專利名稱：用于鑄造大型沖壓汽缸鑄件的定位裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種用于鑄造大型沖壓汽缸鑄件的定位裝置。
背景技術(shù)：
隨著塑料機(jī)械行業(yè)的技術(shù)越來越成熟，塑料產(chǎn)品的尺寸要求越來越大，用于生產(chǎn)塑料產(chǎn)品的機(jī)器設(shè)備也越來越大型化，塑料機(jī)械的零部件尺寸也相應(yīng)增大，其中沖壓汽缸是注塑機(jī)中的關(guān)鍵零部件之一，一般是由鑄造而成。對(duì)于大型注塑機(jī)而言，沖壓汽缸的鑄件單重就可以達(dá)到10500Kg，鑄件澆注重量可達(dá)13000T，主要壁厚可達(dá)105mm，最大壁厚可達(dá) 190mm，外形尺寸中高度可達(dá)4115mm，直徑可達(dá)1050mm。對(duì)于這種大型的圓筒形零件，壁厚是否均勻是這種長圓筒形鑄件的主要檢驗(yàn)因素，但是，傳統(tǒng)的鑄造方法中所采用的模具只對(duì)大型沖壓汽缸的內(nèi)部設(shè)置了砂芯，這樣，由于鑄件本身軸向尺寸較大，很容易產(chǎn)生變形， 從而導(dǎo)致生產(chǎn)出來的鑄件的壁厚不均勻，因此，大大降低產(chǎn)品的合格率。
發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問題是，提供一種能保證圓筒形鑄件的壁厚均勻，從而提高鑄件成品合格率的用于鑄造大型沖壓汽缸鑄件的定位裝置。為解決上述技術(shù)問題，本實(shí)用新型的目的是提供一種用于鑄造大型沖壓汽缸鑄件的定位裝置，包括砂箱和砂芯，所述的砂箱分為上箱、中箱和下箱，所述的砂芯位于中箱內(nèi)， 它還包括鐵制的上芯套、芯棒和下芯套，所述的上芯套位于上箱內(nèi)，所述的下芯套位于砂芯內(nèi)，所述的芯棒的兩端分別緊配在上芯套和下芯套內(nèi)。所述的上芯套為圓臺(tái)狀，小直徑端朝下，大直徑端朝上，上芯套內(nèi)具有錐臺(tái)盲孔， 錐臺(tái)盲孔的小直徑端朝上，大直徑端朝下；所述的下芯套位于靠近鑄件型腔上部的小頸處的砂芯內(nèi)的中心軸線處，下芯套的形狀、大小均與上芯套相同，下芯套的小直徑端朝上，大直徑端朝下，其內(nèi)的錐臺(tái)盲孔的小直徑端朝下，大直徑端朝上。所述的芯棒的兩端分別與上芯套的錐臺(tái)盲孔和下芯套的錐臺(tái)盲孔緊配。采用以上所述的方法后，與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型具有以下的優(yōu)點(diǎn)由于在砂芯頂部的中心軸線處預(yù)埋了下芯套，在上箱中預(yù)埋了上芯套，并利用芯棒連接上芯套和下芯套，使砂芯在頂部處進(jìn)行限位，保證砂芯處于中心軸線上，從而保證鑄件型腔的壁厚均勻一致，因此，得到的鑄件產(chǎn)品的壁厚均勻，大大提高產(chǎn)品的合格率。

圖1是本實(shí)用新型用于鑄造大型沖壓汽缸鑄件的定位裝置中的鑄件示意圖；圖2是本實(shí)用新型用于鑄造大型沖壓汽缸鑄件的定位裝置的結(jié)構(gòu)示意圖。其中1、砂芯；2、鑄件型腔；3、下芯套；4、芯棒；5、上芯套；6、錐臺(tái)盲孔；7、上箱； 8、中箱；9、下箱。
具體實(shí)施方式

以下結(jié)合附圖和具體實(shí)施方式
對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳細(xì)地說明。由圖1和圖2所示的本實(shí)用新型用于鑄造大型沖壓汽缸鑄件的定位裝置的結(jié)構(gòu)示意圖可知，它包括砂箱和砂芯1，所述的砂箱分為上箱7、中箱8和下箱9，所述的砂芯1位于中箱8內(nèi)。由于本鑄件的長度較長，所以中箱8設(shè)計(jì)成三箱，上箱7與中箱8的分型面在鑄件型腔2的頂面，中箱8與下箱9的分型面在鑄件型腔2的底面。它還包括鐵制的上芯套5、芯棒4和下芯套3，所述的上芯套5位于上箱7內(nèi)，所述的下芯套3位于砂芯1內(nèi)，所述的芯棒4的兩端分別緊配在上芯套5和下芯套3內(nèi)。所述的上芯套5為圓臺(tái)狀，小直徑端朝下，大直徑端朝上，上芯套5內(nèi)具有錐臺(tái)盲孔6，錐臺(tái)盲孔6的小直徑端朝上，大直徑端朝下。所述的下芯套3位于靠近鑄件型腔2上部的小頸處的砂芯1內(nèi)的中心軸線處，下芯套3的形狀、大小均與上芯套5相同，下芯套3 的小直徑端朝上，大直徑端朝下，其內(nèi)的錐臺(tái)盲孔6的小直徑端朝下，大直徑端朝上。所述的芯棒4的兩端分別與上芯套5的錐臺(tái)盲孔6和下芯套3的錐臺(tái)盲孔6緊配。本實(shí)用新型中的上芯套5、芯棒4和下芯套3均為車床加工的鐵制品。
權(quán)利要求1.一種用于鑄造大型沖壓汽缸鑄件的定位裝置，包括砂箱和砂芯(1)，所述的砂箱分為上箱(7)、中箱(8)和下箱(9)，所述的砂芯(1)位于中箱(8)內(nèi)，其特征在于它還包括鐵制的上芯套(5)、芯棒(4)和下芯套(3)，所述的上芯套(5)位于上箱(7)內(nèi)，所述的下芯套 (3)位于砂芯(1)內(nèi)，所述的芯棒(4)的兩端分別緊配在上芯套(5)和下芯套(3)內(nèi)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于鑄造大型沖壓汽缸鑄件的定位裝置，其特征在于所述的上芯套(5)為圓臺(tái)狀，小直徑端朝下，大直徑端朝上，上芯套(5)內(nèi)具有錐臺(tái)盲孔(6)，錐臺(tái)盲孔(6)的小直徑端朝上，大直徑端朝下；所述的下芯套(3)位于靠近鑄件型腔(2)上部的小頸處的砂芯(1)內(nèi)的中心軸線處，下芯套(3)的形狀、大小均與上芯套(5)相同，下芯套 (3)的小直徑端朝上，大直徑端朝下，其內(nèi)的錐臺(tái)盲孔(6)的小直徑端朝下，大直徑端朝上。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的用于鑄造大型沖壓汽缸鑄件的定位裝置，其特征在于所述的芯棒(4)的兩端分別與上芯套(5)的錐臺(tái)盲孔(6)和下芯套(3)的錐臺(tái)盲孔(6)緊配。
專利摘要本實(shí)用新型涉及一種用于鑄造大型沖壓汽缸鑄件的定位裝置，包括砂箱和砂芯(1)，砂箱分為上箱(7)、中箱(8)和下箱(9)，砂芯(1)位于中箱(8)內(nèi)，它還包括鐵制的上芯套(5)、芯棒(4)和下芯套(3)，上芯套(5)位于上箱(7)內(nèi)，下芯套(3)位于砂芯(1)內(nèi)，芯棒(4)的兩端分別緊配在上芯套(5)和下芯套(3)內(nèi)。采用這種結(jié)構(gòu)后，由于在砂芯頂部的中心軸線處預(yù)埋了下芯套，在上箱中預(yù)埋了上芯套，并利用芯棒連接上芯套和下芯套，使砂芯在頂部處進(jìn)行限位，保證砂芯處于中心軸線上，從而保證鑄件型腔的壁厚均勻一致，因此，得到的鑄件產(chǎn)品的壁厚均勻，大大提高產(chǎn)品的合格率。
文檔編號(hào)B22C21/14GK202143936SQ20112017748
公開日2012年2月15日 申請(qǐng)日期2011年5月30日 優(yōu)先權(quán)日2011年5月30日
發(fā)明者傅明康, 宋賢發(fā), 馬超 申請(qǐng)人:日月重工股份有限公司