專利名稱：一種熱室壓鑄機(jī)的鎖移油缸的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及熱室壓鑄機(jī)，具體涉及一種熱室壓鑄機(jī)的鎖移油缸。
背景技術(shù)：
熱室壓鑄機(jī)都要利用一個(gè)鎖移油缸來調(diào)節(jié)模座扣、離咀等，其一般都安裝在打料壺立座上。由于帶有高溫的壓鑄機(jī)熔爐就安裝在打料壺立座下面，與鎖移油缸的位置接近。鎖移油缸的這種安裝方法導(dǎo)致許多問題出現(xiàn)一、其內(nèi)部的油封容易老化；二、油缸始終在高溫下工作，需用油缸蓋一直接冷卻水來冷卻油缸；三、更換熱作件時(shí)易碰傷活塞桿等臨近部件；四、模座運(yùn)動(dòng)時(shí)阻力大；五、鎂合金生產(chǎn)時(shí)易產(chǎn)生爆炸等安全事故。
發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型公開了一種壓鑄機(jī)的鎖移油缸，旨在解決現(xiàn)有壓鑄機(jī)所存在的上述問題。本實(shí)用新型為達(dá)到上述目的所采用的技術(shù)方案是一種熱室壓鑄機(jī)的鎖移油缸，其特征是所述鎖移油缸安裝在遠(yuǎn)離熔爐的壓鑄機(jī)尾板上，且其包括以下構(gòu)件一橫向安裝的油缸筒；—油缸筒前蓋，所述前蓋上有一進(jìn)油孔和多個(gè)拉桿安裝孔，此外還有一活塞桿孔；一油缸筒后蓋，所述后蓋上有一出油孔和多個(gè)拉桿安裝孔，此外其后端還有一連接桿孔；—置于油缸筒內(nèi)的活塞和與之連接的一活塞桿；以及一焊接在壓鑄機(jī)機(jī)架上的固定座。上述的一種熱室壓鑄機(jī)的鎖移油缸，其特征是所述油缸筒后端通過兩個(gè)連接座和一穿過油缸筒后蓋上的連接桿孔的連接桿固定在壓鑄機(jī)機(jī)架上，前端則用一連接座將活塞桿安裝在固定座上；上述一種熱室壓鑄機(jī)的鎖移油缸，其特征是所述油缸筒前蓋和油缸筒后蓋都采用方形結(jié)構(gòu)，且二者通過多根固定在拉桿孔的拉桿相互之間連接緊拉；上述的一種熱室壓鑄機(jī)的鎖移油缸，其特征是在所述活塞桿與固定座連接處的活塞桿上包裹有一活塞桿墊圈。本實(shí)用新型的有益效果是I、鎖移油缸將不再需要冷卻水；2、鎖移油缸遠(yuǎn)離熔爐，其油缸免受熔爐熱量輻射，使油缸能在學(xué)溫下工作；[0023]3、鎖移油缸遠(yuǎn)離熔爐，避免了密封元件長期受高溫而變化，導(dǎo)致漏油；4、鎖移油缸活塞桿不再妨礙更換熱作件等操作，也避免了活塞桿因此而產(chǎn)生的碰傷結(jié)果；5、特別是在生產(chǎn)鎂合金時(shí)，杜絕了回鎖移油缸漏油或漏水所引起的安全事故；6、鎖移油缸安裝于尾板上，調(diào)模時(shí)僅頭板運(yùn)動(dòng)，減少了運(yùn)動(dòng)阻力，使調(diào)模更順暢。

圖I是本實(shí)用新型例的整體結(jié)構(gòu)圖圖2是本實(shí)用新型例的裝配圖
具體實(shí)施方式
如圖I和圖2所示一種熱室壓鑄機(jī)的鎖移油缸，其特征是所述鎖移油缸安裝在遠(yuǎn)離熔爐的壓鑄機(jī)尾板上，且具體包括以下構(gòu)件一橫向安裝的油缸筒I ;一油缸筒前蓋2，前蓋2上有一進(jìn)油孔和四個(gè)拉桿孔，此外還有一活塞桿孔；一油缸筒后蓋3，后蓋3上有一出油孔和四個(gè)拉桿孔，此外還有一連接桿孔；—置于油缸筒I內(nèi)的活塞4和與之連接的一活塞桿5 ；以及一焊接在壓鑄機(jī)機(jī)架上的固定座8。上述一種熱室壓鑄機(jī)的鎖移油缸，其特征是所述油缸筒I后端通過連接座10、連接座11和穿過油缸后蓋3的連接桿孔的連接桿12予以固定，前端用一連接座9將活塞桿5安裝在固定座8上予以固定；上述一種熱室壓鑄機(jī)的鎖移油缸，其特征是所述油缸筒前蓋2和油缸筒后蓋3都采用方形結(jié)構(gòu)，且二者通過四根拉桿7相互之間連接緊拉；上述一種熱室壓鑄機(jī)的鎖移油缸，其特征是在所述活塞桿5與固定座8連接處的活塞桿5上包裹有一活塞桿墊圈6。本實(shí)用新型的工作原理是鎖移油缸筒I由活塞4分成前后兩個(gè)腔，前腔進(jìn)油，后腔出(回)油；活塞4由進(jìn)油側(cè)向出油側(cè)運(yùn)動(dòng)，油缸筒I內(nèi)的液體壓力能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能，推動(dòng)模座(圖未示)往返運(yùn)動(dòng)。
權(quán)利要求1.一種熱室壓鑄機(jī)的鎖移油缸，其特征是所述鎖移油缸安裝在遠(yuǎn)離熔爐的壓鑄機(jī)尾板上，且其具體包括以下構(gòu)件 一橫向安裝的油缸筒； 一油缸筒前蓋，所述前蓋上有一進(jìn)油孔和多個(gè)拉桿安裝孔，此外還有一活塞桿孔； 一油缸筒后蓋，所述后蓋上有一出油孔和多個(gè)拉桿安裝孔，此外其后端還有一連接桿孔； 一置于油缸筒內(nèi)的活塞和與之連接的一活塞桿； 以及一焊接在壓鑄機(jī)機(jī)架上的固定座。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的一種熱室壓鑄機(jī)的鎖移油缸，其特征是所述油缸筒后端通過兩個(gè)連接座和穿過后蓋上的連接桿孔的一連接桿予以固定，前端則用一連接座將活塞桿安裝在固定座上。
3.根據(jù)權(quán)利要求I所述的一種熱室壓鑄機(jī)的鎖移油缸，其特征是所述油缸筒前蓋和油缸筒后蓋都采用方形結(jié)構(gòu)，且二者通過多根固定在拉桿孔的拉桿相互之間連接緊拉。
4.根據(jù)權(quán)利要求I或2所述的一種熱室壓鑄機(jī)的鎖移油缸，其特征是在所述活塞桿與固定座連接處的活塞桿上包裹有一活塞桿墊圈。
專利摘要本實(shí)用新型涉及一種熱室壓鑄機(jī)的鎖移油缸，包括以下構(gòu)件一橫向安裝的油缸筒(1)；一油缸筒前蓋(2)，、一油缸筒后蓋(3)、一置于油缸筒(1)內(nèi)的活塞(4)和與之連接的一活塞桿(5)；以及一焊接在壓鑄機(jī)機(jī)架(13)上的固定座(8)。將由上述組件構(gòu)成的鎖移油缸安裝在遠(yuǎn)離熔爐的壓鑄機(jī)尾板上鎖移油缸將不再需要冷卻水；油缸免受熔爐熱量輻射，使油缸能在學(xué)溫下工作；避免了密封元件長期受高溫而導(dǎo)致漏油；鎖移油缸活塞桿不再妨礙更換熱作件等操作，也避免了活塞桿因此而產(chǎn)生的碰傷結(jié)果；特別是在生產(chǎn)鎂合金時(shí)，杜絕了回鎖移油缸漏油或漏水所引起的安全事故；鎖移油缸安裝于尾板上，調(diào)模時(shí)僅頭板運(yùn)動(dòng)，減少了運(yùn)動(dòng)阻力，使調(diào)模更順暢。
文檔編號(hào)B22D17/02GK202527682SQ20122003211
公開日2012年11月14日 申請日期2012年1月10日 優(yōu)先權(quán)日2012年1月10日
發(fā)明者張龍?jiān)?申請人:張龍?jiān)?br>