專利名稱：用于鋁錠連續(xù)鑄造生產(chǎn)線的接錠機構(gòu)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及鋁錠連續(xù)鑄造生產(chǎn)線的專用設(shè)備。
背景技術(shù)：
現(xiàn)有的接錠裝置有兩種，一種是澳大利亞O.D.T公司的往復(fù)式，另一種 是瑞士麥茨高奇公司轉(zhuǎn)盤式。前一種是在鑄造機的尾部、冷卻運輸機的頭部設(shè)置有一 套氣動接錠機械手，接錠時接錠機 械手在氣缸作用下上升將鑄模中的鋁錠接住并迅速下 降放在冷卻運輸機的鋁錠工位上，接著機械手把鋁錠推到冷卻運輸機的輸送鏈上運走， 完成接錠工作；另一種是在鑄造機和冷卻運輸機之間設(shè)置有一套大轉(zhuǎn)盤鏈?zhǔn)睫D(zhuǎn)運機，鑄 造機、轉(zhuǎn)盤鏈?zhǔn)睫D(zhuǎn)運機、冷卻運輸機同步同向運行，且無縫過渡，鋁錠自由落在轉(zhuǎn)盤鏈 式轉(zhuǎn)運機的輸送鏈上被連續(xù)運到冷卻運輸機的頭部并過渡到冷卻運輸機上，完成接錠工 作。前一種裝置由于機構(gòu)設(shè)計的不合理，需要推錠，導(dǎo)致工作時鋁錠不能立即運走，可 能出現(xiàn)卡錠現(xiàn)象，從而使鋁錠生產(chǎn)無法正常進(jìn)行，甚至造成鑄造機運行時被損毀的嚴(yán)重 后果；另一種裝置雖然很好的解決了接錠工作中可能出現(xiàn)的各種問題，能夠確保鋁錠生 產(chǎn)正常進(jìn)行，但是機構(gòu)設(shè)計龐大，占地面積也很大，且要實現(xiàn)四級同步對控制要求高， 技術(shù)難度大，成本高。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的是提供用于鋁錠連續(xù)鑄造生產(chǎn)線的接錠機構(gòu)。本發(fā)明是用于鋁錠連續(xù)鑄造生產(chǎn)線的接錠機構(gòu)，馬達(dá)座5穿過冷卻運輸機的機 架26的左側(cè)板11并且與其固定連接在一起，液壓馬達(dá)7通過一組螺栓與馬達(dá)座5連接， 液壓馬達(dá)7的輸出軸與第一轉(zhuǎn)軸6通過鍵連接實現(xiàn)動力傳遞，第一轉(zhuǎn)軸6與馬達(dá)座5之間 裝有軸承組8，軸承組8的左端由馬達(dá)座5的軸肩實現(xiàn)定位，端蓋10與第一轉(zhuǎn)軸6之間裝 有密封圈，第一轉(zhuǎn)軸6的右端與第一轉(zhuǎn)臂12固連；第二轉(zhuǎn)軸24與軸承座22之間裝有軸 承23，第二轉(zhuǎn)軸24的左端與轉(zhuǎn)臂20固連，第一接錠支架30和第二接錠支架15由角鋼和 鋼板焊接而成，呈長方體狀，鋼板中間設(shè)有矩形孔；
第一接錠板1、第二接錠板31分別固定在第一接錠支架30上表面的兩邊并且相互平 行；第一套3和第二套28分別安裝在第一接錠支架30的下表面，分布在下表面的對角線 上，并且第一套3和第二套28的軸線垂直于第一接錠板1和第二接錠板31 ；
第三接錠板14、第四接錠板19分別固定在第二接錠支架15上表面的兩邊并且相互平 行；第三套16和第四套18分別安裝在第二接錠支架15的下表面，分布在下表面的對角 線上并且第三套16和第四套18的軸線垂直于第三接錠板14和第四接錠板19 ；
第一接錠板1、第二接錠板31、第三接錠板14和第四接錠板19的上表面沿長度方向 設(shè)有若干用于增大摩擦力的長槽，在第一接錠板1、第二接錠板31、第三接錠板14和第 四接錠板19上沿鋁錠運動方向的一端分別裝有第一滾輪34、第二滾輪36、第三滾輪32 和第四滾輪37;第一轉(zhuǎn)臂12、第二轉(zhuǎn)臂20、第一接錠支架30、第二接錠支架15和機架26構(gòu)成一個 平行四邊形機構(gòu)；第一支架軸2穿過第一轉(zhuǎn)臂12上端的孔并由一組螺栓與第一轉(zhuǎn)臂12固 定，第一支架軸2的右端裝在第一套3內(nèi)；
第一支架軸2與第一套3之間裝有銅套，第一 支架軸2的右端由止動螺母定位；第二 支架軸29穿過第二轉(zhuǎn)臂20上端的孔并由一組螺栓與第二轉(zhuǎn)臂20固定，第二支架軸29的 左端裝在第二套28內(nèi)；第二支架軸29與第二套28之間裝有銅套，第二支架軸29的左端 由止動螺母定位；
第三支架軸13穿過第一轉(zhuǎn)臂12下端的孔并由一組螺栓與第一轉(zhuǎn)臂12固定，第三支 架軸13的右端裝在第三套16內(nèi)；第三支架軸13與第三套16之間裝有銅套，第三支架軸 13的右端由止動螺母定位；
第四支架軸17穿過第二轉(zhuǎn)臂20下端的孔并由一組螺栓與第二轉(zhuǎn)臂20固定，第四支 架軸17的左端裝在第四套18內(nèi)；
第四支架軸17與第四套18之間裝有銅套，第四支架軸17的左端由止動螺母定位； 左滑板4和右滑板27分別固定連接在機架26的兩側(cè)面內(nèi)側(cè)。本發(fā)明創(chuàng)造機構(gòu)結(jié)構(gòu)簡單，控制了接錠節(jié)奏，避免了卡錠，有效地提高了接錠 的安全性和可靠性，最終有利于實現(xiàn)鋁錠連鑄生產(chǎn)線的自動化及提高其生產(chǎn)效率。


圖1是本發(fā)明裝置的主視圖、 圖2是本發(fā)明裝置的俯視圖、 圖3是本發(fā)明裝置的左視圖。具體實現(xiàn)方式
如圖1、圖2、圖3所示，本發(fā)明是用于鋁錠連續(xù)鑄造生產(chǎn)線的接錠機構(gòu)，馬達(dá)座5 穿過冷卻運輸機的機架26的左側(cè)板11并且與其固定連接在一起，液壓馬達(dá)7通過一組螺 栓與馬達(dá)座5連接，液壓馬達(dá)7的輸出軸與第一轉(zhuǎn)軸6通過鍵連接實現(xiàn)動力傳遞，第一轉(zhuǎn) 軸6與馬達(dá)座5之間裝有軸承組8，軸承組8的左端由馬達(dá)座5的軸肩實現(xiàn)定位，端蓋10 與第一轉(zhuǎn)軸6之間裝有密封圈，第一轉(zhuǎn)軸6的右端與第一轉(zhuǎn)臂12固連；第二轉(zhuǎn)軸24與軸 承座22之間裝有軸承23，第二轉(zhuǎn)軸24的左端與轉(zhuǎn)臂20固連，第一接錠支架30和第二接 錠支架15由角鋼和鋼板焊接而成，呈長方體狀，鋼板中間設(shè)有矩形孔；第一接錠板1、 第二接錠板31分別固定在第一接錠支架30上表面的兩邊并且相互平行；第一套3和第二 套28分別安裝在第一接錠支架30的下表面，分布在下表面的對角線上，并且第一套3和 第二套28的軸線垂直于第一接錠板1和第二接錠板31 ；第三接錠板14、第四接錠板19 分別固定在第二接錠支架15上表面的兩邊并且相互平行；第三套16和第四套18分別安 裝在第二接錠支架15的下表面，分布在下表面的對角線上并且第三套16和第四套18的 軸線垂直于第三接錠板14和第四接錠板19;第一接錠板1、第二接錠板31、第三接錠板 14和第四接錠板19的上表面沿長度方向設(shè)有若干用于增大摩擦力的長槽，在第一接錠板 1、第二接錠板31、第三接錠板14和第四接錠板19上沿鋁錠運動方向的一端分別裝有第 一滾輪34、第二滾輪36、第三滾輪32和第四滾輪37 ；
第一轉(zhuǎn)臂12、第二轉(zhuǎn)臂20、第一接錠支架30、第二接錠支架15和機架26構(gòu)成一個平行四邊形機構(gòu)；第一支架軸2穿過第一轉(zhuǎn)臂12上端的孔并由一組螺栓與第一轉(zhuǎn)臂12固 定，第一支架軸2的右端裝在第一套3內(nèi)；第一支架軸2與第一套3之間裝有銅套，第一 支架軸2的右端由止動螺母定位；第二支架軸29穿過第二轉(zhuǎn)臂20上端的孔并由一組螺栓 與第二轉(zhuǎn)臂20固定，第二支架軸29的左端裝在第二套28內(nèi)；第二支架軸29與第二套28 之間裝有銅套，第二支架軸29的左端由止動螺母定位；第三支架軸13穿過第一轉(zhuǎn)臂12 下端的孔并由一組螺栓與第一轉(zhuǎn)臂12固定，第三支架軸13的右端裝在第三套16內(nèi)；第 三支架軸13與第三套16之間裝有銅套，第三支架軸13的右端由止動螺母定位；第四支 架軸17穿過第二轉(zhuǎn)臂20下端的孔并由一組螺栓與第二轉(zhuǎn)臂20固定，第四支架軸17的左 端裝在第四套18內(nèi)；第四支架軸17與第四套18之間裝有銅套，第四支架軸17的左端由 止動螺母定位；左滑板4和右滑板27分別固定連接在機架26的兩側(cè)面內(nèi)側(cè)。 如圖1、圖2、圖3所示，當(dāng)已脫模鋁錠隨鑄模運行至鑄造機接錠位置時，接錠 機構(gòu)的第二轉(zhuǎn)臂20隨第一轉(zhuǎn)臂12旋轉(zhuǎn)至與水平面垂直位置，此時第一接錠支架30處于 第二接錠支架15的正上方，第一接錠板1和第二接錠板31在同一水平面上。已脫模鋁 錠在滾輪的輔助下平穩(wěn)的到達(dá)第一接錠板1和第二接錠板31上表面，此時液壓馬達(dá)7動 作帶動第一轉(zhuǎn)臂12順時針旋轉(zhuǎn)。當(dāng)?shù)谝晦D(zhuǎn)臂12旋轉(zhuǎn)至水平位置時，第一接錠支架30和 第二接錠支架15也處于水平位置。此時，第一接錠板1和第二接錠板31的上表面構(gòu)成 的水平面處在冷卻運輸機輸送鏈33上表面構(gòu)成的水平面的上方。液壓馬達(dá)7繼續(xù)動作， 第一接錠支架30繼續(xù)順時針轉(zhuǎn)動，鋁錠下表面與冷卻運輸機輸送鏈33的上表面接觸，同 時與第一接錠板1、第二接錠板31的上表面脫離接觸。最終，鋁錠留在冷卻運輸機輸送 鏈33的上表面，并隨冷卻運輸機輸送鏈33輸送至下一工位，完成一次接錠。當(dāng)液壓馬 達(dá)7繼續(xù)動作，帶動第一轉(zhuǎn)臂12再轉(zhuǎn)過一個90°，使得第二接錠支架15處于第一接錠 支架30的正上方。下一塊已脫模鋁錠在扶錠支架35和裝在第三接錠板14、第四接錠板 19上的第三滾輪32、第四滾輪37的輔助下平穩(wěn)的到達(dá)第三接錠板14和第四接錠板19上 表面，此時液壓馬達(dá)7動作帶動第一轉(zhuǎn)臂12順時針旋轉(zhuǎn)。當(dāng)?shù)谝晦D(zhuǎn)臂12旋轉(zhuǎn)至水平位 置時第二接錠支架15和第一接錠支架30又處于水平位置。此時，第三接錠板14和第四 接錠板19的上表面構(gòu)成的水平面處在冷卻運輸機輸送鏈33上表面構(gòu)成的水平面的上方。 液壓馬達(dá)7繼續(xù)動作，第二接錠支架15繼續(xù)順時針轉(zhuǎn)動，鋁錠下表面與冷卻運輸機輸送 鏈33的上表面接觸，同時與第三接錠板14、第四接錠板19的上表面脫離接觸。最終， 鋁錠留在冷卻運輸機輸送鏈33的上表面，并隨冷卻運輸機輸送鏈33輸送至下一工位，完 成又一次接錠。液壓馬達(dá)7帶動第一轉(zhuǎn)臂12連續(xù)順時針轉(zhuǎn)動一周完成兩次接錠。未及時脫模的鋁錠隨鑄模移動，經(jīng)由左滑板4和右滑板27滑落到鑄造機的下 方，另外進(jìn)行處理，避免了卡錠現(xiàn)象的發(fā)生。
權(quán)利要求
1.用于鋁錠連續(xù)鑄造生產(chǎn)線的接錠機構(gòu)，馬達(dá)座(5)穿過冷卻運輸機的機架(26) 的左側(cè)板(11)并且與其固定連接在一起，液壓馬達(dá)(7)通過一組螺栓與馬達(dá)座(5) 連接，液壓馬達(dá)(7)的輸出軸與第一轉(zhuǎn)軸(6)通過鍵連接實現(xiàn)動力傳遞，第一轉(zhuǎn)軸 (6)與馬達(dá)座(5)之間裝有軸承組(8)，軸承組(8)的左端由馬達(dá)座(5)的軸 肩實現(xiàn)定位，端蓋(10)與第一轉(zhuǎn)軸(6)之間裝有密封圈，第一轉(zhuǎn)軸(6)的右端與 第一轉(zhuǎn)臂(12)固連；第二轉(zhuǎn)軸(24)與軸承座(22)之間裝有軸承(23)，第二轉(zhuǎn) 軸(24)的左端與轉(zhuǎn)臂(20)固連，其特征在于第一接錠支架(30)和第二接錠支架 (15)由角鋼和鋼板焊接而成，呈長方體狀，鋼板中間設(shè)有矩形孔；第一接錠板(1)、第二接錠板(31)分別固定在第一接錠支架(30)上表面的兩 邊并且相互平行；第一套(3)和第二套(28)分別安裝在第一接錠支架(30)的下表 面，分布在下表面的對角線上，并且第一套(3)和第二套(28)的軸線垂直于第一接 錠板(1)和第二接錠板(31)；第三接錠板(14)、第四接錠板(19)分別固定在第二接錠支架(15)上表面的兩 邊并且相互平行；第三套(16)和第四套(18)分別安裝在第二接錠支架(15)的下表 面，分布在下表面的對角線上并且第三套(16)和第四套(18)的軸線垂直于第三接錠 板(14)和第四接錠板(19)；第一接錠板(1)、第二接錠板(31)、第三接錠板(14)和第四接錠板(19)的 上表面沿長度方向設(shè)有若干用于增大摩擦力的長槽，在第一接錠板(1)、第二接錠板 (31)、第三接錠板(14)和第四接錠板(19)上沿鋁錠運動方向的一端分別裝有第一 滾輪(34)、第二滾輪(36)、第三滾輪(32)和第四滾輪(37)；第一轉(zhuǎn)臂(12)、第二轉(zhuǎn)臂(20)、第一接錠支架(30)、第二接錠支架(15)和 機架(26)構(gòu)成一個平行四邊形機構(gòu)；第一支架軸(2)穿過第一轉(zhuǎn)臂(12)上端的孔 并由一組螺栓與第一轉(zhuǎn)臂(12)固定，第一支架軸(2)的右端裝在第一套(3)內(nèi)；第一支架軸(2)與第一套(3)之間裝有銅套，第一支架軸(2)的右端由止動 螺母定位；第二支架軸(29)穿過第二轉(zhuǎn)臂(20)上端的孔并由一組螺栓與第二轉(zhuǎn)臂 (20)固定，第二支架軸(29)的左端裝在第二套(28)內(nèi)；第二支架軸(29)與第 二套(28)之間裝有銅套，第二支架軸(29)的左端由止動螺母定位；第三支架軸(13)穿過第一轉(zhuǎn)臂(12)下端的孔并由一組螺栓與第一轉(zhuǎn)臂(12)固 定，第三支架軸(13)的右端裝在第三套(16)內(nèi)；第三支架軸(13)與第三套(16) 之間裝有銅套，第三支架軸(13)的右端由止動螺母定位；第四支架軸(17)穿過第二轉(zhuǎn)臂(20)下端的孔并由一組螺栓與第二轉(zhuǎn)臂(20)固 定，第四支架軸(17)的左端裝在第四套(18)內(nèi)；第四支架軸(17)與第四套(18)之間裝有銅套，第四支架軸(17)的左端由止動 螺母定位；左滑板(4)和右滑板(27)分別固定連接在機架(26)的兩側(cè)面內(nèi)側(cè)。
全文摘要
用于鋁錠連續(xù)鑄造生產(chǎn)線的接錠機構(gòu)，其特征在于轉(zhuǎn)臂(12)、轉(zhuǎn)臂(20)的兩端分別與接錠支架(30)、接錠支架(15)的底面鉸接，并且分布在各自的對角線上，轉(zhuǎn)臂(12)、轉(zhuǎn)臂(20)、接錠支架(30)、接錠支架(15)和冷卻運輸機機架構(gòu)成一個平行四邊形機構(gòu)；接錠板(1)、接錠板(31)、接錠板(14)和接錠板(19)的上表面沿長度方向有若干用于增大摩擦力的長槽，右端分別裝有滾輪(34)、滾輪(36)、滾輪(32)和滾輪(37)；轉(zhuǎn)臂(12)、轉(zhuǎn)臂(20)由液壓馬達(dá)(7)帶動。
文檔編號B22D5/04GK102009139SQ20101053815
公開日2011年4月13日 申請日期2010年11月10日 優(yōu)先權(quán)日2010年11月10日
發(fā)明者任麗娜, 馮瑞成, 王鵬, 羅德春, 芮執(zhí)元, 趙偉平, 郭俊鋒, 雷春麗, 魏興春 申請人:蘭州理工大學(xué)