專利名稱：輪輞輔助打磨架的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及載重車輪輞表面打磨處理技術(shù)領(lǐng)域，具體地說是一種輪輞 輔助打磨架。
背景技術(shù)：
目前，各車輪廠生產(chǎn)的的輪輞與輪輻在經(jīng)過焊接合成后，由于埋弧焊的高 溫導(dǎo)致輪輞外表面焊接處有一圈氧化皮，這些氧化皮影響了車輪的表面質(zhì)量， 也給車輪的涂裝造成了一定的困難。影響了涂裝質(zhì)量。同時，打磨這些氧化皮 也成為了一項耗費(fèi)大量人力的工作，提高了成本。 一般需大量的人員進(jìn)行手工 直接打磨，效率低且勞動強(qiáng)度大。
實用新型內(nèi)容
本實用新型的目的是針對上述現(xiàn)有技術(shù)中存在的缺陷，提供一種能夠降低 工人勞動強(qiáng)度，增強(qiáng)工作效率，提高輪輞表面質(zhì)量的的輪輞輔助打磨架。
其技術(shù)方案是本實用新型包括鋼板、底架、滾筒和滾筒座，其特征是-所述底架為長方體結(jié)構(gòu)，兩端設(shè)有一定斜坡的鋼板，其上部設(shè)置有滾筒座，滾 筒座上固定設(shè)置有滾筒且與滾筒座為滾動配合。
所述滾筒為圓柱體結(jié)構(gòu)的筒體和芯軸組成，該芯軸設(shè)置在筒體中間。
本實用新型設(shè)計有坡度較小的鋼板斜坡，方便輪輞的上下滾動；輪輞在打 磨架上滾動方便，用力小，降低了工人的勞動強(qiáng)度；高度適宜，工人的打磨工 作更加便捷，提高了工作效率。


圖1是一種實施例的結(jié)構(gòu)側(cè)視示意圖。圖2是按圖1所示的一種實施例的結(jié)構(gòu)俯視示意圖。 圖3是按圖1所示滾筒的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實施方式
實施例，參照圖l一圖3， 一種輪輞輔助打磨架，包括鋼板1、底架3、滾 筒6和滾筒座2。底架3為長方體結(jié)構(gòu)，兩端設(shè)有一定斜坡的鋼板l，其上部設(shè) 置有滾筒座2，滾筒座2上固定設(shè)置有滾筒6且與滾筒座2為滾動配合。滾筒6 為圓柱體結(jié)構(gòu)的筒體4和芯軸5組成，該芯軸5設(shè)置在筒體4中間。
在制作本實用新型時，先將芯軸5和筒體4焊在一起組成滾筒6，滾筒座2 按一定的距離焊接在底架3內(nèi)，滾筒6的芯軸5固定在滾筒座2上。使用時， 將待打磨的車輪沿著斜坡鋼板1滾到滾筒6上，然后推動車輪在滾筒6上轉(zhuǎn)動， 操作工轉(zhuǎn)動著車輪開始打磨。打磨好后，操作工將車輪從另一邊的斜坡鋼板1 滾下。
權(quán)利要求1、一種輪輞輔助打磨架，包括鋼板、底架、滾筒和滾筒座，其特征是所述底架為長方體結(jié)構(gòu)，兩端設(shè)有一定斜坡的鋼板，其上部設(shè)置有滾筒座，滾筒座上固定設(shè)置有滾筒且與滾筒座為滾動配合。
2、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的輪輞輔助打磨架，其特征是所述滾筒為圓柱體 結(jié)構(gòu)的筒體和芯軸組成，該芯軸設(shè)置在筒體中間。
專利摘要一種輪輞輔助打磨架，包括鋼板、底架、滾筒和滾筒座，其特征是所述底架為長方體結(jié)構(gòu)，兩端設(shè)有一定斜坡的鋼板，其上部設(shè)置有滾筒座，滾筒座上固定設(shè)置有滾筒且與滾筒座為滾動配合。本實用新型設(shè)計有坡度較小的鋼板斜坡，方便輪輞的上下滾動；輪輞在打磨架上滾動方便，用力小，降低了工人的勞動強(qiáng)度；高度適宜，工人的打磨工作更加便捷，提高了工作效率。
文檔編號B24B27/033GK201366651SQ20092002332
公開日2009年12月23日 申請日期2009年3月6日 優(yōu)先權(quán)日2009年3月6日
發(fā)明者偉 任, 寧 王 申請人:山東貝特爾車輪有限公司