專利名稱:一種真空精煉工藝的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域:
本發(fā)明公開了一種真空精煉的工藝,是一種在煉鋼過程中150噸位的RH精煉過程中真空精煉的一種工藝
背景技術(shù):
目前,煉鋼過程中150噸位的RH精煉在真空精煉過程中因鋼水的循環(huán)流動(dòng),在真空精煉過程中隨著時(shí)間的不同,RH真空槽內(nèi)的余氧量與溫度會(huì)發(fā)生很大的變化,而目前普遍RH 精煉在真空精煉過程采用一種提升氣體流量,即在不同時(shí)間段有相同的鋼水循環(huán)量,容易造成鋼水的污染與耐材的侵蝕。
發(fā)明內(nèi)容
針對(duì)上述問題,本發(fā)明在真空精煉過程的不同時(shí)間段采用不同流量的提升氣體, 即在前期RH真空槽內(nèi)的余氧量高時(shí)采用低的提升氣體流量,減小鋼水循環(huán)量,減少對(duì)鋼水的污染;過程采用高的提升氣體流量,加大鋼水循環(huán)量,盡快去除鋼種氧化物與氣體;后期采用略低的提升氣體流量,減小鋼水循環(huán)量,減小高溫鋼水對(duì)耐材的侵蝕。本發(fā)明的目的是通過以下技術(shù)方案來實(shí)現(xiàn)的
1、一種真空精煉的工藝,其特征在于在150噸位的RH精煉精煉(T5min過程中提升氣體流量控制在5(T70Nm7h。2.如權(quán)利要求1所述的煉一種真空精煉的工藝,其特征在于在150噸位的RH精煉精煉6 IOmin過程中提升氣體流量控制在ll(Tl30Nm7h。3.如權(quán)利要求1或2所述的煉一種真空精煉的工藝,其特征在于在150噸位的 RH精煉精煉1廣15min過程中提升氣體流量控制在10(Tl20Nm7h。4.如權(quán)利要求1或2或3所述的煉一種真空精煉的工藝,其特征在于在150噸位的RH精煉精煉16 30min過程中提升氣體流量控制在8(Tl00Nm7h。
具體實(shí)施例方式實(shí)施例一
在150噸位的RH精煉精煉(T5min過程中提升氣體流量控制在50Nm3/h ;6 IOmin過程中提升氣體流量控制在110Nm3/h ; Γ δπι η過程中提升氣體流量控制在100Nm3/h ; 16 30min過程中提升氣體流量控制在80Nm3/h。應(yīng)用該實(shí)現(xiàn)例的鋼水總氧的質(zhì)量分?jǐn)?shù)為4X 10_6,RH浸漬管的下線壽命為78爐次。實(shí)施例二
在150噸位的RH精煉精煉(T5min過程中提升氣體流量控制在60Nm3/h ;6 IOmin過程中提升氣體流量控制在120Nm3/h ; Γ δπι η過程中提升氣體流量控制在110Nm3/h ; 16 30min過程中提升氣體流量控制在90Nm3/h。
應(yīng)用該實(shí)現(xiàn)例的鋼水總氧的質(zhì)量分?jǐn)?shù)為5X10—6,RH浸漬管的下線壽命為72爐次。實(shí)施例三
在150噸位的RH精煉精煉(T5min過程中提升氣體流量控制在70Nm3/h ;6 IOmin過程中提升氣體流量控制在130Nm3/h ; Γ δπι η過程中提升氣體流量控制在120Nm3/h ; 16 30min過程中提升氣體流量控制在100Nm3/h。應(yīng)用該實(shí)現(xiàn)例的鋼水總氧的質(zhì)量分?jǐn)?shù)為3X10—6,RH浸漬管的下線壽命為74爐次。
權(quán)利要求
1.一種真空精煉的工藝,其特征在于在150噸位的RH精煉精煉(T5min過程中提升氣體流量控制在5(T70Nm7h。
2.如權(quán)利要求1所述的煉一種真空精煉的工藝,其特征在于在150噸位的RH精煉精煉6 IOmin過程中提升氣體流量控制在ll(Tl30Nm7h。
3.如權(quán)利要求1或2所述的煉一種真空精煉的工藝,其特征在于在150噸位的RH精煉精煉1廣15min過程中提升氣體流量控制在10(Tl20Nm7h。
4.如權(quán)利要求1或2或3所述的煉一種真空精煉的工藝,其特征在于在150噸位的 RH精煉精煉16 30min過程中提升氣體流量控制在8(Tl00Nm7h。
全文摘要
本發(fā)明公開了一種真空精煉的工藝,是一種在煉鋼過程中150噸位的RH精煉過程中真空精煉的一種工藝,具體工藝是在真空精煉過程的不同時(shí)間段采用不同流量的提升氣體。應(yīng)用本發(fā)明的真空精煉工藝,能將真空精煉后的鋼水中總氧的質(zhì)量分?jǐn)?shù)控制在10×10-6以內(nèi),同時(shí)能保證RH浸漬管的壽命≥70爐次。
文檔編號(hào)C21C7/10GK102417951SQ20111031416
公開日2012年4月18日 申請(qǐng)日期2011年10月17日 優(yōu)先權(quán)日2011年10月17日
發(fā)明者尹雨群, 趙晉斌 申請(qǐng)人:南京鋼鐵股份有限公司