專利名稱：一種用于機(jī)械部件熱處理的加熱箱的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種加熱裝置，具體的說是用于將加工后的機(jī)械部件進(jìn)行熱處 理的加熱箱。
背景技術(shù)：
目前，加工定型后的物件通常要在加熱箱里保溫一段時間，以便于定型或者在 物件表面形成一層氧化層，從而更好的保護(hù)產(chǎn)品，常規(guī)所采用的加熱裝置一般為一個加 熱箱，其操作步驟為首先將箱門打開，將被加熱產(chǎn)品放入，其后關(guān)上箱門，由于加熱 箱成一體結(jié)構(gòu)，箱門溫度很高，因此在操作時易危及操作人員，而且操作過程中費(fèi)時費(fèi) 力，勞動強(qiáng)度大。

實用新型內(nèi)容本實用新型的目的是為解決上述技術(shù)問題的不足，提供一種用于機(jī)械部件熱處 理的加熱箱，其結(jié)構(gòu)簡單，自動控制箱門提升或關(guān)閉，降低工人勞動強(qiáng)度。本實用新型為解決上述技術(shù)問題的不足，所采用的技術(shù)方案是一種用于機(jī)械 部件熱處理的加熱箱，包括帶有加熱裝置的箱體，在箱體的兩端分別設(shè)有左箱門和右箱 門，在箱體頂部對稱設(shè)有兩個支撐臂，每個支撐臂上均設(shè)有支撐輪，與左箱門連接的傳 動鏈I和與右箱門連接的傳動鏈II分別繞過各自對應(yīng)的支撐輪與驅(qū)動機(jī)構(gòu)相連接。所述的所述的驅(qū)動機(jī)構(gòu)由驅(qū)動缸、齒條、傳動輪和鏈條驅(qū)動輪構(gòu)成，齒條與驅(qū) 動缸的活塞桿相連接，傳動輪設(shè)置在在齒條上端并與齒條咬合連接，傳動輪通過轉(zhuǎn)軸與 鏈條驅(qū)動輪相連。所述的驅(qū)動缸為液壓油缸或者氣缸。所述的鏈條驅(qū)動輪與傳動鏈I和傳動鏈II相匹配，傳動鏈I和傳動鏈II以相同方 向繞在鏈條驅(qū)動輪上并與鏈條驅(qū)動輪咬合連接，傳動鏈I和傳動鏈II的一端分別與各自對 應(yīng)的箱門連接，另外一端分別通過鎖扣固定設(shè)置在鏈條驅(qū)動輪上。本實用新型中，固定傳動鏈I和傳動鏈II的鎖扣相隔180度設(shè)置在鏈條驅(qū)動輪的 邊緣。本實用新型的有益效果是本實用新型通過在普通加熱箱上加裝箱門驅(qū)動部件，減輕勞動強(qiáng)度，而且采用 同一個鏈條驅(qū)動輪，同時同步帶動兩個箱門提升或者關(guān)閉，運(yùn)動不沖突，在操作中安全 性能大大提升，而且減少傳動部件，節(jié)省原材料，降低了該設(shè)備的成本。

圖1是本實用新型結(jié)構(gòu)示意圖。圖2是本實用新型中驅(qū)動機(jī)構(gòu)的結(jié)構(gòu)示意圖。圖3是本實用新型中傳動鏈I和傳動鏈II的設(shè)置方式示意圖。[0014]圖中標(biāo)記1、箱體，2、左箱門，3、右箱門，4、支撐臂，5、支撐輪，6、傳 動鏈I，7、傳動鏈II，8、驅(qū)動機(jī)構(gòu)，9、驅(qū)動缸，10、齒條，11、傳動輪，12、鏈條驅(qū)
動輪，13、鎖扣。
具體實施方式
如圖所示，一種用于機(jī)械部件熱處理的加熱箱，包括帶有加熱裝置的箱體1，在 箱體1的兩端分別設(shè)有左箱門2和右箱門3，在箱體1頂部對稱設(shè)有兩個支撐臂4，每個 支撐臂4上均設(shè)有支撐輪5，與左箱門2連接的傳動鏈I 6和與右箱門3連接的傳動鏈II 7 分別繞過各自對應(yīng)的支撐輪與驅(qū)動機(jī)構(gòu)8相連接，因此該驅(qū)動機(jī)構(gòu)8可拉動箱門，操作人 員可輕易將被加熱物件取出，減輕工人勞動強(qiáng)度。所述的驅(qū)動機(jī)構(gòu)8由驅(qū)動缸9、齒條10、傳動輪11和鏈條驅(qū)動輪12構(gòu)成，齒條 10與驅(qū)動缸9的活塞桿一端相連接，傳動輪11設(shè)置在在齒條10上端并與齒條咬合連接， 傳動輪11通過轉(zhuǎn)軸與鏈條驅(qū)動輪12相連，鏈條驅(qū)動輪12與傳動鏈I 6和傳動鏈II 7咬合 連接，因此，操縱控制閥使得驅(qū)動缸9動作，帶動一端的齒條10移動，齒條10通過傳動 輪11帶動鏈條驅(qū)動輪12旋轉(zhuǎn)，經(jīng)傳動鏈16和傳動鏈II 7拉動箱門提升或者關(guān)閉，操作 十分方便，省時省力。所述的驅(qū)動缸9為液壓油缸或者氣缸。所述的鏈條驅(qū)動輪12與傳動鏈I 6和傳動鏈II 7相匹配，并與傳動鏈I 6和傳動 鏈117咬合連接，傳動鏈16和傳動鏈II 7的一端分別與各自對應(yīng)的箱門連接，另外一端通 過鎖扣13固定設(shè)置在鏈條驅(qū)動輪12上，兩個鎖扣13分別設(shè)置在鏈條驅(qū)動輪12的邊緣， 并相隔180度，所述的傳動鏈I 6和傳動鏈II 7以相同方向繞在鏈條驅(qū)動輪12上。這樣 的設(shè)置的優(yōu)點是采用同一個鏈條驅(qū)動輪，同時同步帶動兩個箱門提升或者關(guān)閉，運(yùn)動 不沖突，在操作中安全性能大大提升，而且減少傳動部件，節(jié)省原材料，降低了該設(shè)備 的成本。
權(quán)利要求1.一種用于機(jī)械部件熱處理的加熱箱，包括帶有加熱裝置的箱體(1)，其特征在于 在箱體(1)的兩端分別設(shè)有左箱門(2)和右箱門(3)，在箱體(1)頂部對稱設(shè)有兩個支撐 臂(4)，每個支撐臂(4)上均設(shè)有支撐輪(5)，與左箱門(2)連接的傳動鏈1(6)和與右箱 門⑶連接的傳動鏈11(7)分別繞過各自對應(yīng)的支撐輪與驅(qū)動機(jī)構(gòu)⑶相連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種用于機(jī)械部件熱處理的加熱箱，其特征在于所述的 驅(qū)動機(jī)構(gòu)(8)由驅(qū)動缸(9)、齒條(10)、傳動輪(11)和鏈條驅(qū)動輪(12)構(gòu)成，齒條(10) 與驅(qū)動缸(9)的活塞桿相連接，傳動輪(11)與齒條(10)咬合連接，鏈條驅(qū)動輪(12)通 過轉(zhuǎn)軸與傳動輪(11)相連。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種用于機(jī)械部件熱處理的加熱箱，其特征在于所述的 驅(qū)動缸(9)為液壓油缸或者氣缸。
4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種用于機(jī)械部件熱處理的加熱箱，其特征在于所述的 鏈條驅(qū)動輪(12)與傳動鏈1(6)和傳動鏈11(7)相匹配，傳動鏈1(6)和傳動鏈11(7)以相同 方向繞在鏈條驅(qū)動輪(12)上并與鏈條驅(qū)動輪(12)咬合連接，傳動鏈1(6)和傳動鏈11(7) 的一端分別與各自對應(yīng)的箱門連接，另外一端分別通過鎖扣(13)固定設(shè)置在鏈條驅(qū)動輪 (12)上。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種用于機(jī)械部件熱處理的加熱箱，其特征在于固定傳 動鏈1(6)和傳動鏈11(7)的鎖扣(13)相隔180度設(shè)置在鏈條驅(qū)動輪(12)的邊緣。
專利摘要一種用于機(jī)械部件熱處理的加熱箱，涉及一種加熱裝置，包括帶有加熱裝置的箱體，在箱體的兩端分別設(shè)有左箱門和右箱門，在箱體頂部對稱設(shè)有兩個支撐臂，每個支撐臂上均設(shè)有支撐輪，與左箱門連接的傳動鏈I和與右箱門連接的傳動鏈II分別繞過各自對應(yīng)的支撐輪與驅(qū)動機(jī)構(gòu)相連接。本實用新型通過在普通加熱箱上加裝箱門驅(qū)動部件，減輕勞動強(qiáng)度，而且采用同一個鏈條驅(qū)動輪，同時同步帶動兩個箱門提升或者關(guān)閉，運(yùn)動不沖突，在操作中安全性能大大提升，而且減少傳動部件，節(jié)省原材料，降低了該設(shè)備的成本。
文檔編號C21D1/00GK201793629SQ20102054483
公開日2011年4月13日 申請日期2010年9月28日 優(yōu)先權(quán)日2010年9月28日
發(fā)明者索憲都 申請人:索憲都