一固定塊3 3 ，固定塊3 3朝向 夾塊3 6的一面凹設(shè)形成一V形的V形槽3 3 1 ，在固定塊3 3的右面 對應(yīng)V形槽3 3 1的中央穿設(shè)一沿前后方向延伸的長穿孔3 3 2 ;
在固定塊3 3的V形槽3 3 l嵌設(shè)一模具輪3 4，模具輪3 4是沿 左右方向延伸的圓柱體，其右端對應(yīng)V形槽3 3 l形成一配合的嵌合形 狀3 4 1 ，在嵌合形狀3 4 1對應(yīng)長穿孔3 3 2穿設(shè)一定位螺孔3 4 2， 設(shè)有一定位螺栓3 5穿經(jīng)長穿孔3 3 2后螺鎖于定位螺孔3 4 2，借此 將模具輪3 4定位于固定塊3 3，模具輪3 4的周面是朝向前后方向并 形成一抵靠面3 4 3 。
一軌道裝置4 0 ，設(shè)有一軌道桿4 1 ，軌道桿4 1包括一螺鎖結(jié)合 于軌道桿結(jié)合部2 6 2 1的結(jié)合板4 1 1以及一前端焊接于結(jié)合板4 1 l且后端朝后延伸的延伸平臺4 1 2，其中延伸平臺4 1 2是長直桿并 于中間形成一道沿前后方向的軌道4 12 1，在延伸平臺4 1 2后側(cè)的底部設(shè)有一支撐架4 2，在軌道4 1 2 l上以可前后滑動后定位形態(tài)設(shè) 有一調(diào)整板4 3，在調(diào)整板4 3后端與軌道4 1 2 l之間結(jié)合一定位組
4 4 ;
一端末定位裝置5 Q ，設(shè)有一尾座5 1，尾座5 1包括一以可旋轉(zhuǎn) 后定位形態(tài)結(jié)合于調(diào)整板4 3頂面前側(cè)的旋轉(zhuǎn)調(diào)整塊5 1 1以及一結(jié)合 于旋轉(zhuǎn)調(diào)整塊5 1 l前面的滑動底座5 1 2，其中滑動底座5 1 2是垂 直設(shè)置的板體并以底部結(jié)合于旋轉(zhuǎn)調(diào)整塊5 1 1,滑動底座5 1 2在前 面形成一道沿垂直方向延伸的雞尾塊5 12 1，在鳩尾塊5 1 2 l前面 的中間凹設(shè)一凹槽5 12 2，在鳩尾塊5 1 2 l頂部結(jié)合一橫跨于凹槽
5 12 2頂端的樞板5 12 3;
在樞板5 1 2 3樞設(shè)一手輪5 2，手輪5 2底端結(jié)合一垂直樞設(shè)于 凹槽5 1 2 2內(nèi)的螺桿5 2 1，在鳩尾塊5 12 1結(jié)合一滑動座5 3 ，滑 動座5 3是塊體并在后面形成一沿垂直方向的鳩尾槽5 3 1,鳩尾槽5 3 1以可上下滑動形態(tài)套設(shè)于雞尾塊5 1 2 1，滑動座5 3后面結(jié)合一 位于鳩尾槽5 3 1內(nèi)的螺帽5 3 2，以螺帽5 3 2螺合于螺桿521;
在滑動座5 3的前面結(jié)合一嵌桿5 3 3，嵌桿5 3 3是橫向設(shè)置的 桿體并于前面的左右兩側(cè)各穿設(shè)一鎖孔5 3 3 1,在嵌桿5 3 3套設(shè)一 后端模具輪5 3 4，后端模具輪5 3 4是沿左右方向延伸的圓柱體，其 后端對應(yīng)嵌桿5 3 3凹設(shè)一嵌槽5 3 4 1,以嵌槽5 3 4 1嵌設(shè)定位于 嵌桿5 3 3 ，在后端模具輪5 3 4對應(yīng)兩鎖孔5 3 3 1穿設(shè)兩定位穿孔 5 3 4 2，設(shè)有兩螺鎖螺栓5 3 5，兩螺鎖螺栓5 3 5分別穿經(jīng)各定位 穿孔5 3 4 2螺鎖于對應(yīng)的鎖孔5 3 3 1 。
本實用新型使用時，請參看
圖1、圖2及圖5 ，利用挾持裝置3 0 夾合管件，并以研磨裝置l 2的研磨端1 2 l加工管件的管口，當(dāng)研磨 管件的管口時是先啟動驅(qū)動裝置2 4，利用驅(qū)動裝置2 4的偏心輪2 4 l通過往復(fù)拉動桿2 5 4左右往復(fù)拉動平臺板2 5 3,使設(shè)于平臺板2 5 3上的角度調(diào)整裝置2 6以及挾持裝置3 0能一同左右往復(fù)動作并借 此加工管件的管口，由于平臺板2 5 3是借由滑桿以及各滑塊2 5 2的 配合達到左右滑動效果，因此摩擦力小而具有動作順暢的功效。此外，以加工短管A的兩端為例子，將短管A夾合定位于V形槽3 3 1以及夾塊3 6之間，同時將短管A已加工的后端卡制于模具輪3 4 的嵌合形狀3 4 1 ，借由定位短管A的后端以解決由于短管A長度短， 在兩端加工時由于挾持不易而容易擺動的問題，可提升研磨加工短管A 管口的穩(wěn)定性。
請參看
圖1及圖3、圖4，以加工長管B的兩端為例子，先調(diào)整調(diào) 整板4 3位于軌道4 1 2 l前后的位置，并轉(zhuǎn)動手輪5 2借由螺桿5 2 l帶動滑動座5 3上下移動，調(diào)整后端模具輪5 3 4上下的位置以適合 嵌套定位長管B的后端，當(dāng)定位長管B時將其前端夾合于挾持裝置3 0， 并將已加工的后端卡制于后端模具輪5 3 4，借此，解決由于長管B長 度長，在加工時由于后端沒定位而容易擺動的問題，可提升研磨加工長 管B管口的穩(wěn)定性。
權(quán)利要求1. 一種管材管口的研磨裝置，其特征在于，包括一研磨機體，設(shè)有一機殼，于該機殼后面形成一開口并于內(nèi)部設(shè)有一研磨裝置，該研磨裝置于后端對應(yīng)該開口形成一研磨端；一進給裝置，設(shè)有一升降進退座，該升降進退座是結(jié)合于該機殼的后面并位于該開口的下方，該升降進退座頂部以可左右滑動后定位形態(tài)結(jié)合一第一移動構(gòu)造，于該第一移動構(gòu)造側(cè)旁結(jié)合一朝外延伸的延伸板，該延伸板外端部懸吊結(jié)合一驅(qū)動裝置，該驅(qū)動裝置頂端的軸心位結(jié)合一偏心輪；于該第一移動構(gòu)造頂部結(jié)合一第二移動構(gòu)造，該第二移動構(gòu)造設(shè)有一滑桿座，該滑桿座包括兩前后間隔且分別朝左右延伸的滑桿，于各滑桿上滑動套設(shè)一個以上的滑塊，于各滑塊頂面固設(shè)一平臺板，于該平臺板右端形成一拉動部，于該拉動部樞接一往復(fù)拉動桿，其外端樞設(shè)于該偏心輪的偏心處，于該平臺板上結(jié)合一角度調(diào)整裝置，于該角度調(diào)整裝置頂面的后側(cè)形成一軌道桿結(jié)合部；一挾持裝置，設(shè)有一夾持座，該夾持座是結(jié)合于該角度調(diào)整裝置的頂面，于該夾持座頂部左右兩側(cè)的其中一側(cè)以可左右滑動形態(tài)結(jié)合一夾塊，于該挾持座結(jié)合該夾塊的同一端結(jié)合一驅(qū)動壓缸，該驅(qū)動壓缸的內(nèi)端結(jié)合于該夾塊，于該夾持座頂部的另一端固設(shè)一固定塊，該固定塊朝向該夾塊的一面凹設(shè)形成一V形槽，于該固定塊的外面對應(yīng)V形槽的中央穿設(shè)一沿前后方向延伸的長穿孔；于該固定塊的V形槽嵌設(shè)一模具輪，該模具輪是沿左右方向延伸的圓柱體，其對應(yīng)V形槽形成一配合的嵌合形狀，于該嵌合形狀對應(yīng)該長穿孔穿設(shè)一定位螺孔，設(shè)有一定位螺栓穿經(jīng)長穿孔后螺鎖于定位螺孔；一軌道裝置，設(shè)有一軌道桿，該軌道桿前端結(jié)合于該軌道桿結(jié)合部，并于頂面形成一道沿前后方向的軌道，于該軌道上以可前后滑動后定位形態(tài)設(shè)有一調(diào)整板；一端末定位裝置，設(shè)有一尾座，該尾座結(jié)合于該調(diào)整板頂面的前側(cè)并設(shè)有一滑動底座，該滑動底座于前面形成一道沿垂直方向延伸的鳩尾塊，于該鳩尾塊前面的中間凹設(shè)一凹槽，于該鳩尾塊頂部結(jié)合一橫跨于該凹槽頂端的樞板，于該樞板樞設(shè)一手輪，該手輪底端結(jié)合一垂直樞設(shè)于該凹槽內(nèi)的螺桿，于該鳩尾塊結(jié)合一滑動座，該滑動座于后面形成一鳩尾槽，以鳩尾槽套設(shè)于鳩尾塊，該滑動座于后面結(jié)合一位于鳩尾槽內(nèi)的螺帽，以該螺帽螺合于該螺桿，于該滑動座的前面螺鎖結(jié)合一后端模具輪，該后端模具輪是沿左右方向延伸的圓柱體。
2. 根據(jù)權(quán)利要求l所述的管材管口的研磨裝置，其特征在于在所 述滑動座的前面結(jié)合一嵌桿，該嵌桿是橫向設(shè)置的桿體并于前面的左右 兩側(cè)各穿設(shè)一鎖孔，所述后端模具輪對應(yīng)嵌桿凹設(shè)一嵌槽，以嵌槽嵌設(shè) 定位于該嵌桿，于該后端模具輪對應(yīng)兩鎖孔穿設(shè)兩定位穿孔，設(shè)有兩螺 鎖螺栓分別穿經(jīng)各定位穿孔螺鎖于對應(yīng)的鎖孔。
3. 根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的管材管口的研磨裝置，其特征在于所述升降進退座包括一結(jié)合于所述機殼后面的升降座以及一結(jié)合于該升 降座頂面的前后位移裝置，所述第一移動構(gòu)造是結(jié)合于前后位移裝置的 頂面；所述角度調(diào)整裝置包括一固定盤以及一以可自轉(zhuǎn)后定位形態(tài)樞設(shè)于 固定盤頂部的旋轉(zhuǎn)盤，其中該固定盤是固設(shè)于所述平臺板，該旋轉(zhuǎn)盤于 頂面的后側(cè)凹設(shè)形成所述的軌道桿結(jié)合部。
4. 根據(jù)權(quán)利要求3所述的管材管口的研磨裝置，其特征在于所述軌道桿包括一螺鎖結(jié)合于所述軌道桿結(jié)合部的結(jié)合板以及一前端焊接于 該結(jié)合板且后端朝后延伸的延伸平臺，其中該延伸平臺是長直桿并于中 間形成所述的軌道，于該延伸平臺后側(cè)的底部設(shè)有一支撐架。
5. 根據(jù)權(quán)利要求4所述的管材管口的研磨裝置，其特征在于所述 尾座設(shè)有一以可旋轉(zhuǎn)后定位形態(tài)結(jié)合于所述調(diào)整板頂面的旋轉(zhuǎn)調(diào)整塊， 所述滑動底座是結(jié)合于該旋轉(zhuǎn)調(diào)整塊的前面。
專利摘要一種管材管口的研磨裝置，其是設(shè)有一研磨機體，于研磨機體后端設(shè)有一升降進退座，于升降進退座頂部設(shè)有一以滑桿配合滑塊而受馬達驅(qū)動左右動作的第二移動構(gòu)造，于第二移動構(gòu)造頂面依序結(jié)合一角度調(diào)整裝置以及一挾持裝置，于挾持裝置設(shè)有一定位短管的模具輪，于角度調(diào)整裝置結(jié)合一朝后延伸的軌道裝置，于軌道裝置結(jié)合一端末定位裝置，于端末定位裝置結(jié)合一后端模具輪；本實用新型的第二移動構(gòu)造是以滑桿座配合滑塊，因此摩擦力小動作流暢，而設(shè)有的模具輪以及后端模具輪可以用于定位加工兩端的長短管材，達到較佳的研磨加工功效。
文檔編號B24B5/02GK201086218SQ20072015367
公開日2008年7月16日 申請日期2007年5月25日 優(yōu)先權(quán)日2007年5月25日
發(fā)明者林美里 申請人:林美里