專利名稱:內(nèi)腔件去應(yīng)力退火防氧化裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域:
本實(shí)用新型涉及屬于金屬熱處理技術(shù)領(lǐng)域,尤其是涉及內(nèi)腔件去應(yīng)力退火時(shí)防止氧化的裝置。
背景技術(shù):
對(duì)于搖枕在焊接后為消除焊接應(yīng)力需進(jìn)行去應(yīng)力退火的熱處理;這樣搖枕鋼板在長時(shí)間高溫加熱狀態(tài)下會(huì)產(chǎn)生氧化皮和炭灰附在鋼板表面上,尤其是對(duì)搖枕內(nèi)腔鋼板表面是無法進(jìn)行處理清除的,這樣會(huì)在進(jìn)行搖枕內(nèi)腔防腐處理時(shí)防腐涂料由于鋼板表面附有氧化皮和炭灰的原因,造成防腐涂料與搖枕內(nèi)腔鋼板表面附著力非常不好,易造成車輛在運(yùn)行時(shí)防腐層脫落在搖枕腔內(nèi),造成防腐層堵塞氣室的出氣管口,造成二系空氣彈簧氣壓不夠甚至充不進(jìn)氣體,造成車體傾斜等嚴(yán)重影響行車安全的危險(xiǎn)隱患。
實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問題是提供一種防止內(nèi)腔件在去應(yīng)力退火處理過程中被氧化的裝置及方法,以提高車輛運(yùn)行的安全性。為解決上述技術(shù)問題,本實(shí)用新型提供一種內(nèi)腔件去應(yīng)力退火防氧化裝置,其特征在于包括氬氣瓶、爐外進(jìn)氣管、爐內(nèi)進(jìn)氣管、分流接頭管、臺(tái)車,氬氣瓶與爐外進(jìn)氣管之間設(shè)置減壓閥和流量計(jì),爐外進(jìn)氣管與爐內(nèi)進(jìn)氣管通過快插接頭連接,爐內(nèi)進(jìn)氣管與分流接頭管連接,分流接頭管上的分氣嘴連接分氣管。爐內(nèi)進(jìn)氣管和分氣管為耐熱不銹鋼波紋管。采用本實(shí)用新型對(duì)內(nèi)腔件去應(yīng)力退火防氧化保護(hù)措施熱處理后,直接進(jìn)行防腐處理,可大大提高防腐層的附著力,使防腐涂料直接與搖枕內(nèi)腔鋼板面接觸,避免了因鋼板表面有附著物造成防腐層的脫落,進(jìn)而造成行車安全的危險(xiǎn)隱患。
圖1是本實(shí)用新型裝置的結(jié)構(gòu)示意圖;圖2是本實(shí)用新型方法氬氣輸入輸出結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式
參照?qǐng)D1,本實(shí)用新型包括氬氣瓶連接管1、氬氣瓶2、減壓閥3、流量計(jì)4、爐外進(jìn)氣管5、快插接頭6、搖枕內(nèi)腔件7、臺(tái)車8、分流接頭管9、分氣管10、去應(yīng)力退火爐11、爐內(nèi)進(jìn)氣管12。氬氣瓶與爐外進(jìn)氣管之間設(shè)置減壓閥和流量計(jì),爐外進(jìn)氣管與爐內(nèi)進(jìn)氣管通過快插接頭連接,爐內(nèi)進(jìn)氣管與分流接頭管連接,分流接頭管上的分氣嘴連接分氣管。爐內(nèi)進(jìn)氣管和分氣管為耐熱不銹鋼波紋管,采用材質(zhì)為0Crl9M9或lCrl8M9Ti,規(guī)格為壁厚為 0. 5毫米,管徑為20毫米,目的是為保證氬氣通入連接可自由連接不同形狀、規(guī)格的內(nèi)腔鋼件以及保證長期在去應(yīng)力退火過程之中氬氣爐外進(jìn)氣管不被燒損,降低生產(chǎn)成本和保證防氧化的質(zhì)量。防氧化方法在對(duì)搖枕內(nèi)腔件7進(jìn)行加熱處理前,氬氣一次性準(zhǔn)備規(guī)格為40L,壓力為13Mpa,數(shù)量12瓶(氬氣數(shù)量可根據(jù)熱處理搖枕生產(chǎn)量具體決定,但必須保證一個(gè)爐次的需要,在進(jìn)行更換氬氣確保在去應(yīng)力退火過程中搖枕腔內(nèi)無空氣,防止搖枕腔鋼板內(nèi)壁氧化產(chǎn)生氧化皮和炭灰現(xiàn)象。)通過匯流氣排串聯(lián)一起,該氬氣的數(shù)量能夠保證4爐次去應(yīng)力退火的用量(每爐次4個(gè)搖枕),通過減壓閥(氬氣專用壓力表規(guī)格0-4bar數(shù)量1塊。 0-25Mpa數(shù)量1塊)減壓到2bar在通過流量計(jì)(氬氣流量計(jì)規(guī)格30L/min-lL/min,數(shù)量1 塊)控制流量在2L/min輸出到Φ 20mm耐壓橡膠制成的爐外進(jìn)氣管,經(jīng)快接插頭與爐內(nèi)進(jìn)氣管連接,在經(jīng)分氣接頭管與分氣管10連接到搖枕上的2個(gè)進(jìn)氣孔14,為保證使搖枕內(nèi)腔氬氣在熱處理過程中始終有一定的壓力(氬氣熱處理過程中始終充滿搖枕內(nèi)腔),在排氣孔(搖枕上空氣彈簧座孔)上加蓋上Φ 80mm厚50mm鋼制活動(dòng)堵塞13來保證熱處理過程中氬氣始終充滿搖枕內(nèi)腔,在熱處理完成之后再移去該鋼制活動(dòng)堵塞。為保證在去應(yīng)力退火過程中氬氣輸入不間斷,必須保證每一熱處理爐次的氬氣連續(xù)供應(yīng)量。氬氣輸出量氬氣輸出壓力為2bar,輸出流量為2升/分鐘。
權(quán)利要求1.一種內(nèi)腔件去應(yīng)力退火防氧化裝置,其特征在于包括氬氣瓶、爐外進(jìn)氣管、爐內(nèi)進(jìn)氣管、分流接頭管、臺(tái)車,氬氣瓶與爐外進(jìn)氣管之間設(shè)置減壓閥和流量計(jì),爐外進(jìn)氣管與爐內(nèi)進(jìn)氣管通過快插接頭連接,爐內(nèi)進(jìn)氣管與分流接頭管連接,分流接頭管上的分氣嘴連接分氣管。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的內(nèi)腔件去應(yīng)力退火防氧化裝置,其特征在于爐內(nèi)進(jìn)氣管和分氣管為耐熱不銹鋼波紋管。
專利摘要一種內(nèi)腔件去應(yīng)力退火防氧化裝置,包括氬氣瓶、爐外進(jìn)氣管、爐內(nèi)進(jìn)氣管、分流接頭管、臺(tái)車,氬氣瓶與爐外進(jìn)氣管之間設(shè)置減壓閥和流量計(jì),爐外進(jìn)氣管與爐內(nèi)進(jìn)氣管通過快插接頭連接,爐內(nèi)進(jìn)氣管與分流接頭管連接,分流接頭管上的分氣嘴連接分氣管。采用本實(shí)用新型對(duì)內(nèi)腔件去應(yīng)力退火防氧化保護(hù)措施熱處理后,直接進(jìn)行防腐處理,可大大提高防腐層的附著力,使防腐涂料直接與搖枕內(nèi)腔鋼板面接觸,避免了因鋼板表面有附著物造成防腐層的脫落,進(jìn)而造成行車安全的危險(xiǎn)隱患。
文檔編號(hào)C21D1/767GK202054867SQ20112011223
公開日2011年11月30日 申請(qǐng)日期2011年4月15日 優(yōu)先權(quán)日2011年4月15日
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