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一種滑動(dòng)水口用滑動(dòng)施壓機(jī)構(gòu)的制作方法

文檔序號(hào):3268793閱讀:130來源:國知局
專利名稱:一種滑動(dòng)水口用滑動(dòng)施壓機(jī)構(gòu)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
—種滑動(dòng)水口用滑動(dòng)施壓機(jī)構(gòu)技術(shù)領(lǐng)域[0001]本實(shí)用新型涉及一種滑動(dòng)水口,尤其是一種滑動(dòng)水口用滑動(dòng)施壓機(jī)構(gòu)。
背景技術(shù)
目前,國內(nèi)外的滑動(dòng)水口裝置大都為彈性機(jī)構(gòu),其面壓接觸的方式分為軌道配合軌道的平面接觸方式和滾輪配合軌道的線接觸方式。其中,軌道配合軌道的接觸方式中,機(jī)構(gòu)通常要采用側(cè)開門,通過側(cè)面夾緊或面壓螺栓壓緊,其優(yōu)點(diǎn)是面壓接觸方式為面接觸,面壓穩(wěn)定,保證了機(jī)構(gòu)的安全性,缺點(diǎn)是操作復(fù)雜,兩軌道平面之間的接觸面積大,導(dǎo)致軌道磨損速度快,使用壽命短,從而提高了煉鋼成本;滾輪對(duì)軌道的接觸方式中,可以通過滾輪的“爬坡”自動(dòng)產(chǎn)生面壓,其優(yōu)點(diǎn)是操作簡單,線接觸方式和滾輪的滾動(dòng),使?jié)L輪與軌道之間的摩擦力較小,延長了部件的使用壽命,缺點(diǎn)是該種接觸方式容易受夾雜物的影響,加上導(dǎo)軌和滾輪在長時(shí)間高溫作用下,容易出現(xiàn)局部變形,造成面壓失衡而造成安全事故。這就是現(xiàn)有技術(shù)所存在的不足之處。發(fā)明內(nèi)容[0003]本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問題,就是針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)所存在的不足,而提供一種面壓穩(wěn)定且使用壽命長的滑動(dòng)水口用滑動(dòng)施壓機(jī)構(gòu)。[0004]本方案是通過如下技術(shù)措施來實(shí)現(xiàn)的該滑動(dòng)水口用滑動(dòng)施壓機(jī)構(gòu)包括一端為斜坡的軌道及與軌道配合的軌道輪,軌道輪安裝于輪軸的端部,所述軌道輪的橫斷面為正多邊形。[0005]為了達(dá)到更好的使用效果,上述正多邊形采用正方形、正五邊形、正六邊形、正七邊形或正八邊形。[0006]本方案的有益效果可根據(jù)對(duì)上述方案的敘述得知,該滑動(dòng)水口用滑動(dòng)施壓機(jī)構(gòu)中,所述軌道輪的橫斷面為正多邊形,這種結(jié)構(gòu)形式,一方面使軌道輪與軌道形成面接觸, 從而使兩者之間的壓力穩(wěn)定并不易受夾雜物影響,另一方面,機(jī)構(gòu)使用一定的次數(shù)后,可以通過檢測裝置檢測出軌道輪工作面的磨損情況,并在軌道輪處于低位時(shí)更換其與軌道的接觸面,從而有效地延長了軌道輪的使用壽命,降低了煉鋼成本。由此可見,本實(shí)用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比,具有實(shí)質(zhì)性特點(diǎn)和進(jìn)步,其實(shí)施的有益效果也是顯而易見的。


[0007]圖I為本實(shí)用新型具體實(shí)施方式
的結(jié)構(gòu)示意圖。[0008]圖中,I為軌道,2為軌道輪,3為輪軸。
具體實(shí)施方式
[0009]為能清楚說明本方案的技術(shù)特點(diǎn),下面通過具體實(shí)施方式
,并結(jié)合其附圖,對(duì)本方案進(jìn)行闡述。[0010]一種滑動(dòng)水口用滑動(dòng)施壓機(jī)構(gòu),如圖I所示,它包括軌道I和與軌道I配合的軌道輪2,軌道I由斜坡及與斜坡相連的平面構(gòu)成,斜坡位于軌道I的一端,軌道輪2安裝于輪軸3的端部,輪軸3與支架相連,所述軌道輪2的橫斷面為正多邊形,可以根據(jù)具體需要采用正方形、正五邊形、正六邊形、正七邊形或正八邊形。[0011]機(jī)構(gòu)工作時(shí),液壓裝置驅(qū)動(dòng)軌道輪2沿軌道I運(yùn)動(dòng),使軌道輪2的一個(gè)面與軌道I 產(chǎn)生相對(duì)摩擦運(yùn)動(dòng),且軌道輪2可以繞輪軸3轉(zhuǎn)動(dòng),在軌道輪2與軌道I的斜坡接觸時(shí),軌道輪2可以繞輪軸3轉(zhuǎn)動(dòng),使軌道輪2的一個(gè)面始終與軌道I緊密接觸并形成面接觸,產(chǎn)生穩(wěn)定的面壓。[0012]軌道輪2的一個(gè)面使用一定的次數(shù)后,可以通過檢測裝置檢測出該工作面的磨損情況,并在軌道輪2處于低位時(shí)更換其與軌道I的接觸面,以延長軌道輪2的使用壽命。[0013]本實(shí)用新型中未經(jīng)描述的技術(shù)特征可以通過現(xiàn)有技術(shù)實(shí)現(xiàn),在此不再贅述?!?br> 權(quán)利要求1.一種滑動(dòng)水口用滑動(dòng)施壓機(jī)構(gòu),它包括一端為斜坡的軌道及與軌道配合的軌道輪, 軌道輪安裝于輪軸的端部,其特征是所述軌道輪的橫斷面為正多邊形。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的滑動(dòng)水口用滑動(dòng)施壓機(jī)構(gòu),其特征是所述正多邊形為正方形。
3.根據(jù)權(quán)利要求I所述的滑動(dòng)水口用滑動(dòng)施壓機(jī)構(gòu),其特征是所述正多邊形為正五邊形。
4.根據(jù)權(quán)利要求I所述的滑動(dòng)水口用滑動(dòng)施壓機(jī)構(gòu),其特征是所述正多邊形為正六邊形。
5.根據(jù)權(quán)利要求I所述的滑動(dòng)水口用滑動(dòng)施壓機(jī)構(gòu),其特征是所述正多邊形為正七邊形。
6.根據(jù)權(quán)利要求I所述的滑動(dòng)水口用滑動(dòng)施壓機(jī)構(gòu),其特征是所述正多邊形為正八邊形。
專利摘要本實(shí)用新型提供了一種滑動(dòng)水口用滑動(dòng)施壓機(jī)構(gòu),它包括軌道及與軌道配合的軌道輪,軌道由斜坡及與斜坡相連的平面構(gòu)成,斜坡位于軌道的一端,軌道輪安裝于輪軸的端部,輪軸與支架相連,所述軌道輪的橫斷面為正多邊形,這種結(jié)構(gòu)形式,一方面使軌道輪與軌道形成面接觸,從而使兩者之間的壓力穩(wěn)定并不易受夾雜物影響,另一方面,機(jī)構(gòu)使用一定的次數(shù)后,可以通過檢測裝置檢測出軌道輪工作面的磨損情況,并在軌道輪處于低位時(shí)更換其與軌道的接觸面,從而有效地延長了軌道輪的使用壽命,降低了煉鋼成本。
文檔編號(hào)B22D41/40GK202655620SQ20122022372
公開日2013年1月9日 申請(qǐng)日期2012年5月18日 優(yōu)先權(quán)日2012年5月18日
發(fā)明者高劍, 李鳳強(qiáng), 翟明星, 李彬, 劉峰 申請(qǐng)人:濟(jì)南新峨嵋實(shí)業(yè)有限公司
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