專利名稱：電機(jī)線圈砂頭裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明屬于電機(jī)制造領(lǐng)域，特別涉及一種大功率牽引電機(jī)線圈自動(dòng)去除絕緣層的電機(jī)線圈砂頭裝置。
背景技術(shù)：
電機(jī)制造過程中需要將線圈端部的絕緣層去除干凈，方便后道工序的釬焊搭接， 將電機(jī)線圈端部的絕緣層去除的過程，稱之為砂頭。目前我國的電機(jī)制造企業(yè)使用的都是一個(gè)電機(jī)皮帶輪驅(qū)動(dòng)的砂頭機(jī)進(jìn)行人工送線砂頭。這一加工方法存在以下缺陷，一是人工砂頭只能單根兩面砂頭，無法實(shí)現(xiàn)多根線圈同時(shí)砂頭，費(fèi)工費(fèi)時(shí)，生產(chǎn)效率低；二是皮帶輪驅(qū)動(dòng)的砂輪易打滑、卡死，絕緣層去除不干凈，人工砂頭時(shí)難以使線圈端頭與砂輪保持水平且平直，使砂頭后的線圈端頭表面凹凸不平，砂頭質(zhì)量差，影響后序釬焊搭接質(zhì)量；三是兩砂輪的安裝位置是固定的，其相距間隔不能調(diào)節(jié)，加工適應(yīng)性和設(shè)備通用性差。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的在于提供一種生產(chǎn)效率高，砂頭質(zhì)量好，設(shè)備通用性強(qiáng)的電機(jī)線圈砂頭裝直。為了達(dá)到上述目的，本發(fā)明的技術(shù)方案是一種電機(jī)線圈砂頭裝置，包括底板、下鋼絲輪、上鋼絲輪和下鋼絲輪電機(jī)，下鋼絲輪與下鋼絲輪電機(jī)傳動(dòng)連接，下鋼絲輪電機(jī)固定在底板上，還包括上鋼絲輪電機(jī)、上鋼絲輪電機(jī)座、進(jìn)給機(jī)構(gòu)和上鋼絲輪電機(jī)升降機(jī)構(gòu)，所述上鋼絲輪和下鋼絲輪的軸線互為平行，上鋼絲輪與上鋼絲輪電機(jī)傳動(dòng)連接，上鋼絲輪電機(jī)固定在上鋼絲輪電機(jī)座上；
所述進(jìn)給機(jī)構(gòu)包括支架、夾緊氣缸、上夾頭、下夾頭、滑塊、進(jìn)給氣缸、滑座、連接件、調(diào)節(jié)螺栓和鎖緊螺母，滑座固定在底板上，滑座的導(dǎo)軌與上、下鋼絲輪的軸線相垂直，滑座上置有滑塊，滑塊與滑座滑動(dòng)連接，進(jìn)給氣缸固定在底板上，連接件一端與進(jìn)給氣缸的活塞桿相連接，另一端穿過滑座的滑槽且與滑塊底面的連接孔活動(dòng)配合；支架固定在滑塊上，夾緊氣缸固定在支架上，上夾頭與夾緊氣缸的活塞桿相連接，下夾頭固定在滑塊上，且與上夾頭的位置相對應(yīng)，滑塊上還設(shè)有螺孔，滑座的導(dǎo)軌上設(shè)有T形槽，導(dǎo)軌的T形槽內(nèi)置有調(diào)節(jié)螺栓，調(diào)節(jié)螺栓與滑塊上的螺孔螺紋連接，鎖緊螺母鎖緊在調(diào)節(jié)螺栓上；
所述上鋼絲輪電機(jī)升降機(jī)構(gòu)包括調(diào)節(jié)座、導(dǎo)軌、升降滑板、絲桿、絲母、上軸承座和下軸承座，調(diào)節(jié)座固定在底板上，導(dǎo)軌固定在調(diào)節(jié)座上，且與底板垂直，升降滑板置于導(dǎo)軌內(nèi)，且與導(dǎo)軌滑動(dòng)連接，絲桿與導(dǎo)軌平行且置于調(diào)節(jié)座的上、下兩端的上軸承座和下軸承座之間， 絲母與絲桿螺紋連接，升降滑板和絲母分別與上鋼絲輪電機(jī)座螺紋連接。電機(jī)線圈砂頭裝置還包括吸風(fēng)罩，吸風(fēng)罩罩住上、下鋼絲輪且固定連接在底板上， 吸風(fēng)罩的出風(fēng)口處設(shè)有消聲器。所述底板上還固定連接有限位螺桿，且限位螺桿設(shè)在進(jìn)給機(jī)構(gòu)的進(jìn)給方向上。所述底板上還固定有電氣控制箱和氣動(dòng)控制臺(tái)。
所述電氣控制箱上置有控制按鈕和指示燈。所述氣動(dòng)控制臺(tái)上置有氣缸控制閥。所述上夾頭和下夾頭的夾面上粘有橡膠墊。本發(fā)明具有以下優(yōu)點(diǎn)；本電機(jī)線圈砂頭裝置采用雙砂輪電機(jī)驅(qū)動(dòng)進(jìn)行砂頭，動(dòng)力足，運(yùn)行平穩(wěn)；全自動(dòng)操作代替人工作業(yè)，自動(dòng)化程度高，尤其是一次性多根線圈同時(shí)砂頭， 大大提高了生產(chǎn)效率；該裝置的上、下夾頭高度可調(diào)，更換不同規(guī)格線圈后，通過調(diào)整上、下夾頭的高度，使其與上、下鋼絲輪保持水平，保證砂頭時(shí)線圈端頭平直，避免了人工砂頭時(shí)線圈端頭砂頭表面凹凸不平現(xiàn)象，此外上、下夾頭表面粘有橡膠墊和上、下鋼絲輪外圍設(shè)有吸風(fēng)罩等諸多措施均保證了砂頭質(zhì)量；該裝置鋼絲輪高度可調(diào)，可以適應(yīng)各種規(guī)格的線圈端頭線徑，加工適應(yīng)性強(qiáng)，設(shè)備通用性好。


圖I為電機(jī)線圈砂頭裝置的俯視示意圖2為圖I的A-A首I]視不意圖3為圖I的去除進(jìn)給機(jī)構(gòu)7后的左視不意圖4為圖2的C-C放大剖視示意圖5為圖I去除上鋼絲輪電機(jī)座6后的D向旋轉(zhuǎn)示意圖6為圖5的右視首I]視不意圖7為圖5的E-E放大剖視示意圖。
具體實(shí)施例方式以下結(jié)合附圖對本發(fā)明作進(jìn)一步詳細(xì)地說明。如圖I、圖2和圖3所示，一種電機(jī)線圈砂頭裝置，包括底板I、下鋼絲輪2、上鋼絲輪3和下鋼絲輪電機(jī)4，下鋼絲輪2與下鋼絲輪電機(jī)4傳動(dòng)連接，下鋼絲輪電機(jī)4固定在底板I上，還包括上鋼絲輪電機(jī)5、上鋼絲輪電機(jī)座6、進(jìn)給機(jī)構(gòu)7和上鋼絲輪電機(jī)升降機(jī)構(gòu) 8，所述上鋼絲輪3和下鋼絲輪2的軸線互為平行，上鋼絲輪3與上鋼絲輪電機(jī)5傳動(dòng)連接， 上鋼絲輪電機(jī)5固定在上鋼絲輪電機(jī)座6上。該電機(jī)線圈砂頭裝置，還包括吸風(fēng)罩9，吸風(fēng)罩9罩住上、下鋼絲輪3、2且固定連接在底板I上，吸風(fēng)罩9的出風(fēng)口處設(shè)有消聲器13。所述底板I上還固定有電氣控制箱11和氣動(dòng)控制臺(tái)12，電氣控制箱11上置有控制按鈕和指示燈，氣動(dòng)控制臺(tái)12上置有氣缸控制閥。如圖2和圖4所示，所述進(jìn)給機(jī)構(gòu)7置于上鋼絲輪3和下鋼絲輪2的一側(cè)，進(jìn)給機(jī)構(gòu)7包括支架7-1、夾緊氣缸7-2、上夾頭7-3、下夾頭7-4、滑塊7_5、進(jìn)給氣缸7_6、滑座
7-7、連接件7-8、調(diào)節(jié)螺栓7-9和鎖緊螺母7-10，滑座7_7固定在底板I上，滑座7_7的導(dǎo)軌7-7-1與上、下鋼絲輪3、2的軸線相垂直，滑座7-7上置有滑塊7-5，滑塊7_5與滑座7_7 滑動(dòng)連接，進(jìn)給氣缸7-6固定在底板I上，連接件7-8 一端與進(jìn)給氣缸7-6的活塞桿相連接，另一端穿過滑座7-7的滑槽7-7-2且與滑塊7-5底面的連接孔活動(dòng)配合；支架7_1固定在滑塊7-5上，夾緊氣缸7-2固定在支架7-1上，上夾頭7-3與夾緊氣缸7_2的活塞桿相連接，下夾頭7-4固定在滑塊7-5上，且與上夾頭7-3的位置相對應(yīng)，滑塊7-5上還設(shè)有螺孔，滑座7-7的導(dǎo)軌7-7-1上設(shè)有T形槽，導(dǎo)軌7-7-1的T形槽內(nèi)置有調(diào)節(jié)螺栓7_9，調(diào)節(jié)螺栓
7-9與滑塊7-5上的螺孔7-5-1螺紋連接，鎖緊螺母7-10鎖緊在調(diào)節(jié)螺栓7-9上，需加工的電機(jī)線圈端頭16被夾持在上、下夾頭7-3、7-4之間；
所述上夾頭7-3和下夾頭7-4的夾面上粘有橡膠墊14 ；
所述底板I上還固定連接有限位螺桿10，且限位螺桿10設(shè)在進(jìn)給機(jī)構(gòu)7的進(jìn)給方向上。如圖5、圖6和圖7所示，所述上鋼絲輪電機(jī)升降機(jī)構(gòu)8包括調(diào)節(jié)座8-1、導(dǎo)軌
8-2、升降滑板8-3、絲桿8-4、絲母8-5、上軸承座8_6和下軸承座8_7，調(diào)節(jié)座8_1固定在底板I上，導(dǎo)軌8-2固定在調(diào)節(jié)座8-1上，且與底板I垂直，導(dǎo)軌8-2的外側(cè)面上置有標(biāo)尺15， 升降滑板8-3置于導(dǎo)軌8-2內(nèi)，且與導(dǎo)軌8-2滑動(dòng)連接，絲桿8-4與導(dǎo)軌8_2平行且置于調(diào)節(jié)座8-1的上、下兩端的上軸承座8-6和下軸承座8-7之間，絲母8-5與絲桿8_4螺紋連接， 升降滑板8-3和絲母8-5分別與上鋼絲輪電機(jī)座6螺紋連接。本發(fā)明的操作步驟如下如圖1、2和3所示，將2-8根需要去除絕緣層的線圈端部 16放置在上夾頭7-3和下夾頭7-4之間，啟動(dòng)夾緊氣缸7-2，上夾頭7-3和下夾頭7_4將線圈端部16的后部夾緊，然后同時(shí)啟動(dòng)上鋼絲輪電機(jī)5和下鋼絲輪電機(jī)4，則上鋼絲輪3和下鋼絲輪2轉(zhuǎn)動(dòng)，接著啟動(dòng)進(jìn)給氣缸7-6，進(jìn)給氣缸7-6先緩緩地將線圈端部16送進(jìn)上鋼絲輪3和下鋼絲輪2之間，完成絕緣層砂頭后，進(jìn)給氣缸7-6再緩緩地將線圈端部16從上鋼絲輪3和下鋼絲輪2之間退出。若更換線圈端部16線徑時(shí)，需調(diào)整進(jìn)給機(jī)構(gòu)7中的上夾頭7-3和下夾頭7-4高度和上鋼絲輪電機(jī)升降機(jī)構(gòu)8中的上鋼絲輪3的高度，調(diào)整上夾頭7-3和下夾頭7-4高度方法如下如圖4所示，擰開鎖緊螺母7-10，旋轉(zhuǎn)調(diào)節(jié)螺栓7-9，使滑塊7-5降低或升高，則上夾頭7-3和下夾頭7-4也隨之降低或升高；調(diào)整上鋼絲輪3的高度的方法如下如圖5、6和 7所示，旋轉(zhuǎn)絲桿8-4，可降低或升高絲母8-5和升降滑板8-3，也就降低或升高了上鋼絲輪電機(jī)座6和上鋼絲輪電機(jī)5，即降低或升高了上鋼絲輪3，以適應(yīng)新的線圈線徑，調(diào)整的高度值可參考導(dǎo)軌8-2外側(cè)面上的標(biāo)尺15的示值。
權(quán)利要求
1.一種電機(jī)線圈砂頭裝置，包括底板(I)、下鋼絲輪(2)、上鋼絲輪(3)和下鋼絲輪電機(jī)(4)，下鋼絲輪(2)與下鋼絲輪電機(jī)(4)傳動(dòng)連接，下鋼絲輪電機(jī)(4)固定在底板(I)上，其特征在于還包括上鋼絲輪電機(jī)(5 )、上鋼絲輪電機(jī)座(6 )、進(jìn)給機(jī)構(gòu)(7 )和上鋼絲輪電機(jī)升降機(jī)構(gòu)(8)，所述上鋼絲輪(3)和下鋼絲輪(2)的軸線互為平行，上鋼絲輪(3)與上鋼絲輪電機(jī)(5)傳動(dòng)連接，上鋼絲輪電機(jī)(5)固定在上鋼絲輪電機(jī)座(6)上；所述進(jìn)給機(jī)構(gòu)(7)包括支架(7-1)、夾緊氣缸(7-2)、上夾頭(7-3)、下夾頭(7-4)、滑塊 (7-5),進(jìn)給氣缸(7-6 )、滑座(7-7 )、連接件(7-8 )、調(diào)節(jié)螺栓(7-9 )和鎖緊螺母(7_10 )，滑座 (7-7)固定在底板(I)上，滑座(7-7)的導(dǎo)軌(7-7-1)與上、下鋼絲輪(3、2)的軸線相垂直， 滑座(7-7 )上置有滑塊(7-5 )，滑塊(7-5 )與滑座(7-7 )滑動(dòng)連接，進(jìn)給氣缸(7_6 )固定在底板(I)上，連接件(7-8) —端與進(jìn)給氣缸(7-6)的活塞桿相連接，另一端穿過滑座(7-7)的滑槽(7-7-2)且與滑塊(7-5)底面的連接孔活動(dòng)配合；支架(7-1)固定在滑塊(7-5)上，夾緊氣缸(7-2)固定在支架(7-1)上，上夾頭(7-3)與夾緊氣缸(7-2)的活塞桿相連接，下夾頭(7-4)固定在滑塊(7-5)上，且與上夾頭(7-3)的位置相對應(yīng)，滑塊(7-5)上還設(shè)有螺孔 (7-5-1 )，滑座(7-7)的導(dǎo)軌(7-7-1)上設(shè)有T形槽，導(dǎo)軌(7-7-1)的T形槽內(nèi)置有調(diào)節(jié)螺栓 (7-9)，調(diào)節(jié)螺栓(7-9)與滑塊(7-5)上的螺孔(7-5-1)螺紋連接，鎖緊螺母(7_10)鎖緊在調(diào)節(jié)螺栓(7-9)上；所述上鋼絲輪電機(jī)升降機(jī)構(gòu)(8)包括調(diào)節(jié)座(8-1)、導(dǎo)軌(8-2)、升降滑板(8-3)、絲桿 (8-4)、絲母(8-5 )、上軸承座(8-6 )和下軸承座(8-7 )，調(diào)節(jié)座(8_1)固定在底板(I)上，導(dǎo)軌(8-2)固定在調(diào)節(jié)座(8-1)上，且與底板(I)垂直，升降滑板(8-3)置于導(dǎo)軌(8-2)內(nèi)，且與導(dǎo)軌(8-2)滑動(dòng)連接，絲桿(8-4)與導(dǎo)軌(8-2)平行且置于調(diào)節(jié)座(8-1)的上、下兩端的上軸承座(8-6 )和下軸承座(8-7 )之間，絲母(8-5 )與絲桿(8-4)螺紋連接，升降滑板(8-3 ) 和絲母(8-5)分別與上鋼絲輪電機(jī)座(6)固定連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的電機(jī)線圈砂頭裝置，其特征在于還包括吸風(fēng)罩(9)，吸風(fēng)罩(9)罩住上、下鋼絲輪(3、2)且固定連接在底板(I)上，吸風(fēng)罩(9)的出風(fēng)口處設(shè)有消聲器 (13)。
3.根據(jù)權(quán)利要求I所述的電機(jī)線圈砂頭裝置，其特征在于所述底板(I)上還固定連接有限位螺桿(10)，且限位螺桿(10)設(shè)在進(jìn)給機(jī)構(gòu)(7)的進(jìn)給方向上。
4.根據(jù)權(quán)利要求I所述電機(jī)線圈砂頭裝置，其特征在于所述底板(I)上還固定有電氣控制箱(11)和氣動(dòng)控制臺(tái)(12 )。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的電機(jī)線圈砂頭裝置，其特征在于所述電氣控制箱(11)上置有控制按鈕和指示燈。
6.根據(jù)權(quán)利要求4所述的電機(jī)線圈砂頭裝置，其特征在于所述氣動(dòng)控制臺(tái)(12)上置有氣缸控制閥。
7.根據(jù)權(quán)利要求I所述的電機(jī)線圈砂頭裝置，其特征在于所述上夾頭(7-3)和下夾頭 (7-4)的夾面上粘有橡膠墊(14)。
全文摘要
一種電機(jī)線圈砂頭裝置，包括底板、上、下鋼絲輪、上、下鋼絲輪電機(jī)和電機(jī)座，還包進(jìn)給機(jī)構(gòu)和上鋼絲輪電機(jī)升降機(jī)構(gòu)，上、下鋼絲輪分別與上、下鋼絲輪電機(jī)傳動(dòng)連接，下鋼絲輪電機(jī)座固定在底板上，上鋼絲輪電機(jī)座與上鋼絲輪電機(jī)升降機(jī)構(gòu)裝連；進(jìn)給機(jī)構(gòu)的進(jìn)給氣缸經(jīng)連接件使滑塊與滑座滑動(dòng)連接，下夾頭固定在滑塊上，夾緊氣缸固定在滑塊上的支架上，上夾頭與夾緊氣缸的活塞桿相連接；上鋼絲輪電機(jī)升降機(jī)構(gòu)的導(dǎo)軌固定在調(diào)節(jié)座上，升降滑板置于導(dǎo)軌內(nèi)，絲桿與導(dǎo)軌平行，絲母與絲桿螺紋連接，升降滑板和絲母分別與上鋼絲輪電機(jī)座固定連接；該裝置還包括吸風(fēng)罩、電氣控制箱和氣動(dòng)控制臺(tái)，自動(dòng)化程度高，設(shè)備通用性強(qiáng)，且提高了生產(chǎn)效率，砂頭質(zhì)量好。
文檔編號(hào)B24B27/033GK102581733SQ201110411868
公開日2012年7月18日 申請日期2011年12月13日 優(yōu)先權(quán)日2011年12月13日
發(fā)明者于紅霞, 吳貴生, 楊瑜, 路遙 申請人:江蘇常牽龐巴迪牽引系統(tǒng)有限公司