專利名稱：風(fēng)力發(fā)電回轉(zhuǎn)軸承雙軌道中頻感應(yīng)淬火工藝的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及一種淬火工藝，特別涉及一種回轉(zhuǎn)軸承淬火工藝。
背景技術(shù)：
一般回轉(zhuǎn)軸承包括有直角面和圓弧面兩大類， 一般都為單滾道， 其傳統(tǒng)的熱處理工藝是將工件放置于工作臺上(平放或斜放)，感應(yīng) 器靜止不動(可浮動)，采用仿形感應(yīng)器對準(zhǔn)滾道部位，加熱并噴冷
卻液淬火。工件旋轉(zhuǎn)連續(xù)進(jìn)行，有交接軟帶，電源頻率為8G00HZ， 材料為50Mn或42CrMo，硬度要求為55 — 60HRC，淬硬層要求2 — 4醒， 加熱溫度870 — 89(TC,冷卻液采用緩冷水溶液。
現(xiàn)風(fēng)力發(fā)電回轉(zhuǎn)軸承是雙滾道且滾道之間相距14mm-20mra之間， 間距較小。淬硬層要求》6mm，表面要求為56 — 62HRC，按照傳統(tǒng)工 藝上下滾道淬火時，上述的單滾道淬火工藝無法處理雙滾道軸承，即 使勉強(qiáng)使用，得到的淬硬層深度達(dá)不到要求。
因此，有必要新開發(fā)一種專門用于雙滾道軸承淬火處理的熱處理 工藝。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明所要解決的技術(shù)問題是，針對已有的淬火工藝不能滿足雙 滾道軸承淬火要求，提供一種專門用于雙滾道軸承淬火處理的熱處理 工藝。
為了解決上述技術(shù)問題，本發(fā)明提供以下技術(shù)方案 一種風(fēng)力發(fā)電回轉(zhuǎn)軸承雙軌道中頻感應(yīng)淬火工藝，采用仿形感應(yīng) 器對準(zhǔn)軸承軌道連續(xù)進(jìn)行中頻均勻加熱，并噴冷卻液淬火，感應(yīng)器靜止不動，工件旋轉(zhuǎn)淬火，當(dāng)對上軌道軸承淬火時，對下軌道軸承進(jìn)行
冷卻保護(hù)；對下軌道軸承進(jìn)行淬火時，對上軌道軸承進(jìn)行冷卻保護(hù)。 所述的淬火溫度為900土1(TC。
所述工件轉(zhuǎn)動速度為0. 8mm/s-2. 6 mm/s。比如0. 8mm/s、 lmm/s、 1. 2mm/s、 1.4,/s、 1.6 mm/s、 2.0 mm/s、 2.2 mm/s或2. 6 mm/s。
所述淬火采用0. 2% — 0. 5%聚乙烯醇水溶液作為冷卻液。
所述的淬火比功率是1.8 — 2.5 KW/ cm2。
所述的聚乙烯醇水溶液溫度為30 — 4(TC。
所述聚乙烯醇水溶液的壓強(qiáng)為0. 05 — 0. 10M Pa。
所述的中頻均勻加熱頻率為2500HZ—5000HZ。
本發(fā)明的技術(shù)效果是，采用雙滾道淬火，其中一滾道加熱淬火， 另一滾道冷卻保護(hù)，即一邊淬火一邊保護(hù)，淬硬層深度高，淬火工件 物理性能良好。且操作簡便，易于實(shí)施。
具體實(shí)施例方式
本實(shí)施例采用的工件為工件內(nèi)徑為1900ram，軌道部位直徑為 25咖，材料為42CrMo，鍛件調(diào)質(zhì)基體硬度HB250士20。
一種風(fēng)力發(fā)電回轉(zhuǎn)軸承雙軌道中頻感應(yīng)淬火工藝，將工件吊裝于 工作臺上，校正外圈，調(diào)整感應(yīng)器與工件之間的間隙，采用仿形感應(yīng) 器對準(zhǔn)軸承軌道連續(xù)進(jìn)行中頻均勻加熱到89(TC—91(TC，并噴0. 2% 一0.5%聚乙烯醇水溶液冷卻淬火，將電參數(shù)調(diào)整至所需范圍，感應(yīng)器 靜止不動，工件旋轉(zhuǎn)淬火，當(dāng)對上軌道軸承淬火時，對下軌道軸承進(jìn) 行冷卻保護(hù)，此時利用感應(yīng)器冷卻水，對下軌道起到增大熱容量的作 用；對下軌道軸承進(jìn)行淬火時，對上軌道軸承進(jìn)行冷卻保護(hù)。
本實(shí)施例中，本實(shí)施例子中，所述工件轉(zhuǎn)動線速度為1.7mm/s， 淬火功率為80KW (按照淬火比功率1. 8 KW/ c nf計算得到的)，中頻 電壓為750V，電流為IIOA。本實(shí)施例中，所述聚乙烯醇水溶液的壓強(qiáng)為0. 10MPa，溫度為30 一40。C。
設(shè)備為機(jī)式發(fā)電機(jī)2500HZ，感應(yīng)器與工件間隙為5mm，有交接軟帶。
權(quán)利要求
1.一種風(fēng)力發(fā)電回轉(zhuǎn)軸承雙軌道中頻感應(yīng)淬火工藝，采用仿形感應(yīng)器對準(zhǔn)軸承軌道連續(xù)進(jìn)行中頻均勻加熱，并噴冷卻液淬火，其特征在于感應(yīng)器靜止不動，工件旋轉(zhuǎn)淬火，當(dāng)對上軌道軸承淬火時，對下軌道軸承進(jìn)行冷卻保護(hù)；對下軌道軸承進(jìn)行淬火時，對上軌道軸承進(jìn)行冷卻保護(hù)。
2. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的風(fēng)力發(fā)電回轉(zhuǎn)軸承雙軌道中頻感應(yīng)淬 火工藝，其特征在于所述的淬火溫度為900±10°C。
3. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的風(fēng)力發(fā)電回轉(zhuǎn)軸承雙軌道中頻感應(yīng)淬 火工藝，其特征在于所述工件轉(zhuǎn)動速度為Q. 8mm/s-2. 6 mm/s。
4. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的風(fēng)力發(fā)電回轉(zhuǎn)軸承雙軌道中頻感應(yīng)淬 火工藝，其特征在于所述淬火采用0.2% — 0.5%聚乙烯醇水溶液作 為冷卻液。
5. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的風(fēng)力發(fā)電回轉(zhuǎn)軸承雙軌道中頻感應(yīng)淬 火工藝，其特征在于所述的淬火比功率是1.8 — 2.5 KW/ cm2。
6. 根據(jù)權(quán)利要求4所述的風(fēng)力發(fā)電回轉(zhuǎn)軸承雙軌道中頻感應(yīng)淬 火工藝，其特征在于所述的聚乙烯醇水溶液溫度為30 — 40。C。
7. 根據(jù)權(quán)利要求4所述的風(fēng)力發(fā)電回轉(zhuǎn)軸承雙軌道中頻感應(yīng)淬 火工藝，其特征在于所述聚乙烯醇水溶液的壓強(qiáng)為0. 05 — 0. l謹(jǐn)Pa。
8. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的風(fēng)力發(fā)電回轉(zhuǎn)軸承雙軌道中頻感應(yīng)淬 火工藝，其特征在于所述的中頻均勻加熱頻率為2500HZ—5000HZ。
全文摘要
本發(fā)明公開一種風(fēng)力發(fā)電回轉(zhuǎn)軸承雙軌道中頻感應(yīng)淬火工藝，采用仿形感應(yīng)器對準(zhǔn)軸承軌道連續(xù)進(jìn)行中頻均勻加熱并噴冷卻液淬火，感應(yīng)器靜止不動，工件旋轉(zhuǎn)淬火，當(dāng)對上軌道軸承淬火時，對下軌道軸承進(jìn)行冷卻保護(hù)；對下軌道軸承進(jìn)行淬火時，對上軌道軸承進(jìn)行冷卻保護(hù)。針對已有的淬火工藝不能滿足雙滾道軸承淬火要求，提供一種專門用于雙滾道軸承淬火處理的熱處理工藝。采用雙滾道淬火，其中一滾道加熱淬火，另一滾道冷卻保護(hù)，即一邊淬火一邊保護(hù)，淬硬層深度高，淬火工件物理性能良好。
文檔編號C21D1/19GK101298637SQ200810039410
公開日2008年11月5日 申請日期2008年6月23日 優(yōu)先權(quán)日2008年6月23日
發(fā)明者沈介國, 胡月娣 申請人:上海熱處理廠有限公司