專利名稱：曳引輪模具的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及一種加工電梯傳動部件的模具，尤其涉及一種用于加工電梯曳引輪的模具。
背景技術(shù)：
電梯的動力設(shè)備主要是曳引機(jī)，具體包括電動機(jī)、制動器、聯(lián)軸器、減速箱、曳引輪和機(jī)架。其中，曳引輪也稱曳引繩輪或驅(qū)繩輪，是電梯傳遞曳引動力的裝置，利用曳引鋼絲繩與曳引輪圈上繩槽的摩擦力傳遞動力，裝在減速器中的蝸輪軸上。目前，采用的模具通常為一體式的砂模，對曳引輪輪筒、工藝孔起到造型作用的砂模柱狀部分與砂模本體不可分害!]，制造具有不同設(shè)計的輪筒和工藝孔的曳引輪需要不同的砂模，增加加工工序、人力、物力成本，降低工作效率?！?br>
發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明克服了現(xiàn)有技術(shù)的不足，提供一種結(jié)構(gòu)簡單，加工方便，適應(yīng)性好，穩(wěn)定度聞的曳引輪1旲具。為達(dá)到上述目的，本發(fā)明采用的技術(shù)方案為一種曳引輪模具，所述曳引輪包括圓環(huán)狀輪圈和設(shè)于所述輪圈中央與輪圈同軸的輪筒，所述輪圈和輪筒間由垂直于輪筒軸向的環(huán)狀連接部相連，所述環(huán)狀連接部上設(shè)有徑向加強(qiáng)筋和軸向貫通連接部的工藝孔，所述模具包括具有圓柱狀內(nèi)腔的外鋼模，兩個位于外鋼模內(nèi)且各自的一端與所述曳引輪對應(yīng)一端形狀相配合的圓柱狀內(nèi)砂模，以及連通外鋼模外部空間和兩內(nèi)砂模之間空間的澆注通道，其特征在于所述內(nèi)砂模上對應(yīng)于曳引輪輪筒、工藝孔的位置上分別設(shè)有軸向的通孔，所述內(nèi)砂模的各組對應(yīng)通孔中設(shè)有柱狀砂模。本發(fā)明一個較佳實施例中，進(jìn)一步包括所述外鋼模由兩個相同的扁圓筒狀半鋼模組成，兩個半鋼模各自一端敞口、一端封閉，兩個半鋼模各自的敞口端相對，一個半鋼模的封閉端上對應(yīng)于所述輪筒、工藝孔的位置設(shè)有通孔，另一個半鋼模的封閉端上對應(yīng)于所述輪筒、工藝孔的位置設(shè)有凹槽。本發(fā)明一個較佳實施例中，進(jìn)一步包括所述每個柱狀砂模的一端設(shè)有與所述半鋼模上凹槽對應(yīng)并嵌入所述凹槽的凸臺。本發(fā)明一個較佳實施例中，進(jìn)一步包括所述柱狀砂模凸臺包括型砂內(nèi)芯和包裹在所述型砂內(nèi)芯外的橡皮套。本發(fā)明一個較佳實施例中，進(jìn)一步包括所述的柱狀砂模外徑等于分別對應(yīng)的所述曳引輪輪筒和工藝孔內(nèi)徑。本發(fā)明一個較佳實施例中，進(jìn)一步包括所述柱狀砂模一端由外鋼模內(nèi)部伸出所述外鋼模通孔外，與所述外鋼模通孔外端齊平。本發(fā)明一個較佳實施例中，進(jìn)一步包括所述凸臺直徑為所在柱狀砂模直徑的I. 1-1. 3 倍。
本發(fā)明一個較佳實施例中，進(jìn)一步包括所述橡皮套厚度為所述對應(yīng)凸臺的直徑的1/8 到 1/6。本發(fā)明解決了背景技術(shù)中存在的缺陷，本發(fā)明的曳引輪模具外部采用鋼制模，內(nèi)部采用型砂模，既保證了模具的整體牢固度，又從一定程度上降低了成本；采用與內(nèi)砂模分離的柱狀砂模來對曳引輪輪筒和工藝孔造型，不同情況下只需改變柱狀砂模形狀、大小即可，適應(yīng)性更好?？梢栽谥鶢钌澳Ｒ欢嗽O(shè)置包裹了橡皮套的凸臺，便于與外鋼模對應(yīng)凹槽嵌合，牢固固定柱狀砂模。


下面結(jié)合附圖和實施例對本發(fā)明進(jìn)一步說明。圖I是本發(fā)明的優(yōu)選實施例模具所加工的曳引輪結(jié)構(gòu)示意圖；
圖2是本發(fā)明的優(yōu)選實施例模具和所加工曳引輪相結(jié)合的結(jié)構(gòu)示意 圖中1、曳引輪，3、輪圈，5、輪筒，7、環(huán)狀連接部，71、加強(qiáng)筋，72、工藝孔，21、半鋼模，22、半鋼模，211、通孔，221、凹槽，4、內(nèi)砂模，41、通孔，6、澆注通道，8、柱狀砂模。
具體實施例方式現(xiàn)在結(jié)合附圖和實施例對本發(fā)明作進(jìn)一步詳細(xì)的說明，這些附圖均為簡化的示意圖，僅以示意方式說明本發(fā)明的基本結(jié)構(gòu)，因此其僅顯示與本發(fā)明有關(guān)的構(gòu)成。發(fā)明的一種曳引輪模具，如圖I所示，所述曳引輪I包括圓環(huán)狀輪圈3和設(shè)于所述輪圈3中央與輪圈3同軸的輪筒5，所述輪圈3和輪筒5間由垂直于輪筒5軸向的環(huán)狀連接部7相連，所述環(huán)狀連接部7上設(shè)有徑向加強(qiáng)筋71和軸向貫通連接部7的工藝孔72，所述加強(qiáng)筋71共6根，周向均勻分布，每兩個加強(qiáng)筋71間設(shè)置有I個所述工藝孔72。如圖2所示，所述模具包括具有圓柱狀內(nèi)腔的外鋼模，兩個位于外鋼模內(nèi)且各自的一端與所述曳引輪I對應(yīng)一端形狀相配合的圓柱狀內(nèi)砂模4，以及連通外鋼模外部空間和兩內(nèi)砂模4之間空間的澆注通道6，所述內(nèi)砂模4上對應(yīng)于曳弓I輪輪筒5、工藝孔71的位置上分別設(shè)有軸向的通孔41，所述內(nèi)砂模4的各組對應(yīng)通孔41中設(shè)有柱狀砂模8。所述外鋼模由兩個相同的扁圓筒狀半鋼模2組成，兩個半鋼模2各自一端敞口、一端封閉，兩個半鋼模各自的敞口端相對拼合，一個半鋼模21的封閉端上對應(yīng)于所述輪筒5、工藝孔71的位置設(shè)有通孔211，另一個半鋼模22的封閉端上對應(yīng)于所述輪筒5、工藝孔71的位置設(shè)有凹槽221。所述每個柱狀砂模8的一端伸入所述一個半鋼模21中的對應(yīng)通孔211中，與通孔211外端齊平；另一端上設(shè)有與所述另一半鋼模22上凹槽221 —一對應(yīng)并嵌入所述凹槽221的凸臺。所述柱狀砂模凸臺包括型砂內(nèi)芯81和包裹在所述型砂內(nèi)芯81外的橡皮套82。所述的柱狀砂模8外徑等于分別對應(yīng)的所述曳引輪輪筒5和工藝孔71內(nèi)徑。所述凸臺直徑為所在柱狀砂模8直徑的I. 1-1. 3倍。所述橡皮套82厚度為所述對應(yīng)凸臺的直徑的 1/8 到 1/6。安裝時，帶凹槽221的半鋼模22開口向上置于底部，半鋼模22內(nèi)部放入I個所述內(nèi)砂模4，內(nèi)砂模4造型的一面朝上，在半鋼模22各凹槽221中插入各對應(yīng)柱狀砂模8的凸臺，另一半鋼模21內(nèi)固定另一內(nèi)砂模4，該半鋼模21和內(nèi)砂模4上的通孔211及通孔41分別一一對應(yīng)，該內(nèi)砂模4的造型一面也朝下，將該帶內(nèi)砂模4的半鋼模21開口向下與前述半鋼模22對應(yīng)拼合，同時使所述各柱狀砂模8上端伸入上方半鋼模21和內(nèi)砂模4的對應(yīng)通孔211、41，保證模具整體的穩(wěn)定，尤其柱狀砂模8的穩(wěn)定性，提高鑄造精度。以上依據(jù)本發(fā)明的理想實施例為啟示，通過上述的說明內(nèi)容，相關(guān)人員完全可以在不偏離本項發(fā)明技術(shù)思想的范圍內(nèi)，進(jìn)行多樣的變更以及修改。本項發(fā)明的技術(shù)性范圍并不局限于說明書上的內(nèi)容，必須要根據(jù)權(quán)利要求范圍來確定技術(shù)性范圍?！?br> 權(quán)利要求
1.一種曳引輪模具，所述曳引輪包括圓環(huán)狀輪圈和設(shè)于所述輪圈中央與輪圈同軸的輪筒，所述輪圈和輪筒間由垂直于輪筒軸向的環(huán)狀連接部相連，所述環(huán)狀連接部上設(shè)有徑向加強(qiáng)筋和軸向貫通連接部的工藝孔，所述模具包括具有圓柱狀內(nèi)腔的外鋼模，兩個位于外鋼模內(nèi)且各自的一端與所述曳引輪對應(yīng)一端形狀相配合的圓柱狀內(nèi)砂模，以及連通外鋼模外部空間和兩內(nèi)砂模之間空間的澆注通道，其特征在于所述內(nèi)砂模上對應(yīng)于曳弓I輪輪筒、工藝孔的位置上分別設(shè)有軸向的通孔，所述內(nèi)砂模的各組對應(yīng)通孔中設(shè)有柱狀砂模。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的曳引輪模具，其特征在于所述外鋼模由兩個相同的扁圓筒狀半鋼模組成，兩個半鋼模各自一端敞口、一端封閉，兩個半鋼模各自的敞口端相對，一個半鋼模的封閉端上對應(yīng)于所述輪筒、工藝孔的位置設(shè)有通孔，另一個半鋼模的封閉端上對應(yīng)于所述輪筒、工藝孔的位置設(shè)有凹槽。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的曳引輪模具，其特征在于所述每個柱狀砂模的一端設(shè)有與所述半鋼模上凹槽一一對應(yīng)并嵌入所述凹槽的凸臺。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的曳引輪模具，其特征在于所述柱狀砂模凸臺包括型砂內(nèi)芯和包裹在所述型砂內(nèi)芯外的橡皮套。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的曳引輪模具，其特征在于所述的柱狀砂模外徑等于分別對應(yīng)的所述曳引輪輪筒和工藝孔內(nèi)徑。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的曳引輪模具，其特征在于所述柱狀砂模一端由外鋼模內(nèi)部伸出所述外鋼模通孔外，與所述外鋼模通孔外端齊平。
7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的曳引輪模具，其特征在于所述凸臺直徑為所在柱狀砂模直徑的I. 1-1. 3倍。
8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的曳引輪模具，其特征在于所述橡皮套厚度為所述對應(yīng)凸臺的直徑的1/8到1/6。
全文摘要
本發(fā)明涉及一種曳引輪模具，所述曳引輪包括圓環(huán)狀輪圈和設(shè)于所述輪圈中央與輪圈同軸的輪筒，所述輪圈和輪筒間由垂直于軸向的環(huán)狀連接部相連，所述環(huán)狀連接部上設(shè)有徑向加強(qiáng)筋和軸向貫通連接部的工藝孔，所述模具包括具有圓柱狀內(nèi)腔的外鋼模，兩個位于外鋼模內(nèi)且各自的一端與所述曳引輪對應(yīng)一端形狀相配合的圓柱狀內(nèi)砂模，以及連通外鋼模外部空間和兩內(nèi)砂模之間空間的澆注通道，其特征在于所述內(nèi)砂模上對應(yīng)于曳引輪輪筒、工藝孔的位置上分別設(shè)有軸向的通孔，所述內(nèi)砂模的各組對應(yīng)通孔中設(shè)有柱狀砂模。本發(fā)明的曳引輪模具采用與內(nèi)砂模分離的柱狀砂模來對曳引輪輪筒和工藝孔造型，不同情況下只需改變柱狀砂模形狀、大小即可，適應(yīng)性更好。
文檔編號B22C9/02GK102847882SQ20121026728
公開日2013年1月2日 申請日期2012年7月31日 優(yōu)先權(quán)日2012年7月31日
發(fā)明者陳林華 申請人:吳江信誼精密五金有限公司