專利名稱：一種自動(dòng)除磷生產(chǎn)裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
一種自動(dòng)除磷生產(chǎn)裝置本實(shí)用新型涉及除磷生產(chǎn)技術(shù)領(lǐng)域，具體地說是一種自動(dòng)除磷生產(chǎn)裝置。 [背景技術(shù)] 采用常規(guī)化學(xué)除磷的方法，不僅對(duì)周圍環(huán)境以及工人身體有著嚴(yán)重的危險(xiǎn)，而且 需要花費(fèi)大量的財(cái)力物力，因而采用機(jī)械除磷的方法已經(jīng)成為一種趨勢(shì)，機(jī)械除磷無污染、 成本低。然而目前用于機(jī)械除磷的裝置通常都很簡(jiǎn)單，有一大部分的處理步驟都需要人工 的協(xié)助，并沒有形成一種智能的流水線的除磷處理過程，所以無法大批量的、快速的對(duì)零件 進(jìn)行除磷，處理效率較低。本實(shí)用新型的目的在于克服了現(xiàn)有技術(shù)的不足，提供了一種自動(dòng)除磷生產(chǎn)裝置。為實(shí)現(xiàn)上述目的，設(shè)計(jì)了一種自動(dòng)除磷生產(chǎn)裝置，包括生產(chǎn)裝置總控電路，生產(chǎn)裝 置總管線路，成型軌道，提升機(jī)，送料機(jī)構(gòu)，脫脂槽，化學(xué)脫脂槽，水洗槽，交接槽，除磷槽，另 一水洗槽，浸防銹油槽，浙油槽，卸料機(jī)構(gòu)，天車，另一天車，天車軌道，支架，其特征在于生 產(chǎn)裝置總控電路由觸摸屏，PLC模塊，天車啟動(dòng)模塊，電氣控制開關(guān)模塊，溫控模塊，負(fù)載啟 動(dòng)模塊，報(bào)警模塊組成；PLC模塊由四塊PLC擴(kuò)展芯片通過串口依次連接，并且PLC模塊信 號(hào)端采用數(shù)據(jù)線雙向連接觸摸屏的信號(hào)端；電氣控制開關(guān)模塊，溫控模塊，負(fù)載啟動(dòng)模塊， 報(bào)警模塊，PLC模塊，天車啟動(dòng)模塊的供電端分別連接生產(chǎn)線總控電路的電源總線。所述的負(fù)載啟動(dòng)模塊由卸料機(jī)構(gòu)油泵，化學(xué)脫脂槽循環(huán)泵，提升機(jī)傳動(dòng)電機(jī)，成型 軌道電機(jī)，除磷槽循環(huán)泵，風(fēng)泵的供電端分別采用數(shù)據(jù)線連接生產(chǎn)裝置總控電路的電源總 線組成。所述的溫控模塊由水洗槽溫控儀，除磷槽溫控儀，脫脂槽溫控儀并聯(lián)并采用數(shù)據(jù) 線連接生產(chǎn)裝置總控電路的電源總線組成。本實(shí)用新型同現(xiàn)有技術(shù)相比，具有自動(dòng)化智能化的特點(diǎn)，避免了因人工操作而導(dǎo) 致的事故，不僅安全可靠，而且能夠提高生產(chǎn)效率。


圖1為本實(shí)用新型生產(chǎn)裝置結(jié)構(gòu)示意圖。圖2為本實(shí)用新型生產(chǎn)裝置總控電路原理框圖。圖3為本實(shí)用新型生產(chǎn)裝置總控電路圖。參見
圖1，1為成型軌道；2為提升機(jī)；3為送料機(jī)構(gòu)；4為脫脂槽；5為化學(xué)脫脂槽； 6為水洗槽；7為交接槽；8為除磷槽；9為另一水洗槽；10為浸防銹油槽；11為浙油槽；12 為卸料機(jī)構(gòu)；13為天車；14為天車軌道；15為支架；16為另一天車。[具體實(shí)施方式
]
以下結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步的說明。如
圖1所示，本實(shí)用新型包括成型軌道1，提升機(jī)2，送料機(jī)構(gòu)3，脫脂槽4，化學(xué)脫脂槽5，水洗槽6，交接槽7，除磷槽8，另一水洗槽9，浸防銹油槽10，浙油槽11，卸料機(jī)構(gòu)12， 天車13，天車軌道14，支架15，另一天車16。如圖2和圖3所示，為本實(shí)用新型生產(chǎn)裝置總控電路由觸摸屏，PLC模塊，天車啟動(dòng) 模塊，電氣控制開關(guān)模塊，溫控模塊，負(fù)載啟動(dòng)模塊，報(bào)警模塊組成；PLC模塊由四塊PLC擴(kuò) 展芯片通過串口依次連接，并且PLC模塊信號(hào)端采用數(shù)據(jù)線雙向連接觸摸屏的信號(hào)端；電 氣控制開關(guān)模塊，溫控模塊，負(fù)載啟動(dòng)模塊，報(bào)警模塊，PLC模塊，天車啟動(dòng)模塊的供電端分 別連接生產(chǎn)線總控電路的電源總線。其中負(fù)載啟動(dòng)模塊由卸料機(jī)構(gòu)油泵，化學(xué)脫脂槽循環(huán)泵，提升機(jī)傳動(dòng)電機(jī)，成型軌 道電機(jī)，除磷槽內(nèi)的循環(huán)裝置，風(fēng)泵的供電端分別采用數(shù)據(jù)線連接生產(chǎn)裝置總控電路的電 源總線組成。其中溫控模塊由水洗槽溫控儀，除磷槽溫控儀，脫脂槽溫控儀并聯(lián)并采用數(shù)據(jù)線 連接生產(chǎn)裝置總控電路的電源總線組成。通過此電路能夠?qū)φ麄€(gè)除磷裝置進(jìn)行操作，通過操作觸摸屏來實(shí)現(xiàn)整個(gè)除磷生產(chǎn) 裝置的自動(dòng)化運(yùn)動(dòng)，并且可通過操控觸摸屏來設(shè)置和調(diào)節(jié)脫脂槽4，水洗槽6及除磷槽8內(nèi) 的溫度。
權(quán)利要求一種自動(dòng)除磷生產(chǎn)裝置，包括生產(chǎn)裝置總控電路，生產(chǎn)裝置總管線路，成型軌道，提升機(jī)，送料機(jī)構(gòu)，脫脂槽，化學(xué)脫脂槽，水洗槽，交接槽，除磷槽，另一水洗槽，浸防銹油槽，瀝油槽，卸料機(jī)構(gòu)，天車，另一天車，天車軌道，支架，其特征在于生產(chǎn)裝置總控電路由觸摸屏，PLC模塊，天車啟動(dòng)模塊，電氣控制開關(guān)模塊，溫控模塊，負(fù)載啟動(dòng)模塊，報(bào)警模塊組成；PLC模塊由四塊PLC擴(kuò)展芯片通過串口依次連接，并且PLC模塊信號(hào)端采用數(shù)據(jù)線雙向連接觸摸屏的信號(hào)端；電氣控制開關(guān)模塊，溫控模塊，負(fù)載啟動(dòng)模塊，報(bào)警模塊，PLC模塊，天車啟動(dòng)模塊的供電端分別連接生產(chǎn)線總控電路的電源總線。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種自動(dòng)除磷生產(chǎn)裝置，其特征在于所述的負(fù)載啟動(dòng)模塊 由卸料機(jī)構(gòu)油泵，化學(xué)脫脂槽循環(huán)泵，提升機(jī)傳動(dòng)電機(jī)，成型軌道電機(jī)，除磷槽循環(huán)泵，風(fēng)泵 的供電端分別采用數(shù)據(jù)線連接生產(chǎn)裝置總控電路的電源總線組成。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種自動(dòng)除磷生產(chǎn)裝置，其特征在于所述的溫控模塊由水 洗槽溫控儀，除磷槽溫控儀，脫脂槽溫控儀并聯(lián)并采用數(shù)據(jù)線連接生產(chǎn)裝置總控電路的電 源總線組成。
專利摘要本實(shí)用新型涉及除磷生產(chǎn)技術(shù)領(lǐng)域，具體地說是一種自動(dòng)除磷生產(chǎn)裝置，包括生產(chǎn)裝置總控電路，生產(chǎn)裝置總管線路，成型軌道，提升機(jī)，送料機(jī)構(gòu)，脫脂槽，化學(xué)脫脂槽，水洗槽，交接槽，除磷槽，另一水洗槽，浸防銹油槽，瀝油槽，卸料機(jī)構(gòu)，天車，另一天車，天車軌道，支架，其特征在于生產(chǎn)裝置總控電路由觸摸屏，PLC模塊，天車啟動(dòng)模塊，電氣控制開關(guān)模塊，溫控模塊，負(fù)載啟動(dòng)模塊，報(bào)警模塊組成。本實(shí)用新型同現(xiàn)有技術(shù)相比，具有自動(dòng)化智能化的特點(diǎn)，避免了因人工操作而導(dǎo)致的事故，不僅安全可靠，而且能夠提高生產(chǎn)效率。
文檔編號(hào)C23G3/00GK201593066SQ20102011219
公開日2010年9月29日 申請(qǐng)日期2010年2月4日 優(yōu)先權(quán)日2010年2月4日
發(fā)明者吳金旺, 林曉峰 申請(qǐng)人:日泰(上海)汽車標(biāo)準(zhǔn)件有限公司