專利名稱：帶鋼取樣裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及冶金冷軋熱鍍鋅設(shè)備，更確切地說(shuō)是屬于一種熱鍍鋅機(jī) 組出口段飛剪后的升降裝置。
背景技術(shù)：
以生產(chǎn)高級(jí)汽車板為主，還生產(chǎn)家電外板的熱鍍鋅機(jī)組?，F(xiàn)有在生產(chǎn)過(guò) 程中，作業(yè)人員通常要對(duì)每一批號(hào)的鋼巻按工藝規(guī)定剪取一定量的樣板送板 材物理檢測(cè)中心進(jìn)行沖壓、拉伸、剪切等試驗(yàn)，通常取樣板是通過(guò)出口飛剪 獲得。
現(xiàn)有的技術(shù)手段是將飛剪剪切下的樣板流入到同一水平高度的橫移皮帶 機(jī)上，再驅(qū)動(dòng)橫移皮帶機(jī)將樣板移到設(shè)備外側(cè)。熱鍍鋅生產(chǎn)工藝是采用雙巻
取機(jī)連續(xù)性生產(chǎn)方式，飛剪設(shè)備距離地面約6米，況且距離橫移皮帶唯一上 下樓梯口間距又遠(yuǎn)約IO米，所以現(xiàn)有的技術(shù)給取樣所帶來(lái)的主要問(wèn)題包括如
下
取樣板、搬樣板需要作業(yè)人員在皮帶運(yùn)輸機(jī)與地面貨架之間上下攀爬， 作業(yè)人員雙手捧樣板只能側(cè)身上下樓體，行走時(shí)又必須踏穩(wěn)腳步，存在一定 的安全隱患，勞動(dòng)強(qiáng)度較大；
每個(gè)班要生產(chǎn)至少20根料以上，按每根料取1塊樣板，為防止樣板之間 相摩擦，必須要逐塊分開(kāi)立式擺放，隨著擺放貨架數(shù)量的增加，又使作業(yè)空 間越變狹小；
為了取樣板不影響連續(xù)性生產(chǎn)，在出口崗位上必須要安排2位員工，一 個(gè)要負(fù)責(zé)出口中央操作室面板操控，另一個(gè)要負(fù)責(zé)取樣板和清理皮帶運(yùn)輸機(jī) 等輪換作業(yè)。
發(fā)明內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的是提供帶鋼取樣裝置，其具有運(yùn)行靈活、平穩(wěn)、安全等特點(diǎn)，并且能減輕工作人員的勞動(dòng)強(qiáng)度。運(yùn)用PLC控制技術(shù)，能手工或自 動(dòng)操作，可提高搬運(yùn)效率。
本實(shí)用新型的技術(shù)構(gòu)思如下本裝置為鏈輪式升降裝置，包括立柱式網(wǎng) 狀框架、升降臺(tái)和驅(qū)動(dòng)裝置。
立柱式網(wǎng)狀框架，從俯視角度看為"C"形開(kāi)口立柱式結(jié)構(gòu)，在長(zhǎng)度方向 兩立柱內(nèi)側(cè)面選用帶槽體鋼質(zhì)材料，在各立柱之間上下位置處，各自連接有 橫梁，且橫梁端面設(shè)有帶孔法蘭，在立柱側(cè)面與橫梁端面法蘭連接處同樣設(shè) 有帶螺紋底板。
立柱式網(wǎng)狀框架，在各立柱上下橫梁之間還設(shè)有帶網(wǎng)格狀安全護(hù)攔，且 該護(hù)攔為可拆卸式掛鉤結(jié)構(gòu)，在立柱式網(wǎng)狀框架中的一根立柱上設(shè)置有上下 兩個(gè)自動(dòng)功能限位，上限位與導(dǎo)板引入槽平起，下限位設(shè)置離地面l米以下， 此外，在現(xiàn)場(chǎng)還設(shè)有手自切換操作控制箱。
升降臺(tái)從側(cè)面看為"L"形鋼質(zhì)體，在"L"形鋼質(zhì)體直立面上下面近外
側(cè)分別裝有兩對(duì)以上的滑塊部件，該滑塊部件帶有軸承座，滑塊部件能在立 柱式網(wǎng)狀框架長(zhǎng)度方向的兩立柱內(nèi)側(cè)槽內(nèi)上下運(yùn)行自如，此外，在各軸承座 上方還設(shè)有防沖擊的緩沖墊。
升降臺(tái)在"L"形鋼質(zhì)體直立面一側(cè)面上下裝有兩個(gè)擋塊，兩擋塊間保持 一定間距，其中一個(gè)擋塊設(shè)計(jì)為帶螺紋通孔，另一擋塊開(kāi)有一光滑通孔，兩 通孔中心線相互垂直。
升降臺(tái)在"L"形鋼質(zhì)體直立面端部處垂直連接有若干平面，平面上敷有 軟質(zhì)面板，在平面寬度方向兩延伸腳與直立面相連接，連接處夾角小于90 度，在平面長(zhǎng)度方向一邊端部垂直設(shè)有若干塊襯板，襯板與"L"形鋼質(zhì)體直 立面平行，襯板表面還敷有軟質(zhì)面板。
驅(qū)動(dòng)裝置，分為驅(qū)動(dòng)軸和隨動(dòng)軸兩部分，驅(qū)動(dòng)軸和隨動(dòng)軸分別安裝在立 柱式網(wǎng)狀框架上下兩根橫梁的軸承座上，驅(qū)動(dòng)軸的軸承座間距大于隨動(dòng)軸的 軸承座間距。
驅(qū)動(dòng)裝置在驅(qū)動(dòng)軸和隨動(dòng)軸上分別各裝有一對(duì)齒輪盤，齒輪盤的直徑大 于升降臺(tái)"L"形鋼質(zhì)體直立面厚度和立柱式網(wǎng)狀框架上橫梁厚度。
驅(qū)動(dòng)軸采用萬(wàn)向軸連接方式與帶齒輪箱的電機(jī)相互連接，帶齒輪箱電機(jī) 固定在立柱式網(wǎng)狀框架中的一根立柱側(cè)面設(shè)有的平板上。驅(qū)動(dòng)軸和隨動(dòng)軸之間采用鏈條連接，鏈條的一端連接有金屬絲桿，金屬 絲桿穿過(guò)升降臺(tái)"L"形鋼質(zhì)體直立面一側(cè)面上方設(shè)有的帶螺紋孔擋塊，并用
鎖緊螺母固定，鏈條的另一端固定在"L"形鋼質(zhì)體直立面帶螺紋孔擋塊同側(cè)
下方的光滑通孔擋塊上。
本實(shí)用新型的目的是這樣實(shí)現(xiàn)的 一種帶鋼取樣裝置，包括-
一框架； 一升降臺(tái)，可上下移動(dòng)地設(shè)在框架內(nèi)； 一驅(qū)動(dòng)裝置，與升降臺(tái) 連接，帶動(dòng)升降臺(tái)在垂直方向上運(yùn)動(dòng)。
優(yōu)選地，所述框架為開(kāi)口立柱式框架，其包括開(kāi)口處的兩立柱，還包括 兩立柱；兩限位支架，上下設(shè)在立柱上，限位支架上裝有感應(yīng)限位；
兩橫梁，上下設(shè)在立柱之間，橫梁通過(guò)一法蘭與立柱固定連接。
優(yōu)選地，所述升降臺(tái)包括
一直立面，其左右兩側(cè)分別裝有兩帶軸承座滑輪，設(shè)在立柱內(nèi)；兩擋塊， 上下相對(duì)安裝在直立面的一側(cè)；若干平面，固定安裝在直立面下端部；與平 面數(shù)量相對(duì)應(yīng)的襯板，設(shè)在平面靠近直立面一邊的端部上。
優(yōu)選地，所述驅(qū)動(dòng)裝置包括
一驅(qū)動(dòng)軸和一隨動(dòng)軸，驅(qū)動(dòng)軸通過(guò)一軸承座安裝在橫梁上；隨動(dòng)軸通過(guò) 一軸承座安裝在橫梁上；
驅(qū)動(dòng)軸和隨動(dòng)軸之間通過(guò)一鏈條連接，鏈條繞過(guò)直立面，且鏈條的一端 與擋塊固定，鏈條的另一端與擋塊固定；
兩齒輪盤，分別安裝在驅(qū)動(dòng)軸和隨動(dòng)軸上；
一帶齒輪箱的電機(jī)，通過(guò)一萬(wàn)向軸與驅(qū)動(dòng)軸連接。 優(yōu)選地，還包括一PLC系統(tǒng)，分別與電機(jī)和裝在限位支架的感應(yīng)限位連接。
優(yōu)選地，所述滑輪的軸承座上均設(shè)有一防沖擊的緩沖墊；平面上裝有一 橡膠板，平面與直立面連接處夾角a為60度；襯板上裝有一橡膠板。
優(yōu)選地，所述擋塊上設(shè)有螺紋，鏈條的一端通過(guò)一銷軸與一金屬絲桿連 接在一起，金屬絲桿穿過(guò)帶螺紋孔擋塊，通過(guò)一鎖緊螺母與其固定；
所述擋塊上設(shè)光滑通孔，鏈條的另一端通過(guò)一斜錐銷與光滑通孔擋塊鎖定。
優(yōu)選地，還包括
一網(wǎng)格柵，其通過(guò)螺栓分別與兩立柱固定；兩網(wǎng)格柵，其通過(guò)螺栓分別
6與兩立柱固定； 一平臺(tái)，固定在立柱上端，所述驅(qū)動(dòng)裝置置于平臺(tái)上。
本實(shí)用新型由于采用了以上技術(shù)方案，使之與現(xiàn)有技術(shù)相比，具有以下 優(yōu)點(diǎn)和積極效果
改變了以往取樣板、搬樣板過(guò)程需要上下于皮帶運(yùn)輸機(jī)與地面貨架之間 登高往來(lái)，作業(yè)人員雙手捧樣板只能側(cè)身上下樓體，降低了作業(yè)人員的勞動(dòng) 強(qiáng)度，消除了因搬運(yùn)樣板上下樓梯而存在的安全隱患；
無(wú)論每個(gè)班生產(chǎn)多少根料，在選擇自動(dòng)操作功能檔上，只要將下降到地 面下限位升降臺(tái)上樣板移入樣板專用箱即可，改善了生產(chǎn)作業(yè)環(huán)境；
原來(lái)出口崗位上至少要配備2位員工，現(xiàn)只需配備1位員工就可以利用
正常巻取間隙時(shí)間，完成移動(dòng)樣板工作，提高人力資源利用率，同時(shí)在一定 程度上穩(wěn)定了機(jī)組生產(chǎn)節(jié)奏和生產(chǎn)效率。


圖1是本實(shí)用新型的升降裝置主視圖。 圖2是本實(shí)用新型的網(wǎng)格柵示意圖。 圖3是本實(shí)用新型的框架俯視圖。 圖4是圖1的A-A向局部示意圖。 圖5是圖1的B-B向升降臺(tái)示意圖。 圖6是圖5的俯視圖。
圖中，IO立柱式網(wǎng)狀框架，ll立柱，12、 13橫梁，14立柱，15帶孔法 蘭，161、 162限位支架，171、 172網(wǎng)格柵，181、 182帶掛腳螺栓，20升降 臺(tái)，21直立面，22平面，221延伸腳，23襯板，24縫隙，25滑輪，251緩 沖墊，26、 27擋塊，261斜錐銷，28金屬絲桿，281鎖緊螺母，29銷軸，30 驅(qū)動(dòng)裝置，311驅(qū)動(dòng)軸，312隨動(dòng)軸，321、 322齒輪盤，331軸承座，332軸 承座，34鏈條，35萬(wàn)向軸，36電機(jī)，37平臺(tái)。
具體實(shí)施方式
如圖1所示，本實(shí)施例包括一立柱式網(wǎng)狀框架10、 一升降臺(tái)20和一驅(qū) 動(dòng)裝置30，結(jié)合運(yùn)用PLC控制技術(shù)，可以實(shí)現(xiàn)手自一體化的操作功能。
如圖1和圖3所示，立柱式網(wǎng)狀框架10，從俯視角度看為"C"形開(kāi)口 立柱式結(jié)構(gòu)，"C"形開(kāi)口處的兩根立柱11選用方形鋼制成，另兩根立柱14選用工字鋼制成。如圖1所示，在兩根立柱14上下之間通過(guò)螺栓各裝有一根 橫梁12、 13，橫梁12、 13兩側(cè)各焊接有一帶孔法蘭15，其通過(guò)螺絲將橫梁 和立柱相連接。在立柱14上下方各置有一個(gè)限位支架161、 162，用于安裝 感應(yīng)限位。
如圖2所示，在立柱式網(wǎng)狀框架10立柱之間各裝有一網(wǎng)格柵171和兩網(wǎng) 格柵172，網(wǎng)格柵171通過(guò)一帶掛腳螺栓181與框架10上的兩根立柱14固 定，網(wǎng)格柵172通過(guò)一帶掛腳螺栓182與框架10上的立柱11， 14固定，同 時(shí)在一根立柱14外側(cè)上端垂直焊接有一平臺(tái)37 (見(jiàn)圖1)。
如圖1， 5， 6所示，升降臺(tái)20，從側(cè)面看為"L"形鋼質(zhì)體，在"L"形 鋼質(zhì)體直立面21上下面近外側(cè)分別裝有兩對(duì)帶軸承座滑輪25，滑輪25本體 邊部帶輪轂，同時(shí)能在立柱式網(wǎng)狀框架立柱14的工字鋼內(nèi)上下運(yùn)行自如。此 外，在軸承座上方均置有一防沖擊的緩沖墊251。
如圖5所示，在"L"形鋼質(zhì)體直立面21 —側(cè)面上下裝有兩個(gè)擋塊27、 26，擋塊27、 26間保持一定間距，其中一個(gè)擋塊27為帶螺紋通孔，另一擋 塊26為一光滑通孔，兩通孔中心線相互垂直。
如圖5, 6所示，在"L"形鋼質(zhì)體直立面21端部處垂直連接有多個(gè)平面 22，平面22上敷有橡膠板，平面22通過(guò)兩延伸腳221與直立面21焊接成一 體，連接處夾角a為60度。在每個(gè)平面22長(zhǎng)度方向一邊端部上，垂直有一 襯板23。襯板23與"L"形鋼質(zhì)體直立面21平行，襯板23表面還敷有橡膠 板。
如圖1， 4所示，驅(qū)動(dòng)裝置30包括一驅(qū)動(dòng)軸311和一隨動(dòng)軸312，驅(qū)動(dòng) 軸311安裝在上橫梁12的軸承座331上，隨動(dòng)軸312安裝在下橫梁13的軸 承座332上。驅(qū)動(dòng)軸311的軸承座331間距大于隨動(dòng)軸312的軸承座332間 距，在驅(qū)動(dòng)軸311和隨動(dòng)軸312上分別各裝有一對(duì)齒輪盤321和322。
驅(qū)動(dòng)軸311通過(guò)一萬(wàn)向軸35與帶齒輪箱的電機(jī)36相互連接，帶齒輪箱 電機(jī)36固定在立柱式網(wǎng)狀框架中的一根立柱側(cè)面裝有的平臺(tái)37上。
如圖1和圖5所示，驅(qū)動(dòng)軸311和隨動(dòng)軸312之間通過(guò)一鏈條34連接， 鏈條34的一端通過(guò)一銷軸29與一金屬絲桿28連接在一起，金屬絲桿28穿 過(guò)升降臺(tái)"L"形鋼質(zhì)體直立面21 —側(cè)面上方置有的帶螺紋孔擋塊27，通過(guò) 一鎖緊螺母281固定，鏈條34的另一端固定在"L"形鋼質(zhì)體直立面21帶螺紋孔擋塊27同側(cè)下方的光滑通孔擋塊26上，通過(guò)一斜錐銷261鎖定。整根 鏈條34繞過(guò)"L"形鋼質(zhì)體直立面21，整根鏈條34同時(shí)又穿過(guò)平面22兩延 伸腳221之間的縫隙24中。
本實(shí)施例結(jié)合PLC控制技術(shù)是這樣實(shí)現(xiàn)工作的首先將本實(shí)施例操作開(kāi) 關(guān)選在自動(dòng)檔(與整個(gè)生產(chǎn)線自動(dòng)程序同步)，此時(shí)，升降平臺(tái)20上升到網(wǎng) 狀框架上限位等待樣板。在生產(chǎn)過(guò)程中需剪留樣板時(shí)，機(jī)組減速同時(shí)樣板滑 落到本裝置橡膠面體之上，系統(tǒng)自動(dòng)將升降平臺(tái)20下降到下限位處，在下降 過(guò)程中機(jī)組可以按工藝速度生產(chǎn)，作業(yè)人員走近樣板并將樣板移入樣板采集 專用箱，之后作業(yè)人員將升降平臺(tái)20自動(dòng)上升到上限位；考慮到本實(shí)施例綜 合功能，在框架IO邊上還裝有手動(dòng)升降按鈕和手自功能切換開(kāi)關(guān)。
本技術(shù)領(lǐng)域中的普通技術(shù)人員應(yīng)當(dāng)認(rèn)識(shí)到，以上的實(shí)施例僅是用來(lái)說(shuō) 明本發(fā)明專利，而并非用作為對(duì)本發(fā)明的限定，只要在本發(fā)明的實(shí)質(zhì)精神 范圍內(nèi)，對(duì)以上所述實(shí)施例的變化、變型都將落在本發(fā)明的權(quán)利要求書范 圍內(nèi)。
權(quán)利要求1.一種帶鋼取樣裝置，其特征在于包括一框架；一升降臺(tái)(20)，可上下移動(dòng)地設(shè)在框架內(nèi)；一驅(qū)動(dòng)裝置(30)，與升降臺(tái)(20)連接，帶動(dòng)升降臺(tái)(20)在垂直方向上運(yùn)動(dòng)。
2. 如權(quán)利要求1所述的帶鋼取樣裝置，其特征在于所述框架為開(kāi)口立柱式框架(10)，其包括開(kāi)口處的兩立柱(11)，還 包括兩立柱(14);兩限位支架(161、 162)，上下設(shè)在立柱(14)上，限 位支架(161、 162)上裝有感應(yīng)限位；兩橫梁(12、 13)，上下設(shè)在立柱(14)之間，橫梁(12、 13)通過(guò) 一法蘭(15)與立柱(14)固定連接。
3. 如權(quán)利要求2所述的帶鋼取樣裝置，其特征在于所述升降臺(tái)(20)包括:一直立面(21)，其左右兩側(cè)分別裝有兩帶軸承座滑輪(25)，設(shè)在立 柱(14)內(nèi)；兩擋塊(27、 26)，上下相對(duì)安裝在直立面(21)的一側(cè)； 若干平面(22)，固定安裝在直立面(21)下端部； 與平面(22)數(shù)量相對(duì)應(yīng)的襯板(23)，設(shè)在平面(22)靠近直立面 (21) —邊的端部上。
4. 如權(quán)利要求3所述的帶鋼取樣裝置，其特征在于所述驅(qū)動(dòng)裝置(30)包括一驅(qū)動(dòng)軸(311)和一隨動(dòng)軸(312)，驅(qū)動(dòng)軸(311)通過(guò)一軸承座(331) 安裝在橫梁(12)上；隨動(dòng)軸(312)通過(guò)一軸承座(332)安裝在橫梁(13) 上；驅(qū)動(dòng)軸(311)和隨動(dòng)軸(312)之間通過(guò)一鏈條(34)連接，鏈條(34) 繞過(guò)直立面(21)，且鏈條(34)的一端與擋塊(27)固定，鏈條(34) 的另一端與擋塊(26)固定；兩齒輪盤(321、 322)，分別安裝在驅(qū)動(dòng)軸(311)和隨動(dòng)軸(312)上；一帶齒輪箱的電機(jī)(36)，通過(guò)一萬(wàn)向軸(35)與驅(qū)動(dòng)軸(311)連接。
5. 如權(quán)利要求4所述的帶鋼取樣裝置，其特征在于還包括一PLC系統(tǒng)，分 別與電機(jī)(36)和裝在限位支架(161、 162)的感應(yīng)限位連接。
6. 如權(quán)利要求1-5任意一項(xiàng)所述的帶鋼取樣裝置，其特征在于所述滑輪(25)的軸承座上均設(shè)有一防沖擊的緩沖墊(251); 平面(22)上裝有一橡膠板，平面(22)與直立面(21)連接處夾角 a為60度；襯板(23)上裝有一橡膠板。
7. 如權(quán)利要求1-5任意一項(xiàng)所述的帶鋼取樣裝置，其特征在于所述擋塊(27)上設(shè)有螺紋，鏈條(34)的一端通過(guò)一銷軸(29)與 一金屬絲桿(28)連接在一起，金屬絲桿(28)穿過(guò)帶螺紋孔擋塊(27)， 通過(guò)一鎖緊螺母(281)與其固定；所述擋塊(26)上設(shè)光滑通孔，鏈條(34)的另一端通過(guò)一斜錐銷(261) 與光滑通孔擋塊(26)鎖定。
8. 如權(quán)利要求1-5任意一項(xiàng)所述的帶鋼取樣裝置，其特征在于還包括一網(wǎng)格柵(171)，其通過(guò)螺栓(181)分別與兩立柱(14)固定；兩 網(wǎng)格柵(172)，其通過(guò)螺栓(182)分別與兩立柱(11， 14)固定；一平臺(tái)(37)，固定在立柱(14)上端，所述驅(qū)動(dòng)裝置(30)置于平 臺(tái)(37)上。
專利摘要本實(shí)用新型公開(kāi)了一種帶鋼取樣裝置，包括一框架；一升降臺(tái)，可上下移動(dòng)地設(shè)在框架內(nèi)；一驅(qū)動(dòng)裝置，與升降臺(tái)連接，帶動(dòng)升降臺(tái)在垂直方向上運(yùn)動(dòng)。本實(shí)用新型具有運(yùn)行靈活、平穩(wěn)、安全等特點(diǎn)，并且能減輕工作人員的勞動(dòng)強(qiáng)度。運(yùn)用PLC控制技術(shù)，能手工或自動(dòng)操作，可提高搬運(yùn)效率。
文檔編號(hào)C23C2/06GK201395623SQ20092007056
公開(kāi)日2010年2月3日 申請(qǐng)日期2009年4月17日 優(yōu)先權(quán)日2009年4月17日
發(fā)明者冰 楊, 程傳山, 高玉強(qiáng) 申請(qǐng)人:寶山鋼鐵股份有限公司