一種汽車鋁合金車輪制造低壓鑄造機(jī)接料盤裝置制造方法
【專利摘要】一種汽車鋁合金車輪制造低壓鑄造機(jī)接料盤裝置，由液壓油缸、固定支撐座、支撐桿、接料盤支撐座、緩沖彈簧、接料盤組成。液壓油缸與支撐桿相連接；固定支撐座裝配在低壓機(jī)邊框支架上；支撐桿一端與固定支撐座連接，另一端與接料盤支撐座連接；緩沖彈簧以接料盤支撐座中心為圓心均勻布置，緩沖彈簧數(shù)量5～9個(gè)，彈性系數(shù)100～150N/mm，接料盤與緩沖彈簧連接。在低壓鑄造生產(chǎn)過程，開啟模具4塊邊模將頂模上升到一定高度后毛坯拔出，將接料盤移到頂模正下部，調(diào)整毛坯下輪緣與接料盤距離在40～80mm之間，驅(qū)動(dòng)頂模頂桿蓋板將毛坯頂出；毛坯落在接料盤上，將接料盤移出；該裝置大大降低了毛坯脫模后的變形量，提高了后續(xù)機(jī)加工的精度。
【專利說明】一種汽車鋁合金車輪制造低壓鑄造機(jī)接料盤裝置【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及一種汽車鋁合金車輪制造低壓鑄造設(shè)備，具體地說，涉及一種汽車鋁合金車輪制造低壓鑄造機(jī)接料盤裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]目前， 在汽車鋁合金車輪低壓鑄造不良產(chǎn)品中，毛坯變形約占20%~30%。造成毛坯變形的主要原因有脫模過程模具溫度過高和脫模時(shí)毛坯與接料盤之間的撞擊，而其中又以脫模時(shí)毛坯與接料盤之間的撞擊造成的變形居多。汽車鋁合金車輪低壓鑄造脫模時(shí)毛坯溫度在350~450°C之間，在該溫度區(qū)間毛坯的強(qiáng)度非常低，受撞擊后非常容易變形；同時(shí)脫模時(shí)鋁合金車輪毛坯與接料盤直接接觸的面為下輪輞輪緣護(hù)耳，而在汽車鋁合金車輪后續(xù)必須進(jìn)行的機(jī)械加工過程中，下輪輞輪緣護(hù)耳部位是加工過程的定位基準(zhǔn)面，如果該加工定位基準(zhǔn)面變形，將直接影響機(jī)械加工精度，導(dǎo)致加工后的產(chǎn)品動(dòng)平衡超差、徑向跳動(dòng)和端向跳動(dòng)超差等種種問題；并且車輪尺寸越大該問題越突出。目前行業(yè)所使用的低壓鑄造機(jī)接料盤，不僅毛坯下輪緣與接料盤之間的距離在IOOmm以上，而且毛坯在頂出后直接落到接料盤上，造成了脫模時(shí)撞擊力過大，脫模變形特別是20英寸以上的大尺寸鋁合金車輪脫模變形問題非常突出，因此汽車鋁合金車輪行業(yè)急需尋找一種改變低壓鑄造過程中脫模變形的新裝置。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本發(fā)明的目的是為解決目前低壓鑄造鋁合金車輪脫模過程毛坯落到接料盤過程時(shí)脫模變形導(dǎo)致機(jī)械加工工序產(chǎn)品動(dòng)平衡超差、徑向跳動(dòng)、端向跳動(dòng)超差等問題，提供一種使用方便、投資較少、可有效預(yù)防下輪輞輪緣護(hù)耳變形的低壓鑄造機(jī)接料盤裝置。
[0004]實(shí)現(xiàn)上述目的的技術(shù)方案是:一種汽車鋁合金車輪制造低壓鑄造機(jī)接料盤裝置，由液壓油缸、固定支撐座、支撐桿、接料盤支撐座、緩沖彈簧、接料盤組成。液壓油缸與支撐桿相連接，用于驅(qū)動(dòng)接料盤轉(zhuǎn)動(dòng)；固定支撐座裝配在低壓機(jī)邊框支架上；支撐桿一端與固定支撐座連接，另一端與接料盤支撐座連接；緩沖彈簧以接料盤支撐座中心為圓心均勻布置，緩沖彈簧依據(jù)機(jī)臺(tái)所做鋁合金車輪重量可裝配5~9個(gè)，緩沖彈簧的彈性系數(shù)為100~150N/mm,接料盤與緩沖彈簧連接。在低壓鑄造生產(chǎn)過程，開啟模具的4塊邊模后，將頂模上升到一定高度將毛坯拔出，將接料盤通過液壓油缸移動(dòng)到頂模的正下部，調(diào)整毛坯下輪緣與接料盤之間的距離在40~80mm，驅(qū)動(dòng)頂模頂桿蓋板將毛坯頂出；毛坯落在接料盤上，將接料盤移出，整個(gè)低壓鑄造過程脫模完成。
[0005]本裝置通過設(shè)定毛坯下輪緣與接料盤之間的距離、設(shè)置緩沖彈簧等有效緩沖了毛坯與接料盤之間的撞擊力，大大降低了毛坯脫模后的變形量，提高了后續(xù)機(jī)加工的精度。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0006]圖1為本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖?！揪唧w實(shí)施方式】
[0007]下面結(jié)合附圖本發(fā)明作進(jìn)一步的詳細(xì)說明。
[0008]如圖1，一種汽車鋁合金車輪制造低壓鑄造機(jī)接料盤裝置，由液壓油缸1、固定支撐座2、支撐桿3、接料盤支撐座4、緩沖彈簧5、接料盤6組成。液壓油缸I與支撐桿2相連接，可以驅(qū)動(dòng)接料盤6轉(zhuǎn)動(dòng)；固定支撐座2裝配在低壓機(jī)邊框支架上；支撐桿3 —端與固定支撐座2連接，另一端與接料盤支撐座4相連接；緩沖彈簧5以接料盤支撐座4中心為圓心均勻布置，緩沖彈簧5依據(jù)機(jī)臺(tái)所做鋁合金車輪重量裝配6個(gè)，緩沖彈簧5的彈性系數(shù)為120N/mm，接料盤6與緩沖彈簧5連接。在低壓鑄造生產(chǎn)過程中，開啟模具的4塊邊模后，將頂模上升到一定高度將毛坯拔出，將接料盤6通過液壓油缸I移動(dòng)到頂模的正下部，調(diào)整毛坯下輪緣與接料盤6之間的距離在50mm，驅(qū)動(dòng)頂模頂桿蓋板將毛坯頂出，毛坯落在接料盤6上；將接料盤6移出，整個(gè)低壓鑄造過程脫模也即完成。
【權(quán)利要求】
1.一種汽車鋁合金車輪制造低壓鑄造機(jī)接料盤裝置，其特征是:該裝置由液壓油缸(I)、固定支撐座(2)、支撐桿(3)、接料盤支撐座(4)、緩沖彈簧(5)、接料盤(6)組成；液壓油缸(I)與支撐桿(2)相連接，用以驅(qū)動(dòng)接料盤(6)的轉(zhuǎn)動(dòng)；固定支撐座(2)裝配在低壓機(jī)邊框支架上；支撐桿(3) —端與固定支撐座(2)連接，另一端與接料盤支撐座(4)相連接；緩沖彈簧(5)以接料盤支撐座4中心為圓心均勻布置，接料盤(6)與緩沖彈簧(5)連接；生產(chǎn)過程，開啟模具的4塊邊模后，將頂模上升到一定高度將毛坯拔出，將接料盤(6)通過液壓油缸(I)移動(dòng)到頂模的正下部，調(diào)整毛坯下輪緣與接料盤(6)的距離在40~80mm之間，驅(qū)動(dòng)頂模頂桿蓋板將毛坯頂出，毛坯落在接料盤(6)上；將接料盤(6)移出，整個(gè)低壓鑄造過程脫模完成。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車鋁合金車輪制造低壓鑄造機(jī)接料盤裝置，其特征是:緩沖彈簧依據(jù)機(jī)臺(tái)所做鋁合金車輪重量可裝配5~9個(gè)，緩沖彈簧的彈性系數(shù)為100~150N/mmo
【文檔編號(hào)】B22D18/04GK103480827SQ201210563387
【公開日】2014年1月1日 申請日期:2012年12月20日 優(yōu)先權(quán)日:2012年12月20日
【發(fā)明者】徐斌, 李萍, 胡因行, 李光宇, 孔祥建 申請人:江蘇凱特汽車部件有限公司