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鑄造機(jī)的制作方法

文檔序號(hào):3365894閱讀:352來源:國知局
專利名稱:鑄造機(jī)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及一種鑄造機(jī),特別是涉及能謀求伴隨鑄造作業(yè)的關(guān)聯(lián)動(dòng)作更加效率化、而且謀求工作的可靠性、降低運(yùn)轉(zhuǎn)成本的鑄造機(jī)的改良。
背景技術(shù)
鑄造機(jī)的概略構(gòu)造采用這樣的構(gòu)造包括用柱體將基部支承盤和上部支承盤連結(jié)起來這樣的形狀的機(jī)架、設(shè)置在該機(jī)架的基部支承盤上的模具裝置以及能相對(duì)于機(jī)架的上部支承盤升降地支承在該上部支承盤上、且在下端能升降地保持模具裝置的上模的升降裝置,向該模具裝置內(nèi)的模腔中注入熔融金屬原料并使其固化來將產(chǎn)品制造成規(guī)定形狀。作為伴隨該鑄造作業(yè)的工作,有模具的上模的升降動(dòng)作、作為鑄造結(jié)束后的鑄造件的工件的取出、搬出等動(dòng)作,為了提高作業(yè)生產(chǎn)效率,縮短包括這些動(dòng)作的一個(gè)生產(chǎn)節(jié)拍的所需時(shí)間是必不可少的。另一方面,以往進(jìn)行該上模的移動(dòng)動(dòng)作的構(gòu)件大多應(yīng)用液壓缸。在該液壓缸的情況下,需要始終利用電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)液壓泵而將其維持恒定的液壓。因而,作為所謂的節(jié)能對(duì)策,雖稱不上是上策,但也提出了一種替代該液壓缸而利用被電動(dòng)驅(qū)動(dòng)的滾珠絲杠機(jī)構(gòu)使上模進(jìn)行移位動(dòng)作的方法(專利文獻(xiàn)1)。對(duì)于該申請(qǐng),本申請(qǐng)人也參與了開發(fā),其技術(shù)的著眼點(diǎn)在于,在以采用電動(dòng)驅(qū)動(dòng)保持模具為前提的情況下,為了應(yīng)對(duì)模具的熱膨脹,插入緩沖件,從而使得能夠在上模升降動(dòng)作的輸入路徑的一部分中容許熱膨脹的位移,據(jù)此,使與液壓缸相比難以容許模具的熱膨脹的電動(dòng)驅(qū)動(dòng)型的鑄造裝置得到實(shí)用。該現(xiàn)有技術(shù)通過電動(dòng)驅(qū)動(dòng)模具來實(shí)現(xiàn)節(jié)能化,但根據(jù)本申請(qǐng)人的進(jìn)一步調(diào)查研究,發(fā)現(xiàn)進(jìn)一步縮短生產(chǎn)節(jié)拍時(shí)間這一點(diǎn)還存在改善的余地。專利文獻(xiàn)1 日本特開2003-715M號(hào)公報(bào)

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明即是考慮到這些各種背景而做成的,其目的在于提供一種這樣的鑄造機(jī), 即,以利用被電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)的滾珠絲杠機(jī)構(gòu)進(jìn)行鑄造裝置的上模的升降動(dòng)作為前提,謀求進(jìn)一步縮短生產(chǎn)節(jié)拍時(shí)間,而且,即使模具是除上模、下模之外還組合了橫模而成的更加復(fù)雜的形狀,也能夠順暢地鑄造。技術(shù)方案1所述的鑄造機(jī)包括機(jī)架,其包括基部支承盤和以階層狀設(shè)置在該基部支承盤上方的上部支承盤;模具裝置,其至少包括上模和下模,在該模具裝置的內(nèi)部形成模腔;升降裝置,其被上述機(jī)架的上部支承盤能升降地支承,而且在下端保持上述模具裝置的上模;向上述模具裝置的模腔內(nèi)注入熔融金屬原料并使其固化而鑄造成規(guī)定形狀,其特征在于,上述升降裝置包括升降機(jī)架和用于驅(qū)動(dòng)該升降機(jī)架升降的升降驅(qū)動(dòng)裝置,該升降機(jī)架包括升降桿,其以貫穿上述機(jī)架的上部支承盤的方式被該上部支承盤能沿上下方向滑動(dòng)地支承;升降底座,其設(shè)置在該升降桿的下端,用其下表面保持上述模具裝置的上模; 頂板,其接收來自安裝在升降桿上端的升降驅(qū)動(dòng)裝置的輸入;另一方面,升降驅(qū)動(dòng)裝置將被電動(dòng)驅(qū)動(dòng)的滾珠絲杠機(jī)構(gòu)用作驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu),而且,在滾珠絲杠機(jī)構(gòu)上連接有高速輸入系統(tǒng)和高載荷輸入系統(tǒng)這兩個(gè)系統(tǒng)的驅(qū)動(dòng)輸入機(jī)構(gòu)。技術(shù)方案2所述的鑄造機(jī)以上述技術(shù)方案1所述的鑄造機(jī)為基礎(chǔ),其特征在于,對(duì)于上述兩個(gè)系統(tǒng)的驅(qū)動(dòng)輸入機(jī)構(gòu),高速輸入系統(tǒng)和高載荷輸入系統(tǒng)的各系統(tǒng)分別包括各自驅(qū)動(dòng)用的電動(dòng)機(jī)。技術(shù)方案3所述的鑄造機(jī)以上述技術(shù)方案1或2所述的鑄造機(jī)為基礎(chǔ),其特征在于,上述模具裝置除上模和下模之外還包括橫模,該橫模被橫向移動(dòng)裝置保持,橫向移動(dòng)裝置將電動(dòng)驅(qū)動(dòng)的滾珠絲杠機(jī)構(gòu)用作驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)。 技術(shù)方案4所述的鑄造機(jī)以上述技術(shù)方案3所述的鑄造機(jī)為基礎(chǔ),其特征在于,在由上述模具裝置的上模、升降機(jī)架、升降驅(qū)動(dòng)裝置和支承它們的機(jī)架構(gòu)成的參與一連串的升降動(dòng)作輸入的構(gòu)件以及由上述模具裝置的橫模、橫向移動(dòng)裝置和支承它們的機(jī)架構(gòu)成的參與一連串的橫向移動(dòng)動(dòng)作輸入的構(gòu)件中分別包括位移容許構(gòu)造,該位移容許構(gòu)造用于吸收由鑄造時(shí)模具的熱膨脹引起的位移。首先,采用技術(shù)方案1所述的發(fā)明,由于上模的升降裝置采用被電動(dòng)驅(qū)動(dòng)的滾珠絲杠機(jī)構(gòu),因此,電動(dòng)機(jī)僅在必要的時(shí)間工作即可,能夠做成能量消耗較少的裝置。另外,相對(duì)于滾珠絲杠機(jī)構(gòu)設(shè)有高速輸入系統(tǒng)和高載荷輸入系統(tǒng)(低速輸入系統(tǒng))這兩個(gè)系統(tǒng)的輸入機(jī)構(gòu),在鑄造時(shí)能夠在牢固地組裝模具的情況下進(jìn)行高載荷輸入,并且,在鑄造前后使模具升降時(shí),能高速度地移動(dòng)從而能夠迅速地升降,能夠縮短整體的生產(chǎn)節(jié)拍時(shí)間。另外,采用技術(shù)方案2所述的發(fā)明,高速輸入系統(tǒng)和高載荷輸入系統(tǒng)分別包括專用的電動(dòng)機(jī),能夠期待更可靠的工作。另外,采用技術(shù)方案3所述的發(fā)明,模具裝置包括橫模,能夠加工更加復(fù)雜的形狀的工件。另外,采用技術(shù)方案4所述的發(fā)明,在具有橫模的模具中,上模及橫模包括用于吸收鑄造時(shí)由模具的熱膨脹引起的位移的位移容許構(gòu)造,在通常的滾珠絲杠機(jī)構(gòu)中,連略微的位移都不容許,但本裝置能夠容許該位移而保證整個(gè)裝置適當(dāng)?shù)毓ぷ鳌?br>

圖1是表示本發(fā)明的鑄造機(jī)的主視圖。圖2是表示本發(fā)明的鑄造機(jī)的側(cè)視圖。圖3是表示本發(fā)明的鑄造機(jī)的升降裝置及位移容許構(gòu)造的局部縱剖主視圖。圖4是表示本發(fā)明的鑄造機(jī)的升降驅(qū)動(dòng)裝置的俯視圖。圖5是表示本發(fā)明的鑄造機(jī)的橫向移動(dòng)裝置的水平剖視圖。圖6是表示本發(fā)明的鑄造機(jī)的縱剖側(cè)視圖。
具體實(shí)施例方式以下說明的實(shí)施例是用于實(shí)施本發(fā)明的方式之一,用于實(shí)施本發(fā)明的方式包括基于該技術(shù)思想進(jìn)行各種改良后的方式。實(shí)施例1下面,根據(jù)圖示的實(shí)施例具體說明本發(fā)明。
本發(fā)明的鑄造機(jī)C包括機(jī)架1 ;支承在該機(jī)架1上的模具裝置2 ;用于驅(qū)動(dòng)模具裝置2的上模21升降的升降裝置3 ;用于驅(qū)動(dòng)模具裝置2的橫模22橫向移動(dòng)的橫向移動(dòng)裝置4 ;與模具裝置2的下模20相連通、設(shè)置在機(jī)架1下方的儲(chǔ)液裝置5 ;用于搬出制造后的工件W的搬出裝置6。首先,說明機(jī)架1。作為一個(gè)例子,機(jī)架1是利用四根柱體10 —體地支承基部支承盤11和以階層狀配設(shè)在該基部支承盤11上方的上部支承盤12的架狀構(gòu)件,在上部支承盤12上設(shè)有用于支承升降裝置3的金屬滑管13。另外,在上部支承盤12上設(shè)有工件取出桿14。該機(jī)架1是已經(jīng)公知的機(jī)構(gòu),省略詳細(xì)的說明,采取能夠選擇能夠退去狀態(tài)和維持向下方突出狀態(tài)的構(gòu)造。另一方面,在機(jī)架1的基部支承盤11上設(shè)有模具裝置2。下面,說明模具裝置2。該模具裝置2設(shè)置在機(jī)架1的基部支承盤11上,如圖2所示,設(shè)計(jì)為直接支承在該基部支承盤11上的構(gòu)件是模具的下模20,上模21與該下模20相對(duì),且能沿升降方向相對(duì)于該下模20接近或遠(yuǎn)離。另外,根據(jù)工件W的形狀還可以設(shè)置橫模22。而且,在設(shè)置有這些下模20、上模21以及橫模22而將它們組裝起來形成模具裝置 2時(shí),在模具裝置2的內(nèi)部形成有用于鑄造工件W的模腔23。而且,該上模21能夠利用以下說明的升降裝置3升降,橫模22能夠利用橫向移動(dòng)裝置4沿橫向(水平)方向移動(dòng)。下面,說明升降裝置3。該升降裝置3的主要構(gòu)件是升降機(jī)架30和用于驅(qū)動(dòng)該升降機(jī)架30升降的升降驅(qū)動(dòng)裝置35。首先,作為一個(gè)例子,升降機(jī)架30包括四根升降桿31,利用設(shè)置在上述機(jī)架1的上部支承盤12上的金屬滑管13能沿上下方向滑動(dòng)地支承該升降機(jī)架30。在該升降桿31 的下端設(shè)有升降底座32,而在該升降桿31的上端設(shè)有頂板33,利用上述升降底座32和頂板33使升降桿31協(xié)同動(dòng)作而作為整體形成架體狀的升降機(jī)架30。在上述升降底座32的下方設(shè)有用于安裝模具裝置2的上模21的模具連接器(adapter)321。另一方面,如圖3所示,在設(shè)置于升降桿31上端的頂板33的中央上方設(shè)有軸承 330,該軸承330用于容納以下說明的升降驅(qū)動(dòng)裝置35的滾珠絲杠軸36的上端部。另外, 利用該軸承330的部位,在該軸承330與頂板33之間設(shè)置位移容許構(gòu)造34。具體地講,在自頂板33進(jìn)一步向上方立起的軸承支承框331的下端與軸承上部凸緣332之間以多片式夾入碟形彈簧341。下面,說明升降裝置3的升降驅(qū)動(dòng)裝置35。該升降驅(qū)動(dòng)裝置35應(yīng)用滾珠絲杠機(jī)構(gòu),如圖3、4所示,滾珠絲杠軸36與內(nèi)螺紋件 37螺紋接合,利用該旋轉(zhuǎn)來進(jìn)行升降移位。該內(nèi)螺紋件37支承在被設(shè)置為自機(jī)架1的上部支承盤12以臺(tái)形立起的電動(dòng)機(jī)安裝部371上,由于在鑄造時(shí)需要牢固地夾緊模具,因此該內(nèi)螺紋件37使用能經(jīng)得住高負(fù)荷的材料。同樣,安裝在上述升降機(jī)架30的頂板33上的軸承330也使用能經(jīng)得住高載荷的材料。而且,用于驅(qū)動(dòng)該滾珠絲杠軸36的傳動(dòng)齒輪單元38設(shè)置在上述電動(dòng)機(jī)安裝部371 上,傳動(dòng)齒輪單元38包括與內(nèi)螺紋件37 —體的蝸輪(worm wheel) 381和與該蝸輪381嚙合的蝸桿(worm pinion) 382.該蝸桿382在其長度方向兩端具有輸入軸,一個(gè)是高速輸入軸383,另一個(gè)是高載荷輸入軸384。
而且,在傳動(dòng)齒輪單元38上連接有驅(qū)動(dòng)輸入機(jī)構(gòu)39,該驅(qū)動(dòng)輸入機(jī)構(gòu)39具有高速輸入機(jī)構(gòu)39A和高載荷輸入機(jī)構(gòu)39B這兩個(gè)輸入系統(tǒng)。另外,嚴(yán)密地講,首先,對(duì)于高速輸入機(jī)構(gòu)39A來說,由于其是被高速驅(qū)動(dòng)、驅(qū)動(dòng)載荷是輕載荷,因此稱作高速輕載荷輸入機(jī)構(gòu)更為準(zhǔn)確,但實(shí)際上對(duì)該輸入機(jī)構(gòu)所要求的是高速移動(dòng),因此,以下稱作高速輸入機(jī)構(gòu)39A。 另外,對(duì)于高載荷輸入機(jī)構(gòu)39B來說,其是高載荷輸入、被低速驅(qū)動(dòng),稱作低速高載荷輸入機(jī)構(gòu)較為準(zhǔn)確,但實(shí)際上對(duì)該輸入機(jī)構(gòu)所要求的是高載荷的驅(qū)動(dòng),因此,以下稱作高載荷輸入機(jī)構(gòu)39B。首先,說明高速輸入機(jī)構(gòu)39A。該高速輸入機(jī)構(gòu)39A將高速驅(qū)動(dòng)電動(dòng)機(jī)Ml作為動(dòng)力源,其通過聯(lián)接器391連接于與蝸輪381嚙合的蝸桿382的高速輸入軸383。另一方面,高載荷輸入機(jī)構(gòu)39B將高載荷驅(qū)動(dòng)電動(dòng)機(jī)M2作為驅(qū)動(dòng)源,該高載荷輸入機(jī)構(gòu)39B是一體地裝入有減速器的單元,其通過離合器單元392、聯(lián)接器393連接于傳動(dòng)齒輪單元38的高載荷輸入軸384。下面,說明用于驅(qū)動(dòng)模具裝置2的橫模22的橫向移動(dòng)裝置4。橫向移動(dòng)裝置4的驅(qū)動(dòng)源采用橫向移動(dòng)電動(dòng)機(jī)M3,與上述升降裝置3同樣地,能夠利用滾珠絲杠機(jī)構(gòu)使橫模 22移動(dòng)。具體地講,如圖5、6所示,利用由橫向移動(dòng)電動(dòng)機(jī)M3驅(qū)動(dòng)的滾珠絲杠軸41使橫模 22沿橫向移動(dòng),在橫向移動(dòng)電動(dòng)機(jī)M3的輸出軸40上,通過聯(lián)接器401連接有蝸桿402。該蝸桿402與蝸輪421嚙合,該蝸輪421與螺紋接合于滾珠絲杠軸41的內(nèi)螺紋件42為一體, 蝸桿402驅(qū)動(dòng)內(nèi)螺紋件42旋轉(zhuǎn)而使?jié)L珠絲杠軸41移動(dòng)。在該橫向移動(dòng)裝置4中,滾珠絲杠軸41在其作用端側(cè)固定模具安裝盤43,作為一個(gè)例子在滾珠絲杠軸41的前端與模具安裝盤43的連接部位采用位移容許構(gòu)造44。具體地講,通過在上述滾珠絲杠軸41與模具安裝盤43的連接部位插入能夠變形恢復(fù)的碟形彈簧 441而構(gòu)成位移容許構(gòu)造44。另外,附圖標(biāo)記45是一對(duì)引導(dǎo)件。下面,說明儲(chǔ)液裝置5。該儲(chǔ)液裝置5向上述模具裝置2的模腔23內(nèi)供給用于形成工件W的熔融金屬原料W0,可以說是所謂的坩堝。具體地講,該儲(chǔ)液裝置5的主要構(gòu)件是設(shè)置在上述機(jī)架1的基部支承盤11下方的儲(chǔ)液槽51,從儲(chǔ)液槽51將送液管52連通于模具裝置2的模腔23內(nèi)。另外,實(shí)際的設(shè)置形態(tài)大多是,該儲(chǔ)液裝置5例如以一半埋設(shè)于工廠等的地面中的狀態(tài)設(shè)置。下面,說明搬出裝置6,如圖2所示,該搬出裝置6的主要構(gòu)件是能進(jìn)退地設(shè)置在上述模具裝置2上方的輸送臺(tái)車61,該輸送臺(tái)車61采取這樣的方式在軌道62上移動(dòng),例如在自上模21取下成形的工件W時(shí),該輸送臺(tái)車61從下側(cè)支承工件W。另外,由于采取這樣的搬出方式,因此,上述上模21的升降行程被設(shè)定得比較長, 僅是用于將工件W自模具取下的量的行程是不夠的。本發(fā)明采用以上說明的具體構(gòu)造,如下地動(dòng)作。1.初始狀態(tài)首先,關(guān)于初始狀態(tài),如圖1中假想線所示,將升降裝置3的升降機(jī)架30位于上止點(diǎn)、上模21和下模20上下充分遠(yuǎn)離的狀態(tài)作為初始狀態(tài)。另外,該狀態(tài)是在前一個(gè)生產(chǎn)節(jié)
6拍中取出工件W后的狀態(tài)。2.上樽的迅諫下降為了鑄造作業(yè),使模具裝置2的上模21以相對(duì)于下模20接近并且進(jìn)一步接觸的方式移動(dòng)。該操作利用升降裝置3的升降驅(qū)動(dòng)裝置35來進(jìn)行,在這種情況下,高速輸入機(jī)構(gòu)39A工作,使模具裝置2的上模21移動(dòng)到距離下模20最近的位置。該高速輸入機(jī)構(gòu)39A通過驅(qū)動(dòng)高速驅(qū)動(dòng)電動(dòng)機(jī)M 1而使上模21以例如每秒IOcm 的速度下降移動(dòng)。這是這樣實(shí)現(xiàn)的高速驅(qū)動(dòng)電動(dòng)機(jī)Ml的旋轉(zhuǎn)通過聯(lián)接器391被傳遞到高速輸入軸383,利用與高速輸入軸383 —體的蝸桿382使與蝸輪381 —體的內(nèi)螺紋件37旋轉(zhuǎn),從而使?jié)L珠絲杠軸36高速下降。由此,滾珠絲杠軸36的上端的軸承330將升降機(jī)架30 的頂板33拖到下方,使整個(gè)升降機(jī)架30下降。另一方面,此時(shí),為了不受高載荷輸入機(jī)構(gòu) 39B的影響,使高載荷輸入機(jī)構(gòu)39B的離合器單元392處于切斷的狀態(tài)(斷開狀態(tài))。3.、縦、龍纖這樣,在支承于升降機(jī)架30下端的上模21接近模具裝置2的下模20的狀態(tài)下, 通過適當(dāng)?shù)某绦蚩刂?,開始利用高載荷輸入機(jī)構(gòu)39B使上模21移動(dòng)。即,將上述離合器單元392設(shè)定為連接狀態(tài),并且使高載荷驅(qū)動(dòng)電動(dòng)機(jī)M2工作,從而驅(qū)動(dòng)高載荷輸入軸384。由此,高載荷輸入軸384的旋轉(zhuǎn)以較大的轉(zhuǎn)矩作用于蝸輪381,適當(dāng)?shù)匾詭讎?幾十噸的單位設(shè)定滾珠絲杠軸36的例如模具夾緊力,將上模21組裝于下模20上。另外,由高載荷驅(qū)動(dòng)電動(dòng)機(jī)M2使上模移動(dòng)的移動(dòng)速度為每秒Icm左右。另外,在模具裝置2由下模20和上模21構(gòu)成的情況下,之后將熔融金屬原料WO 從儲(chǔ)液裝置5注入到模腔23內(nèi),開始鑄造。在模具裝置2還包括橫模22的情況下,除下模20和上模21的連接之外,還利用橫向移動(dòng)裝置4組裝橫模22。另外,關(guān)于橫模22的橫向移動(dòng)裝置4,在橫模22的情況下, 僅是用于將模具分離的行程即可,因此,未設(shè)置相當(dāng)于上模21的驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)中的高速輸入機(jī)構(gòu)39A的機(jī)構(gòu)。之后,向模腔23內(nèi)供給熔融金屬原料W0,并且在直到將熔融金屬原料WO冷卻固化為止的期間里,將模具維持組合的狀態(tài)。之后,在經(jīng)過規(guī)定時(shí)間之后,將模具分離解除時(shí)需要高載荷,因此,高載荷輸入機(jī)構(gòu)39B以恒定的行程工作,將上模21與下模20分離。不言而喻,在包括橫模22時(shí),也存在在將上模21與下模20分離之前使橫模22退出的情況。4.高速退出之后,為了使上模21高速退出,使高速輸入機(jī)構(gòu)39A起作用而使上模21上升。艮口, 使高速驅(qū)動(dòng)電動(dòng)機(jī)M 1工作,利用高速輸入軸383通過蝸桿382來驅(qū)動(dòng)蝸輪381,將該旋轉(zhuǎn)從內(nèi)螺紋件37傳遞到滾珠絲杠軸36而使其高速上升。由此,頂起連接在滾珠絲杠軸36上端的升降機(jī)架30的頂板33,使整個(gè)升降機(jī)架30以上升的方式移動(dòng)。在該狀態(tài)下在將工件 W保持于上模21的情況下,在該狀態(tài)下使搬出裝置6的輸送臺(tái)車61進(jìn)入到下方,利用工件取出桿14將工件W自上模21擠出而將其移載到輸送臺(tái)車61上并搬出。另外,在該實(shí)施例中,高速輸入機(jī)構(gòu)39A和高載荷輸入機(jī)構(gòu)39B分別將各自的高速驅(qū)動(dòng)電動(dòng)機(jī)M 1和高載荷驅(qū)動(dòng)電動(dòng)機(jī)M2作為驅(qū)動(dòng)源進(jìn)行驅(qū)動(dòng),但也可以將一個(gè)驅(qū)動(dòng)電動(dòng)機(jī)作為驅(qū)動(dòng)源。即,雖然采用一個(gè)驅(qū)動(dòng)電動(dòng)機(jī),但在該驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)中段插入能夠輸出較大的轉(zhuǎn)矩的減速機(jī)構(gòu),在驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)中段切換是否經(jīng)由減速機(jī)構(gòu),來選擇高速驅(qū)動(dòng)狀態(tài)和高載荷(低速)驅(qū)動(dòng)狀態(tài)。5.熱膨脹對(duì)策另外,在本發(fā)明中,應(yīng)對(duì)鑄造時(shí)由熱量導(dǎo)致的模具裝置2的膨脹,利用升降裝置3 的位移容許構(gòu)造34或者橫向移動(dòng)裝置4的位移容許構(gòu)造44容許該模具的變形,能夠順暢地進(jìn)行鑄造作業(yè)。S卩,在本發(fā)明的裝置中,模具的移動(dòng)全部利用將電動(dòng)機(jī)作為驅(qū)動(dòng)源的滾珠絲杠機(jī)構(gòu)來進(jìn)行,因此,與以往的采用液壓缸使模具移動(dòng)的類型不同,不存在容許由液壓缸導(dǎo)致的微小尺寸位移(熱膨脹)這樣的余地。因而,必須采用能應(yīng)對(duì)熱膨脹的容許位移的構(gòu)造。具體地講,例如在本裝置的情況下,設(shè)置在頂板33與軸承330之間的許多個(gè)碟形彈簧341處于稍稍收縮的狀態(tài),利用滾珠絲杠軸36使頂板33稍稍向約束其位置的軸承330 移動(dòng)。結(jié)果,該動(dòng)作使模具裝置2穩(wěn)定地工作。另一方面,在橫向移動(dòng)裝置4中,設(shè)置在模具安裝盤43與滾珠絲杠軸41的頂端之間的位移容許構(gòu)造44的碟形彈簧441起作用,容許橫向移動(dòng)裝置4沿橫向略微移動(dòng)。另外,位移容許構(gòu)造34、44應(yīng)用在能傳遞該位移的適當(dāng)?shù)牟课?,并不限定于以上說明的實(shí)施例。例如,能夠在升降裝置3的升降機(jī)架30與頂板33之間的連接部位、滾珠絲杠軸36的滾珠絲杠軸承37與電動(dòng)機(jī)安裝部371之間等適當(dāng)?shù)牟课徊捎梦灰迫菰S構(gòu)造。另外,橫向移動(dòng)裝置4的位移容許構(gòu)造44例如能夠設(shè)置在滾珠絲杠軸41的整個(gè)安裝構(gòu)件與機(jī)架1的基部支承盤11之間。
權(quán)利要求
1.一種鑄造機(jī),該鑄造機(jī)包括機(jī)架,其包括基部支承盤和以階層狀設(shè)置在該基部支承盤上方的上部支承盤;模具裝置,其至少包括上模和下模,在該模具裝置的內(nèi)部形成模腔;升降裝置,其能相對(duì)于上述機(jī)架的上部支承盤升降地支承在該上部支承盤上,而且在該升降裝置的下端保持上述模具裝置的上模;向上述模具裝置的模腔內(nèi)注入熔融金屬原料并使其固化而鑄造成規(guī)定形狀,其特征在于,上述升降裝置包括升降機(jī)架和用于驅(qū)動(dòng)該升降機(jī)架升降的升降驅(qū)動(dòng)裝置,該升降機(jī)架包括升降桿,其以貫穿上述機(jī)架的上部支承盤的方式被該上部支承盤能沿上下方向滑動(dòng)地支承;升降底座,其設(shè)置在該升降桿的下端,用其下表面保持上述模具裝置的上模;頂板,其接收來自安裝在升降桿上端的升降驅(qū)動(dòng)裝置的輸入;另一方面,升降驅(qū)動(dòng)裝置將被電動(dòng)驅(qū)動(dòng)的滾珠絲杠機(jī)構(gòu)用作驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu),而且,在滾珠絲杠機(jī)構(gòu)上連接有高速輸入系統(tǒng)和高載荷輸入系統(tǒng)這兩個(gè)系統(tǒng)的驅(qū)動(dòng)輸入機(jī)構(gòu)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的鑄造機(jī),其特征在于,在上述兩個(gè)系統(tǒng)的驅(qū)動(dòng)輸入機(jī)構(gòu)中,高速輸入系統(tǒng)和高載荷輸入系統(tǒng)的各系統(tǒng)分別包括各自驅(qū)動(dòng)用的電動(dòng)機(jī)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的鑄造機(jī),其特征在于,上述模具裝置除上模和下模之外還包括橫模,該橫模被橫向移動(dòng)裝置保持,橫向移動(dòng)裝置將被電動(dòng)驅(qū)動(dòng)的滾珠絲杠機(jī)構(gòu)用作驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的鑄造機(jī),其特征在于,在由上述模具裝置的上模、升降機(jī)架、升降驅(qū)動(dòng)裝置和支承該上模、升降機(jī)架、升降驅(qū)動(dòng)裝置的機(jī)架構(gòu)成的參與一連串的升降動(dòng)作輸入的構(gòu)件以及由上述模具裝置的橫模、橫向移動(dòng)裝置和支承該橫模、橫向移動(dòng)裝置的機(jī)架構(gòu)成的參與一連串的橫向移動(dòng)動(dòng)作輸入的構(gòu)件中分別包括位移容許構(gòu)造,該位移容許構(gòu)造用于吸收鑄造時(shí)由模具的熱膨脹引起的位移。
全文摘要
本發(fā)明提供一種鑄造機(jī)。該鑄造機(jī)以利用電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)的滾珠絲杠機(jī)構(gòu)進(jìn)行鑄造裝置的上模的升降動(dòng)作為前提,謀求進(jìn)一步縮短生產(chǎn)節(jié)拍時(shí)間,且即使模具是除上模、下模外還組合了橫模而成的更復(fù)雜的形狀,也能順暢地鑄造。本發(fā)明的鑄造機(jī)(C)包括基部支承盤(11)、機(jī)架(1)、模具裝置(2)和升降裝置(3),向上述模具裝置(2)內(nèi)注入熔融金屬原料(W0)并使其固化而鑄造成規(guī)定形狀,其特征在于,上述升降裝置(3)包括升降機(jī)架(30)和升降驅(qū)動(dòng)裝置(35),該升降機(jī)架(30)包括升降桿(31)、升降底座(32)和頂板(33),升降驅(qū)動(dòng)裝置(35)將電動(dòng)驅(qū)動(dòng)的滾珠絲杠機(jī)構(gòu)用作驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu),且在滾珠絲杠機(jī)構(gòu)上連接有高速輸入系統(tǒng)和高載荷輸入系統(tǒng)這兩個(gè)系統(tǒng)的驅(qū)動(dòng)輸入機(jī)構(gòu)(39)。
文檔編號(hào)B22D18/06GK102416460SQ201010502229
公開日2012年4月18日 申請(qǐng)日期2010年9月28日 優(yōu)先權(quán)日2010年9月28日
發(fā)明者青木伸藏 申請(qǐng)人:青木伸藏
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