專利名稱：高位鑄板機(jī)的鉛杯的升降器的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及高位鑄板機(jī)，具體涉及一種高位鑄板機(jī)的鉛杯的升降器。
背景技術(shù)：
鉛酸電池的制造中，極板鑄板是必不可少的一道工序，也是極其重要的一道工序，但是現(xiàn)有的高位鑄板機(jī)的鉛杯在使用的過程中，鉛杯用了一段時(shí)間之后，鉛杯兩端的定位 孔就被磨損掉形成豁口，在生產(chǎn)的時(shí)候，就會(huì)造成堵不住進(jìn)鉛液，使鉛液一直往外流，導(dǎo)致車間無法正產(chǎn)生產(chǎn)，必須停機(jī)維修，車間的產(chǎn)量非常低，而且鑄板質(zhì)量變差，而且維修更換鉛杯非常麻煩，很難拆卸。
發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型的目的在于提供一種高位鑄板機(jī)的鉛杯的升降器，不管鉛杯運(yùn)行多少次，鉛杯都不會(huì)磨損出豁口，不會(huì)造成鉛杯漏鉛的，保證車間的連續(xù)性生產(chǎn)，避免鑄板質(zhì)量的時(shí)好時(shí)壞，提高車間的產(chǎn)能。本實(shí)用新型的技術(shù)解決方案是鉛杯位于進(jìn)鉛管的下方，其特征是在鉛杯上安裝升降器，所述的升降器包括杠桿、彈簧、固定板和氣缸，兩根杠桿的中部經(jīng)導(dǎo)柱安裝在固定板上，在鉛杯的兩側(cè)分別焊接不銹鋼棒，不銹鋼棒卡合在杠桿的前端，杠桿的尾端經(jīng)彈簧連接固定板，固定板的尾部安裝氣缸。其工作原理是氣缸下壓，使杠桿的前端上頂，從而鉛杯向上頂一次，把進(jìn)鉛管堵?。蝗缓髿飧谆乜s，彈簧復(fù)位，杠桿形成一個(gè)復(fù)位動(dòng)作。本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)是1、鉛杯不會(huì)形成豁口，穩(wěn)定加鉛量，不會(huì)造成鉛液或多或少，保證了車間的生產(chǎn)連續(xù)性，大幅度提高了車間的產(chǎn)能；2降低了工人的勞動(dòng)強(qiáng)度，提高了工人工作的積極性，大幅度降低了車間的不良品，保證了后續(xù)電池的性能；3、鉛杯損壞更換非常方便，只要拆下不銹鋼棒，就可以把鉛杯拿出來進(jìn)行清潔或者維修。

圖I為本實(shí)用新型的原理結(jié)構(gòu)示意圖。圖中I進(jìn)鉛管，2鉛杯，3不銹鋼棒，4杠桿，5導(dǎo)柱，6彈簧，7固定板，8氣缸。
具體實(shí)施方式
如圖I所示，鉛杯2位于進(jìn)鉛管I的下方，其特征是在鉛杯2上安裝升降器，所述的升降器包括杠桿4、彈簧6、固定板7和氣缸8，兩根杠桿4的中部經(jīng)導(dǎo)柱5安裝在固定板7上，在鉛杯2的兩側(cè)分別焊接不銹鋼棒3，不銹鋼棒3卡合在杠桿4的前端，杠桿4的尾端經(jīng)彈簧6連接固定板7，固定板7的尾部安裝氣缸8。其工作原理是氣缸8下壓，使杠桿4的前端上頂，從而鉛杯2向上頂一次，把進(jìn)鉛管I堵?。蝗缓髿飧?回縮，彈簧6復(fù)位，杠桿形成一個(gè)復(fù)位動(dòng)作。
權(quán)利要求1.高位鑄板機(jī)的鉛杯的升降器，鉛杯(2)位于進(jìn)鉛管(I)的下方，其特征是在鉛杯(2)上安裝升降器，所述的 升降器包括杠桿(4)、彈簧(6)、固定板(7)和氣缸(8)，兩根杠桿(4)的中部經(jīng)導(dǎo)柱(5)安裝在固定板(7)上，在鉛杯(2)的兩側(cè)分別焊接不銹鋼棒(3)，不銹鋼棒(3)卡合在杠桿(4)的前端,杠桿(4)的尾端經(jīng)彈簧(6)連接固定板(7),固定板(7)的尾部安裝氣缸(8)。
專利摘要本實(shí)用新型公開一種高位鑄板機(jī)的鉛杯的升降器，鉛杯(2)位于進(jìn)鉛管(1)的下方，在鉛杯(2)上安裝升降器，所述的升降器包括杠桿(4)、彈簧(6)、固定板(7)和氣缸(8)，兩根杠桿(4)的中部經(jīng)導(dǎo)柱(5)安裝在固定板(7)上，在鉛杯(2)的兩側(cè)分別焊接不銹鋼棒(3)，不銹鋼棒(3)卡合在杠桿(4)的前端，杠桿(4)的尾端經(jīng)彈簧(6)連接固定板(7)，固定板(7)的尾部安裝氣缸(8)。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，操作方便，鉛杯不會(huì)形成豁口，加鉛量穩(wěn)定，車間連續(xù)性生產(chǎn)好，工人勞動(dòng)強(qiáng)度低，產(chǎn)品不良率小。
文檔編號(hào)B22D25/04GK202752589SQ20122041748
公開日2013年2月27日 申請(qǐng)日期2012年8月22日 優(yōu)先權(quán)日2012年8月22日
發(fā)明者熊正林, 黃道紅, 劉成剛 申請(qǐng)人:江蘇理士電池有限公司