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一種基于粉末冶金技術(shù)燒結(jié)銅鋼的雙曲面齒輪及其制作方法

文檔序號:3339122閱讀:425來源:國知局
專利名稱:一種基于粉末冶金技術(shù)燒結(jié)銅鋼的雙曲面齒輪及其制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及粉末冶金制作汽車零部件,具體涉及一種基于粉末冶金技術(shù)燒結(jié)銅鋼的雙曲面齒輪及其制作方法。
背景技術(shù)
已有技術(shù)中的叉車減速器雙曲面齒輪,多采用鍛打成型,當(dāng)車輛承載時,齒輪受力較大,導(dǎo)致齒輪易磨損,易損壞,不能滿足叉車減速器的工作需求。而且加工復(fù)雜,流程長,無法適應(yīng)叉車廠家大批量供貨需要
發(fā)明內(nèi)容

為了提高雙曲面齒輪的質(zhì)量,本發(fā)明的目的在于提供一種基于粉末冶金技術(shù)燒結(jié)銅鋼的雙曲面齒輪及其制作方法。為了實(shí)現(xiàn)上述目的本發(fā)明采用如下技術(shù)方案
一種基于粉末冶金技術(shù)燒結(jié)銅鋼的雙曲面齒輪,其特征在于以電解鐵粉為基質(zhì),其余組份的重量百分含量為霧化鐵粉20-30、銅粉2. 2-2. 8、馬氏體閥鋼粉末6_8、硫化錳粉I. 2-1. 5、鑰粉0. 3-0. 5、二硫化鑰0. 2-0. 6、鉻粉I. 2-1. 5、石墨0. 8-1. 2、小于45微米阿克蠟I. 2-1. 6和小于45微米硬脂酸I. 5-1. 8。所述的基于粉末冶金技術(shù)燒結(jié)銅鋼的雙曲面齒輪,其特征在于以電解鐵粉為基質(zhì),其余組份的重量百分含量為霧化鐵粉25、銅粉2. 5、馬氏體閥鋼粉末7、硫化錳粉I. 4、鑰粉0. 4、二硫化鑰0. 4、鉻粉I. 3、石墨I(xiàn)、小于45微米阿克蠟I. 4和小于45微米硬脂酸I. 6。所述的基于粉末冶金技術(shù)燒結(jié)銅鋼的雙曲面齒輪的制作方法,其特征在于包括以下步驟
(1)按組成原料的重量份稱取各原料,粉碎至300-400目,混合均勻,然后裝入模具,放置在壓機(jī)上,壓力7. 5T/CM2的條件下,壓制成型;
(2)將壓制成型后的壓坯放置于網(wǎng)帶爐中依次進(jìn)行分段燒結(jié),溫度600-650°C,燒結(jié)30-40分鐘;溫度800-850°C,燒結(jié)60-90分鐘;溫度溫度控制在1200-1250°C,燒結(jié)90-120分鐘;然后淬火處理650-685°C下保溫30分鐘,繼續(xù)升溫至900-920°C保溫2小時;回火370-420°C下保溫I小時,表面滲氮處理、精加工,即得成品。本發(fā)明的優(yōu)點(diǎn)
本發(fā)明采用燒結(jié)銅鋼技術(shù),結(jié)合馬氏體閥鋼粉末材料,及合金材料,壓制成型燒結(jié),生產(chǎn)的叉車減速器雙曲面齒輪,齒面硬度高HRC = 48-55,耐磨性好,齒等分精度高易加工,耐沖擊能力好,承載能力較高。能滿足叉車廠家要求,適于大批量快速生產(chǎn)。
具體實(shí)施方式
實(shí)施例I :基于粉末冶金技術(shù)燒結(jié)銅鋼的雙曲面齒輪,以電解鐵粉為基質(zhì),其余組份的重量百分含量為霧化鐵粉25、銅粉2. 5、馬氏體閥鋼粉末7、硫化錳粉I. 4、鑰粉0. 4、二硫化鑰0. 4、鉻粉I. 3、石墨I(xiàn)、小于45微米阿克蠟I. 4和小于45微米硬脂酸I. 6。合計百分之百。制作步驟
(1)按組成原料的重量份稱取各原料,粉碎至300-400目,混合均勻,然后裝入模具,放置在壓機(jī)上,壓力7. 5T/ CM2的條件下,壓制成型;
(2)將壓制成型后的壓坯放置于網(wǎng)帶爐中依次進(jìn)行分段燒結(jié),溫度600-650°C,燒結(jié)30-40分鐘;溫度800-850°C,燒結(jié)60-70分鐘;溫度溫度控制在1200-1250°C,燒結(jié)90-100分鐘;然后淬火處理650-665°C下保溫30分鐘,繼續(xù)升溫至900-920°C保溫2小時;回火370-420°C下保溫I小時,表面滲氮處理、精加工整形,即得成品。通過本發(fā)明實(shí)施例I制得的叉車減速器雙曲面齒輪的性能檢測
抽取十個試樣檢測,齒輪硬度HRC 48-52 ;齒部抗壓力> 5820N,精度可達(dá)H7。能滿足叉車減速器工作要求,同時本發(fā)明生產(chǎn)的變速器齒輪等分精度高,加工性能好,易于加工,省工省料,工序節(jié)省,加工速度大大提升,適合批量生產(chǎn)。
權(quán)利要求
1.一種基于粉末冶金技術(shù)燒結(jié)銅鋼的雙曲面齒輪,其特征在于以電解鐵粉為基質(zhì),其余組份的重量百分含量為霧化鐵粉20-30、銅粉2. 2-2. 8、馬氏體閥鋼粉末6_8、硫化錳粉I. 2-1. 5、鑰粉0. 3-0. 5、二硫化鑰0. 2-0. 6、鉻粉I. 2-1. 5、石墨0. 8-1. 2、小于45微米阿克蠟I. 2-1. 6和小于45微米硬脂酸I. 5-1. 8。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的基于粉末冶金技術(shù)燒結(jié)銅鋼的雙曲面齒輪,其特征在于以電解鐵粉為基質(zhì),其余組份的重量百分含量為霧化鐵粉25、銅粉2. 5、馬氏體閥鋼粉末7、硫化錳粉I. 4、鑰粉0. 4、二硫化鑰0. 4、鉻粉I. 3、石墨I(xiàn)、小于45微米阿克蠟I. 4和小于45微米硬脂酸I. 6。
3.—種如權(quán)利要求I所述的基于粉末冶金技術(shù)燒結(jié)銅鋼的雙曲面齒輪的制作方法,其特征在于包括以下步驟 (1)按組成原料的重量份稱取各原料,粉碎至300-400目,混合均勻,然后裝入模具,放置在壓機(jī)上,壓力7. 5T/CM2的條件下,壓制成型; (2)將壓制成型后的壓坯放置于網(wǎng)帶爐中依次進(jìn)行分段燒結(jié),溫度600-650°C,燒結(jié)30-40分鐘;溫度800-850°C,燒結(jié)60-90分鐘;溫度溫度控制在1200-1250°C,燒結(jié)90-120分鐘;然后淬火處理650-685°C下保溫30分鐘,繼續(xù)升溫至900-920°C保溫2小時;回火370-420°C下保溫I小時,冷卻、表面滲氮處理、精加工,即得成品。
全文摘要
本發(fā)明公開了一種基于粉末冶金技術(shù)燒結(jié)銅鋼的雙曲面齒輪及其制作方法,以電解鐵粉為基質(zhì),其余組份的重量百分含量為霧化鐵粉20-30、銅粉2.2-2.8、馬氏體閥鋼粉末6-8、硫化錳粉1.2-1.5、鉬粉0.3-0.5、二硫化鉬0.2-0.6、鉻粉1.2-1.5、石墨0.8-1.2、小于45微米阿克蠟1.2-1.6和小于45微米硬脂酸1.5-1.8。本發(fā)明采用燒結(jié)銅鋼技術(shù),結(jié)合馬氏體閥鋼粉末材料,及合金材料,壓制成型燒結(jié),生產(chǎn)的叉車減速器雙曲面齒輪,齒面硬度高HRC=48-55,耐磨性好,齒等分精度高易加工,耐沖擊能力好,承載能力較高。能滿足叉車廠家要求,適于大批量快速生產(chǎn)。
文檔編號C22C38/22GK102747286SQ201210207399
公開日2012年10月24日 申請日期2012年6月21日 優(yōu)先權(quán)日2012年6月21日
發(fā)明者許道生 申請人:蕪湖禾豐離合器有限公司
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