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連鑄厚板尾坯坯殼防縮架的制作方法

文檔序號(hào):3424103閱讀:249來(lái)源:國(guó)知局
專(zhuān)利名稱(chēng):連鑄厚板尾坯坯殼防縮架的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型屬于煉鋼連鑄設(shè)備領(lǐng)域,特別涉及一種用于防止連鑄厚板坯尾 坯封頂時(shí)坯殼收縮的裝置。
背景技術(shù)
連鑄厚板坯的尾坯封頂控制是板坯生產(chǎn)的關(guān)鍵環(huán)節(jié),如果封頂不好就會(huì)產(chǎn) 生尾坯甩鋼現(xiàn)象,造成設(shè)備損壞和停產(chǎn)事故,其嚴(yán)重程度甚至不亞于板坯漏鋼。
據(jù)不完全統(tǒng)計(jì),此類(lèi)事故在有的大型連鑄生產(chǎn)廠家每年發(fā)生的次數(shù)達(dá)5次之多, 給生產(chǎn)的穩(wěn)定和設(shè)備的安全帶來(lái)了極大的隱患。
究其尾坯甩鋼的主要原因, 一是由于目前所使用的板坯連鑄機(jī)采取的是驅(qū) 動(dòng)輥壓下,在拉尾坯過(guò)程中會(huì)擠壓鑄坯造成鋼水外溢,如果尾坯的補(bǔ)縮空間過(guò) 小,就勢(shì)必造成甩鋼。二是對(duì)于連鑄寬厚板坯即斷面較大的鑄坯來(lái)說(shuō),尾坯中 間部分的坯殼在張力的作用下將向中間收縮,從而將鋼水積壓向兩側(cè),造成尾 坯甩鋼。
發(fā)明內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的就是針對(duì)上述尾坯甩鋼的問(wèn)題,提供一種能夠保證尾坯 中鋼水的補(bǔ)縮空間,防止坯殼向中間收縮積壓鋼水的防縮架。
為此,本實(shí)用新型采取的技術(shù)解決方案是
一種連鑄厚板尾坯坯殼防縮架,是由支持板、連接板和筋板所組成,兩塊 反向相對(duì)設(shè)置的"L"形支持板通過(guò)拉筋連接在一起,支持板立板上端直角凹進(jìn) 的肩部設(shè)有連接板。
所述的連接板與直角凹進(jìn)將支持板立板上部形成一 "u"形槽,與下部橫板組合使支持板側(cè)面形成一 "c"形開(kāi)口。
在支持板下部橫板上設(shè)有圓孔。
在尾坯封頂時(shí),將本實(shí)用新型放入鑄坯的中間部位,由于本實(shí)用新型只有 下半部分埋入在鋼水中,而上半部分支撐坯殼不會(huì)向中間收縮,既可保證了尾 坯中鋼水的補(bǔ)縮空間,又能有效地防止了坯殼向中間收縮而將鋼水向兩側(cè)擠壓 的問(wèn)題,從而保證了厚板坯尾坯封頂?shù)捻樌麑?shí)現(xiàn),杜絕了尾坯甩鋼事故的發(fā)生, 減少了甩鋼事故造成的停產(chǎn)及設(shè)備損失,降低了生產(chǎn)成本。


附圖為連鑄厚板尾坯坯殼防縮架立體示意圖。
圖中1、支持板,2、連接板,3筋板,4、圓孔。
具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步說(shuō)明。
由附圖可見(jiàn),本實(shí)用新型是由支持板l、連接板2及筋板3所構(gòu)成。支持板 1的整體形狀呈"L"形,為相同形狀和尺寸的兩塊,放置的形式采用一正一反 大面相向設(shè)置。在支持板1的立板上端開(kāi)有一直角凹進(jìn),直角凹進(jìn)的肩部設(shè)有 連接板2。由于連接板2的存在,從而將支持板1的形狀改變成兩部分 一是連 接板2與直角凹進(jìn)將支持板1立板上端形成一 "U"形槽;二是連接板2與支持 板1下部的橫板組合,使支持板1的側(cè)面形成一近似于"C"形的開(kāi)口。另外, 在兩塊支持板1下部的橫板中間對(duì)應(yīng)位置分別設(shè)有一個(gè)圓孔4。兩塊支持板1是 用三根筋板3焊接在一起的,其中上部連接板2上連接一根,另兩根則設(shè)置在 兩塊支持板1下部的橫板上。本實(shí)用新型的尺寸和數(shù)量可根據(jù)連鑄機(jī)的具體規(guī) 格確定,防縮架的放入數(shù)量和規(guī)格則依據(jù)鑄坯斷面及低拉速持續(xù)時(shí)間選擇。
權(quán)利要求1、一種連鑄厚板尾坯坯殼防縮架,其特征在于,由支持板、連接板和筋板組成,兩塊反向相對(duì)設(shè)置的“L”形支持板通過(guò)拉筋連接在一起,支持板立板上端直角凹進(jìn)的肩部設(shè)有連接板。
2、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的連鑄厚板尾坯坯殼防縮架,其特征在于,所述的 連接板與直角凹進(jìn)將支持板立板上部形成一"U"形槽,與下部橫板組合使支持 板側(cè)面形成一 "C"形開(kāi)口。
3、 根據(jù)權(quán)利要求l所述的連鑄厚板尾坯坯殼防縮架,其特征在于,在支持 板下部橫板上設(shè)有圓孔。
專(zhuān)利摘要本實(shí)用新型涉及一種連鑄厚板尾坯坯殼防縮架,是將兩塊反向相對(duì)設(shè)置的“L”形支持板通過(guò)拉筋連接在一起,支持板立板上端直角凹進(jìn)的肩部設(shè)有連接板,下部橫板上設(shè)有圓孔。由于在尾坯封頂時(shí),放入鑄坯中間部位的防縮架只有下半部分埋入在鋼水中,上半部分支撐坯殼不會(huì)向中間收縮,既保證了尾坯中鋼水的補(bǔ)縮空間,又有效地防止了坯殼向中間收縮而將鋼水向兩側(cè)擠壓的問(wèn)題,從而使厚板坯尾坯順利封頂,杜絕了尾坯甩鋼事故,減少了停產(chǎn)事故及設(shè)備損失,降低了生產(chǎn)成本。
文檔編號(hào)B22D11/18GK201275609SQ20082021828
公開(kāi)日2009年7月22日 申請(qǐng)日期2008年9月28日 優(yōu)先權(quán)日2008年9月28日
發(fā)明者勇 楊, 勇 田, 臧紹雙, 那廷權(quán) 申請(qǐng)人:鞍鋼股份有限公司
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