專利名稱：一種改進型輪轂澆道的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及一種澆注裝置，尤其是指一種改進型的輪轂澆道。
背景技術(shù)：
現(xiàn)有的模具設(shè)計一般采用單澆道系統(tǒng)設(shè)計，如圖I所示為現(xiàn)有的輪轂單澆道，模具在設(shè)計時設(shè)計有直澆道I ’及一個橫澆道2 '和內(nèi)澆口 3 ’。在壓鑄成型時，只有一股熔融金屬液澆鑄到輪轂4'模型腔。該模具結(jié)構(gòu)設(shè)計簡單，模具加工相對容易，但單位時間內(nèi)流入到模具型腔內(nèi)的鋁液少，即鋁液充滿型腔所需的時間長，導(dǎo)致鋁液在模具型腔內(nèi)的填充過程中溫度下降較多，到了最后填充部位，零件表面易產(chǎn)生欠鑄、冷隔、疏松等鑄造缺陷，影響產(chǎn)品的合格率。所以，使用該模具生產(chǎn)，輪轂4 '的合格率只能達到91%。另外，該結(jié)構(gòu)去料頭工藝復(fù)雜，無法直接敲掉，必須用銑床，影響效率且增加成本。
針對上述問題，本發(fā)明發(fā)明人提出了一種改進型輪轂澆道，很好地克服了上述缺陷。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明針對現(xiàn)有技術(shù)存在之缺失，其主要目的是提供一種澆鑄輪轂合格率高，去料頭簡單的改進型輪轂澆道。為實現(xiàn)上述目的，本發(fā)明采用如下之技術(shù)方案一種改進型輪轂澆道，包括直澆道、橫澆道及內(nèi)澆口，所述直澆道垂直于橫澆道且出口與橫澆道相連通；所述橫澆道有兩根，且各自進口連通直澆道的不同出口，同時該兩根橫澆道分別與不同的兩個內(nèi)澆口相連通；所述內(nèi)澆口為兩根，其出液口連通輪轂鑄件的內(nèi)壁。本發(fā)明采用上述技術(shù)方案后，其有益效果在于模具設(shè)計采用雙澆道系統(tǒng)設(shè)計，即模具設(shè)計兩個橫澆道和內(nèi)澆口。即通過CAE分析，對液態(tài)金屬在模具型腔內(nèi)的成型過程有了充分的掌握后，再根據(jù)輪轂結(jié)構(gòu)的特點，對模具進行優(yōu)化設(shè)計，即在模具上選取兩個最佳位置設(shè)計兩個橫澆道和內(nèi)澆口，在壓鑄成型時有兩股熔融鋁液注射至壓鑄模型腔。另外，通過對壓鑄工藝的改進，即合理確定壓射力、壓射速度、保壓時間等，從而從工藝上也確保了產(chǎn)品的順利成型。因此通過對模具結(jié)構(gòu)的改進，使得輪轂在成型過程中，單位時間內(nèi)流入到模具型腔內(nèi)的鋁液相對增多，即鋁液充滿型腔所需的時間相對于改進前(單澆道)縮短50%，使得鋁液在模具型腔內(nèi)的填充過程中溫度下降很少，到了最后填充部位的溫度相對于最先填充的部位變化不大，克服了因最后填充部位的溫度降低而導(dǎo)致的欠鑄、冷隔、疏松等壓鑄缺陷，使輪轂的合格率達到99%以上。另外，該結(jié)構(gòu)去料頭工藝簡單，可直接敲掉，無須用銑床，提高了效率且降低了成本。


圖I為改進前的輪轂單澆道剖視示意 圖2為本發(fā)明的改進型輪轂澆道剖視示意圖。
附圖標(biāo)識說明
I丨、直澆道 2丨、橫澆道 3丨、內(nèi)澆口 4丨、輪轂
1、直澆道
2、橫澆道
3、內(nèi)澆口
4、輪轂
具體實施例方式 下面結(jié)合附圖與具體實施例來對本發(fā)明進行詳細(xì)說明如圖2所示為本發(fā)明的一種改進型輪轂澆道，包括直澆道I、橫澆道2及內(nèi)澆口 3，所述直澆道I垂直于橫澆道2且出口與橫澆道2相連通；所述橫澆道2有兩根，且各自進口連通直澆道I的不同出口，同時該兩根橫澆道2分別與不同的兩個內(nèi)澆口 3相連通；所述內(nèi)澆口 3為兩根，其出液口連通輪轂4鑄件的內(nèi)壁。本發(fā)明的重點在于，模具設(shè)計采用雙澆道系統(tǒng)設(shè)計，即模具設(shè)計兩個橫澆道2和內(nèi)澆口 3。即通過CAE分析，對液態(tài)金屬在模具型腔內(nèi)的成型過程有了充分的掌握后，再根據(jù)輪轂4結(jié)構(gòu)的特點，對模具進行優(yōu)化設(shè)計，即在模具上選取兩個最佳位置設(shè)計兩個橫澆道2和內(nèi)澆口 3，在壓鑄成型時有兩股熔融鋁液注射至壓鑄模型腔。另外，通過對壓鑄工藝的改進，即合理確定壓射力、壓射速度、保壓時間等，從而從工藝上也確保了產(chǎn)品的順利成型。因此通過對模具結(jié)構(gòu)的改進，使得輪轂4在成型過程中，單位時間內(nèi)流入到模具型腔內(nèi)的鋁液相對增多，即鋁液充滿型腔所需的時間相對于改進前(單澆道)縮短50%，使得鋁液在模具型腔內(nèi)的填充過程中溫度下降很少，到了最后填充部位的溫度相對于最先填充的部位變化不大，克服了因最后填充部位的溫度降低而導(dǎo)致的欠鑄、冷隔、疏松等壓鑄缺陷，使輪轂4的合格率達到99%以上。另外，該結(jié)構(gòu)去料頭工藝簡單，可直接敲掉，無須用銑床，提高了效率且降低了成本。以上所述，僅是本發(fā)明的較佳實施例而已，并非對本發(fā)明的技術(shù)范圍作任何限制，故凡是依據(jù)本發(fā)明的技術(shù)實質(zhì)對以上實施例所作的任何細(xì)微修改、等同變化與修飾，均仍屬于本發(fā)明技術(shù)方案的范圍內(nèi)。
權(quán)利要求
1.一種改進型輪轂澆道，其特征在于包括直澆道、橫澆道及內(nèi)澆口，所述直澆道垂直于橫澆道且出口與橫澆道相連通；所述橫澆道有兩根，且各自進口連通直澆道的不同出口，同時該兩根橫澆道分別與不同的兩個內(nèi)澆口相連通；所述內(nèi)澆口為兩根，其出液口連通輪轂鑄件的內(nèi)壁。
全文摘要
本發(fā)明涉及一種澆注裝置，尤其是指一種澆鑄輪轂合格率高，去料頭簡單的改進型輪轂澆道，其特征在于包括直澆道、橫澆道及內(nèi)澆口，所述直澆道垂直于橫澆道且出口與橫澆道相連通；所述橫澆道有兩根，且各自進口連通直澆道的不同出口，同時該兩根橫澆道分別與不同的兩個內(nèi)澆口相連通；所述內(nèi)澆口為兩根，其出液口連通輪轂鑄件的內(nèi)壁。
文檔編號B22C9/28GK102861875SQ201110189688
公開日2013年1月9日 申請日期2011年7月7日 優(yōu)先權(quán)日2011年7月7日
發(fā)明者吳玉榮 申請人:吳玉榮