專利名稱：生產(chǎn)高速重載汽車剎車鼓的蠕墨鑄鐵的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及一種蠕墨鑄鐵的生產(chǎn)方法。適合于高速重載汽車剎車鼓的生產(chǎn)。
背景技術(shù)：
現(xiàn)有的汽車剎車鼓均采用灰口鑄鐵或低合金灰口鑄鐵生產(chǎn)，但僅適合一般中、低 速和中、輕載汽車制動使用，遠(yuǎn)遠(yuǎn)無法滿足高速重載汽車運輸?shù)囊?。一些企業(yè)曾試圖采用 球磨鑄鐵生產(chǎn)汽車剎車鼓，由于球墨鑄鐵存在高彈性模量和伸長率，熱導(dǎo)率低、摩擦系數(shù)小 的缺陷，所生產(chǎn)的汽車剎車鼓在使用中變形嚴(yán)重，剎車面開裂處向內(nèi)凸起嚴(yán)重撕扯剎車片， 制動性能差，用于車身自重和載重量超過80噸的重載汽車，使用壽命僅有8 10天，與普 通HT200生產(chǎn)的汽車剎車鼓使用壽命相同。蠕墨鑄鐵既有灰口鑄鐵所具有的高熱導(dǎo)率、大摩擦系數(shù)，也有球墨鑄鐵所具有的 高強度、高抗熱疲勞性和高耐磨性，伸長率和彈性模量介于兩者之間，是制造高速重載汽車 剎車鼓的優(yōu)質(zhì)材料。目前，歐美國家大量利用蠕墨鑄鐵生產(chǎn)柴油機缸體、缸蓋，沒有用于生 產(chǎn)高速重載汽車剎車鼓；國內(nèi)也只利用蠕墨鑄鐵生產(chǎn)柴油機缸體、缸蓋，汽車排氣管、鋼錠 模、玻璃模具、焦?fàn)t爐門、焦?fàn)t保護(hù)板和快速列車剎車盤。用合金蠕墨鑄鐵生產(chǎn)高速重載汽 車剎車鼓，市場上還是空白。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的是提供一種蠕墨鑄鐵的生產(chǎn)方法，通過對普通蠕墨鑄鐵進(jìn)行合金化 處理，具有強度高、熱導(dǎo)率高，耐磨性和抗熱疲勞性好，變形小，鑄造工藝簡單且易于機械生 產(chǎn)等突出優(yōu)點。用合金蠕墨鑄鐵生產(chǎn)的高速重載汽車剎車鼓耐磨性好，長期使用后不龜裂、 不碎裂、不脫盤。使用壽命在60天以上，是普通灰口鑄鐵和球墨鑄鐵的7. 5倍、低合金鑄鐵 和稀土合金鑄鐵的4倍、普通蠕墨鑄鐵的2倍，由于使用安全，解決了現(xiàn)有剎車鼓易造成車 毀人亡的嚴(yán)重安全隱患。本發(fā)明是這樣實現(xiàn)的選用低P、低S的優(yōu)質(zhì)生鐵，加入一定比例的廢鋼，回爐鐵配 制熔煉高碳、低硅原鐵水；鐵水熔化后扒盡熔渣；加入適量的Cu、Cr、Mo、Ni、Sn、Sb、B、Ti、 Al、V等元素中的兩種或兩種以上的合金；鐵水達(dá)到一定溫度時出爐進(jìn)行蠕化處理和孕育 處理；澆注完畢后冷卻、清理，并作熱處理和機械生產(chǎn)。本發(fā)明由于鑄鐵中加入合金，蠕化、孕育成合金蠕墨鑄鐵，化學(xué)成分除了 C3.00 3. 80，Si2. 00 2. 80，MnO. 45 0. 95，P < 0. 06，S < 0. 02，還含有 0. 02 0. 60 的合金成 分；技術(shù)指達(dá)到VG彡80%，Rm彡380MPa，硬度180 258HBW，鑄態(tài)珠光體彡60%，伸長率 1 2%。在強度、熱導(dǎo)率、耐磨性、抗疲勞性諸方面表現(xiàn)極佳，顯著提高汽車剎車鼓的使用 壽命和安全保障。
具體實施例方式下面結(jié)合實施例對本發(fā)明作進(jìn)一步說明。
生鐵選用低P、低S的優(yōu)質(zhì)12#或14#生鐵；廢鋼加入20% ；扒盡熔渣后的鐵水中 加入Cu、Cr、Mo、Ni合金占0. 30% ；出爐溫度為1480 1550°C ；蠕化處理和孕育處理后，15 分鐘內(nèi)澆注完畢。本發(fā)明的工藝流程，由以下實施例給出。生鐵一加入回爐鐵一加入廢鋼一熔化后扒盡熔渣一加入合金一蠕化處理和孕育
處理一澆注。上述成品經(jīng)冷卻、清理、熱處理并作機械生產(chǎn)、檢驗即成為合格的合金蠕墨鑄鐵。采用上述生產(chǎn)方法生產(chǎn)的合金蠕墨鑄鐵即可用于生產(chǎn)高速重載汽車剎車鼓。
權(quán)利要求
1.生產(chǎn)高速重載汽車剎車鼓的蠕墨鑄鐵的生產(chǎn)方法，通過對鑄鐵進(jìn)行蠕化處理和孕育 處理，其特征在于對蠕墨鑄鐵進(jìn)行合金化處理。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的生產(chǎn)方法，其特征在于合金可選用Cu、Cr、Mo、Ni、Sn、Sb、B、 Ti、Al、V等元素中的兩種或兩種以上。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的生產(chǎn)方法，其特征在于化學(xué)成分除了C3. 00 3. 80， Si2. 00 2. 80，MnO. 45 0. 95，P < 0. 06，S 彡 0. 02，還含有 0. 02 0. 60 的合金成分。
4.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的生產(chǎn)方法，其特征在于技術(shù)指標(biāo)達(dá)到VG^ 80%, Rm彡380MPa，硬度180 258HBW，鑄態(tài)珠光體彡60%，伸長率1 2%。
全文摘要
本發(fā)明通過對普通蠕墨鑄鐵進(jìn)行合金化處理生產(chǎn)合金蠕墨鑄鐵。鑄鐵中含有Cu、Cr、Mo、Ni、Sn、Sb、B、Ti、Al、V等元素中的兩種或兩種以上的合金?；瘜W(xué)成分除了C 3.00～3.80，Si 2.00～2.80，Mn 0.45～0.95，P＜0.06，S≤0.02，還含有0.02～0.60的合金成分。技術(shù)指標(biāo)達(dá)到VG≥80％，Rm≥380MPa，硬度180-258HBW，鑄態(tài)珠光體≥60％，伸長率1～2％。具有強度高、熱導(dǎo)率高，耐摩性和抗熱疲勞性好，變形小，鑄造工藝簡單且易于機械生產(chǎn)。生產(chǎn)的高速重載汽車剎車鼓顯著提高使用壽命和安全保障。
文檔編號C22C33/08GK102115843SQ20101000330
公開日2011年7月6日 申請日期2010年1月5日 優(yōu)先權(quán)日2010年1月5日
發(fā)明者羅云 申請人:羅云