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用于剎車支架的卡具的制作方法

文檔序號(hào):3266601閱讀:177來源:國(guó)知局
專利名稱:用于剎車支架的卡具的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及機(jī)床加工技術(shù)領(lǐng)域,尤其涉及一種用于剎車支架的卡具。
背景技術(shù)
汽車剎車支架在制造過程中,由于剎車支架基材主要采用模具澆鑄的方式澆鑄成型,因此表面很容易留下許多凹凸不平的毛邊、飛刺以及澆鑄冒口,因此,剎車支架制造工藝中都會(huì)要求實(shí)施毛坯的拋光處理。隨著拋光機(jī)的廣泛應(yīng)用,提高了對(duì)剎車支架的拋光效率,但拋光機(jī)上沒有合適的工裝使得剎車支架很難固定,影響拋光效果。

實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型的目的在于克服上述技術(shù)的不足,而提供一種用于剎車支架的卡具,便于固定汽車剎車支架。本實(shí)用新型為實(shí)現(xiàn)上述目的,采用以下技術(shù)方案一種用于剎車支架的卡具,其特征在于包括底板以及固定在底板上的限位塊、擋塊,所述限位塊為兩塊分別位于底板的兩側(cè),所述兩塊限位塊之間設(shè)有滑塊,所述擋塊位于滑前側(cè)。優(yōu)選地,所述兩塊限位塊上方通過連接塊連接,連接塊與底板間的距離略大于滑塊的厚度。優(yōu)選地,所述滑塊的右側(cè)的底板上固接有螺母,螺母上設(shè)有與其配合的螺栓,所述螺栓一端與滑塊觸接,另一端固接有活動(dòng)桿。本實(shí)用新型的有益效果是本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,通過滑塊、限位塊以及擋塊將剎車支架固定在底板上,再將本裝置固定到拋光機(jī)上,大大保證了剎車支架的拋光效率以及拋光質(zhì)量。

圖I是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖;圖2是本實(shí)用新型中剎車支架的結(jié)構(gòu)示意圖圖3是圖2的俯視圖。
具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖及較佳實(shí)施例詳細(xì)說明本實(shí)用新型的具體實(shí)施方式
。如圖I至圖3所示,一種用于剎車支架的卡具,包括底板I以及固定在底板上的限位塊2、擋塊3,所述限位塊為兩塊分別位于底板的兩側(cè),所述兩塊限位塊之間設(shè)有滑塊4,所述擋塊位于滑前側(cè),擋塊為兩塊。為了便于限位滑塊,所述兩塊限位塊上方通過連接塊8連接,連接塊與底板間的距離略大于滑塊的厚度,滑塊能夠在連接塊與兩塊限位塊圍城的空間內(nèi)滑動(dòng)。為了緊固滑塊,使得滑塊向右移動(dòng)夾緊剎車支架,所述滑塊的右側(cè)的底板上固接有螺母5,螺母上設(shè)有與其配合的螺栓6,所述螺栓一端與滑塊觸接,另一端固接有活動(dòng)桿7。使用時(shí)將剎車支架放置在擋塊與滑塊之間,擰緊螺栓,使得螺栓向滑塊方向移動(dòng),同時(shí)滑塊在螺栓的推動(dòng)下夾緊剎車支架。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,通過滑塊、限位塊以及擋塊將剎車支架固定在底板上,再將本裝置固定到拋光機(jī)上,大大保證了剎車支架的拋光效率以及拋光質(zhì)量。以上所述僅是本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施方式,應(yīng)當(dāng)指出,對(duì)于本技術(shù)領(lǐng)域的普通技 術(shù)人員來說,在不脫離本實(shí)用新型原理的前提下,還可以做出若干改進(jìn)和潤(rùn)飾,這些改進(jìn)和潤(rùn)飾也應(yīng)視為本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。
權(quán)利要求1.一種用于剎車支架的卡具,其特征在于包括底板以及固定在底板上的限位塊、擋塊,所述限位塊為兩塊分別位于底板的兩側(cè),所述兩塊限位塊之間設(shè)有滑塊,所述擋塊位于滑前側(cè)。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的用于剎車支架的卡具,其特征在于所述兩塊限位塊上方通過連接塊連接,連接塊與底板間的距離略大于滑塊的厚度。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的用于剎車支架的卡具,其特征在于所述滑塊的右側(cè)的底板上固接有螺母,螺母上設(shè)有與其配合的螺栓,所述螺栓一端與滑塊觸接,另一端固接有活動(dòng)桿。
專利摘要本實(shí)用新型涉及機(jī)床加工技術(shù)領(lǐng)域,尤其涉及一種用于剎車支架的卡具,其特征在于包括底板以及固定在底板上的限位塊、擋塊,所述限位塊為兩塊分別位于底板的兩側(cè),所述兩塊限位塊之間設(shè)有滑塊,所述擋塊位于滑前側(cè)。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,通過滑塊、限位塊以及擋塊將剎車支架固定在底板上,再將本裝置固定到拋光機(jī)上,大大保證了剎車支架的拋光效率以及拋光質(zhì)量。
文檔編號(hào)B24B41/06GK202462221SQ20122010066
公開日2012年10月3日 申請(qǐng)日期2012年3月16日 優(yōu)先權(quán)日2012年3月16日
發(fā)明者陳西國(guó) 申請(qǐng)人:天津泰通機(jī)械加工有限公司
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