專利名稱:一種無(wú)絕熱墊氣缸套毛坯離心鑄造模具的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域:
本實(shí)用新型涉及氣缸套毛坯鑄造技術(shù)領(lǐng)域,尤其是無(wú)絕熱墊氣缸套毛坯離心鑄造模具技術(shù)領(lǐng)域。
背景技術(shù):
氣缸套為筒型零件,是內(nèi)燃機(jī)的核心零部件之一,因此氣缸套的毛坯鑄造過(guò)程多 采用離心鑄造,在離心鑄造的過(guò)程中為了防止毛坯兩端溫度低出白口,通常須在兩端加上 絕熱墊,絕熱墊材料組成主要為石棉,而石棉是致癌物質(zhì),在各領(lǐng)域都被限制使用。現(xiàn)有技術(shù)的氣缸套的毛坯鑄造模具的結(jié)構(gòu),如
圖1、圖2、圖3所示,筒形模具體2 其腔體的底面3與側(cè)面1間的夾角為直角,底面3上設(shè)有絕熱墊4起保溫作用,以防止毛坯 兩端溫度低出白口,同時(shí)保證了缸套毛坯鑄造過(guò)程中良好的脫模性。采用這樣的技術(shù)當(dāng)然可以起到毛坯兩端保溫,以防止毛坯兩端溫度低出白口及保 證缸套毛坯鑄造過(guò)程良好的脫模性的目的,但設(shè)置絕熱墊保溫,絕熱墊材料處理不當(dāng)很可 能會(huì)污染環(huán)境。
實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型的目的是提供一種無(wú)絕熱墊氣缸套毛坯離心鑄造模具,不用在氣缸套 毛坯鑄造模具兩端設(shè)置絕熱墊也能防止毛坯兩端溫度低出白口及保證缸套毛坯鑄造過(guò)程 良好的脫模性。為解決上述技術(shù)問(wèn)題,本實(shí)用新型采用技術(shù)方案如下—種無(wú)絕熱墊氣缸套毛坯離心鑄造模具,包括筒形模具體,其特征在于筒形模具 體的內(nèi)腔的底面和側(cè)面間設(shè)置有圓弧過(guò)渡,圓弧上與筒形模具腔體同軸還依次排列設(shè)置有 多個(gè)環(huán)形凹槽,各環(huán)形凹槽環(huán)的橫截面上的一點(diǎn)沿圓弧過(guò)渡輪廓線排列,整個(gè)圓弧過(guò)渡的 表面為坑齒狀。所述環(huán)形凹槽環(huán)的環(huán)的橫截面為半圓形,半圓形的圓心沿圓弧過(guò)渡輪廓線排列。本實(shí)用新型的有益效果是由于模具體的內(nèi)腔的底面和側(cè)面間設(shè)置有圓弧過(guò)渡, 圓弧上與筒形模具腔體同軸還依次排列設(shè)置有多個(gè)環(huán)形凹槽,各環(huán)形凹槽環(huán)的橫截面上的 一點(diǎn)沿圓弧過(guò)渡輪廓線排列,整個(gè)圓弧過(guò)渡的表面為坑齒狀。上涂料的時(shí)候尾端就可以依 靠這些環(huán)槽將涂料掛住,有了足夠量的保溫性涂料后,缸套毛坯尾端就防止了因激冷出現(xiàn) 白口,同時(shí)也保證了缸套毛坯鑄造過(guò)程良好的脫模性。
以下結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步說(shuō)明。其中
圖1是現(xiàn)有技術(shù)的氣缸套毛坯鑄造模具的剖面示意圖;圖2是現(xiàn)有技術(shù)的氣缸套毛坯鑄造模具的剖分示意圖;圖3是現(xiàn)有技術(shù)的氣缸套毛坯鑄造模具的局部剖面示意圖;[0014]圖4是本實(shí)用新型實(shí)施例的剖面示意圖;圖5是本實(shí)用新型實(shí)施例的局部剖面示意圖。
具體實(shí)施方式
本實(shí)用新型實(shí)施例,如圖4、圖5所示,一種無(wú)絕熱墊氣缸套毛坯離心鑄造模具,包 括筒形模具體2,其特征在于筒形模具體2的內(nèi)腔的底面3和側(cè)面1間設(shè)置有圓弧過(guò)渡5, 圓弧上與筒形模具腔體同軸還依次排列設(shè)置有多個(gè)環(huán)形凹槽6,各環(huán)形凹槽環(huán)6的橫截面 上的一點(diǎn)沿圓弧過(guò)渡5輪廓線排列,整個(gè)圓弧過(guò)渡5的表面為坑齒狀。所述環(huán)形凹槽環(huán)6的環(huán)的橫截面為半圓形,半圓形的圓心沿圓弧過(guò)渡5輪廓線排 列。原有的氣缸套毛坯離心鑄造模具尾端為直角,本實(shí)用新型將模具尾端設(shè)計(jì)為帶很 多環(huán)形凹槽環(huán)6的半圓弧面。這樣在上涂料的時(shí)候尾端就可以依靠這些環(huán)形凹槽環(huán)6將涂 料粘掛住,粘掛了足夠量的保溫性涂料后,缸套毛坯尾端就形成了保溫性涂料構(gòu)成的“絕熱 墊”,防止了激冷出現(xiàn)白口,同時(shí)圓弧面和“絕熱墊”也保證了缸套毛坯鑄造過(guò)程中良好的脫 模性。將鑄造過(guò)程中在缸套毛坯大端的擋門板上每次均勻的涂上一層涂料,依靠這些涂料 來(lái)保證毛坯大端的脫模性和保溫性能。最終實(shí)現(xiàn)鑄造過(guò)程不要使用絕熱墊,解決了石棉絕 熱墊污染環(huán)境、影響工人健康的問(wèn)題。當(dāng)然,所述環(huán)形凹槽環(huán)6的環(huán)的橫截面也可為三角形,三角形底的中心沿圓弧過(guò) 渡5輪廓線排列,只要是能使整個(gè)圓弧過(guò)渡5的表面呈坑齒狀,環(huán)形凹槽環(huán)6的環(huán)的橫截面 還可以是人們常見(jiàn)的各種幾何形狀或不規(guī)則形狀,這并不影響本實(shí)用新型的技術(shù)效果。
權(quán)利要求一種無(wú)絕熱墊氣缸套毛坯離心鑄造模具,包括筒形模具體,其特征在于筒形模具體的內(nèi)腔的底面和側(cè)面間設(shè)置有圓弧過(guò)渡,圓弧上與筒形模具腔體同軸還依次排列設(shè)置有多個(gè)環(huán)形凹槽,各環(huán)形凹槽環(huán)的橫截面上的一點(diǎn)沿圓弧過(guò)渡輪廓線排列,整個(gè)圓弧過(guò)渡的表面為坑齒狀。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種無(wú)絕熱墊氣缸套毛坯離心鑄造模具,其特征在于所述 環(huán)形凹槽環(huán)的環(huán)的橫截面為半圓形,半圓形的圓心沿圓弧過(guò)渡輪廓線排列。
專利摘要本實(shí)用新型公開(kāi)了一種無(wú)絕熱墊氣缸套毛坯離心鑄造模具,包括筒形模具體,其特征在于筒形模具體的內(nèi)腔的底面和側(cè)面間設(shè)置有圓弧過(guò)渡,圓弧上與筒形模具腔體同軸還依次排列設(shè)置有多個(gè)環(huán)形凹槽,各環(huán)形凹槽環(huán)的橫截面上的一點(diǎn)沿圓弧過(guò)渡輪廓線排列,整個(gè)圓弧過(guò)渡的表面為坑齒狀。由于模具體的內(nèi)腔的底面和側(cè)面間設(shè)置有圓弧過(guò)渡,圓弧上與筒形模具腔體同軸還依次排列設(shè)置有多個(gè)環(huán)形凹槽,各環(huán)形凹槽環(huán)的橫截面上的一點(diǎn)沿圓弧過(guò)渡輪廓線排列,整個(gè)圓弧過(guò)渡的表面為坑齒狀。上涂料的時(shí)候尾端就可以依靠這些環(huán)槽將涂料掛住,有了足夠量的保溫性涂料后,缸套毛坯尾端就防止了因激冷出現(xiàn)白口,同時(shí)也保證了缸套毛坯鑄造過(guò)程良好的脫模性。
文檔編號(hào)B22D13/10GK201632617SQ20102012284
公開(kāi)日2010年11月17日 申請(qǐng)日期2010年2月26日 優(yōu)先權(quán)日2010年2月26日
發(fā)明者張清偉, 高 浩 申請(qǐng)人:福建匯華集團(tuán)東南汽車缸套有限公司