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一種球墨鑄鐵輪轂的澆注方法

文檔序號:3264333閱讀:1220來源:國知局
專利名稱:一種球墨鑄鐵輪轂的澆注方法
技術領域
本發(fā)明屬于機械鑄造領域,特別涉及一種球墨鑄鐵輪轂的澆注方法。
背景技術
球墨鑄鐵是通過球化和孕育處理得到球狀石墨,有效地提高了鑄鐵的機械性能,特別是提高了塑性和韌性,從而得到比碳鋼還高的強度。球墨鑄鐵是20世紀五十年代發(fā)展起來的一種高強度鑄鐵材料,其綜合性能接近于鋼,正是基于其優(yōu)異的性能,已成功地用于鑄造一些受力復雜,強度、韌性、耐磨性要求較高的零件。球墨鑄鐵已迅速發(fā)展為僅次于灰鑄鐵的、應用十分廣泛的鑄鐵材料。球墨鑄鐵的化學成分一般為C3. 6 3. 9%、Sil. 8
2.7%、MnO. 3 1%、P < O. 05%、S < O. 03、Cr <1. O 1. 5%、MgO. 03 O. 06%、余量為 Fe。在進行球墨鑄鐵的澆注過程中,皮下氣孔缺陷,一直是鑄造行業(yè)的技術難題,皮下氣孔成因復雜,一般認為與型砂水份、型砂排氣性、澆注溫度、化學元素控制碳當量在4. 3 4. 9(Mn、P、S)、球化孕育劑相關,一般情況下,許多鑄造企業(yè)都是采取“防”、“治”結合的手段,從減少氣體發(fā)生量和將已經(jīng)產(chǎn)生的氣體排擠出鐵液兩個途徑來消除皮下氣孔缺陷,從而提高產(chǎn)品合格率。但是這種方法不能消除石墨飄浮、縮松等缺陷。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明要解決的技術問題是提供一種能提高鑄件質(zhì)量,不會產(chǎn)生石墨飄浮、松縮等現(xiàn)象,同時能減少皮下氣孔產(chǎn)生的新型鑄造方法。一種球墨鑄鐵輪轂的澆注方法,該方法包括將熔煉原料放入沖天爐中進行熔煉,然后將鐵液澆入模具中,所述球墨鑄鐵輪轂的澆注模采用單箱,并且用改變澆注系統(tǒng)的流向來消除縮松現(xiàn)象,消除縮松現(xiàn)象在傳統(tǒng)的澆注模的基礎上具有下列改變
a)內(nèi)澆口與橫澆口的尺寸比例為1:1.8;
b)內(nèi)澆口與直澆口的尺寸比例為1:1.2 ;
c)提高直澆口的高度,一般為超過鑄件高度125mm。在熔煉過程中,在鐵液中加入稀土鎂1. 6% 1. 8%。采用本發(fā)明所述的鑄造方法加工出的輪轂,不僅消除了石墨飄浮現(xiàn)象和縮松現(xiàn)象,也大大減少了皮下氣孔的產(chǎn)生。


圖1為本發(fā)明球墨鑄鐵輪戚的王視 圖2為本發(fā)明球墨鑄鐵輪轂的左視圖。
具體實施例方式本發(fā)明涉及一種用于汽車上的輪轂,該輪轂由球墨鑄鐵澆注而成。其工藝過程為將熔煉原料放入沖天爐中進行熔煉,然后將鐵液澆入模具中。澆注輪轂在澆注過程中除了容易產(chǎn)生氣孔外,從圖1和圖2中可看出,該輪轂中I處容易產(chǎn)生石墨飄浮現(xiàn)象,2處還容易出現(xiàn)縮松現(xiàn)象。本輪轂的澆注方式與傳統(tǒng)的球墨鑄鐵澆注方式一樣,只是在熔煉過程中采用了稀土鎂球化處理方法消除了石墨飄浮現(xiàn)象,也就是在熔煉過程中,在鐵液中加入稀土鎂1. 6% 1. 8%以消除石墨飄浮。另外本輪轂在澆注時不僅要調(diào)整型、芯砂水份,幫助砂型排氣、調(diào)整澆注溫度外,還要在保證球化孕育效果的前提下控制鐵水中鎂、鋁、鈦的殘留量以及化學元素Mn、P、S含量,以達到減少氣孔的產(chǎn)生。在澆注過程中還要控制澆注速度,采用“慢-快-慢”的節(jié)拍,這樣做可以防止?jié)沧⒅睗部诎l(fā)氣量過多出現(xiàn)反噴,澆注過程中,鐵液快速充滿澆注系統(tǒng)及型腔,防止鐵液卷氣或充型過程中夾渣,后期澆注速度要慢,以利于鑄型排氣和鑄件補縮需要。本發(fā)明球墨鑄鐵輪轂的澆注模采用單箱操作,澆注模具有一定的拔模斜度,以便于出模。本發(fā)明澆注時采用改變澆注系統(tǒng)的流向來消除縮松現(xiàn)象,消除縮松現(xiàn)象主要由改變澆注模的結構來保證,在傳統(tǒng)的澆注模的基礎上具有下列改變
a)內(nèi)澆口與橫澆口的尺寸比例為1:1.8;
b)內(nèi)澆口與直澆口的尺寸比例為1:1.2 ;
c)提高直澆口的高度,一般為超過鑄件高度125mm。采用本發(fā)明所述的鑄造方法加工出的輪轂,不僅大大減少了氣孔的產(chǎn)生,同時既消除了石墨飄浮現(xiàn)象,也消除了縮松現(xiàn)象,產(chǎn)品合格率從原來的65%提高到90%以上,大大地提聞了廣品的質(zhì)量。
權利要求
1.一種球墨鑄鐵輪轂的澆注方法,該方法包括將熔煉原料放入沖天爐中進行熔煉,然后將鐵液澆入模具中,其特征在于所述球墨鑄鐵輪轂的澆注模采用單箱,并且用改變澆注系統(tǒng)的流向來消除縮松現(xiàn)象,消除縮松現(xiàn)象在傳統(tǒng)的澆注模的基礎上具有下列改變 a)內(nèi)澆口與橫澆口的尺寸比例為1:1.8; b)內(nèi)澆口與直澆口的尺寸比例為1:1.2 ; c)提高直澆口的高度,一般為超過鑄件高度125mm。
2.根據(jù)權利要求1所述球墨鑄鐵輪轂的澆注方法,其特征在于在熔煉過程中,在每一缸鐵液中加入稀土鎂1. 6% 1. 8%。
全文摘要
本發(fā)明涉及一種球墨鑄鐵輪轂的澆注方法,該方法包括將熔煉原料放入沖天爐中進行熔煉,在吊包中進行球化處理,然后將鐵液澆入鑄型中,所述球墨鑄鐵輪轂的澆注模采用單箱,并且用改變澆注系統(tǒng)的流向來消除縮松現(xiàn)象,消除縮松現(xiàn)象在傳統(tǒng)的澆注模的基礎上具有下列改變a)內(nèi)澆口與橫澆口的尺寸比例為1:1.8;b)內(nèi)澆口與直澆口的尺寸比例為1:1.2;c)提高直澆口的高度,一般為超過鑄件高度125㎜。在熔煉過程中,在鐵液中加入稀土鎂1.6%~1.8%。采用本發(fā)明所述的鑄造方法加工出的輪轂,不僅消除了石墨飄浮現(xiàn)象和縮松現(xiàn)象,也大大減少了皮下氣孔的產(chǎn)生。
文檔編號C22C33/10GK103008553SQ201210569319
公開日2013年4月3日 申請日期2012年12月25日 優(yōu)先權日2012年12月25日
發(fā)明者田應旭, 吳承海 申請人:遵義市凱航機械制造有限公司
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