專利名稱：變速箱倒檔軸高頻自動(dòng)淬火機(jī)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種變速箱倒檔軸高頻自動(dòng)淬火機(jī)，屬加工機(jī)械設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域。
背景技術(shù)：
變速箱倒檔軸在使用過(guò)程中，表面磨損是造成失效的主要原因。在目前的熱處理工序中，大多采用的是感應(yīng)熱處理生產(chǎn)工藝。感應(yīng)熱處理是用于表面淬火的一道工序。其目的是通以一定頻率交變電流的感應(yīng)線圈，產(chǎn)生的交變磁場(chǎng)在工件內(nèi)產(chǎn)生一定頻率的感應(yīng)電流(潤(rùn)流)，利用工件的電阻而將工件加熱，由于感應(yīng)電流的集膚效應(yīng)，使工件表層被快速加熱至奧氏體化，隨后立即快速冷卻，在工件表面獲得一定深度的淬硬層。而目前的熱處理工序中，大多采用的是普通中、高頻感應(yīng)加熱機(jī)床，以人工操作的方式進(jìn)行，雖然在工序上具有設(shè)備簡(jiǎn)單、輕便，操作靈活的特點(diǎn)，但由于人工操作方式，須熟練的操作工進(jìn)行，其勞動(dòng)強(qiáng)度大，生產(chǎn)效率低，不能適應(yīng)大批量的、規(guī)?；牡箼n軸生產(chǎn)的需要。同時(shí)又由于人工的直接操作，其感應(yīng)加熱設(shè)備輻射、高強(qiáng)磁場(chǎng)，對(duì)人體健康產(chǎn)生了很大危害。

實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型的目的在于提供一種能夠降低勞動(dòng)強(qiáng)度，提高生產(chǎn)效率，適應(yīng)大批量、 規(guī)模化生產(chǎn)加工的變速箱倒檔軸高頻自動(dòng)淬火機(jī)。其技術(shù)方案是一種變速箱倒檔軸高頻自動(dòng)淬火機(jī)，其特征在于其由推料機(jī)構(gòu)、托輥機(jī)構(gòu)、自動(dòng)進(jìn)料機(jī)構(gòu)、壓料架機(jī)構(gòu)、加熱電源、淬火冷卻裝置、卸料機(jī)構(gòu)和PLC組成；推料機(jī)構(gòu)由推料電機(jī)、傳動(dòng)箱、螺母座、傳動(dòng)絲桿、絲桿座、推料桿、上罩板和推料架床身構(gòu)成；其中，推料電機(jī)、傳動(dòng)箱、螺母座、傳動(dòng)絲桿和絲桿座依次安裝連接在推料架床身的上床板的下部，螺母座的上部穿過(guò)推料架上床板中間開(kāi)設(shè)的通槽，其上部?jī)?nèi)孔安裝有旋轉(zhuǎn)套，安裝在旋轉(zhuǎn)套內(nèi)的推料桿的一端通過(guò)推料桿螺栓(6-1)聯(lián)接固定在旋轉(zhuǎn)套一側(cè)的旋轉(zhuǎn)套螺母上，另一端沿推料架床身的上床板上開(kāi)設(shè)的長(zhǎng)槽方向伸到托輥機(jī)構(gòu)的左、右托輥之間的輥面上，并抵于該輥面上的工件端面；托輥機(jī)構(gòu)由托輥電機(jī)、減速箱、皮帶輪、三角皮帶、聯(lián)接軸、中間齒輪、齒輪、左托輥、左托輥和托輥床身構(gòu)成；左、右托輥的一端伸出托輥床身，分別安裝有齒輪，兩齒輪分別與中間齒輪嚙合，中間齒輪通過(guò)聯(lián)接軸與皮帶輪連接，皮帶輪通過(guò)三角皮帶與減速箱和托輥電機(jī)相聯(lián)；左、右托輥的表面上開(kāi)設(shè)有凹槽面；左、右托輥的另一端與托輥架上的卸料板相聯(lián)；自動(dòng)進(jìn)料機(jī)構(gòu)由儲(chǔ)料盒和送料斜板構(gòu)成；儲(chǔ)料盒安裝在托輥床身的一側(cè)，儲(chǔ)料盒下部的出料口聯(lián)接有送料斜板，送料斜板的另一端伸出并懸置于左、右托輥輥面之間的上方位置；壓料架機(jī)構(gòu)由橫板、壓下螺栓和壓板構(gòu)成；橫板橫跨并緊固聯(lián)接于托輥床身上，橫板的中間位置安裝有壓下螺栓，壓下螺栓的下端連接壓板；加熱電源9由一組高頻感應(yīng)加熱電源構(gòu)成；高頻感應(yīng)加熱電源分別由芯片、控制和驅(qū)動(dòng)電路、過(guò)壓、過(guò)流、過(guò)熱和保護(hù)電路集成為模塊并封裝在一絕緣殼體內(nèi)，該絕緣殼體安裝于托輥床身的上方；高頻感應(yīng)加熱電源與通過(guò)線圈支座安裝在加熱電源封裝的絕緣殼體上的外圓感應(yīng)線圈電連接，外圓感應(yīng)線圈置于左、右托輥輥面之間開(kāi)設(shè)的凹槽面中間的前面；淬火冷卻裝置依次由安裝在下方托輥床身一側(cè)的儲(chǔ)液箱、電磁閥、輸液泵、進(jìn)液管、噴液圈、淬火液回流盤(pán)和回液管連通構(gòu)成；噴液圈內(nèi)設(shè)有多個(gè)高壓噴嘴，噴液圈通過(guò)設(shè)置在托輥床身上方的冷卻架支座安裝在左、右托輥輥面開(kāi)設(shè)的凹槽面中間的后面；卸料機(jī)構(gòu)由依次連接的卸料板和料桶構(gòu)成。其技術(shù)效果是本實(shí)用新型采用由人工喂料的方式，將工件裝入自動(dòng)進(jìn)料機(jī)構(gòu)中的儲(chǔ)料盒，由儲(chǔ)料盒下部的出料口經(jīng)送料斜板滾動(dòng)輸送到托輥機(jī)構(gòu)中旋轉(zhuǎn)的左、右托輥的輥面之間，并由推料機(jī)構(gòu)將輸送到旋轉(zhuǎn)的左、右托輥輥面上的工件逐一推出其在左、右托輥輥面之間上的工位并相互抵進(jìn)到加熱工序，由加熱電源和淬火冷卻裝置逐一對(duì)工件進(jìn)行加熱和淬火工序，從而實(shí)現(xiàn)了對(duì)工件進(jìn)行自動(dòng)加熱和淬火的目的，大大降低了勞動(dòng)強(qiáng)度，提高了生產(chǎn)效率，適用于變速箱倒檔軸的大批量、規(guī)?；a(chǎn)加工。

圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；圖2是拆去上罩板后的圖1的俯視圖；圖3是螺母座與推料桿連接示意圖；圖4是托輥機(jī)構(gòu)結(jié)構(gòu)示意圖；圖5是圖4的A向視圖；圖6是圖5的側(cè)視圖；圖7是自動(dòng)進(jìn)料機(jī)構(gòu)結(jié)構(gòu)示意圖；圖8是壓料架機(jī)構(gòu)結(jié)構(gòu)示意圖；圖9是噴液圈結(jié)構(gòu)和安裝示意圖。
具體實(shí)施方式
如圖1、2所示，一種變速箱倒檔軸高頻自動(dòng)淬火機(jī)，由推料機(jī)構(gòu)、托輥機(jī)構(gòu)、自動(dòng)進(jìn)料機(jī)構(gòu)、壓料架機(jī)構(gòu)、加熱電源、淬火冷卻裝置、卸料機(jī)構(gòu)和PLC組成。推料機(jī)構(gòu)由推料電機(jī)、傳動(dòng)箱、螺母座、傳動(dòng)絲桿、絲桿座、推料桿、上罩板5和推料架床身構(gòu)成。其中，推料電機(jī)1、傳動(dòng)箱2、螺母座3、傳動(dòng)絲桿4和絲桿座8依次安裝連接在推料架床身23的上床板7的下部，螺母座的上部穿過(guò)推料架上床板中間開(kāi)設(shè)的通槽，其上部?jī)?nèi)孔安裝有旋轉(zhuǎn)套6-3 (見(jiàn)圖3)，旋轉(zhuǎn)套內(nèi)安裝有平面軸承6-4和軸承6-5，旋轉(zhuǎn)套外一側(cè)安裝有旋轉(zhuǎn)套螺母6-2。安裝在旋轉(zhuǎn)套內(nèi)的推料桿6的一端通過(guò)推料桿螺栓6-1聯(lián)接固定在旋轉(zhuǎn)套一側(cè)的旋轉(zhuǎn)套螺母6-2上，另一端沿推料架床身的上床板上開(kāi)設(shè)的長(zhǎng)槽方向伸到托輥機(jī)構(gòu)的左、右托輥20-6、20-7之間的輥面上，并抵于該輥面上的工件端面。推料架床身23為平面架。推料電機(jī)1通過(guò)傳動(dòng)箱2帶動(dòng)傳動(dòng)絲桿4旋轉(zhuǎn)，傳動(dòng)絲桿上的螺母座3 沿推料架床身的上床板7中間開(kāi)設(shè)的通槽，帶動(dòng)旋轉(zhuǎn)套6-3內(nèi)的推料桿6作直線移動(dòng)，將由自動(dòng)進(jìn)料機(jī)構(gòu)輸送到托輥機(jī)構(gòu)上的工件逐一推出其在左、右托輥輥面之間上的工位。推料電機(jī)由PLC控制，其推料速度和位置精確，動(dòng)作平穩(wěn)。[0025]托輥機(jī)構(gòu)20由托輥電機(jī)、減速箱、皮帶輪、三角皮帶、聯(lián)接軸、中間齒輪、齒輪、左托輥、左托輥和托輥床身構(gòu)成。左、右托輥20-6、20-7 (見(jiàn)圖4、5)左、右托輥為尺寸相同并對(duì)稱分布的兩組圓輥體。兩托輥的一端伸出托輥床身22，分別安裝有齒輪20-8、20-9，兩齒輪分別與中間齒輪20-10嚙合，中間齒輪通過(guò)聯(lián)接軸20-5與皮帶輪20-4連接，皮帶輪通過(guò)三角皮帶20-3與減速箱20-2和托輥電機(jī)20-1相聯(lián)。聯(lián)接軸由安裝在托輥床身上的軸承支撐固定。左、右托輥的表面上開(kāi)設(shè)有凹槽面。左、右托輥的另一端與托輥架上的卸料板17 相聯(lián)。托輥床身22平行安置于推料架床身23的后面。托輥電機(jī)20-1通過(guò)減速箱20-2、三角皮帶20-3、皮帶輪20-4、齒輪聯(lián)接軸20-5，帶動(dòng)中間齒輪20-10旋轉(zhuǎn)，中間齒輪同時(shí)傳動(dòng)左、右托輥上的齒輪，使得左、右托輥?zhàn)魍蛐D(zhuǎn)，并帶動(dòng)由自動(dòng)進(jìn)料機(jī)構(gòu)滾動(dòng)輸送過(guò)來(lái)的、 緊跨在左、右托輥輥面之間上的工件旋轉(zhuǎn)前行。托輥電機(jī)由PLC進(jìn)行控制，達(dá)到轉(zhuǎn)速的調(diào)節(jié)。自動(dòng)進(jìn)料機(jī)構(gòu)由儲(chǔ)料盒和送料斜板構(gòu)成(見(jiàn)圖7)。儲(chǔ)料盒19-1安裝在托輥床身的一側(cè)，儲(chǔ)料盒下部的出料口聯(lián)接有送料斜板19-2，送料斜板的另一端伸出并懸置于左、右托輥輥面之間的上方位置。工件由人工喂料裝入儲(chǔ)料盒19-1上部的進(jìn)料口，由儲(chǔ)料盒下部的出料口經(jīng)送料斜板19-2滾動(dòng)輸送到旋轉(zhuǎn)的左、右托輥的輥面之間，由推進(jìn)機(jī)構(gòu)將工件逐一推出其在左、右托輥輥面之間上的工位并相互抵進(jìn)到加熱工序。壓料架機(jī)構(gòu)由橫板、壓下螺栓和壓板構(gòu)成；橫板沈-1橫跨并緊固聯(lián)接于托輥床身上，橫板的中間位置安裝有壓下螺栓沈-2，壓下螺栓的下端連接壓板沈-3。壓板21-3通過(guò)壓下螺栓21-2可調(diào)節(jié)其與工件外圓的距離，使工件外圓松貼合在左、右托輥的輥面之間， 以避免工件推送過(guò)程中的回跳現(xiàn)象。加熱電源9由一組高頻感應(yīng)加熱電源構(gòu)成。高頻感應(yīng)加熱電源分別由芯片、控制和驅(qū)動(dòng)電路、過(guò)壓、過(guò)流、過(guò)熱和保護(hù)電路集成為模塊并封裝在一絕緣殼體內(nèi)，該絕緣殼體安裝于托輥床身22的上方。高頻感應(yīng)加熱電源與通過(guò)線圈支座25安裝在加熱電源9封裝的絕緣殼體上的外圓感應(yīng)線圈10-1電連接，外圓感應(yīng)線圈置于左、右托輥輥面之間開(kāi)設(shè)的凹槽面中間的前面。工件為緊跨在雙輥面上，旋轉(zhuǎn)推進(jìn)感應(yīng)線圈時(shí)，保持了等間隔。開(kāi)關(guān)接通電源加熱工件時(shí)，工件旋轉(zhuǎn)達(dá)到了均勻加熱。淬火冷卻裝置依次由安裝在下方托輥床身一側(cè)的儲(chǔ)液箱16、電磁閥15、輸液泵 14、進(jìn)液管13、噴液圈10-2、淬火液回流盤(pán)11和回液管12連通構(gòu)成。噴液圈10_2(見(jiàn)圖9) 內(nèi)設(shè)有多個(gè)高壓噴嘴，噴液圈通過(guò)設(shè)置在托輥床身上方的冷卻架支座M安裝在左、右托輥輥面開(kāi)設(shè)的凹槽面中間的后面。加熱后的工件進(jìn)入噴液圈內(nèi)，儲(chǔ)液箱內(nèi)的淬火液通過(guò)電磁閥15、輸液泵14、進(jìn)液管13進(jìn)入噴液圈10-2，高壓噴嘴噴出的淬火液，回流到安裝在噴液圈下方的淬火液回流盤(pán)11匯集，冷卻過(guò)濾后再由回液管12輸入至儲(chǔ)液箱。由于噴液圈內(nèi)密布的高壓噴嘴進(jìn)行噴淬火液，故淬火液量足，淬火均勻、工件冷卻迅速。儲(chǔ)液箱16內(nèi)設(shè)有溫度傳感器，當(dāng)溫度傳感器顯示由回液管12回流到儲(chǔ)液箱內(nèi)的淬火液高于所要求的溫度上限時(shí)，則啟動(dòng)儲(chǔ)液箱內(nèi)的冷卻系統(tǒng)降溫淬火液，以保證工件高頻加熱后的淬火液溫度要求。卸料機(jī)構(gòu)由依次連接的卸料板17和料桶18構(gòu)成。加熱淬火后的工件，由卸料板弓丨入料桶中集中放置后轉(zhuǎn)下工序加工。
權(quán)利要求1.一種變速箱倒檔軸高頻自動(dòng)淬火機(jī)，其特征在于其由推料機(jī)構(gòu)、托輥機(jī)構(gòu)、自動(dòng)進(jìn)料機(jī)構(gòu)、壓料架機(jī)構(gòu)、加熱電源、淬火冷卻裝置、卸料機(jī)構(gòu)和PLC組成；推料機(jī)構(gòu)由推料電機(jī)、傳動(dòng)箱、螺母座、傳動(dòng)絲桿、絲桿座、推料桿、上罩板和推料架床身構(gòu)成；其中，推料電機(jī)(1)、傳動(dòng)箱(2)、螺母座(3)、傳動(dòng)絲桿(4)和絲桿座(8)依次安裝連接在推料架床身的上床板(7)的下部，螺母座的上部穿過(guò)推料架上床板中間開(kāi)設(shè)的通槽，其上部?jī)?nèi)孔安裝有旋轉(zhuǎn)套(6-3)，安裝在旋轉(zhuǎn)套內(nèi)的推料桿(6)的一端通過(guò)推料桿螺栓(6-1)聯(lián)接固定在旋轉(zhuǎn)套一側(cè)的旋轉(zhuǎn)套螺母(6- 上，另一端沿推料架床身的上床板上開(kāi)設(shè)的長(zhǎng)槽方向伸到托輥機(jī)構(gòu)的左、右托輥(20-6、20-7)之間的輥面上，并抵于該輥面上的工件端面；托輥機(jī)構(gòu)由托輥電機(jī)、減速箱、皮帶輪、三角皮帶、聯(lián)接軸、中間齒輪、齒輪、左托輥、左托輥和托輥床身構(gòu)成；左、右托輥(20-6、20-7)的一端伸出托輥床身(22)，分別安裝有齒輪 (20-8、20-9 )，兩齒輪分別與中間齒輪(20-10 )嚙合，中間齒輪通過(guò)聯(lián)接軸(20-5 )與皮帶輪 (20-4 )連接，皮帶輪通過(guò)三角皮帶(20-3 )與減速箱(20-2 )和托輥電機(jī)(20_1)相聯(lián)；左、右托輥的表面上開(kāi)設(shè)有凹槽面；左、右托輥的另一端與托輥架上的卸料板17相聯(lián)；自動(dòng)進(jìn)料機(jī)構(gòu)由儲(chǔ)料盒和送料斜板構(gòu)成；儲(chǔ)料盒(19-1)安裝在托輥床身的一側(cè)，儲(chǔ)料盒下部的出料口聯(lián)接有送料斜板(19-2)，送料斜板的另一端伸出并懸置于左、右托輥輥面之間的上方位置；壓料架機(jī)構(gòu)由橫板、壓下螺栓和壓板構(gòu)成；橫板(26-1)橫跨并緊固聯(lián)接于托輥床身上，橫板的中間位置安裝有壓下螺栓(26-2)，壓下螺栓的下端連接壓板(26-3);加熱電源由一組高頻感應(yīng)加熱電源構(gòu)成；高頻感應(yīng)加熱電源分別由芯片、控制和驅(qū)動(dòng)電路、過(guò)壓、過(guò)流、過(guò)熱和保護(hù)電路集成為模塊并封裝在一絕緣殼體內(nèi)，該絕緣殼體安裝于托輥床身(22)的上方；高頻感應(yīng)加熱電源與通過(guò)線圈支座(25)安裝在加熱電源(9)封裝的絕緣殼體上的外圓感應(yīng)線圈(10-1)電連接，外圓感應(yīng)線圈置于左、右托輥輥面之間開(kāi)設(shè)的凹槽面中間的前面；淬火冷卻裝置依次由安裝在下方托輥床身一側(cè)的儲(chǔ)液箱、電磁閥、輸液泵、進(jìn)液管、噴液圈、淬火液回流盤(pán)和回液管連通構(gòu)成；噴液圈(10-2)內(nèi)設(shè)有多個(gè)高壓噴嘴，噴液圈通過(guò)設(shè)置在托輥床身上方的冷卻架支座(24)安裝在左、右托輥輥面開(kāi)設(shè)的凹槽面中間的后面； 卸料機(jī)構(gòu)由依次連接的卸料板(17)和料桶(18)構(gòu)成。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的變速箱倒檔軸高頻自動(dòng)淬火機(jī)，其特征在于所述推料架床身(23)為平面架。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的變速箱倒檔軸高頻自動(dòng)淬火機(jī)，其特征在于所述推料機(jī)構(gòu)的外圍設(shè)有罩板(5)。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的變速箱倒檔軸高頻自動(dòng)淬火機(jī)，其特征在于所述旋轉(zhuǎn)套 (6-3 )內(nèi)安裝有平面軸承(6-4 )和軸承(6-5 )，旋轉(zhuǎn)套外一側(cè)安裝有旋轉(zhuǎn)套螺母(6-2 )。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的變速箱倒檔軸高頻自動(dòng)淬火機(jī)，其特征在于所述左、右托輥 (20-6、20-7)為尺寸相同并對(duì)稱分布的兩組圓輥體。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的變速箱倒檔軸高頻自動(dòng)淬火機(jī)，其特征在于所述聯(lián)接軸 (20-5)由安裝在托輥床身上的軸承支撐固定。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的變速箱倒檔軸高頻自動(dòng)淬火機(jī)，其特征在于所述托輥床身(22)平行安置于推料架床身(23)的后面。
8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的變速箱倒檔軸高頻自動(dòng)淬火機(jī)，其特征在于所述儲(chǔ)液箱 (16)內(nèi)設(shè)有溫度傳感器。
9.根據(jù)權(quán)利要求1所述的變速箱倒檔軸高頻自動(dòng)淬火機(jī)，其特征在于所述推料電機(jī) (1)和托輥電機(jī)(20-1)由PLC控制。
專利摘要本實(shí)用新型公開(kāi)了一種變速箱倒檔軸高頻自動(dòng)淬火機(jī)，其由推料機(jī)構(gòu)、托輥機(jī)構(gòu)、自動(dòng)進(jìn)料機(jī)構(gòu)、壓料架機(jī)構(gòu)、加熱電源、淬火液冷卻裝置、卸料機(jī)構(gòu)和PLC組成；推料機(jī)構(gòu)中的推料電機(jī)(1)傳動(dòng)絲桿(4)上的螺母座(3)沿推料架床身上開(kāi)設(shè)的通槽，帶動(dòng)旋轉(zhuǎn)套6-3內(nèi)的推料桿(6)將由自動(dòng)進(jìn)料機(jī)構(gòu)輸送到托輥機(jī)構(gòu)上的工件逐一推出其在左、右托輥(20-6、20-7)輥面之間上的工位并相互抵進(jìn)到加熱電源(9)中的外圓感應(yīng)線圈(10-1)內(nèi)進(jìn)行加熱后，再進(jìn)入淬火冷卻裝置中的噴液圈內(nèi)進(jìn)行噴液淬火，待工件冷卻后通過(guò)卸料板(17)進(jìn)入料桶(18)。實(shí)現(xiàn)了對(duì)工件進(jìn)行自動(dòng)加熱和淬火的目的，大大降低了勞動(dòng)強(qiáng)度，提高了生產(chǎn)效率，適用于變速箱倒檔軸的大批量、規(guī)?；a(chǎn)加工。
文檔編號(hào)C21D9/28GK202265592SQ20112038004
公開(kāi)日2012年6月6日 申請(qǐng)日期2011年10月9日 優(yōu)先權(quán)日2011年10月9日
發(fā)明者周向東, 胡少名 申請(qǐng)人:安徽明雁齒輪有限公司