一種新型氣門挺柱的制作方法
【專利摘要】本發(fā)明涉及一種新型氣門挺柱。所述氣門挺柱的組分及其重量百分比為：C：2.8～3.4%，Si：1.2～2.2%，Mn：0.4～1.3%，S：0.03～0.13%，P：0.03～0.13%，Mo：0.2～0.4%，其余為Fe和不可避免的雜質(zhì)。在生產(chǎn)氣門挺柱過程中，加入適量的Mo的情況下，提高了氣門挺柱的硬度、強度和韌性，延長了氣門挺柱的使用壽命。
【專利說明】一種新型氣門挺柱
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及一種新型氣門挺柱，屬于金屬鑄造【技術(shù)領(lǐng)域】。
【背景技術(shù)】
[0002]氣門挺柱是燃油發(fā)動機內(nèi)的重要零件，它的可耐磨性和可抗沖擊性直接影響著它的使用壽命，國內(nèi)的發(fā)動機廠基本上采用具有一定韌性的、耐磨的且價格低廉的氣門挺柱配置在發(fā)動機上，現(xiàn)有的鑄鐵合金配方，根本滿足不了目前的發(fā)動機高質(zhì)量的需求。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]針對上述缺陷，本發(fā)明的目的在于提供一種硬度、強度和韌性高且使用壽命長的一種新型氣門挺柱。
[0004]為此本發(fā)明所采用的技術(shù)方案是:所述氣門挺柱的組分及其重量百分比為:C:
2.8 ~3.4%, S1:1.2 ~2.2%, Mn:0.4 ~1.3%, S:0.03 ~0.13%, P:0.03 ~0.13%, Mo:0.2 ~
0.4%，其余為Fe和不可避免的雜質(zhì)。
[0005]本發(fā)明的優(yōu)點是:本發(fā)明由于其在生產(chǎn)氣門挺柱過程中，加入適量的Mo的情況下，提高了氣門挺柱的硬度、強度和韌性，延長了氣門挺柱的使用壽命。
【具體實施方式】
[0006]一種新型氣門挺`柱，所述氣門挺柱的組分及其重量百分比為:C:2.8~3.4%，Si:
1.2 ~2.2%, Mn:0.4 ~1.3%, S:0.03 ~0.13%, P:0.03 ~0.13%, Mo:0.2 ~0.4%,其余為Fe和不可避免的雜質(zhì)。
[0007]實施例1:
一種新型氣門挺柱，所述氣門挺柱的組分及其重量百分比為:C:2.8%，Si:1.2%, Mn:0.4%, S:0.03%, P:0.03%, Mo:0.2%，其余為Fe和不可避免的雜質(zhì)。
[0008]實施例2:
一種新型氣門挺柱，所述氣門挺柱的組分及其重量百分比為:C:3.1%，S1:1.7%，Mn:
0.8%, S:0.08%, P:0.08%, Mo:0.3%，其余為Fe和不可避免的雜質(zhì)。
[0009]實施例3:
一種新型氣門挺柱，所述氣門挺柱的組分及其重量百分比為:C:3.4%，S1:2.2%，Mn:
1.3%, S:0.13%, P:0.13%, Mo:0.4%，其余為Fe和不可避免的雜質(zhì)。
【權(quán)利要求】
1.一種新型氣門挺柱，其特征在于，所述氣門挺柱的組分及其重量百分比為:C:2.8~ · 3.4%, S1:1.2 ~2.2%, Mn:0.4 ~1.3%, S:0.03 ~0.13%, P:0.03 ~0.13%, Mo:0.2 ~0.4%, 其余為Fe和不可 避免的雜質(zhì)。
【文檔編號】C22C37/10GK103774031SQ201210416562
【公開日】2014年5月7日 申請日期:2012年10月27日 優(yōu)先權(quán)日:2012年10月27日
【發(fā)明者】唐永東 申請人:儀征市華誠內(nèi)燃機配件廠