專利名稱：磁性材料濕式成型液壓機獨立回路加壓液壓系統(tǒng)的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種液壓系統(tǒng)，特別涉及一種磁性材料濕式成型液壓機獨立回路加壓液壓系統(tǒng)。
背景技術：
磁性材料濕式成型液壓機廣泛用于環(huán)形、瓦型、方型及各種異型濕壓永磁鐵氧體磁性產(chǎn)品的生產(chǎn)。傳統(tǒng)的其加壓油路與其它功能控制的主油路共路，供加壓的小油泵打出的油從主油路運動到加壓油缸，而由于主油路閥件眾多，通道復雜，滲漏的點多，從而加壓穩(wěn)定性，速度精度差，如果小油泵泵磨損后有時甚至加不上力，嚴重影響制品的合格 率。
發(fā)明內容本實用新型要解決的技術問題是提供一種加壓效果好、穩(wěn)定性高的磁性材料濕式成型液壓機獨立回路加壓液壓系統(tǒng)。為解決上述技術問題，本實用新型的技術方案為一種磁性材料濕式成型液壓機獨立回路加壓液壓系統(tǒng)，包括加壓油缸、大油泵和主油路，所述加壓油缸由大油泵通過主油路供液，其創(chuàng)新點在于還包括一與主油路并聯(lián)的加壓油路，所述加壓油路由小油泵供液，所述加壓油路上串接有用于對供油流量進行多級調速和保壓的模塊。進一步的，所述多級調速模塊由超高速調節(jié)油路、高速調節(jié)油路、中速調節(jié)油路和微速調節(jié)油路并聯(lián)設置組成；所述超高速調節(jié)油路、高速調節(jié)油路、中速調節(jié)油路和微速調節(jié)油路上分別串接有保壓單向閥。進一步的，所述超高速調節(jié)油路為電磁換向閥A。進一步的，所述高速調節(jié)油路為電磁換向閥B串接高速調速閥。進一步的，所述中速調節(jié)油路為電磁換向閥C串接中速調速閥。進一步的，所述微速調節(jié)油路為微速調速閥。進一步的，所述主油路和加壓油路上均并聯(lián)有電磁溢流閥。進一步的，所述多級調速模塊與小油泵之間的加壓油路上串聯(lián)有精密過濾器。本實用新型的優(yōu)點在于通過另一獨立加壓油路對加壓油缸進行供油加壓，避免因主油路閥件眾多、通道復雜影響加壓穩(wěn)定性，提高速度和保壓精度。

圖I為本實用新型磁性材料濕式成型液壓機獨立回路加壓液壓系統(tǒng)液壓原理圖。
具體實施方式
如圖I所示，包括加壓油缸16、小油泵2、大油泵3、電磁換向閥A7、電磁換向閥B8、高速調速閥9、中速調速閥10、微速調速閥11，保壓單向閥12、保壓單向閥13、保壓單向閥14、保壓單向閥15。上述加壓油缸16由大油泵3通過主油路a供液。還包括另一加壓油路b，該加壓油路b與主油路a并聯(lián)，加壓油路b由小油泵2供液，加壓油路b上串接有用于對供液流量進行多級調速的模塊C。小油泵2和大油泵3由電機I同步驅動。多級調速模塊c由超高速調節(jié)油路、高速調節(jié)油路、中速調節(jié)油路和微速調節(jié)油路并聯(lián)設置組成。本實施例中，超高速調節(jié)油路為電磁換向閥A7 ;高速調節(jié)油路為電磁換向閥B8串接高速調速閥9 ;中速調節(jié)油路為電磁換向閥C6串接中速調速閥10 ;微速調節(jié)油路為微速調速閥11。多級調速模塊c的超高速調節(jié)油路、高速調節(jié)油路、中速調節(jié)油路和微速調節(jié)油·路上分別串聯(lián)有保壓單向閥12，13，14，15。以實現(xiàn)對加壓油缸保壓功能。一般是每級調速油路分別串聯(lián)一個單向閥，這種狀態(tài)下形成4路單向閥油路對加壓油缸保壓，保壓的精度是4路單向閥的保壓誤差之和。本實施例中是實行并聯(lián)油路后串聯(lián)單向閥，使得保壓的精度是一路單向閥誤差，保壓精度大大提高。主油路a和加壓油路b上分別并聯(lián)有電磁溢流閥18、17。在多級調速模塊c與小油泵2之間的加壓油路b上還串聯(lián)有精密過濾器4。工作原理正?？者\行狀態(tài)電磁溢流閥18、17失電，大油泵3和小油泵2出油分別回油箱。超高速加壓狀態(tài)電磁溢流閥18、17得電，大油泵3和小油泵2分別通過主油路a和加壓油路b供油進入多級調速模塊c，根據(jù)參數(shù)設定要求控制開通電磁換向閥A7、油液通過電磁換向閥A7和小閥進入加壓油缸，實現(xiàn)加壓油缸超高速加壓下行。高速加壓狀態(tài)電磁溢流閥18，17得電，大油泵3和小油泵2分別通過主油路a和加壓油路b供油進入多級調速模塊C，多級調速模塊c中的電磁換向閥B8得電，油液通過電磁換向閥B8、高速調速閥9和微速調速閥11進入加壓油缸16，實現(xiàn)加壓油缸16高速加壓下行中速加壓狀態(tài)電磁溢流閥17得電，電磁溢流閥18失電，大油泵3出油回油箱，小油泵2通過加壓油路b供油進入多級調速模塊C，多級調速模塊c中的電磁換向閥C6得電，液壓油通過電磁換向閥C6，中速調速閥10和微速調速閥11進入加壓油缸，實現(xiàn)中速加壓下行。低速加壓狀態(tài)電磁溢流閥17得電，電磁溢流閥18失電，大油泵3出油回油箱，小油泵2通過加壓油路b供油進入多級調速模塊C，液壓油通過微速調速閥11進入加壓油缸，實現(xiàn)低速加壓下行。
權利要求1.ー種磁性材料濕式成型液壓機獨立回路加壓液壓系統(tǒng)，包括加壓油缸、大油泵和主油路，所述加壓油缸由大油泵通過主油路供液，其特征在干還包括一與主油路并聯(lián)的加壓油路，所述加壓油路由小油泵供液，所述加壓油路上串接有用于對供油流量進行多級調速和保壓的模塊。
2.根據(jù)權利要求I所述的磁性材料濕式成型液壓機獨立回路加壓液壓系統(tǒng)，其特征在于所述多級調速模塊由超高速調節(jié)油路、高速調節(jié)油路、中速調節(jié)油路和微速調節(jié)油路并聯(lián)設置組成；所述超高速調節(jié)油路、高速調節(jié)油路、中速調節(jié)油路和微速調節(jié)油路上分別串接有保壓單向閥。
3.根據(jù)權利要求2所述的磁性材料濕式成型液壓機獨立回路加壓液壓系統(tǒng)，其特征在于所述超高速調節(jié)油路為電磁換向閥A。
4.根據(jù)權利要求2所述的磁性材料濕式成型液壓機獨立回路加壓液壓系統(tǒng)，其特征在于所述高速調節(jié)油路為電磁換向閥B串接高速調速閥。
5.根據(jù)權利要求2所述的磁性材料濕式成型液壓機獨立回路加壓液壓系統(tǒng)，其特征在于所述中速調節(jié)油路為電磁換向閥C串接中速調速閥。
6.根據(jù)權利要求2所述的磁性材料濕式成型液壓機獨立回路加壓液壓系統(tǒng)，其特征在于所述微速調節(jié)油路為微速調速閥。
7.根據(jù)權利要求I所述的磁性材料濕式成型液壓機獨立回路加壓液壓系統(tǒng)，其特征在于所述主油路和加壓油路上均并聯(lián)有電磁溢流閥。
8.根據(jù)權利要求I所述的磁性材料濕式成型液壓機獨立回路加壓液壓系統(tǒng)，其特征在干所述多級調速模塊與小油泵之間的加壓油路上串聯(lián)有精密過濾器。
專利摘要本實用新型涉及一種磁性材料濕式成型液壓機獨立回路加壓液壓系統(tǒng)，包括加壓油缸，大油泵和主油路；其特征在于還包括一與主油路并聯(lián)的加壓油路，所述加壓油路由小油泵供液，所述加壓油路上串接有用于對供油流量進行多級調速和保壓的模塊；本實用新型的優(yōu)點在于通過另一獨立加壓油路對加壓油缸進行供油加壓，避免因主油路閥件眾多、通道復雜影響加壓穩(wěn)定性，提高速度和保壓精度。
文檔編號B22F3/03GK202571278SQ201220151378
公開日2012年12月5日 申請日期2012年4月12日 優(yōu)先權日2012年4月12日
發(fā)明者陶志凱, 肖玉生, 朱愛建, 劉松山, 馬郁, 章圣林, 薛愛紅 申請人:南通市騰達鍛壓機床廠