專(zhuān)利名稱(chēng)：熔模航空鑄件的生產(chǎn)方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及一種熔模航空鑄件的生產(chǎn)方法，屬于精密鑄造技術(shù)領(lǐng)域。
背景技術(shù)：
在已有技術(shù)中，熔模航空鑄件在熔煉前先在爐底部裝入占熔煉鋼錠重量O. 3%的造渣劑，其組成為石灰70°/Γ80%，螢石20°/Γ30%。然后通電熔化爐內(nèi)的鋼錠，等鋼錠全部熔化后，進(jìn)行2 3次排渣。然后加入占熔煉母合金O. 05、. 15%電解錳進(jìn)行爐料預(yù)脫氧，造渣 劑要能覆蓋封住鋼液表面，整個(gè)預(yù)脫氧處理時(shí)間約2 3分鐘。預(yù)脫氧完成后加入復(fù)合型覆蓋造渣劑保護(hù)升溫，升溫到155(Tl600°C左右時(shí)，加入占熔煉鋼錠重量O. 15^0. 25%硅鈣合金進(jìn)行中間脫氧，中間脫氧后排廣2次渣。然后取樣對(duì)合金的化學(xué)成分進(jìn)行光譜分析，檢測(cè)化學(xué)成分合格后進(jìn)行鎮(zhèn)靜處理。鋼水鎮(zhèn)靜處理后，再送電升溫。當(dāng)爐溫達(dá)到產(chǎn)品規(guī)定的時(shí)候，排渣，清理爐口，準(zhǔn)備澆注。在鋼水出爐前，在爐內(nèi)加占熔煉鋼錠重量O. 05、. 08%的硅鈣錳補(bǔ)充脫氧并排渣。鋼水出爐前，必須將出水槽、爐口周?chē)吃?、鋼水液面浮渣清理干凈和爐臺(tái)吹凈后，方可出爐澆注。澆注時(shí)采用轉(zhuǎn)包澆注，澆注過(guò)程要保持液流平穩(wěn)，不能有斷流、渦流、飛濺，防止卷入氣體、夾渣，形成氣孔二次氧化夾渣、冷隔、澆不足等缺陷。模殼澆注結(jié)束后，澆口杯加保溫覆蓋劑增加補(bǔ)縮。在這種生產(chǎn)情況下，澆注的熔液會(huì)接觸到大氣氣體，熔液容易二次氧化，鑄件中會(huì)滲進(jìn)部分氣體，澆注時(shí)也容易形成澆注缺陷，大大影響到了鑄件的性能。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的在于克服上述不足之處，從而提供一種熔模航空鑄件的生產(chǎn)方法，澆注時(shí)間短，澆注過(guò)程中熔液不容易二次氧化，得到的澆注鋼液相當(dāng)純凈，澆注的鑄件性能得到了良好的保證。按照本發(fā)明提供的技術(shù)方案，所述熔模航空鑄件的生產(chǎn)方法，包括以下步驟
(I)模殼脫蠟?zāi)ぴ?00±15°c溫度條件下焙燒5(Γ80分鐘進(jìn)行脫蠟，然后冷卻至室溫。(2)模殼焙燒將脫蠟后的模殼進(jìn)行焙燒，模殼焙燒溫度為1200± 15°C，焙燒時(shí)間為I. 5^2小時(shí)，得到焙燒合格的模殼。(3)鋼錠熔煉將需要熔煉的鋼錠放入熔爐內(nèi)；通電熔化爐內(nèi)的鋼錠，熔化溫度為145(Tl480°C，直到無(wú)氣泡自熔爐內(nèi)的鋼液內(nèi)逸出；在熔爐加料口周?chē)胖糜袣怏w擴(kuò)散器，利用氣體擴(kuò)散器在熔爐加料口形成一層氬氣氣幕；然后，使熔爐內(nèi)的鋼液升溫至1540 1650°C。(4)鋼液澆注將焙燒合格的模殼從焙燒爐中移出，關(guān)閉并撤除氣體擴(kuò)散器。讓模殼澆口杯倒扣在熔爐加料口上，并壓緊模殼；將熔爐與模殼一起倒置，熔爐內(nèi)的鋼液快速傾入模殼中。(5)補(bǔ)縮迅速將充滿鋼液的模殼轉(zhuǎn)移到離心機(jī)上；固定模殼后啟動(dòng)離心機(jī)，離心機(jī)帶動(dòng)模殼旋轉(zhuǎn)，直到鋼液由液態(tài)凝固為固態(tài)后，關(guān)閉離心機(jī)。(6)脫殼經(jīng)過(guò)離心機(jī)旋轉(zhuǎn)補(bǔ)縮后的模殼放置到砂盤(pán)上，冷卻到室溫后脫除模殼，得到鑄件。所述模殼焙燒前將冷卻至室溫的模殼進(jìn)行清洗，清洗后的模殼在大氣條件下自然干燥12小時(shí)以上。在熔液澆注前，用壓縮空氣把熔爐的爐臺(tái)面、爐領(lǐng)、爐嘴上的浮塵吹干凈。所述模殼脫蠟后通過(guò)大氣冷卻至室溫。所述氣體擴(kuò)散器為圓形。本發(fā)明與已有技術(shù)相比具有以下優(yōu)點(diǎn) 本發(fā)明中，鋼錠熔化時(shí)間很短，利用惰性氣體保護(hù)鋼錠不與空氣發(fā)生反應(yīng)，十分純凈；澆注時(shí)間極短，熔液不易二次氧化；鋼液充型速度很快，薄壁鑄件易于成型；采用離心機(jī)旋轉(zhuǎn)模殼，加速鋼液在模殼內(nèi)部的填充、充實(shí)，避免鑄件縮孔、縮松。
具體實(shí)施例方式下面本發(fā)明將結(jié)合實(shí)施例作進(jìn)一步描述
實(shí)施例一鋼錠采用17-4PH不銹鋼，采取的步驟如下
(I)模殼脫蠟?zāi)ぴ?00±15°C溫度條件下焙燒5(Γ80分鐘進(jìn)行脫蠟，然后利用大氣冷卻至室溫。將冷卻至室溫的模殼進(jìn)行清洗，清洗后的模殼在大氣條件下自然干燥12小時(shí)以上。(2)模殼焙燒將脫蠟干燥后的模殼進(jìn)行焙燒，模殼焙燒溫度為1200±15°C，焙燒時(shí)間為I. 5^2小時(shí)后得到焙燒合格的模殼。(3)鋼錠熔煉將需要熔煉的直徑Φ80πιπι的鋼錠豎直放入熔爐內(nèi)。通電熔化熔爐內(nèi)的鋼錠，熔化溫度保持在145(Tl480°C，直到熔爐內(nèi)鋼液平靜，無(wú)氣泡自鋼液內(nèi)部逸出，這時(shí)表面鋼錠已全部熔化為熔液。在熔爐口周?chē)胖脠A型氣體擴(kuò)散器，通過(guò)圓型氣體擴(kuò)散器在鋼液的表面形成一層不被鋼液吸收又不與鋼液反應(yīng)的氬氣氣幕，氬氣氣幕保護(hù)鋼錠在熔化過(guò)程中保持純凈。鋼錠熔化后，熔爐內(nèi)升溫至1550±10°C，以備鋼液澆注。(4)鋼液澆注用壓縮空氣把熔爐的爐臺(tái)面、爐領(lǐng)、爐嘴上的浮塵吹干凈，將焙燒合格的模殼從焙燒爐中移出，關(guān)閉并撤除氣體擴(kuò)散器。讓模殼澆口杯倒扣在爐口上，壓緊模殼，使模殼與熔爐間密封。將熔爐與模殼一起倒置，熔爐內(nèi)的鋼液快速傾入模殼中。(5)補(bǔ)縮迅速將充滿鋼液的模殼轉(zhuǎn)移到離心機(jī)上。固定模殼后啟動(dòng)離心機(jī)旋轉(zhuǎn)，離心機(jī)帶動(dòng)模殼旋轉(zhuǎn)使得熔液將模殼內(nèi)部填充、充實(shí)，直到鋼液由液態(tài)凝固為固態(tài)，避免在鑄件內(nèi)形成縮孔、縮松。(6)脫殼經(jīng)過(guò)離心機(jī)旋轉(zhuǎn)補(bǔ)縮后的模殼放置到砂盤(pán)上，冷卻到室溫后進(jìn)行鑄件脫殼，將模殼脫除，剩下鑄件。實(shí)施例二 鋼錠采用304L不銹鋼，采取的步驟如下
(I)模殼脫蠟?zāi)ぴ?00±15°C溫度條件下焙燒5(Γ80分鐘進(jìn)行脫蠟，然后利用大氣冷卻至室溫。將冷卻至室溫的模殼進(jìn)行清洗，清洗后的模殼在大氣條件下自然干燥12小時(shí)以上。(2)模殼焙燒將脫蠟干燥后的模殼進(jìn)行焙燒，模殼焙燒溫度為1200± 15°C，焙燒時(shí)間為I. 5-2小時(shí)后得到焙燒合格的模殼。(3 )鋼錠熔煉將需要熔煉的直徑Φ 80mm的鋼錠放入熔爐內(nèi)。通電熔化熔爐內(nèi)的鋼錠，熔化溫度保持在1450-1480°C，直到熔爐內(nèi)鋼液平靜，無(wú)氣泡自鋼液內(nèi)部逸出，這時(shí)表面鋼錠已全部熔化為鋼液。在熔爐加料口周?chē)胖脠A型氣體擴(kuò)散器，通過(guò)圓型氣體擴(kuò)散器在熔爐鋼液的表面形成一層不被鋼液吸收又不與鋼液反應(yīng)的氬氣氣幕，氬氣氣幕保護(hù)鋼錠在熔化過(guò)程中保持純凈。鋼錠熔化后，熔爐內(nèi)升溫至1640±10°C后進(jìn)行鋼液澆注。
(4)鋼液澆注用壓縮空氣把熔爐的爐臺(tái)面、爐領(lǐng)、爐嘴上的浮塵吹干凈，將焙燒合格的模殼從焙燒爐中移出，關(guān)閉并撤除氣體擴(kuò)散器。讓模殼澆口杯倒扣在爐口上，并壓緊模殼。將熔爐與模殼一起倒置，熔爐內(nèi)的鋼液快速傾入模殼中。(5)補(bǔ)縮迅速將充滿熔液的模殼轉(zhuǎn)移到離心機(jī)上。固定模殼后啟動(dòng)離心機(jī)旋轉(zhuǎn)，離心機(jī)帶動(dòng)模殼旋轉(zhuǎn)使得熔液將模殼內(nèi)部填充、充實(shí)，避免形成鑄件后縮孔、縮松，直到鋼液由液態(tài)凝固為固態(tài)。(6)脫殼經(jīng)過(guò)離心機(jī)旋轉(zhuǎn)補(bǔ)縮后的模殼放置到砂盤(pán)上，冷卻到室溫后進(jìn)行鑄件脫殼。
權(quán)利要求
1.一種熔模航空鑄件的生產(chǎn)方法，其特征在于，包括以下步驟 (1)模殼脫蠟?zāi)ぴ?00±15°C溫度條件下焙燒5(T80分鐘進(jìn)行脫蠟，然后冷卻至室溫； (2)模殼焙燒將脫蠟后的模殼進(jìn)行焙燒，模殼焙燒溫度為1200±15°C，焙燒時(shí)間為I.5^2小時(shí)，得到焙燒合格的模殼； (3)鋼錠熔煉將需要熔煉的鋼錠放入熔爐內(nèi)；通電熔化爐內(nèi)的鋼錠，熔化溫度為145(Tl480°C，直到無(wú)氣泡自熔爐內(nèi)的鋼液內(nèi)逸出；在熔爐加料口周?chē)胖糜袣怏w擴(kuò)散器，利用氣體擴(kuò)散器在熔爐加料口形成一層氬氣氣幕；然后，使熔爐內(nèi)的鋼液升溫至154(Tl650°C ； (4)鋼液澆注將焙燒合格的模殼從焙燒爐中移出，關(guān)閉并撤除氣體擴(kuò)散器；讓模殼澆口杯倒扣在熔爐加料口上，并壓緊模殼；將熔爐與模殼一起倒置，熔爐內(nèi)的鋼液快速傾入模殼中； (5)補(bǔ)縮迅速將充滿鋼液的模殼轉(zhuǎn)移到離心機(jī)上；固定模殼后啟動(dòng)離心機(jī)，離心機(jī)帶動(dòng)模殼旋轉(zhuǎn)，直到鋼液由液態(tài)凝固為固態(tài)后，關(guān)閉離心機(jī)； (6)脫殼經(jīng)過(guò)離心機(jī)旋轉(zhuǎn)補(bǔ)縮后的模殼放置到砂盤(pán)上，冷卻到室溫后脫除模殼，得到鑄件。
2.如權(quán)利要求I所述的熔模航空鑄件的生產(chǎn)方法，其特征在于所述模殼焙燒前將冷卻至室溫的模殼進(jìn)行清洗，清洗后的模殼在大氣條件下自然干燥12小時(shí)以上。
3.如權(quán)利要求I所述的熔模航空鑄件的生產(chǎn)方法，其特征在于在熔液澆注前，用壓縮空氣把熔爐的爐臺(tái)面、爐領(lǐng)、爐嘴上的浮塵吹干凈。
4.如權(quán)利要求I所述的熔模航空鑄件的生產(chǎn)方法，其特征在于所述模殼脫蠟后通過(guò)大氣冷卻至室溫。
5.如權(quán)利要求I所述的熔模航空鑄件的生產(chǎn)方法，其特征在于所述氣體擴(kuò)散器為圓形。
全文摘要
本發(fā)明涉及一種熔模航空鑄件的生產(chǎn)方法，屬于精密鑄造技術(shù)領(lǐng)域。其包括以下幾個(gè)步驟模殼脫蠟；模殼焙燒；鋼錠熔煉；鋼液澆注；補(bǔ)縮；脫殼。本發(fā)明中,鋼錠熔化時(shí)間很短,利用惰性氣體保護(hù)鋼錠不與空氣發(fā)生反應(yīng)，十分純凈；澆注時(shí)間極短,熔液不易二次氧化；熔液充型速度很快,薄壁鑄件易于成型；采用離心機(jī)旋轉(zhuǎn)模殼，加速鋼液在模殼內(nèi)部的填充、充實(shí)，避免鑄件縮孔、縮松。
文檔編號(hào)B22D27/00GK102756083SQ201210286009
公開(kāi)日2012年10月31日 申請(qǐng)日期2012年8月13日 優(yōu)先權(quán)日2012年8月13日
發(fā)明者史興利, 程道廣 申請(qǐng)人:鷹普航空零部件(無(wú)錫)有限公司