專利名稱：鋼包底吹氬供氣裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明屬于鋼的冶煉，尤其涉及氣體處理法精煉裝置。
背景技術(shù)：
鋼包底吹氬處理鋼水是將氬氣從鋼包底部吹入對鋼水進行攪拌，均勻鋼水成分。當前采用的鋼包吹氬供氣裝置包括鋼包車和鋼包，鋼包車上設(shè)置吹氬管，一端與鋼包底部銜接，另一端與輸氬軟管連接；輸氬軟管盤繞在鋼包車設(shè)的蝶形卷盤和鋼包車軌道側(cè)面設(shè)的張力卷筒上，鋼包車前后運動時，通過蝶形卷盤和張力卷筒的收卷、放卷，輸氬軟管始終張緊懸掛在鋼包車的一側(cè)的半空中，不致拖地；蝶形卷盤是兩片外翻的圓形鋼板和圓筒軸經(jīng)螺栓連接構(gòu)成，輸氬軟管繞在兩片鋼板之間，由環(huán)形卡板固定。該裝置存在的缺陷是蝶形卷盤工況惡劣，兩片鋼板之間極易堆積鋼渣，不易清理，輸氬軟管在其中來回摩擦，容易造成磨損或拉傷損害，更換頻繁，備件消耗量大；蝶形卷盤離地面高，鋼板重，輸氬軟管鎧裝后硬度大，難固定，更換輸氬軟管極為不便，耗時費力，更換一次耗時2-3小時，嚴重影響生產(chǎn)，維修人員站在升降車上作業(yè)還存在安全隱患。

發(fā)明內(nèi)容
為了克服現(xiàn)有技術(shù)存在的缺陷，本發(fā)明的目的是提供一種鋼包底吹氬供氣裝置，避免鋼渣堆積，延長使用壽命，降低消耗；拆、裝、維修方便，省力省時，減少停機時間，有利于生產(chǎn)順利進行，維修作業(yè)安全。鋼包底吹氬供氣裝置，包括鋼包車、鋼包、吹氬管、旋轉(zhuǎn)接頭、輸氬軟管和張力卷筒；吹氬管設(shè)在鋼包車上，一端與鋼包底部銜接，另一端通過軟管與旋轉(zhuǎn)接頭輸出口連接，輸氬軟管一端盤卷在張力卷筒上，另一端與旋轉(zhuǎn)接頭輸入口連接，張力卷筒設(shè)在鋼包車軌道一側(cè)上方，特點是鋼包車設(shè)擋輥支架和旋轉(zhuǎn)接頭，旋轉(zhuǎn)接頭位于擋輥支架右側(cè)，旋轉(zhuǎn)接頭輸出口通過軟管與吹氬管連接連通，旋轉(zhuǎn)接頭輸入口與輸氬軟管連接連通，擋輥支架、旋轉(zhuǎn)接頭位于張力卷筒下方。鋼包車從張力卷筒右側(cè)向左移動，張力卷筒收卷，旋轉(zhuǎn)接頭右轉(zhuǎn)，鋼包車行經(jīng)張力卷筒下方時，擋輥支架托起輸氬軟管，鋼包車繼續(xù)向左移動，張力卷筒放卷，旋轉(zhuǎn)接頭不再轉(zhuǎn)動；鋼包車從張力卷筒左邊向右移動，張力卷筒收卷，當鋼包車行經(jīng)張力卷筒下方時，輸氬軟管與擋輥支架脫離，鋼包車繼續(xù)向右移動，張力卷筒放卷，旋轉(zhuǎn)外殼左轉(zhuǎn)。無論鋼包車向左還是向右移動，輸氬軟管始終懸掛在半空中。吹氬時，氬氣由輸氬軟管、旋轉(zhuǎn)接頭和吹氬管進入鋼包鋼水中。本發(fā)明進一步改進，所述的擋輥支架由立柱和擋輥垂直連接，擋輥為圓筒形，兩端設(shè)擋板，支撐、約束輸氬軟管，立柱固定在鋼包車尾部一側(cè)；輸氬軟管由張力卷筒引出，由擋輥支架導引與旋轉(zhuǎn)接頭連接。擋輥支架的設(shè)置目的是保證輸氬軟管長距離不致拖地。本發(fā)明進一步改進，所述的旋轉(zhuǎn)接頭由旋轉(zhuǎn)接頭本體和底座連接構(gòu)成，旋轉(zhuǎn)接頭本體由固定軸、旋轉(zhuǎn)外殼、軸承、密封及端蓋構(gòu)成，固定軸內(nèi)設(shè)兩路氬氣通道，分別接至兩個旋轉(zhuǎn)外殼，每個旋轉(zhuǎn)外殼和固定軸由軸承及密封件連接，端蓋與外殼連接，用于定位和緊固旋轉(zhuǎn)外殼；每個旋轉(zhuǎn)外殼和固定軸接口處設(shè)置管接頭，用于連接輸氬軟管；底座由底板、側(cè)板、卡套構(gòu)成，旋轉(zhuǎn)接頭固定軸由卡套、對穿螺栓螺母固定在底板上，底座固定在鋼包車上。側(cè)板設(shè)法蘭孔，與旋轉(zhuǎn)接頭固定軸上焊接的法蘭連接，限制旋轉(zhuǎn)接頭固定軸旋轉(zhuǎn)。與現(xiàn)有技術(shù)相比，優(yōu)點是構(gòu)思新穎，結(jié)構(gòu)緊湊、合理，不堆積鋼渣，使用安全可靠；避免鋼渣損壞輸氬軟管，使用壽命大大延長，降低備件消耗，減少維修次數(shù)，拆、裝、維修方便，省力省時，更換一次輸氬軟管僅用10分鐘左右，減少停機時間，有利于生產(chǎn)順利進行，還有利于維修人員作業(yè)安全。


下面對照附圖對本發(fā)明作進一步說明。圖1是鋼包底吹氬供氣裝置結(jié)構(gòu)示意圖。圖2是圖1之俯視圖。圖3是圖1之側(cè)視圖。圖4是圖2之A部放大圖。
具體實施例方式由圖1、圖2、圖3可以看出，鋼包車1上設(shè)擋輥支架4和旋轉(zhuǎn)接頭7，旋轉(zhuǎn)接頭位于擋輥支架右側(cè)。吹氬管3 (圖中未標注)設(shè)于鋼包車上，吹氬管一端與鋼包底部銜接，另一端通過軟管14與旋轉(zhuǎn)接頭輸出口連接連通。輸氬軟管5 —端盤卷在張力卷筒6上，另一端與旋轉(zhuǎn)接頭輸入口連接連通。擋輥支架、旋轉(zhuǎn)接頭均位于張力卷筒下方。輸氬軟管在張力卷筒的收卷、放卷及擋輥支架的頂托下，隨著旋轉(zhuǎn)接頭的轉(zhuǎn)動，始終懸掛在半空中。由圖1、圖2還可以看出，擋輥支架4由立柱9和擋輥8垂直連接構(gòu)成，擋輥為圓筒形，擋輥兩端設(shè)擋板10，支撐和約束輸氬軟管，立柱固定在鋼包車尾部一側(cè)；輸氬軟管由張力卷筒引出，由擋輥支架頂托和導引與旋轉(zhuǎn)接頭的旋轉(zhuǎn)外殼12連接。由圖2可以看出，旋轉(zhuǎn)接頭7由其本體和底座16連接構(gòu)成。由圖4可以看出，旋轉(zhuǎn)接頭本體由固定軸11、旋轉(zhuǎn)外殼12、軸承13、密封及端蓋15構(gòu)成，固定軸內(nèi)設(shè)兩路氬氣通道，分別接至兩個旋轉(zhuǎn)外殼，每個旋轉(zhuǎn)外殼和固定軸由軸承及密封件連接，端蓋與外殼連接，用于定位和緊固旋轉(zhuǎn)外殼；每個旋轉(zhuǎn)外殼和固定軸接口處設(shè)置管接頭，用于連接輸氬軟管；底座16由底板17、側(cè)板18、卡套19構(gòu)成，旋轉(zhuǎn)接頭固定軸由卡套、對穿螺栓螺母20固定在底板上，底座固定在鋼包車上。側(cè)板設(shè)法蘭孔21，與旋轉(zhuǎn)接頭固定軸上焊接的法蘭連接。
權(quán)利要求
1.鋼包底吹氬供氣裝置，包括鋼包車(1)、鋼包(2)、吹氬管(3)、旋轉(zhuǎn)接頭(7)、輸氬軟管(5)和張力卷筒(6)，吹氬管設(shè)在鋼包車上，一端與鋼包底部銜接，另一端通過軟管(14)與旋轉(zhuǎn)接頭輸出口連接，輸氬軟管一端盤卷在張力卷筒上，另一端與旋轉(zhuǎn)接頭輸入口連接，張力卷筒設(shè)在鋼包車軌道側(cè)面上方，其特征在于，所述的鋼包車設(shè)擋輥支架(4)和旋轉(zhuǎn)接頭，旋轉(zhuǎn)接頭位于擋輥支架的右側(cè)，旋轉(zhuǎn)接頭輸出口通過軟管與吹氬管連接連通，旋轉(zhuǎn)接頭輸入口與輸氬軟管連接連通，擋輥支架、旋轉(zhuǎn)接頭位于張力卷筒下方。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的鋼包底吹氬供氣裝置，其特征在于所述的擋輥支架(4)由立柱(9)和擋輥(8)垂直連接，擋輥為圓筒形，兩端設(shè)擋板(10)，立柱固定在鋼包車尾部一側(cè)；輸氬軟管由張力卷筒引出，由擋輥支架引導與旋轉(zhuǎn)接頭輸入口連接。
3.根據(jù)權(quán)利要求書1所述的鋼包底吹氬供氣裝置，其特征在于所述的旋轉(zhuǎn)接頭由旋轉(zhuǎn)接頭本體和底座(16)連接構(gòu)成，旋轉(zhuǎn)接頭本體由固定軸(11)、旋轉(zhuǎn)外殼(12)、軸承(13)、密封及端蓋(15)構(gòu)成，固定軸內(nèi)設(shè)兩路氬氣通道，分別接至兩個旋轉(zhuǎn)外殼，每個旋轉(zhuǎn)外殼和固定軸由軸承及密封件連接，端蓋與外殼連接，用于定位和緊固旋轉(zhuǎn)外殼；每個旋轉(zhuǎn)外殼和固定軸接口處設(shè)置管接頭，用于連接輸氬軟管；底座由底板(17)、側(cè)板(18)、卡套(19)構(gòu)成，旋轉(zhuǎn)接頭固定軸由卡套、對穿螺栓螺母(20)固定在底板上，底座固定在鋼包車上；側(cè)板設(shè)法蘭孔(21)，與旋轉(zhuǎn)接頭固定軸上焊接的法蘭連接。
全文摘要
鋼包底吹氬供氣裝置屬于鋼的冶煉，尤其涉及氣體處理法精煉裝置，該裝置包括鋼包車、鋼包、吹氬管、旋轉(zhuǎn)接頭、輸氬軟管和張力卷筒，特點是鋼包車設(shè)擋輥支架和旋轉(zhuǎn)接頭，旋轉(zhuǎn)接頭位于擋輥支架右側(cè)，旋轉(zhuǎn)接頭輸出口通過軟管與車體吹氬管連接連通，輸入口與輸氬軟管連接連通，擋輥支架、旋轉(zhuǎn)接頭位于張力卷筒下方。吹氬時，氬氣由輸氬軟管、旋轉(zhuǎn)接頭和輸氬管進入鋼包鋼水中。優(yōu)點是構(gòu)思新穎，結(jié)構(gòu)緊湊、合理，不堆積鋼渣，使用安全可靠；避免鋼渣損壞輸氬軟管，使用壽命大大延長，降低備件消耗，減少維修次數(shù)，拆、裝、維修方便，省時省力，更換一次輸氬軟管僅用8—15分鐘，減少停機時間，有利于生產(chǎn)順利進行，還有利于維修人員作業(yè)安全。
文檔編號B22D41/58GK102382945SQ201110343359
公開日2012年3月21日 申請日期2011年11月3日 優(yōu)先權(quán)日2011年11月3日
發(fā)明者衛(wèi)東, 耿彪, 黃在強 申請人:馬鋼(集團)控股有限公司