專利名稱:鐵水預(yù)處理脫硫攪拌頭的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域:
本實(shí)用新型涉及鐵水脫硫攪拌裝置用攪拌頭的設(shè)計(jì)與制造技術(shù)領(lǐng)域。
背景技術(shù):
目前在冶金工業(yè)高爐煉鐵過程中,因?yàn)殍F礦粉直接接觸焦炭和重油,使得礦粉和 重油中的硫成份進(jìn)入鐵水中,造成鐵水含硫量高,這樣就會(huì)給下一步煉優(yōu)質(zhì)鋼材帶來一定 的難度。因此,在煉鋼前的鐵水脫硫是十分重要的問題?,F(xiàn)有的脫硫是采用脫硫槍脫硫方 法。將脫硫槍伸入鐵水中,噴入脫硫劑進(jìn)行脫硫處理。而這種脫硫方法很不理想。因?yàn)槊?硫劑比重輕,噴入鐵水后很快上浮到表面,使得下部鐵水接觸不到脫硫劑。因而影響脫硫效 果和鐵水質(zhì)量。
發(fā)明內(nèi)容針對(duì)上述情況,本實(shí)用新型的目的是提供一種鐵水脫硫攪拌裝置用的攪拌頭,利 用攪拌頭攪拌鐵水,使得脫硫劑廣泛散布于鐵水中。增加脫硫效果。本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)如附圖所示在攪拌頭體的芯部有一冷卻水管。在冷卻水管的 外部有一攪拌軸。在攪拌軸的頂部有一聯(lián)結(jié)法蘭。在聯(lián)結(jié)法蘭的下部有一加強(qiáng)圍板。在攪 拌軸的下部帶有攪拌葉片。在冷卻水管的底部有一封底蓋。在攪拌頭體的外部帶有耐火材 料層。在耐火材料層與攪拌葉片之間帶有鉚固聯(lián)結(jié)筋。本實(shí)用新型的使用是將軸管上部的 聯(lián)結(jié)法蘭聯(lián)結(jié)在攪拌機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)軸上。工作時(shí)將本實(shí)用新型伸入鐵水中,啟動(dòng)攪拌機(jī)對(duì)鐵水進(jìn) 行攪拌。邊攪拌邊加入脫硫劑,脫硫劑在攪拌下混入鐵水中,脫硫劑與鐵水中的硫發(fā)生反 應(yīng)。生成反應(yīng)物漂浮于鐵水表面被清除。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,設(shè)計(jì)合理。脫硫效果十分 理想,解決了現(xiàn)有脫硫方法存在的問題。
圖1為本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)示意圖1-聯(lián)結(jié)法蘭2-加強(qiáng)圍板3-攪拌軸4-冷卻水管5-鉚固聯(lián)結(jié)筋6_攪拌葉片 7-封底蓋8-耐火材料層圖2為本實(shí)用新型A-A剖面圖3-攪拌軸4-冷卻水管5-鉚固聯(lián)結(jié)筋6-攪拌葉片7-封底蓋8-耐火材料層具體實(shí)施方式
在攪拌頭體的芯部有一冷卻水管4。在冷卻水管的外部有一攪拌軸3。在攪拌軸 的頂部有一聯(lián)結(jié)法蘭1。在聯(lián)結(jié)法蘭的下部有一加強(qiáng)圍板2。在攪拌軸的下部帶有攪拌葉 片6。在冷卻水管的底部有一封底蓋7。在攪拌頭體的外部帶有耐火材料層8。在耐火材料 層與攪拌葉片之間帶有鉚固聯(lián)結(jié)筋5。
權(quán)利要求1.鐵水預(yù)處理脫硫攪拌頭,其特征是在攪拌頭體的芯部有一冷卻水管G),冷卻水管 的外部有一攪拌軸(3),在攪拌軸的頂部有一聯(lián)結(jié)法蘭(1),在聯(lián)結(jié)法蘭的下部有一加強(qiáng)圍 板O),在攪拌軸的下部帶有攪拌葉片(6),在冷卻水管的底部有一封底蓋(7),在攪拌頭體 的外部帶有耐火材料層(8),在耐火材料層與攪拌葉片之間帶有鉚固聯(lián)結(jié)筋(5)。
專利摘要鐵水預(yù)處理脫硫攪拌頭,涉及鐵水脫硫攪拌裝置用攪拌頭的設(shè)計(jì)與制造技術(shù)領(lǐng)域。在攪拌頭體的芯部有一冷卻水管。在冷卻水管的外部有一攪拌軸。在攪拌軸的頂部有一聯(lián)結(jié)法蘭。在攪拌軸的下部帶有攪拌葉片。在冷卻水管的底部有一封底蓋。在攪拌頭體的外部帶有耐火材料層。在耐火材料層與攪拌葉片之間帶有鉚固聯(lián)結(jié)筋。本實(shí)用新型的使用是將軸管上部的聯(lián)結(jié)法蘭聯(lián)結(jié)在攪拌機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)軸上。工作時(shí)將本實(shí)用新型伸入鐵水中,啟動(dòng)攪拌機(jī)對(duì)鐵水進(jìn)行攪拌。邊攪拌邊加入脫硫劑,脫硫劑在攪拌下混入鐵水中,脫硫劑與鐵水中的硫發(fā)生反應(yīng)。生成反應(yīng)物漂浮于鐵水表面被清除。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,設(shè)計(jì)合理。脫硫效果十分理想,解決了現(xiàn)有脫硫方法存在的問題。
文檔編號(hào)C21C1/02GK201864744SQ20102063015
公開日2011年6月15日 申請(qǐng)日期2010年11月17日 優(yōu)先權(quán)日2010年11月17日
發(fā)明者石恩平, 車通 申請(qǐng)人:石恩平, 車通