鑄造車間前爐結(jié)構(gòu)的制作方法
【專利摘要】本發(fā)明公開了一種鑄造車間前爐結(jié)構(gòu)，前爐（1）上口為敞開式結(jié)構(gòu)，前爐融池（2）靠近混合爐（5）的一側(cè)上方設(shè)置有溢流口（3），溢流口（3）通過導(dǎo)鋁溜槽（4）與混合爐（5）連接；前爐融池（2）靠近地坑（7）的一側(cè)下方設(shè)置放干口（6），放干口（6）與地坑（7）里的鋁水箱（8）連接。放干口（6）設(shè)置有塞子。本發(fā)明的前爐不配置噴嘴，不使用燃料加熱，在混合爐進第一包鋁液時采用天車吊起抬包直接傾倒鋁液進入前爐，在前爐熔池已經(jīng)充滿液體鋁以后，就可以以虹吸方式連續(xù)完成以后的入鋁工作了。使用本發(fā)明，既減輕勞動強度、安全可靠、方便操作，又避免了傳統(tǒng)配置中前爐由于使用加熱器而造成的能源浪費。
【專利說明】鑄造車間前爐結(jié)構(gòu)【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及一種電解鋁行業(yè)鋳造車間混合爐入鋁的前爐結(jié)構(gòu)，屬于電解鋁領(lǐng)域?！颈尘凹夹g(shù)】
[0002]電解鋁廠鑄造車間的混合爐入鋁方式采用虹吸入鋁。由于操作簡單、安全可靠、勞動強度小等優(yōu)勢，目前被認(rèn)為是最佳的入鋁方式，即在混合爐旁建一個前爐，通過溜槽將混合爐與前爐連通，抬包車直接行駛到前爐旁，打開抬包吸鋁蓋，將虹吸管的兩頭同時插入抬包與前爐中(虹吸管掛在懸臂吊的電動葫蘆上)，利用虹吸原理將抬包內(nèi)鋁液吸入至前爐，隨著鋁液進入前爐，鋁液就從前爐融池上方的溢流ロ源源不斷流入混合爐內(nèi)。上述技術(shù)的前提是必須保持前爐內(nèi)的融池的鋁是液態(tài)的。傳統(tǒng)的技術(shù)就是在前爐蓋上安裝一個噴嘴(燃料為天然氣或者輕油)，噴嘴一直燃燒著供給鋁液熱量以保持熔融狀。以輕油為例，每天每個前爐大概需要約250Kg輕油，毎年每個前爐則需要約92噸輕油，每年會増加大量成本，而且由于火焰燃燒對金屬鋁液還要造成一定燒損，也會減少一定的經(jīng)濟效益。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本發(fā)明的目的在于:提供一種鑄造車間前爐結(jié)構(gòu)，該前爐結(jié)構(gòu)簡單實用，使鑄造車間混合爐的入鋁方式更方便、安全、環(huán)保，以克服現(xiàn)有技術(shù)存在的前爐蓋上安裝噴嘴，噴嘴一直燃燒而增加大量成本等不足。
[0004]本發(fā)明采用以下技術(shù)方案:前爐上ロ為敞開式結(jié)構(gòu)，前爐融池靠近混合爐的ー側(cè)上方設(shè)置有溢流ロ，溢流ロ通過導(dǎo)鋁溜槽與混合爐連接；前爐融池靠近地坑的ー側(cè)下方設(shè)置放干ロ，放干ロ與地坑里的鋁水箱連接。
[0005]放干口設(shè)置有塞子。
[0006]工作時，鋁液通過前爐融池上方的溢流ロ進入導(dǎo)鋁溜槽，再進入混合爐；在結(jié)束ー輪連續(xù)入鋁后，將放干ロ的塞子打開，將前爐融池內(nèi)的鋁液排至位于地坑里的鋁水箱內(nèi)。在下ー輪連續(xù)入鋁開始時，又將第一包的鋁液倒入前爐，之后又可采用虹吸方式完成以下所有抬包入鋁，直到這ー輪結(jié)束。
[0007]本發(fā)明的前爐結(jié)構(gòu)，前爐不配置噴嘴，不使用燃料加熱，在混合爐進第一包鋁液時采用天車吊起抬包直接傾倒鋁液進入前爐，在前爐熔池已經(jīng)充滿液體鋁以后，就可以以虹吸方式連續(xù)完成以后的入鋁工作了。使用本發(fā)明的前爐，在鋳造車間混合爐入鋁這樣一道關(guān)鍵工序中，既采用了可以減輕勞動強度、安全可靠、方便操作的虹吸入鋁方式，又避免了傳統(tǒng)配置中前爐由于使用加熱器而造成的能源浪費，讓鑄造車間的生產(chǎn)更合理，達到簡単、經(jīng)濟、安全、環(huán)保節(jié)能的效果。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0008]圖1為本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖。【具體實施方式】
[0009]本發(fā)明的實施例:前爐I上ロ為敞開式結(jié)構(gòu)，前爐融池2靠近混合爐5的ー側(cè)上方設(shè)置有溢流ロ 3，溢流ロ 3通過導(dǎo)鋁溜槽4與混合爐5連接；前爐融池2靠近地坑7的ー側(cè)下方設(shè)置放干ロ 6，放干ロ 6與地坑7里的鋁水箱8連接。
[0010]放干ロ 6設(shè)置有塞子。
【權(quán)利要求】
1.一種鑄造車間前爐結(jié)構(gòu)，其特征在于:前爐(I)上ロ為敞開式結(jié)構(gòu)，前爐融池(2)靠近混合爐(5)的ー側(cè)上方設(shè)置有溢流ロ(3)，溢流ロ(3)通過導(dǎo)鋁溜槽(4)與混合爐(5)連接；前爐融池(2 )靠近地坑(7 )的ー側(cè)下方設(shè)置放干ロ( 6 )，放干ロ( 6 )與地坑(7 )里的鋁水箱(8)連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的鑄造車間前爐結(jié)構(gòu)，其特征在于:放干ロ(6)設(shè)置有塞子。
【文檔編號】B22D41/00GK103506611SQ201210202697
【公開日】2014年1月15日 申請日期:2012年6月19日 優(yōu)先權(quán)日:2012年6月19日
【發(fā)明者】李璉 申請人:貴陽鋁鎂設(shè)計研究院有限公司