專利名稱：一種帶軟軸的線鋸機(jī)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及電動(dòng)工具技術(shù)領(lǐng)域，特別是涉及一種能實(shí)現(xiàn)切 割、拋光、磨削、鉆孔、攻絲等基本加工的帶軟軸的線鋸機(jī)。
背景技術(shù)：
目前，線鋸機(jī)用來實(shí)現(xiàn)切割木材、塑料等切割作業(yè)，通常包括底 座、工作臺(tái)、電機(jī)及傳動(dòng)機(jī)構(gòu)。在切割完成后，工件的被切割面往往 不平整，比較粗糙，不能達(dá)到令人滿意的效果，因此需要再進(jìn)行修整，
比如拋光、修邊等操作；而且有的工件還可能需要鉆孔、攻絲等操作， 這就需要再將工件移到相應(yīng)的設(shè)備上進(jìn)行加工，很不方便。而且也需 要再增加新的設(shè)備，造成成本的增加。因此，需要一種可以完成對工 件的切割、拋光、磨削、鉆孔、攻絲等基本加工的電動(dòng)工具。
發(fā)明內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的是克服現(xiàn)有技術(shù)的缺陷，提供一種結(jié)構(gòu)簡單、 緊湊，能實(shí)現(xiàn)切割、拋光、磨削、鉆孔、攻絲等基本加工的帶軟軸的 線鋸機(jī)。
為達(dá)到上述目的，本實(shí)用新型的技術(shù)方案提供一種帶軟軸的線鋸 機(jī)，包括電機(jī)，所述電機(jī)的電機(jī)軸一端通過聯(lián)軸器與軟軸連接，另一 端與變速機(jī)構(gòu)連接，所述變速機(jī)構(gòu)將電機(jī)軸的轉(zhuǎn)速變速后通過其延伸
其中，所述變速機(jī)構(gòu)包括變速箱，安裝在所述電機(jī)外殼上；變
速箱蓋，安裝在所述變速箱上；過渡軸，安裝在所述變速箱內(nèi)，所述 過渡軸上依次設(shè)置有第二小齒輪和第二大齒輪，所述延伸軸上設(shè)置有 第一大齒輪，所述第二小齒輪與所述第一大齒輪嚙合；第一小齒輪， 設(shè)置在所述電機(jī)軸上，與所述第二大齒輪嚙合。其中，所述延伸軸通過兩個(gè)第一軸承安裝在所述變速箱內(nèi)。 其中，所述第一軸承為深溝球軸承。
其中，所述過渡軸通過兩個(gè)第二軸承安裝在所述變速箱內(nèi)。 其中，所述第二軸承為滾針軸承。
其中，第二小齒輪和第二大齒輪與過渡軸之間設(shè)置有過渡鍵。
其中，所述第二小齒輪和第二大齒輪之間設(shè)置有隔套。
其中，所述延伸軸與第一大齒輪之間，以及所述電機(jī)軸與第一小
齒輪之間，設(shè)置有延伸鍵。
其中，所述第一大齒輪、第一小齒輪、第二大齒輪和第二小齒輪
均由軸用彈性檔圈固定。
上述技術(shù)方案具有如下優(yōu)點(diǎn)通過變速機(jī)構(gòu)，使電機(jī)輸出利于切 割的低轉(zhuǎn)速，滿足了切割要求，另外，與電機(jī)軸直接連接的軟軸，具 有高轉(zhuǎn)矩，使線錯(cuò)機(jī)能夠?qū)崿F(xiàn)拋光、磨削、鉆孔、攻絲等操作。本實(shí) 用新型的線鋸機(jī)還具有結(jié)構(gòu)簡單、緊湊，使用方便的特點(diǎn)。


圖l是本實(shí)用新型實(shí)施例的一種帶軟軸的線鋸機(jī)的結(jié)構(gòu)圖。 其中，1:變速箱蓋；2:自攻螺釘；3:深溝球軸承；4:軸用彈 性檔圏；5:延伸軸；6:第一大齒輪；7:變速箱；8:過渡軸；9: 滾針軸承；10:第一小齒輪；11:過渡鍵；12:隔套；13:延伸鍵； 14:軟軸；15:第二小齒輪；16:第二大齒輪；17:電機(jī)。
具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖和實(shí)施例，對本實(shí)用新型的具體實(shí)施方式
作進(jìn)一步 詳細(xì)描述。以下實(shí)施例用于說明本實(shí)用新型，但不用來限制本實(shí)用新 型的范圍。
結(jié)合圖l,本實(shí)用新型的線鋸機(jī)包括電機(jī)17，以及通過聯(lián)軸器與 電機(jī)軸一端連接的軟軸14，電機(jī)軸另一端與變速機(jī)構(gòu)連接，該變速機(jī) 構(gòu)包括變速箱7和變速箱蓋1，變速箱蓋1通過自攻螺釘2安裝在變速箱
57上，變速箱7固定安裝在電機(jī)17的外殼上。變速箱7內(nèi)通過兩個(gè)第二 軸承安裝有過渡軸8，第二軸承優(yōu)選為滾針軸承9。過渡軸8上依次安 裝有第二小齒輪15和第二大齒輪16，第二小齒輪15和第二大齒輪16 之間設(shè)置有隔套12，用于對第二小齒輪15和第二大齒輪16進(jìn)行定位。 第二小齒輪15和第二大齒輪16分別通過軸用彈性檔圈4固定在過渡軸 8上，第二小齒輪15和第二大齒輪16與過渡軸8之間設(shè)置有過渡鍵11， 通過過渡鍵ll來傳遞扭矩。變速箱7內(nèi)通過兩個(gè)第一軸承安裝有延伸 軸5，第一軸承優(yōu)選為深溝球軸承3。延伸軸5—端位于變速箱蓋1外部， 延伸軸5上安裝有第一大齒輪6，延伸軸5與第一大齒輪6之間設(shè)置有延 伸鍵13,通過延伸鍵13來傳遞扭矩，第一大齒輪6通過軸用彈性檔圏4 固定在延伸軸5上，其中第一大齒輪6與第二小齒輪15嚙合。電機(jī)軸另 一端通過軸用彈性檔圏4安裝有第一小齒輪10，第一小齒輪10與電機(jī) 軸直接設(shè)置有延伸鍵13，通過延伸鍵13來傳遞扭矩。第一小齒輪IO 與第二大齒輪16嚙合。延伸軸5的中心軸線與電機(jī)軸的中心軸線重合， 兩者同軸，使延伸軸5與切割工具的連接與電機(jī)軸與切割工具的連接 位置不變，結(jié)構(gòu)緊湊。通過調(diào)整變速機(jī)構(gòu)內(nèi)的各個(gè)齒輪的總傳動(dòng)比， 使電機(jī)軸的轉(zhuǎn)速高于延伸軸5的轉(zhuǎn)速，保證延伸軸5的低轉(zhuǎn)速，以利于 切割。自攻螺釘2、深溝球軸承3、軸用彈性檔圏4、滾針軸承9、過渡 鍵11和延伸鍵13分別為標(biāo)準(zhǔn)件，可根據(jù)不同的設(shè)計(jì)要求具體選取。本 實(shí)施例的自攻螺釘2為M4.2x 13，深溝球軸承3為608ZZ，過渡鍵ll為 3x25,延伸鍵13為3x6。
當(dāng)電機(jī)通電工作時(shí)，電機(jī)軸旋轉(zhuǎn)，帶動(dòng)軟軸旋轉(zhuǎn)，軟軸與磨削工 具、拋光工具、鉆孔工具或攻絲工具連接，即可進(jìn)行磨削、拋光、鉆 孔、攻絲等操作。電機(jī)軸旋轉(zhuǎn)的同時(shí)，通過延伸鍵13帶動(dòng)第一小齒輪 IO旋轉(zhuǎn)，第一小齒輪10驅(qū)動(dòng)第二大齒輪16旋轉(zhuǎn)，第二大齒輪16通過過 渡鍵11將扭矩傳遞給過渡軸8，過渡軸8旋轉(zhuǎn)，同時(shí)也通過過渡鍵ll帶 動(dòng)第二小齒輪15旋轉(zhuǎn)，同時(shí)，第二小齒輪15驅(qū)動(dòng)第一大齒輪6旋轉(zhuǎn)，
6第一大齒輪6通過延伸鍵13帶動(dòng)延伸軸5旋轉(zhuǎn)。延伸軸5與切割工具連 接，即可實(shí)現(xiàn)切割操作。
由以上實(shí)施例可以看出，本實(shí)施例線鋸機(jī)的延伸軸與切割工具連 接，即可實(shí)現(xiàn)切割功能，而軟軸與磨削工具、拋光工具、鉆孔工具或 攻絲工具連接，即可實(shí)現(xiàn)磨削、拋光、鉆孔、攻絲等功能。由于切割 的速度要求較低，而磨削、拋光、鉆孔、攻絲等操作又需要較高的速 度，所以，為了實(shí)現(xiàn)不同的工作速度，軟軸通過聯(lián)軸器直接與電機(jī)軸 的一端連接，電機(jī)的高轉(zhuǎn)速直接傳遞給軟軸，使軟軸保持高速的同時(shí)， 保持原有扭矩，動(dòng)力十足。而電機(jī)軸的一端增加變速機(jī)構(gòu)，通過調(diào)整 變速機(jī)構(gòu)的傳動(dòng)比，使延伸軸的轉(zhuǎn)速低于電機(jī)軸的轉(zhuǎn)速，進(jìn)而滿足了 切割的要求。線鋸機(jī)的變速機(jī)構(gòu)釆用一延伸軸和一過渡軸相配合的方 式，兩級齒輪減速后通過延伸軸輸出，軸的位置不變，結(jié)構(gòu)緊湊。
需要指出的是，變速機(jī)構(gòu)并非僅僅是減速的功能，如果線鋸機(jī)需 要一個(gè)較高的轉(zhuǎn)速，而并非是一個(gè)低轉(zhuǎn)速時(shí)，完全可以設(shè)計(jì)齒輪，改 變其傳動(dòng)比，使延伸軸的轉(zhuǎn)速高于電機(jī)軸的轉(zhuǎn)速，進(jìn)而提高延伸軸的 轉(zhuǎn)速，實(shí)現(xiàn)高轉(zhuǎn)速的要求。
以上所述僅是本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施方式，應(yīng)當(dāng)指出，對于本技 術(shù)領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來說，在不脫離本實(shí)用新型技術(shù)原理的前提 下，還可以做出若干改進(jìn)和潤飾，這些改進(jìn)和潤飾也應(yīng)視為本實(shí)用新 型的保護(hù)范圍。
權(quán)利要求1、一種帶軟軸的線鋸機(jī)，包括電機(jī)，其特征在于，所述電機(jī)的電機(jī)軸一端通過聯(lián)軸器與軟軸連接，另一端與變速機(jī)構(gòu)連接，所述變速機(jī)構(gòu)將電機(jī)軸的轉(zhuǎn)速變速后通過其延伸軸輸出。
2、 如權(quán)利要求1所述的帶軟軸的線鋸機(jī)，其特征在于，所述變 速機(jī)構(gòu)包括變速箱，安裝在所述電機(jī)外殼上； 變速箱蓋，安裝在所述變速箱上；過渡軸，安裝在所述變速箱內(nèi)，所述過渡軸上依次設(shè)置有第二小 齒輪和第二大齒輪，所述延伸軸上設(shè)置有第一大齒輪，所述第二小齒 輪與所述第一大齒輪嚙合；第一小齒輪，設(shè)置在所述電機(jī)軸上，與所述第二大齒輪嚙合。
3、 如權(quán)利要求2所述的帶軟軸的線鋸機(jī)，其特征在于，所述延 伸軸通過兩個(gè)第一軸承安裝在所述變速箱內(nèi)。
4、 如權(quán)利要求3所述的帶軟軸的線鋸機(jī)，其特征在于，所述第一軸承為深溝球軸承。
5、 如權(quán)利要求2所述的帶軟軸的線鋸機(jī)，其特征在于，所述過渡軸通過兩個(gè)第二軸承安裝在所述變速箱內(nèi)。
6、 如權(quán)利要求5所述的帶軟軸的線鋸機(jī)，其特征在于，所述第 二軸承為滾針軸承。
7、 如權(quán)利要求2所述的帶軟軸的線鋸機(jī)，其特征在于，所述第 二小齒輪和第二大齒輪與過渡軸之間設(shè)置有過渡鍵。
8、 如權(quán)利要求2所述的帶軟軸的線鋸機(jī)，其特征在于，所述第 二小齒輪和第二大齒輪之間設(shè)置有隔套。
9、 如權(quán)利要求2所述的帶軟軸的線鋸機(jī)，其特征在于，所述延 伸軸與第一大齒輪之間，以及所述電機(jī)軸與第一小齒輪之間，設(shè)置有延伸鍵。
10、如權(quán)利要求2所述的帶軟軸的線鋸機(jī)，其特征在于，所述第 一大齒輪、第一小齒輪、第二大齒輪和第二小齒輪均由軸用彈性檔圈 固定。
專利摘要本實(shí)用新型涉及電動(dòng)工具技術(shù)領(lǐng)域，公開了一種帶軟軸的線鋸機(jī)，包括電機(jī)，所述電機(jī)的電機(jī)軸一端通過聯(lián)軸器與軟軸連接，另一端與變速機(jī)構(gòu)連接，所述變速機(jī)構(gòu)將電機(jī)軸的轉(zhuǎn)速變速后通過其延伸軸輸出。本實(shí)用新型的線鋸機(jī)通過變速機(jī)構(gòu)，使電機(jī)輸出利于切割的低轉(zhuǎn)速，滿足了切割要求，另外，與電機(jī)軸直接連接的軟軸，具有高轉(zhuǎn)矩，使線鋸機(jī)能夠?qū)崿F(xiàn)拋光、磨削、鉆孔、攻絲等操作。本實(shí)用新型的線鋸機(jī)還具有結(jié)構(gòu)簡單、緊湊，使用方便的特點(diǎn)。
文檔編號(hào)B24B27/027GK201283499SQ200820173428
公開日2009年8月5日 申請日期2008年10月27日 優(yōu)先權(quán)日2008年10月27日
發(fā)明者張永升, 荊旭光, 高振昆 申請人:青島地恩地機(jī)電科技股份有限公司