專利名稱:精密鑄造旋轉(zhuǎn)式蠟棒轉(zhuǎn)運(yùn)車的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域:
本實(shí)用新型為一種旋轉(zhuǎn)式蠟棒轉(zhuǎn)運(yùn)車,用于精密鑄造中蠟?zāi)部诎舻霓D(zhuǎn)運(yùn)。
背景技術(shù):
熔模精密鑄造中對蠟棒的檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)僅注重缺肉、麻坑、孔洞類檢驗(yàn)時的外觀質(zhì)量, 大多數(shù)企業(yè)甚至對蠟棒質(zhì)量無任何技術(shù)要求。在蠟棒轉(zhuǎn)運(yùn)過程中使用框籠式轉(zhuǎn)運(yùn)車堆碼的方式,這種蠟棒轉(zhuǎn)運(yùn)方式存在以下兩方面的問題1、質(zhì)量蠟棒表面麻坑是造成涂料和砂堆積的主要原因,對后序模組的風(fēng)干和硬化形成不良影響;磕碰缺肉是造成撒砂過程中砂子粘接在斷面,造成脫蠟時型腔帶入砂子, 最終形成鑄件砂孔的重要原因;2、便捷使用蠟棒的裝卸過程疲勞強(qiáng)度總被人忽視,據(jù)作者統(tǒng)計,按100根蠟棒為例,傳統(tǒng)框籠式轉(zhuǎn)運(yùn)車需要工人彎腰200次,每班則需要彎腰1400次左右,而同樣的彎腰頻次在組樹工位時重復(fù)發(fā)生,按照人機(jī)工程學(xué)評價此處作業(yè)姿勢評價為D,勞動強(qiáng)度為4級, 屬于重度疲勞作業(yè)。
發(fā)明內(nèi)容為了解決上述兩個問題,隨著東風(fēng)精密鑄造有限公司在全制造鏈開展全數(shù)品質(zhì)保證活動的不斷深入,對蠟棒的技術(shù)要求越來越嚴(yán),不僅要求全數(shù)檢驗(yàn),并對檢驗(yàn)后轉(zhuǎn)運(yùn)至使用過程中的磕碰和SNP數(shù)量的目視化都提出了更高的要求,本實(shí)用新型提出一種旋轉(zhuǎn)式蠟棒轉(zhuǎn)運(yùn)車。技術(shù)方案為旋轉(zhuǎn)式蠟棒轉(zhuǎn)運(yùn)車,由三個直徑不等的圓盤、簡易掛鉤、軸承、圓形底盤、萬向輪、推桿扶手構(gòu)成。三個帶簡易掛鉤的直徑不等的圓盤以及圓形底盤通過軸承連接,隨意旋轉(zhuǎn);萬向輪安裝在圓形底盤上;推桿扶手緊固在圓形底盤上。有益效果蠟棒分開掛置于掛鉤上,互相無磕碰,保證了質(zhì)量完好;轉(zhuǎn)運(yùn)車高度適中,減少工人彎腰次數(shù),降低了勞動強(qiáng)度,提高了工作效率。
附圖1是精密鑄造旋轉(zhuǎn)式蠟棒轉(zhuǎn)運(yùn)車的主視圖。 具體實(shí)施方案如附圖所示,精密鑄造旋轉(zhuǎn)式蠟棒轉(zhuǎn)運(yùn)車,由三個直徑不等的圓盤1、簡易掛鉤2、 軸承3、圓形底盤4、萬向輪5、推桿扶手6構(gòu)成。三個直徑不等的圓盤以及圓形底盤通過軸承連接;萬向輪安裝在圓形底盤上;推桿扶手緊固在圓形底盤上。工人在轉(zhuǎn)運(yùn)蠟棒時,將每個蠟棒分開掛置于圓盤掛鉤上,蠟棒之間無磕碰,保證質(zhì)量完好;工人從制棒處取蠟棒、轉(zhuǎn)運(yùn)至組裝工作區(qū)以及組裝過程,該轉(zhuǎn)運(yùn)車符合最佳人體作業(yè)姿態(tài)要求,大大降低了勞動強(qiáng)度,提高了工作效率。
權(quán)利要求1. 一種精密鑄造旋轉(zhuǎn)式蠟棒轉(zhuǎn)運(yùn)車,由三個直徑不等的圓盤、簡易掛鉤、軸承、圓形底盤、萬向輪、推桿扶手構(gòu)成,其特征在于三個帶簡易掛鉤的直徑不等的圓盤以及圓形底盤通過軸承連接;萬向輪安裝在圓形底盤上;特制推桿扶手緊固在圓形底盤上。
專利摘要精密鑄造旋轉(zhuǎn)式蠟棒轉(zhuǎn)運(yùn)車,該產(chǎn)品構(gòu)造為三個帶簡易掛鉤的直徑不等的圓盤以及圓形底盤通過軸承連接;萬向輪安裝在圓形底盤上;特制推桿扶手緊固在圓形底盤上。
文檔編號B22C9/04GK202063170SQ201020555838
公開日2011年12月7日 申請日期2010年9月26日 優(yōu)先權(quán)日2010年9月26日
發(fā)明者謝勤杰 申請人:東風(fēng)精密鑄造有限公司