專利名稱：粗規(guī)格回火鍍錫青銅不合格胎圈鋼絲處理裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種無缺陷返工處理粗規(guī)格(0>》1.25mm)鍍錫青銅不合格胎圈鋼絲的裝置。所述鋼絲系在冷加工后經(jīng)過回火鍍銅裝運(yùn)出廠的鋼絲，所述回火胎圈鋼絲用在輪胎的子口處，粗規(guī)格鋼絲用于子午線輪胎做輪胎胎圈。
(二)
背景技術(shù)：
汽車運(yùn)行時，輪胎胎圈和胎圈邊沿受力非常大，如果組成胎圈的骨架材料——胎圈鋼絲與橡膠的粘合力不高，極易造成胎圈松散而使輪胎爆裂，發(fā)生安全事故，因而鋼絲生產(chǎn)廠家和輪胎企業(yè)對此問題都非常重視。
在胎圈鋼絲生產(chǎn)過程中，影響粘合力的因素非常多，但最重要的是控制好成品工序——回火化鍍低錫青銅胎圈鋼絲工藝，如圖1。正常生產(chǎn)的鋼絲只要生產(chǎn)工藝合適和操作得當(dāng)，鋼絲與橡膠的粘合力達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)要求是不困難的。
在胎圈鋼絲生產(chǎn)過程中，由于操作或設(shè)備上的原因，或多或少會產(chǎn)生一些不能滿足標(biāo)準(zhǔn)要求的鋼絲。這些不合格鋼絲一般情況下對其進(jìn)行改制其他品種的鋼絲就可以了，但在專業(yè)生產(chǎn)胎圈鋼絲的生產(chǎn)廠家改制往往是不現(xiàn)實的。另一方面可以當(dāng)廢品處理，那樣由于銷售價格極低，會給生產(chǎn)廠家?guī)磔^大的經(jīng)濟(jì)損失。因此必須采取切實有效的措施對其進(jìn)行再處理。最普通的方法是采用回火化鍍錫青銅胎圈鋼絲返工處理工藝一，如圖
2所示，這樣處理容易產(chǎn)生很大的一個缺陷——處理的鋼絲銅層超標(biāo)，且粘合力較低，滿足標(biāo)準(zhǔn)要求的成功率低。在輪胎生產(chǎn)企業(yè)纏繞胎圈時掛膠效果極差，造成胎圈松散。
比較繁瑣的方法是采用回火化鍍錫青銅胎圈鋼絲返工處理工藝二，如圖3所示，這樣處理容易產(chǎn)生很大的一個缺陷——由于多一道褪銅層工序返工處理成本很高，得不償失。
發(fā)明內(nèi)容
本實用新型的目的在于克服上述不足，提供一種鋼絲表面質(zhì)量優(yōu)良、粘合力高、返工處理工藝技術(shù)簡單、成本低的粗規(guī)格回火鍍錫青銅不合格胎圈鋼絲處理裝置。
本實用新型的目的是這樣實現(xiàn)的 一種粗規(guī)格回火鍍錫青銅不合格胎圈鋼絲處理裝置，所述裝置自前至后依次由放線機(jī)、矯直機(jī)、回火鉛鍋、水冷裝置、電解酸洗槽、第一水沖洗裝置、化學(xué)鍍錫青銅槽、第二水沖洗裝置、弱堿洗槽、第三水沖洗裝置、熱水洗裝置、涂防銹增粘劑槽和收線
機(jī)組成，在所述放線機(jī)上安裝有頂尖，在回火鉛鍋出口處覆蓋有厚度為5 8cm長度0.8 1.2m的d=0.8 1.2mm的粗顆粒焦碳或木炭或鎂石，使其能夠有效抹拭掉鋼絲表面的鉛液/滴，有效避免高速運(yùn)行的鋼絲表面掛鉛。且使鋼絲出回火鉛鍋后的角度為32。 38° 。本實用新型的有益效果是采用略經(jīng)修改的回火化鍍低錫青銅胎圈鋼絲裝置，經(jīng)過返工處理的鋼絲，鋼絲表面質(zhì)量優(yōu)良，粘合力高。該返工處理裝置結(jié)構(gòu)簡單，成本低，可滿足標(biāo)準(zhǔn)和客戶要求。


圖1為回火化鍍低錫青銅胎圈鋼絲工藝示意圖。
圖2為以往采用回火化鍍錫青銅胎圈鋼絲返工處理工藝一示意圖。圖3為以往采用回火化鍍錫青銅胎圈鋼絲返工處理工藝二示意圖。圖4為本實用新型粗規(guī)格回火鍍錫青銅不合格胎圈鋼絲處理裝置結(jié)構(gòu)示意圖。
圖中
放線機(jī)l、矯直機(jī)2、回火鉛鍋3、水冷裝置4、電解酸洗槽5、第一水沖洗裝置6、化學(xué)鍍錫青銅槽7、第二水沖洗裝置8、弱堿洗槽9、第三水沖洗裝置IO、熱水洗裝置ll、涂防銹增粘劑槽12、收線機(jī)13。
具體實施方式
參見圖4，本實用新型粗規(guī)格回火鍍錫青銅不合格胎圈鋼絲處理裝置，自前至后依次由放線機(jī)l、矯直機(jī)2、回火鉛鍋3、水冷裝置4、電解酸洗槽5、第一水沖洗裝置6、化學(xué)鍍錫青銅槽7、第二水沖洗裝置8、弱堿洗槽9、第三水沖洗裝置10、熱水洗裝置11、涂防銹增粘劑槽12和收線機(jī)13組成。在放線機(jī)1上安裝有頂尖，在回火鉛鍋3出口處覆蓋有厚度為5 8cm長度0.8 1.2m的d=0.8 1.2mm的粗顆粒焦碳，且使鋼絲出回火鉛鍋3后的角度為32。 38° 。工作原理
將經(jīng)檢驗不合格的胎圈鋼絲重新裝盤，在原生產(chǎn)線安裝特制頂尖了的放線機(jī)l上放線，將待處理鋼絲重新進(jìn)行矯直，然后將鋼絲穿過回火鉛鍋，
采用回火鉛鍋中熔融的鉛液(430 460°C)將不合格胎圈鋼絲表面的銅層氧化去除，該工藝方法是在原生產(chǎn)線的基礎(chǔ)上在鉛鍋出口處，調(diào)整支線導(dǎo)向輥的位置，使鋼絲出鉛鍋后的角度為35。左右，并在采用鉛鍋出口處覆蓋厚度為5 8cm長度lm左右的d=10mm左右的粗顆粒焦碳，使其能夠有效抹拭掉鋼絲表面的鉛液/滴，有效避免高速運(yùn)行的鋼絲表面掛鉛。
權(quán)利要求1、一種粗規(guī)格回火鍍錫青銅不合格胎圈鋼絲處理裝置，所述裝置自前至后依次由放線機(jī)(1)、矯直機(jī)(2)、回火鉛鍋(3)、水冷裝置(4)、電解酸洗槽(5)、第一水沖洗裝置(6)、化學(xué)鍍錫青銅槽(7)、第二水沖洗裝置(8)、弱堿洗槽(9)、第三水沖洗裝置(10)、熱水洗裝置(11)、涂防銹增粘劑槽(12)和收線機(jī)(13)組成，其特征在于在所述放線機(jī)(1)上安裝有頂尖，在回火鉛鍋(3)出口處覆蓋有厚度為5～8cm長度0.8～1.2m的d＝0.8～1.2mm的粗顆粒焦碳或木炭或鎂石，且使鋼絲出回火鉛鍋后的角度為32°～38°。
專利摘要本實用新型涉及一種粗規(guī)格回火鍍錫青銅不合格胎圈鋼絲處理裝置，主要用于不合格粗規(guī)格(Φ≥1.25mm)鍍錫青銅回火胎圈鋼絲的返工處理。所述裝置自前至后依次由放線機(jī)(1)、矯直機(jī)(2)、回火鉛鍋(3)、水冷裝置(4)、電解酸洗槽(5)、第一水沖洗裝置(6)、化學(xué)鍍錫青銅槽(7)、第二水沖洗裝置(8)、弱堿洗槽(9)、第三水沖洗裝置(10)、熱水洗裝置(11)、涂防銹增粘劑槽(12)和收線機(jī)(13)組成，其特征在于在所述放線機(jī)(1)上安裝有頂尖，在回火鉛鍋(3)出口處覆蓋有厚度為5～8cm長度0.8～1.2m的d＝0.8～1.2mm的粗顆粒焦碳或木炭或鎂石，且使鋼絲出回火鉛鍋后的角度為32°～38°。經(jīng)過本裝置返工處理后的鋼絲，鋼絲表面質(zhì)量優(yōu)良、粘合力高。該返工處理裝置結(jié)構(gòu)簡單，成本低，可滿足標(biāo)準(zhǔn)和客戶要求。
文檔編號C21D1/18GK201424505SQ200920046819
公開日2010年3月17日 申請日期2009年6月29日 優(yōu)先權(quán)日2009年6月29日
發(fā)明者卞忠林, 張文長, 張永平, 楊曉強(qiáng), 杰 程 申請人:張家港市勝達(dá)鋼繩有限公司