專利名稱：多輥軋機(jī)背襯輥整體無(wú)間隙修復(fù)裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種修復(fù)裝置，特別涉及一種能夠?qū)Χ噍佨垯C(jī)背襯輥進(jìn)行整體無(wú)間 隙磨削的修復(fù)裝置。
背景技術(shù)：
目前，世界上普遍采用多輥軋機(jī)軋制薄帶材。多輥軋機(jī)有八輥軋機(jī)、十二輥軋機(jī)和 二十輥軋機(jī)等，這些軋機(jī)的支撐輥通常為背襯輥，背襯輥由多個(gè)裝配在背襯輥芯軸上的 專用軸承輥以及分別設(shè)置在相鄰兩個(gè)軸承輥之間的偏心套、滾針、支撐塊和兩側(cè)軸承輥 外側(cè)的偏心套、滾針、支撐塊、底板、齒輪等組成，其中多個(gè)軸承輥承受中間輥傳遞的 軋制力。軋制工作時(shí)，背襯輥的芯軸和其上的每一個(gè)軸承輥的軸承內(nèi)環(huán)固定，軸承輥的 軸承輥外環(huán)隨著中間輥的轉(zhuǎn)動(dòng)而旋轉(zhuǎn)，并且通過(guò)背襯輥偏心套的轉(zhuǎn)動(dòng)實(shí)現(xiàn)上背襯輥的壓 下/抬起或下背襯輥的壓上/落下。
基于軋制帶材厚度精度和負(fù)荷均勻性的要求， 一個(gè)背襯輥上的各個(gè)軸承輥之間的截 面厚度H的公差很小， 一般控制在2p至lOp以內(nèi)。背襯輥在使用一個(gè)周期后，因受軋 制力的影響其軸承輥的軸承輥外環(huán)的外表面產(chǎn)生疲勞點(diǎn)蝕或裂紋等缺陷。通常，如果軸 承輥的滾動(dòng)體和相關(guān)滾動(dòng)面完好，往往通過(guò)修磨其軸承輥外環(huán)的外表面除去上述缺陷， 使其表面達(dá)到要求的尺寸精度和光潔度后再重新使用。
傳統(tǒng)修磨方法是把每一個(gè)軸承輥的軸承輥外環(huán)卸下，在軋輥磨床上進(jìn)行修磨，然后 將一批修磨后的軸承輥外環(huán)按各個(gè)軸承輥截面厚度H偏差進(jìn)行配組、重新配裝背襯輥。 在此過(guò)程中， 一方面因各軸承輥使用后其軸承輥外環(huán)外表面的磨損量和游隙的變化量不 相同，在修磨軸承輥外環(huán)外表面、磨去其缺陷之前，需要對(duì)每個(gè)軸承輥的尺寸進(jìn)行精確 測(cè)量，確定不同的磨削量；二方面在修磨后，還經(jīng)常需要對(duì)每個(gè)軸承fe的軸承輥外環(huán)截 面厚度H值進(jìn)行精確測(cè)量，按軸承輥外環(huán)截面厚度偏差值進(jìn)行選配，使最后每組上背襯 輥的或每組下背襯輥的多個(gè)軸承輥之間的截面厚度H值的偏差達(dá)到規(guī)定值。
由于上述修磨方法采取分別對(duì)單個(gè)軸承輥的軸承輥外環(huán)外表面進(jìn)行修磨，所以在進(jìn) 行配組過(guò)程中，若其中某個(gè)軸承輥外環(huán)截面厚度的偏差超過(guò)所設(shè)定的配組公差要求，則 需要重新修磨，重新選配，并反復(fù)多次，導(dǎo)致其測(cè)量、配組和再修磨工序非常繁瑣。
3另外，也由于軸承輥工作時(shí)其軸承內(nèi)環(huán)不轉(zhuǎn)動(dòng)，局部受力，接觸應(yīng)力大。因此軸承 內(nèi)環(huán)是軸承輥的薄弱環(huán)節(jié)，經(jīng)常因軸承內(nèi)環(huán)的損壞而造成整個(gè)軸承輥提前報(bào)廢。還由于 軸承輥外環(huán)在使用后經(jīng)常出現(xiàn)變形，軸承輥的游隙超出使用范圍，修磨前必須用專用胎 具進(jìn)行內(nèi)孔規(guī)圓后再修磨外圓，不僅胎具規(guī)圓的誤差直接影響軸承輥外環(huán)截面厚度H及 裝配后的軸承截面厚度H的誤差，又使整個(gè)修磨工序更加復(fù)雜化。
中國(guó)專利ZL200820118597X《多輥軋機(jī)背襯輥上的軸承輥修磨裝置》，它由壓緊裝 置、驅(qū)動(dòng)裝置、固定裝置和安裝上述裝置的底板組成，其中壓緊裝置可擺動(dòng)、并安裝 在底板上，包括液壓缸和與該液壓缸的缸桿聯(lián)接的滾輪支架，在滾輪支架上安裝有滾輪； 驅(qū)動(dòng)裝置包括電機(jī)和皮帶傳動(dòng)系統(tǒng)，該皮帶傳動(dòng)系統(tǒng)的終級(jí)傳動(dòng)輪與滾輪同軸；固定裝 置包括對(duì)稱設(shè)置的兩個(gè)固定支架和設(shè)置在固定支架上的芯軸。在修磨準(zhǔn)備時(shí)，需要先將 待修磨軸承輥進(jìn)行配組，按照工裝順序?qū)⒋弈ポS承輥整體裝配在固定支架的芯軸上， 即將軸承輥的內(nèi)圈、滾子、外圈安裝在固定支架的芯軸上，構(gòu)成一個(gè)仿型式背襯輥， 每個(gè)軸承輥的兩端有密封和固定裝置，以固定支架芯軸為磨削基準(zhǔn)，以損壞最嚴(yán)重的軸 承輥外環(huán)為測(cè)量基礎(chǔ)，確定各個(gè)軸承輥軸承輥外環(huán)的磨削量，實(shí)施對(duì)一個(gè)或數(shù)個(gè)待修磨 的軸承輥進(jìn)行各個(gè)軸承截面厚度的整體修磨；在修磨完成后，拆卸修磨后的軸承輥，經(jīng) 清洗、配組后再按裝配順序?qū)⑤S承輥的內(nèi)圈、滾子、外圈、偏心套、滾針、支撐塊、底 板和扇形齒輪等相關(guān)零部件整體裝配在背襯輥的芯軸上重新構(gòu)成生產(chǎn)中實(shí)際使用的背襯 輥工件。雖然它實(shí)現(xiàn)了對(duì)一個(gè)或數(shù)個(gè)軸承輥進(jìn)行整體修磨的目的，但是由于修磨后仍然 需要重新裝配背襯輥，在重新裝配過(guò)程中，既偏心套、滾針、支撐塊之間的間隙仍然不 均勻，又背襯輥芯軸、偏心套、滾針、支撐塊、底板等各環(huán)節(jié)有新的裝配誤差產(chǎn)生，同 時(shí)多環(huán)節(jié)還有制造誤差，從而導(dǎo)致修磨和零件的選配工序仍然比較繁瑣，重新裝配的背 襯輥工件質(zhì)量難以保證。
實(shí)用新型內(nèi)容
本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問(wèn)題是提供一種多輥軋機(jī)背襯輥整體無(wú)間隙修復(fù)裝置， 它能夠?qū)Χ噍佨垯C(jī)背襯輥進(jìn)行整體無(wú)間隙的一體磨削成型，修磨精度高、經(jīng)濟(jì)實(shí)用。 本實(shí)用新型的多輥軋機(jī)背襯輥整體無(wú)間隙修復(fù)裝置，包括設(shè)置在工作臺(tái)上的胎具。
其中胎具包括支承待修磨的背襯輥的固定底座，在固定底座上安裝具有動(dòng)力機(jī)構(gòu)和傳 動(dòng)機(jī)構(gòu)的壓緊輥驅(qū)動(dòng)裝置和數(shù)量與背襯輥上的軸承輥數(shù)量相同的、位于待修磨背襯輥一 側(cè)或兩側(cè)的壓緊裝置，固定底座的上端具有與背襯輥的底板外形相適應(yīng)的凹槽，該凹槽的形狀為V形或圓弧形。
本實(shí)用新型的多輥軋機(jī)背襯輥整體無(wú)間隙修復(fù)裝置，其中壓緊裝置包括壓力傳遞 裝置和液壓裝置。壓力傳遞裝置包括通過(guò)軸套安裝在轉(zhuǎn)軸上的轉(zhuǎn)臂和通過(guò)壓緊輥軸安裝 在轉(zhuǎn)臂端部的壓緊輥，轉(zhuǎn)軸通過(guò)軸承安裝在底座的一側(cè)或者兩側(cè)。
本實(shí)用新型的多輥軋機(jī)背襯輥整體無(wú)間隙修復(fù)裝置，其中液壓裝置的液壓缸由液 壓動(dòng)力控制系統(tǒng)控制，其液壓缸的缸桿通過(guò)連接軸與壓力傳遞裝置的轉(zhuǎn)臂的一端連接。
本實(shí)用新型的多輥軋機(jī)背襯輥整體無(wú)間隙修復(fù)裝置，其中傳動(dòng)裝置帶動(dòng)壓緊裝置 的壓緊輥轉(zhuǎn)動(dòng)，它包括安裝在動(dòng)力機(jī)構(gòu)的輸出軸上的主傳動(dòng)輪，安裝在轉(zhuǎn)臂的轉(zhuǎn)軸上的 中間傳動(dòng)輪和安裝在壓緊輥軸上的終級(jí)傳動(dòng)輪。
本實(shí)用新型的多輥軋機(jī)背襯輥整體無(wú)間隙修復(fù)裝置，其中轉(zhuǎn)臂包括殼體和蓋板， 兩者用鎖緊結(jié)構(gòu)鎖住。
本實(shí)用新型的多輥軋機(jī)背襯輥整體無(wú)間隙修復(fù)裝置，其中壓緊輥為兩個(gè)，分別設(shè) 置在終級(jí)傳動(dòng)輪的兩側(cè)。
本實(shí)用新型的多輥軋機(jī)背襯輥整體無(wú)間隙修復(fù)裝置，其中在胎具的上方還設(shè)置有 異型砂輪，該異型砂輪的外圓周面為圓柱面，圓柱面與兩端面之間具有與軸承輥的軸承 輥外環(huán)兩端相適應(yīng)的過(guò)渡面。
本實(shí)用新型的多輥軋機(jī)背襯輥整體無(wú)間隙修復(fù)裝置，其中過(guò)渡面為錐面或圓弧面。
本實(shí)用新型所述的修復(fù)裝置具有以下優(yōu)點(diǎn)和效果。
l.由于將胎具中的固定底座上端設(shè)計(jì)為凹槽形，該凹槽的形狀與背襯輥的底板外觀 形狀相適應(yīng)，當(dāng)需要對(duì)重新構(gòu)成的一個(gè)完整的背襯輥組件進(jìn)行整體無(wú)間隙的修磨時(shí)，能 夠?qū)⒁呀?jīng)消除了背襯輥各軸承輥內(nèi)部徑向間隙和相關(guān)零件制造誤差對(duì)磨削后安裝到軋機(jī) 上實(shí)際輥形影響的待修磨背襯輥整體安裝在該固定底座的凹槽中，即背襯輥的底板既 是安裝基準(zhǔn)，又是實(shí)施磨削的磨削加工基準(zhǔn)；胎具的壓緊裝置中的壓緊輥徑向壓靠在待 修磨背襯輥軸承輥的軸承外環(huán)上并驅(qū)動(dòng)軸承外環(huán)旋轉(zhuǎn)，所以在實(shí)施修磨時(shí)，待修磨背襯 輥與固定底座的安裝基準(zhǔn)的受力狀態(tài)和軋制生產(chǎn)時(shí)中間輥力通過(guò)背襯輥?zhàn)饔糜跈C(jī)架上的 受力狀態(tài)相同，使磨削過(guò)程近似于軋制生產(chǎn)時(shí)背襯輥隨著中間輥轉(zhuǎn)動(dòng)的情形，從而能夠 實(shí)現(xiàn)了多輥軋機(jī)背襯輥整體無(wú)間隙的 一 體成型式修磨，相對(duì)于中國(guó)專利
ZL200820118597X《多輥軋機(jī)背襯輥上的軸承輥修磨裝置》來(lái)說(shuō)，不僅取消了修磨后仍 然需要進(jìn)行軸承輥二次拆卸、配組和裝配的多道工序，而且使修復(fù)后的背襯輥輥形與安
5裝在軋機(jī)上的實(shí)際背襯輥輥形基本一致，能夠直接安裝在軋機(jī)上進(jìn)行軋制使用。既修磨 精度高，又降低了生產(chǎn)成本。
2. 由于將轉(zhuǎn)臂的臂體設(shè)計(jì)為殼狀體，壓緊輥驅(qū)動(dòng)裝置的二級(jí)傳動(dòng)帶和終級(jí)傳動(dòng)輪能 夠被密封設(shè)置于殼體內(nèi)，所以在磨削工作過(guò)程中，轉(zhuǎn)臂殼體能夠有效防止磨削液和或磨 削等污染物、廢棄物的侵入，從而既保障了傳動(dòng)帶的正常使用，也延長(zhǎng)了其使用壽命， 又能夠方便地對(duì)壓緊輥和相關(guān)零件進(jìn)行整體更換工作。
3. 由于在傳動(dòng)裝置的終級(jí)傳動(dòng)輪的外側(cè)對(duì)稱設(shè)置兩個(gè)壓緊輥，在磨削過(guò)程中，兩個(gè)
壓緊輥能夠同時(shí)壓靠在每個(gè)待修磨的軸承輥外環(huán)外表面上對(duì)其施加傳動(dòng)力，使每個(gè)磨削 中的軸承輥受力均衡，不會(huì)產(chǎn)生歪斜，從而有效保證了修磨精度。
4. 由于砂輪為異型砂輪，該異型砂輪的磨削面具有外圓柱表面，并其外圓柱表面與 兩端面之間具有與軸承輥的外圈兩端對(duì)相適應(yīng)的過(guò)渡面，所以當(dāng)需要對(duì)每個(gè)背襯輥軸承 輥的軸承外環(huán)表面進(jìn)行磨削時(shí)，運(yùn)用砂輪外圓柱表面進(jìn)行磨削；當(dāng)需要對(duì)每個(gè)背襯輥軸 承輥的軸承外環(huán)表面與軸承兩端端面之間的過(guò)渡面進(jìn)行磨削時(shí)，運(yùn)用砂輪的過(guò)渡面進(jìn)行 磨削；即只需要一個(gè)磨具即可完成對(duì)軸承輥外觀形狀的整體磨削工作，進(jìn)一步保證了 修磨效率和修磨質(zhì)量。
綜上所述，本實(shí)用新型的多輥軋機(jī)背襯輥整體無(wú)間隙的修復(fù)裝置能夠?qū)κ褂眠^(guò)的、 經(jīng)重新構(gòu)成的及外表面有缺陷的背襯輥進(jìn)行一體成型磨削，具有修磨精度高、降低勞動(dòng) 強(qiáng)度的綜合效果。

圖1是本實(shí)用新型多輥軋機(jī)背襯輥整體無(wú)間隙修復(fù)裝置使用狀態(tài)示意圖； 圖2是圖1左視圖3是圖1中胎具的固定底座第一實(shí)施例及與待修磨背襯輥安裝位置示意圖； 圖4是圖3左視圖5是圖1中胎具的固定底座第二實(shí)施例及與待修磨背襯輥安裝位置示意圖； 圖6是待修磨背襯輥結(jié)構(gòu)示意圖7是圖1中砂輪與待修磨背襯輥軸承輥的截面形狀示意圖8是磨削時(shí)背襯輥受力狀態(tài)示意圖9是軋制工作時(shí)背襯輥與相鄰軋輥相接觸示意圖。
其中l(wèi)固定底座，2動(dòng)力機(jī)構(gòu)，3液壓缸，4張緊輪，5轉(zhuǎn)臂，6軸承，7二級(jí)傳動(dòng)帶，8張緊輪，9壓緊輥，IO螺栓，ll一級(jí)傳動(dòng)帶，12終級(jí)傳動(dòng)輪，13壓緊輥軸，14 轉(zhuǎn)軸，15中間傳動(dòng)輪，16磨削液噴嘴，17砂輪，18砂輪傳動(dòng)電機(jī)，19垂直進(jìn)給裝置， 20橫向移動(dòng)裝置，21工作臺(tái)，22液壓動(dòng)力控制系統(tǒng)，23背襯輥芯軸，24支撐塊，25 偏心套，26底板，27軸承輥，27-1軸承輥內(nèi)環(huán)，27-2滾動(dòng)體，27-3軸承輥外環(huán)，28扇 形齒輪，29底座凹槽，30主傳動(dòng)輪，31砂輪兩側(cè)過(guò)渡面，32軸承輥外環(huán)兩側(cè)過(guò)渡面， 33機(jī)架，34中間輥，35軋制時(shí)背襯輥與中間輥的接觸中點(diǎn)，36滾針，37固定底座凹槽 壁。
具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型所述的多輥軋機(jī)背襯輥整體無(wú)間隙的修復(fù)裝置的具體實(shí) 施方式作進(jìn)一步說(shuō)明。
參見(jiàn)圖1和圖2，本實(shí)用新型所述的多輥軋機(jī)背襯輥整體無(wú)間隙修復(fù)裝置，包括設(shè) 置在工作臺(tái)21上的胎具。其中
所述胎具包括支承待修磨的背襯輥的固定底座1，在固定底座上安裝具有動(dòng)力機(jī)構(gòu) 和傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的壓緊輥驅(qū)動(dòng)裝置和數(shù)量與背襯輥上的軸承輥27數(shù)量相同的、位于待修磨背 襯輥一側(cè)或兩側(cè)的壓緊裝置。屈1所示的修復(fù)裝置是在待修磨背襯輥的兩側(cè)都具有壓緊 裝置。
所述工作臺(tái)21是軋輥磨床的工作臺(tái)。為安裝待修磨的背襯輥，固定底座1上端具有 與背襯輥的底板26外觀形狀相適應(yīng)的底座凹槽29。即根據(jù)背襯輥底板26的具體形狀， 所述底座凹槽29可以為具有一定角度的V形槽，也可以為具有一定弧心角度的圓弧形， 見(jiàn)圖3、圖4和圖5所示。安裝固定底座l時(shí)，底座凹槽29的長(zhǎng)度方向與磨削運(yùn)動(dòng)方向 一致。
每個(gè)壓緊裝置均包括壓力傳遞裝置和液壓裝置。其中壓力傳遞裝置包括通過(guò)軸套 安裝在轉(zhuǎn)軸14上的轉(zhuǎn)臂5和通過(guò)壓緊輥軸13安裝在轉(zhuǎn)臂5端部的壓緊輥9，轉(zhuǎn)軸14通 過(guò)軸承6可以安裝在固定底座1的一側(cè)37，也可以同時(shí)安裝在固定底座1的兩側(cè)37;即 轉(zhuǎn)軸14安裝在固定底座1凹槽壁的一側(cè)或兩側(cè)壁上。
這樣，當(dāng)將待修磨的背襯輥組件見(jiàn)圖6所示，安裝在本實(shí)用新型的整體無(wú)間隙修復(fù) 裝置的胎具的固定底座1上，以背襯輥的底板26下表面即固定底座1的底座凹槽29上 表面為磨削基準(zhǔn)，也就是以軋制時(shí)背襯輥與軋機(jī)窗口的結(jié)合面為基準(zhǔn)，使待修磨的背襯 輥與其底座凹槽29的接觸狀況和實(shí)際軋制生產(chǎn)時(shí)背襯輥與軋機(jī)機(jī)架窗口的接觸狀況相同。在壓緊輪9的作用下，也就是在消除待修磨背襯輥的所有零件之間全部間隙的同時(shí)， 實(shí)施對(duì)其軸承輥外表面的修磨，見(jiàn)圖8所示。以八輥軋機(jī)背襯輥為例說(shuō)明如下若上背 襯輥的底板26為V形狀，上背襯輥的底板26位于軋制機(jī)架33的上橫梁與立柱之間， 此時(shí)軋制壓下工作時(shí)每個(gè)背襯輥23與相鄰中間輥34的接觸工作區(qū)間的中點(diǎn)35位于背襯 輥23與中間輥34芯軸的中心連線上，如圖9所示；則實(shí)施磨削時(shí)，胎具的固定底座l 的底座凹槽29的夾角為與上背襯輥的底板26相適應(yīng)的V形，待修磨背襯輥安裝固定在 底座凹槽29中，轉(zhuǎn)動(dòng)背襯輥的各個(gè)偏心套25，選擇偏心套25處于上述工作區(qū)間的中 點(diǎn)35處，由砂輪17沿著待修磨背襯輥23的軸向按設(shè)定輥形進(jìn)行各個(gè)軸承輥的整體無(wú)間 隙的表面修磨和將兩側(cè)磨削成過(guò)渡錐面或圓弧面，直到去除全部缺陷為止。同樣，下背 襯輥的底板位于機(jī)架的下橫梁與機(jī)架立柱之間，此時(shí)軋制壓下工作時(shí)每個(gè)背襯輥與相鄰 中間輥的接觸工作區(qū)間的中點(diǎn)在背襯輥與中間輥芯軸的中心連線上。同理，八輥軋機(jī)背 襯輥的底板26為圓弧、十二輥軋機(jī)、二十輥軋機(jī)等多輥軋機(jī)的上/下背襯輥的底板26為 V形槽或圓弧形時(shí)，也采取上述方式進(jìn)行。
所述液壓裝置的液壓缸3由液壓動(dòng)力控制系統(tǒng)22控制，其缸桿通過(guò)連接軸與壓力傳 遞裝置的轉(zhuǎn)臂5的一端連接。這樣，在磨削準(zhǔn)備工作時(shí)，驅(qū)動(dòng)液壓缸3，使位于待修磨 背襯輥一側(cè)或兩側(cè)的液壓缸3的缸桿伸出，每個(gè)轉(zhuǎn)臂5向著待修磨背襯輥靠攏直至壓靠 在每個(gè)軸承輥27的軸承輥外環(huán)27-3表面上，不僅能夠消除軸承輥徑向間隙和偏心套25、 支撐塊26或滾針36之間的間隙，而且能夠消除芯軸23、支撐塊24、偏心套25和底板 26相關(guān)零件的制造誤差，使磨削狀態(tài)與背襯輥軋制時(shí)的工作狀態(tài)完全一致，實(shí)現(xiàn)修磨質(zhì) 量好，修復(fù)工序又簡(jiǎn)化，同時(shí)修復(fù)后的背襯輥能夠直接整體安裝在軋機(jī)上進(jìn)行軋制使用。
所述壓緊輥驅(qū)動(dòng)裝置包括動(dòng)力機(jī)構(gòu)和傳動(dòng)裝置。動(dòng)力機(jī)構(gòu)可以是電機(jī)或液壓馬達(dá)。 所述傳動(dòng)機(jī)構(gòu)可以是皮帶傳動(dòng)、鏈傳動(dòng)或兩者的組合，由動(dòng)力機(jī)構(gòu)驅(qū)動(dòng)。該傳動(dòng)機(jī)構(gòu)通 過(guò)兩級(jí)傳輸后帶動(dòng)壓緊裝置的壓緊輥9轉(zhuǎn)動(dòng)。它包括安裝在動(dòng)力機(jī)構(gòu)2的輸出軸上的主 傳動(dòng)輪30,安裝在轉(zhuǎn)臂5的轉(zhuǎn)軸14上的中間傳動(dòng)輪15和安裝在壓緊輥9的壓緊輥軸13 上的終級(jí)傳動(dòng)輪12。
傳動(dòng)帶的張緊程度對(duì)其傳動(dòng)能力、壽命和軸壓力都有很大的影響，為了使傳動(dòng)帶的 張緊適度，應(yīng)有一定的初張緊力。因此，在主傳動(dòng)輪30與中間傳動(dòng)輪15之間設(shè)置張緊 輪4，在中間傳動(dòng)輪15與終級(jí)傳動(dòng)輪12之間設(shè)置張緊輪8，使一級(jí)傳動(dòng)帶1和二級(jí)傳 動(dòng)帶7工作穩(wěn)定。
8棄物的侵入，所述轉(zhuǎn)臂包括殼體和蓋板，將 上述傳動(dòng)裝置的中間傳動(dòng)輪15、張緊輪8、 二級(jí)傳動(dòng)帶7和終級(jí)傳動(dòng)輪12密封在轉(zhuǎn)臂5 內(nèi)。為方便更換，兩者用螺栓、鎖扣或其它鎖緊結(jié)構(gòu)鎖住。
為了進(jìn)一步保證修磨質(zhì)量，將壓緊輥9設(shè)計(jì)為兩個(gè)，分別設(shè)置在終級(jí)傳動(dòng)輪12的兩 側(cè)。這樣，壓緊輥9在待修磨時(shí)不僅能夠壓靠在每個(gè)軸承輥27的軸承輥外環(huán)27-3外表 面上，而且在修磨中每個(gè)軸承輥27受力均衡，并能夠帶動(dòng)每個(gè)軸承輥27平穩(wěn)轉(zhuǎn)動(dòng)。
每一個(gè)壓緊裝置都有傳動(dòng)裝置，但工作時(shí)可以只有一側(cè)的壓緊輥9轉(zhuǎn)動(dòng)。
另外，若胎具的固定底座1選擇安裝在軋輥磨床的工作臺(tái)上，軋輥磨床上安裝砂輪 17，該砂輪設(shè)置在胎具的上方。為了提高修磨效率和修磨質(zhì)量，在分別磨削軸承輥外環(huán) 27-3中部和兩側(cè)過(guò)渡面31時(shí)不更換砂輪，將砂輪17設(shè)計(jì)為異型體，g卩異型砂輪17 的磨削面中部為圓柱面，兩側(cè)邊部修整成與軸承輥外環(huán)27-3兩側(cè)邊部相適應(yīng)的過(guò)渡面 32，根據(jù)軸承輥軸承輥外環(huán)27-3兩側(cè)邊部的實(shí)際情況，軸承輥的過(guò)渡面31可以為錐面， 也可以為圓弧面，見(jiàn)圖7所示。
工作時(shí)，第一步分類(lèi)對(duì)使用過(guò)的背襯輥拆卸、清洗后，先根據(jù)磨損或缺陷情況進(jìn) 行分類(lèi) 一類(lèi)是軸承輥外環(huán)27-3的外表面有損傷，軸承輥外環(huán)27-3的內(nèi)表面、軸承輥 的滾動(dòng)體27-2和軸承輥內(nèi)環(huán)27-1基本完好；二類(lèi)是軸承輥外環(huán)27-3的內(nèi)表面有損傷、 軸承輥的滾動(dòng)體27-2或軸承輥內(nèi)環(huán)27-1也有損傷；三類(lèi)是軸承輥27的游隙超出使用范 圍。？然后，選擇能夠經(jīng)過(guò)修磨后仍然可以繼續(xù)使用的軸承輥外環(huán)27-3作為修復(fù)對(duì)象。
第二步組裝選擇能夠經(jīng)過(guò)修磨后仍然可以繼續(xù)使用的軸承輥外環(huán)27-3和背襯輥整 體的其它各零部件軸承輥內(nèi)環(huán)27-l、滾動(dòng)體27-2、芯軸23和偏心套25、滾針36、支撐 塊24、底板26及扇形齒輪28等組裝成一個(gè)完整的待修復(fù)的背襯輥組件，其中對(duì)上述第 二類(lèi)和第三類(lèi)損傷的零件須更換新件再組裝，見(jiàn)圖6所示。然后將組裝后的待修磨背襯 輥放置在檢查平臺(tái)上，轉(zhuǎn)動(dòng)背襯輥芯軸23，使偏心套25位于軋制時(shí)的工作狀態(tài)，艮P: 使偏心套25的偏心轉(zhuǎn)動(dòng)到軋制壓下工作區(qū)域的某一選定位置處；再以背襯輥底板26的 底面為安裝基準(zhǔn)，將待修磨的背襯輥整體吊裝安放在修磨胎具的磨削加工基準(zhǔn)面上，艮P: 以軋制時(shí)背襯輥與軋機(jī)窗口的結(jié)合面為基準(zhǔn)，使待修磨的背襯輥與其底座凹槽29的接觸 狀況和實(shí)際軋制生產(chǎn)時(shí)背襯輥與軋機(jī)機(jī)架窗口的接觸狀況相同；用螺栓IO將待修磨背襯 輥的底板26與固定底座1聯(lián)接在一起。
第三步磨削保持偏心套25位于軋制時(shí)的工作狀態(tài)，使其工作區(qū)間的中點(diǎn)處于砂輪磨削點(diǎn)的垂直線上?？刂票緦?shí)用新型的壓緊裝置，使液壓缸3的缸桿伸出，轉(zhuǎn)臂5擺向 待修磨背襯輥，壓緊裝置的壓緊輥9徑向地壓靠在待修磨軸承輥的軸承輥外環(huán)27-3環(huán)體 的左側(cè)、右側(cè)或同時(shí)壓靠在待修磨軸承輥的軸承輥外環(huán)27-3環(huán)體的左右兩側(cè)上，消除軸 承輥27徑向間隙和芯軸23、支撐塊24、偏心套25及滾針36和底板29相關(guān)零件的裝配 間隙；并壓緊輥驅(qū)動(dòng)裝置的動(dòng)力機(jī)構(gòu)和傳動(dòng)裝置，使胎具一側(cè)或兩側(cè)壓緊裝置的壓緊輥 9壓靠在每個(gè)待修磨的軸承輥27的軸承輥外環(huán)27-3表面上帶動(dòng)每個(gè)軸承輥外環(huán)27-3同 步旋轉(zhuǎn)。啟動(dòng)砂輪傳動(dòng)電機(jī)18，開(kāi)啟磨削液噴嘴16，控制軋輥磨床的垂直進(jìn)給裝置19 和橫向移動(dòng)裝置20，砂輪17在垂直背襯輥芯軸中心線的上方垂直進(jìn)給，由砂輪17的外 圓周面對(duì)背襯輥的各個(gè)軸承輥外環(huán)27-3外表面實(shí)施修磨，直至達(dá)到修復(fù)要求和或去除各 個(gè)軸承輥外環(huán)27-3的全部缺陷為止；由砂輪17兩端過(guò)渡面32對(duì)各軸承輥外環(huán)27-3兩 邊部的過(guò)渡面31實(shí)施修磨，直到達(dá)到修復(fù)要求為止。另外，通過(guò)控制軋輥磨床的垂直進(jìn) 給機(jī)構(gòu)19,實(shí)現(xiàn)附加進(jìn)給將背襯輥磨成設(shè)定的輥形，如圓柱形的平輥或曲線形輥的凸度 輥或錐度輥；修復(fù)完成后，卸下背襯輥組件，備用。
權(quán)利要求1、多輥軋機(jī)背襯輥整體無(wú)間隙修復(fù)裝置，包括設(shè)置在工作臺(tái)(21)上的胎具，其特征在于所述胎具包括支承待修磨的背襯輥的固定底座(1)，在固定底座上安裝具有動(dòng)力機(jī)構(gòu)和傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的壓緊輥驅(qū)動(dòng)裝置和數(shù)量與背襯輥上的軸承輥數(shù)量相同的、位于待修磨背襯輥一側(cè)或兩側(cè)的壓緊裝置，所述固定底座(1)的上端具有與背襯輥的底板外形相適應(yīng)的凹槽(29)，該凹槽的形狀為V形或圓弧形。
2、 根據(jù)權(quán)利要求l所述的多輥軋機(jī)背襯輥整體無(wú)間隙修復(fù)裝置，其特征在于所述壓緊裝置包括壓力傳遞裝置和液壓裝置，所述壓力傳遞裝置包括通過(guò)軸套安裝在轉(zhuǎn)軸(14)上的轉(zhuǎn)臂(5)和通過(guò)壓緊輥軸(13)安裝在轉(zhuǎn)臂(5)端部的壓緊輥(9)，所述 轉(zhuǎn)軸(14)通過(guò)軸承(6)安裝在底座(1)的一側(cè)或者兩側(cè)(37)。
3、 根據(jù)權(quán)利要求2所述的多輥軋機(jī)背襯輥整體無(wú)間隙修復(fù)裝置，其特征在于所述 液壓裝置的液壓缸(3)由液壓動(dòng)力控制系統(tǒng)(22)控制，其液壓缸(3)的缸桿通過(guò)連 接軸與壓力傳遞裝置的轉(zhuǎn)臂(5)的一端連接。
4、 根據(jù)權(quán)利要求l、 2或3所述的多輥軋機(jī)背襯輥整體無(wú)間隙修復(fù)裝置，其特征在 于所述傳動(dòng)裝置帶動(dòng)壓緊裝置的壓緊輥(9)轉(zhuǎn)動(dòng)，它包括安裝在動(dòng)力機(jī)構(gòu)(2)的輸 出軸上的主傳動(dòng)輪(30)，安裝在轉(zhuǎn)臂(5)的轉(zhuǎn)軸(14)上的中間傳動(dòng)輪(15)和安裝 在壓緊輥軸(13)上的終級(jí)傳動(dòng)輪(12)。
5、 根據(jù)權(quán)利要求4所述的多輥軋機(jī)背襯輥整體無(wú)間隙修復(fù)裝置，其特征在于所 述轉(zhuǎn)臂(5)包括殼體和蓋板，兩者用鎖緊結(jié)構(gòu)鎖住。
6、 根據(jù)權(quán)利要求5所述的多輥軋機(jī)背襯輥整體無(wú)間隙修復(fù)裝置，其特征在于所述 壓緊輥(9)為兩個(gè)，分別設(shè)置在終級(jí)傳動(dòng)輪(12)的兩側(cè)。
7、 根據(jù)權(quán)利要求6所述的多輥軋機(jī)背襯輥整體無(wú)間隙修復(fù)裝置，其特征在于在所 述胎具的上方還設(shè)置有異型砂輪(17)，該異型砂輪(17)的外圓周面為圓柱面，圓柱 面與兩端面之間具有與軸承輥的軸承輥外環(huán)(27-3)兩端相適應(yīng)的過(guò)渡面(32)。
8、 根據(jù)權(quán)利要求7所述的多輥軋機(jī)背襯輥整體無(wú)間隙修復(fù)裝置，其特征在于所述 過(guò)渡面(31)為錐面或圓弧面。
專利摘要本實(shí)用新型涉及多輥軋機(jī)背襯輥整體無(wú)間隙修復(fù)裝置，包括設(shè)置在工作臺(tái)(21)上的胎具。其中胎具包括支承待修磨的背襯輥的固定底座(1)，在固定底座上安裝具有動(dòng)力機(jī)構(gòu)和傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的壓緊輥驅(qū)動(dòng)裝置和數(shù)量與背襯輥上的軸承輥數(shù)量相同的、位于待修磨背襯輥一側(cè)或兩側(cè)的壓緊裝置，固定底座(1)的上端具有與背襯輥的底板外形相適應(yīng)的凹槽(29)，該凹槽的形狀為V形或圓弧形。本實(shí)用新型既能對(duì)待修磨背襯輥進(jìn)行整體無(wú)間隙修磨，又能實(shí)現(xiàn)一體成型修磨，工序簡(jiǎn)化，精度高，成本低。
文檔編號(hào)B24B5/37GK201405234SQ20092015727
公開(kāi)日2010年2月17日 申請(qǐng)日期2009年5月26日 優(yōu)先權(quán)日2009年5月26日
發(fā)明者鵬 劉, 張景智, 江東海, 王宏偉, 陳南寧, 韓培戀, 高立贊 申請(qǐng)人:北京京誠(chéng)之星科技開(kāi)發(fā)有限公司