專利名稱：液壓控制離合裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及機(jī)床領(lǐng)域，尤其是軋輥磨床的頭架預(yù)啟動(dòng)部件，具體地說是一種液壓控制離合裝置。
背景技術(shù)：
眾所周知，傳統(tǒng)的軋輥磨床頭架預(yù)啟動(dòng)的離合采用行星齒輪直接離合的方式，此種方式的離合器離合時(shí)機(jī)不易控制，噪聲大、齒輪磨損嚴(yán)重，使用壽命短。
發(fā)明內(nèi)容為了克服現(xiàn)有技術(shù)的不足，本實(shí)用新型提供一種液壓控制離合裝置，離合器離合時(shí)機(jī)容易控制、噪聲小、齒輪磨損小、使用壽命長。本實(shí)用新型解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是一種液壓控制離合裝置，設(shè)有離合器座，其特征是離合器座上安裝有花鍵軸，花鍵軸未端套裝有小齒輪，小齒輪的端部設(shè)有端齒，主動(dòng)離合爪套在花鍵軸中部，主動(dòng)離合爪中部加工有環(huán)行槽，撥桿心軸安裝在離合器座上，撥桿心軸上安裝有撥叉，撥叉經(jīng)連動(dòng)桿與液壓缸鉸連，液壓缸的缸體經(jīng)液壓缸鉸鏈固定在離合器座上。本實(shí)用新型的有益效果是，行星傳動(dòng)平穩(wěn)、可靠，齒輪使用壽命長，離合容易控制。以下結(jié)合附圖和實(shí)施例對本實(shí)用新型進(jìn)一步說明。


圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。圖中1.小齒輪，2.離合器座，3.撥桿心軸，4.撥叉，5.主動(dòng)離合爪，6.液壓缸， 7.液壓缸鉸鏈，8.花鍵軸，9.內(nèi)齒輪。
具體實(shí)施方式
圖1所示，本實(shí)用新型設(shè)有離合器座2，離合器座2上安裝有花鍵軸8，花鍵軸8未端套裝有小齒輪1，小齒輪1的端部設(shè)有端齒，主動(dòng)離合爪5套在花鍵軸8中部，主動(dòng)離合爪 5中部加工有環(huán)行槽，撥桿心軸3安裝在離合器座2上，撥桿心軸3上安裝有撥叉4，撥叉4 經(jīng)連動(dòng)桿與液壓缸6鉸連，液壓缸6的缸體經(jīng)液壓缸鉸鏈7固定在離合器座2上，小齒輪1 與內(nèi)齒輪9嚙合。本實(shí)用新型小齒輪1空套在花鍵軸8末端，主動(dòng)離合爪5套在花鍵軸8上，主動(dòng)離合爪5中部有環(huán)行槽，液壓缸6通過撥叉4推拉環(huán)行槽，從而驅(qū)動(dòng)主動(dòng)離合爪5與小齒輪1 離合。行星齒輪始終嚙合傳動(dòng)，預(yù)啟動(dòng)電機(jī)通過花鍵軸8驅(qū)動(dòng)主動(dòng)離合爪5，液壓缸6推動(dòng)主動(dòng)離合爪5與小齒輪1端齒盤嚙合傳動(dòng)，當(dāng)內(nèi)齒輪9的速度超過小齒輪1時(shí)，小齒輪1的端齒反方向推主動(dòng)離合爪5，液壓缸6卸壓，離合器分開，預(yù)啟動(dòng)電機(jī)通過花鍵軸8帶動(dòng)主動(dòng)離合爪5空轉(zhuǎn)。
權(quán)利要求1. 一種液壓控制離合裝置，設(shè)有離合器座，其特征是離合器座上安裝有花鍵軸，花鍵軸未端套裝有小齒輪，小齒輪的端部設(shè)有端齒，主動(dòng)離合爪套在花鍵軸中部，主動(dòng)離合爪中部加工有環(huán)行槽，撥桿心軸安裝在離合器座上，撥桿心軸上安裝有撥叉，撥叉經(jīng)連動(dòng)桿與液壓缸鉸連，液壓缸的缸體經(jīng)液壓缸鉸鏈固定在離合器座上。
專利摘要本實(shí)用新型涉及一種液壓控制離合裝置，屬于磨床領(lǐng)域。設(shè)有離合器座，其特征是離合器座上安裝有花鍵軸，花鍵軸未端套裝有小齒輪，小齒輪的端部設(shè)有端齒，主動(dòng)離合爪套在花鍵軸中部，主動(dòng)離合爪中部加工有環(huán)行槽，撥桿心軸安裝在離合器座上，撥桿心軸上安裝有撥叉，撥叉經(jīng)連動(dòng)桿與液壓缸鉸連，液壓缸的缸體經(jīng)液壓缸鉸鏈固定在離合器座上。本實(shí)用新型行星傳動(dòng)平穩(wěn)、可靠，齒輪使用壽命長，離合容易控制。
文檔編號B24B5/37GK202114557SQ20112018085
公開日2012年1月18日 申請日期2011年6月1日 優(yōu)先權(quán)日2011年6月1日
發(fā)明者劉攀, 張華衛(wèi), 李剛 申請人:威海華東數(shù)控股份有限公司