專利名稱：防止熱處理調(diào)質(zhì)零件脫鉤的自鎖裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種防止金屬熱處理調(diào)質(zhì)時(shí)零件脫鉤的專用工具，具體是防止熱
處理調(diào)質(zhì)零件脫鉤的自鎖裝置。
背景技術(shù)：
目前，公知的防脫鉤裝置主要是在吊鉤處加一彈片，一旦掛上鉤后立即自鎖防止 脫鉤，但需人工退鉤，對(duì)吊冷態(tài)物件很實(shí)用。熱處理調(diào)質(zhì)的流程為箱式爐臺(tái)車開出——迅 速吊起零件進(jìn)入油缸冷卻——冷后從油缸吊出零件裝入高溫的爐子回火。因料筐及其內(nèi)零 件溫度在80(TC以上，出爐時(shí)操作者掛吊鉤時(shí)極為烘烤，要求在約l秒鐘的極短時(shí)間掛上吊 鉤并起吊；裝爐時(shí)，因油冷后鉤上粘有油，裝爐回火時(shí)吊鉤易著火，要求在吊鉤著火前迅速 脫鉤。用公知的防脫鉤裝置，存在以下問題1、高溫使彈片失去彈性會(huì)使其自鎖不能；2、整 個(gè)裝置笨重(> 0. 5kg)操作不便；3、在鉤上鉆孔使鉤的強(qiáng)度降低；4、整個(gè)裝置的制作成本 高；5、出爐時(shí)掛鉤方便，但調(diào)質(zhì)后鉤上粘有油，裝爐回火時(shí)吊鉤著火，人工退鉤費(fèi)時(shí)、困難。 發(fā)明目的 為了克服現(xiàn)有技術(shù)存在的上述問題，本實(shí)用新型提出一種防止熱處理調(diào)質(zhì)零件脫 鉤的自鎖裝置的技術(shù)方案。 本實(shí)用新型解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是防止熱處理調(diào)質(zhì)零件脫鉤的自 鎖裝置，包括有吊鉤，其特征在于，吊鉤上固定連接有保護(hù)管，保護(hù)管上設(shè)有"7"字形槽，"7" 字形槽的豎槽與保護(hù)管軸線平行，保護(hù)管內(nèi)設(shè)有鎖桿，鎖桿上端可拆卸的連接有提手，鎖桿 上設(shè)有螺孔，螺孔內(nèi)設(shè)有螺釘，螺釘直徑小于"7"字形槽的寬度，在保護(hù)管與鎖桿之間、螺釘 上方設(shè)有彈簧，保護(hù)管上端設(shè)有端蓋，鎖桿與彈簧內(nèi)圈間隙配合，彈簧回位后吊鉤下端與吊 鉤端部相接觸。 所述的鎖桿上固定連接有鎖塊，鎖塊上設(shè)有螺孔，螺孔內(nèi)設(shè)有螺釘。所述的鎖桿上 端設(shè)有螺紋，通過螺紋連接提手。 本實(shí)用新型是通過現(xiàn)有的吊鉤上安裝吊鉤自鎖裝置，自鎖裝置的鎖桿可根據(jù)需要 在彈簧的作用下在"7"字形槽內(nèi)往復(fù)運(yùn)動(dòng)實(shí)現(xiàn)吊鉤自鎖。鎖桿上的螺釘具有導(dǎo)向和限位作 用，還可兼作手柄，保護(hù)管具有導(dǎo)向和限位作用，在800°C以上高溫工作環(huán)境下還可為彈簧 和鎖桿阻擋高溫，防止彈簧、鎖桿等零件退火失效。對(duì)于較粗的鎖桿，可直接在鎖桿上制螺 孔，對(duì)于較細(xì)的鎖桿可在鎖桿上固定連接鎖塊，在鎖塊上設(shè)有螺孔。鎖桿上端是通過螺紋連 接提手，當(dāng)鎖桿、彈簧等零件需要更換時(shí)，取下提手及鎖桿上的螺釘就可方便的將彈簧及鎖 桿從保護(hù)管中抽出。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡單，使用方便，安全可靠，能在800°C以上高溫下，調(diào) 質(zhì)零件出爐時(shí)迅速掛鉤并自鎖、裝爐時(shí)能自行脫鉤，可有效防止裝有高溫零件的料筐自行 脫鉤，引起油缸著火的不安全事故。

圖1為自鎖狀態(tài)的本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)示意圖。
3[0009] 圖2為開啟狀態(tài)的本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)示意圖。 圖3為鎖桿(2)上設(shè)有鎖塊(9)的結(jié)構(gòu)示意圖。 圖4為為保護(hù)管的結(jié)構(gòu)示意圖。 圖中，(1)為吊鉤，(2)為鎖桿，(3)為保護(hù)管，(4)為螺釘，(5)為彈簧，(6)為提 手，(7)為端蓋，(8)為"7"字形槽，(9)為鎖塊。
具體實(shí)施方式在現(xiàn)有的吊鉤(1)上焊接有與吊鉤同向的保護(hù)管(3)，保護(hù)管上設(shè)有"7"字形槽 (8) ， "7"字形槽的豎槽與保護(hù)管軸線平行，保護(hù)管內(nèi)設(shè)有鎖桿(2)，鎖桿上端由螺紋連接有 提手(6)，鎖桿(2)上固定連接有鎖塊(9)，鎖塊上設(shè)有螺孔，螺孔內(nèi)設(shè)有螺釘(4)，螺釘直徑 小于"7"字形槽的寬度，在保護(hù)管與鎖桿之間、螺釘(4)上方設(shè)有彈簧(5)，保護(hù)管上端設(shè)有 端蓋(7)，端蓋孔小于彈簧外徑，彈簧上端由端蓋限位，下端由螺釘限位，鎖桿與彈簧內(nèi)圈間 隙配合，彈簧回位后吊鉤下端與吊鉤端部相接觸，吊鉤口封閉。 具體操作為，出爐調(diào)質(zhì)時(shí)，操作者握住鎖桿及吊鉤，靠吊鉤的自重使鎖桿上行，此 時(shí)鉤口開，可掛鉤，吊鉤掛上料筐后鎖桿在彈簧力作用下下伸使鉤口封閉，實(shí)現(xiàn)自鎖。從油 缸中吊出零件時(shí)，螺釘上拉并轉(zhuǎn)90°后卡在"7"字形槽的橫槽上以免鋼筋下行，此時(shí)鋼筋 也轉(zhuǎn)90°并使鉤開，不影響吊鉤靠其自重自行脫鉤。需自重脫鉤時(shí)螺釘上拉轉(zhuǎn)90。后卡在 槽上端以免鋼筋下行。
權(quán)利要求防止熱處理調(diào)質(zhì)零件脫鉤的自鎖裝置，包括有吊鉤(1)，其特征在于，吊鉤(1)上固定連接有保護(hù)管(3)，保護(hù)管上設(shè)有“7”字形槽(8)，“7”字形槽的豎槽與保護(hù)管軸線平行，保護(hù)管內(nèi)設(shè)有鎖桿(2)，鎖桿上端可拆卸的連接有提手(6)，鎖桿上設(shè)有螺孔，螺孔內(nèi)設(shè)有螺釘(4)，螺釘直徑小于“7”字形槽的寬度，在保護(hù)管與鎖桿之間、螺釘(4)上方設(shè)有彈簧(5)，保護(hù)管上端設(shè)有端蓋(7)，鎖桿與彈簧內(nèi)圈間隙配合，彈簧回位后吊鉤下端與吊鉤端部相接觸。
2. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的防止熱處理調(diào)質(zhì)零件脫鉤的自鎖裝置，其特征在于，所述的 鎖桿(2)上固定連接有鎖塊(9)，鎖塊上設(shè)有螺孔，螺孔內(nèi)設(shè)有螺釘(4)。
3. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的防止熱處理調(diào)質(zhì)零件脫鉤的自鎖裝置，其特征在于，所述的 鎖桿(2)上端設(shè)有螺紋，通過螺紋連接提手(6)。
專利摘要防止熱處理調(diào)質(zhì)零件脫鉤的自鎖裝置是一種金屬熱處理時(shí)的專用工具。本實(shí)用新型的吊鉤上固定連接有保護(hù)管，保護(hù)管上設(shè)有“7”字形槽，“7”字形槽的豎槽與保護(hù)管軸線平行，保護(hù)管內(nèi)設(shè)有鎖桿，鎖桿上端可拆卸的連接有提手，鎖桿上設(shè)有螺孔，螺孔內(nèi)設(shè)有螺釘，螺釘直徑小于“7”字形槽的寬度，在保護(hù)管與鎖桿之間、螺釘上方設(shè)有彈簧，保護(hù)管上端設(shè)有端蓋，鎖桿與彈簧內(nèi)圈間隙配合，彈簧回位后吊鉤下端與吊鉤端部相接觸。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡單，使用方便，安全可靠，能在高溫下，零件出爐時(shí)可迅速掛鉤并自鎖、裝爐時(shí)能自行脫鉤，可有效防止裝有高溫零件的料筐自行脫鉤，引起油缸著火的不安全事故。
文檔編號(hào)C21D1/25GK201530839SQ20092011130
公開日2010年7月21日 申請(qǐng)日期2009年4月29日 優(yōu)先權(quán)日2009年4月29日
發(fā)明者樊思華 申請(qǐng)人:沈機(jī)集團(tuán)昆明機(jī)床股份有限公司