專利名稱：輪轂鑄造壓力控制裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及汽車鋁合金輪轂鑄造生產(chǎn)設(shè)備，具體涉及一種輪轂鑄造壓力控制裝置。
背景技術(shù)：
在汽車鋁合金輪轂生產(chǎn)過程中，根據(jù)鋁合金特性需要將鋁水按照一定的壓力壓入模具型腔內(nèi)，進(jìn)行鋁合金輪轂的壓鑄成型，控制壓力的穩(wěn)定，直接影響輪轂壓鑄成品率和機(jī)械性能。目前，國內(nèi)低壓鑄造輪轂生產(chǎn)普遍采用工業(yè)級電腦作為壓力控制裝置來進(jìn)行壓力控制，由于壓鑄生產(chǎn)現(xiàn)場具有粉塵多，溫度高的特點，雖然工業(yè)級電腦防護(hù)完善，散熱優(yōu)良， 但是在壓鑄現(xiàn)場往往出現(xiàn)死機(jī)，燒毀電源，輸入輸出故障等諸多問題。
發(fā)明內(nèi)容本實用新型的目的在于針對上述問題，提供一種能夠節(jié)省維護(hù)成本，提高壓力控制精度，保證壓力控制穩(wěn)定，滿足壓力鑄造生產(chǎn)連續(xù)進(jìn)行的輪轂鑄造壓力控制裝置。實現(xiàn)上述目的的技術(shù)方案是一種輪轂鑄造壓力控制裝置，它包括有顯示面板、 可編程控制器和數(shù)字閥板，所述的顯示面板、可編程控制器經(jīng)電纜相連接，可編程控制器經(jīng)電纜分別與數(shù)字閥板和壓力傳感器相連接，所述數(shù)字閥板的進(jìn)氣端口連接壓縮空氣進(jìn)氣管路，數(shù)字閥板的輸出端口連接壓力輸出管路，所述的壓力傳感器連接在所述的壓力輸出管路上，該壓力輸出管路上同時連接有放氣閥。本實用新型裝配在輪轂生產(chǎn)設(shè)備的壓鑄機(jī)上使用，工作穩(wěn)定可靠，能夠?qū)崿F(xiàn)輪轂鑄造壓力精確控制，降低壓力偏差，保證輪轂壓力鑄造生產(chǎn)的連續(xù)進(jìn)行，提高輪轂產(chǎn)品質(zhì)量，并且具有配置成本低，維護(hù)和使用方便的特點。

附圖是本輪轂鑄造壓力控制裝置結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實施方式
結(jié)合附圖對本實用新型的具體實施方式
進(jìn)行說明。如附圖，本輪轂鑄造壓力控制裝置具有一顯示面板1，該顯示面板1可采用西門子MP277。顯示面板1經(jīng)多點接入電纜連接一可編程控制器2，該可編程控制器2包含電源模塊、CPU模塊、數(shù)字量輸入模塊、模擬量輸入模塊和數(shù)字量輸出模塊。可編程控制器2經(jīng)電纜分別與一數(shù)字閥板3和一壓力傳感器4相連接，如附圖實施例，本實用新型的數(shù)字閥板3上并列連接八個電磁閥Yl、Y2、Y3、Y4、Y5、Y6、Y7、Y8，其通徑比為 1 2 4 8 16 32 64 1沘。數(shù)字閥板3的進(jìn)氣端口連接壓縮空氣進(jìn)氣管路5， 數(shù)字閥板3的輸出端口連接壓力輸出管路6。壓力傳感器4連接在壓力輸出管路6上。壓力輸出管路6上同時連接有一放氣閥7。[0009] 本實用新型工作時，壓縮空氣進(jìn)氣管路5連接在氣源上，壓力輸出管路6連接在鋁水保持爐上，壓力傳感器4實時檢測壓力輸出管路6內(nèi)的壓力(鋁水保持爐內(nèi)的壓力與壓力輸出管路6中壓力相同)。壓力曲線和參數(shù)通過顯示面板1輸入到可編程控制器2內(nèi)，通過分析運算壓力傳感器4和顯示面板1的曲線和參數(shù)，可編程控制器2控制數(shù)字閥板3進(jìn)行壓力控制。
權(quán)利要求1.一種輪轂鑄造壓力控制裝置，其特征是它包括有顯示面板(1)、可編程控制器(2) 和數(shù)字閥板(3)，所述的顯示面板(1)、可編程控制器( 經(jīng)電纜相連接，可編程控制器(2) 經(jīng)電纜分別與數(shù)字閥板⑶和壓力傳感器⑷相連接，所述數(shù)字閥板⑶的進(jìn)氣端口連接壓縮空氣進(jìn)氣管路(5)，數(shù)字閥板(3)的輸出端口連接壓力輸出管路(6)，所述的壓力傳感器(4)連接在所述的壓力輸出管路(6)上，該壓力輸出管路(6)上同時連接有放氣閥(7)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的輪轂鑄造壓力控制裝置，其特征是所述的數(shù)字閥板⑶上有并列連接的八個電磁閥Yl、Y2、Y3、Y4、Y5、Y6、Y7、Y8，其通徑比為 1 2 4 8 16 32 64 m
專利摘要一種裝配在鋁合金輪轂壓鑄機(jī)上使用的輪轂鑄造壓力控制裝置，它包括有經(jīng)電纜相連接的顯示面板、可編程控制器、數(shù)字閥板和壓力傳感器，所述數(shù)字閥板的進(jìn)氣端口與壓縮空氣進(jìn)氣管路相連接，數(shù)字閥板的輸出端口連接壓力輸出管路、壓力傳感器和放氣閥。本實用新型工作時，壓縮空氣進(jìn)氣管路和壓力輸出管路分別連接氣源和鋁水保持爐，壓力傳感器實時檢測壓力輸出管路內(nèi)的壓力，壓力曲線和參數(shù)通過顯示面板輸入到可編程控制器內(nèi)，通過分析運算壓力傳感器和顯示面板的曲線和參數(shù)，可編程控制器控制數(shù)字閥板進(jìn)行壓力控制。本實用新型配置成本低，維護(hù)和使用方便，工作穩(wěn)定可靠，能夠?qū)崿F(xiàn)輪轂鑄造壓力精確控制，保證生產(chǎn)連續(xù)運行，提高輪轂產(chǎn)品質(zhì)量。
文檔編號B22D17/32GK201950198SQ201120027108
公開日2011年8月31日 申請日期2011年1月27日 優(yōu)先權(quán)日2011年1月27日
發(fā)明者林峰, 薛振東 申請人:秦皇島興龍輪轂有限公司