專利名稱：用于支撐鐵軌的鐵墊板澆注造型裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型屬于鐵路配套部件生產(chǎn)裝置，涉及到一種用于支撐鐵軌的鐵墊板澆注造型裝置，特別是成本低廉、且可以提高生產(chǎn)效率。
背景技術(shù)：
鐵墊板是安裝在水泥枕上，用于支撐鐵軌的專門配件，其能夠起到緩沖作用，保護(hù)軌枕和路基，現(xiàn)有的鐵墊板基本采用鑄造的方式生產(chǎn)，但是由于鐵墊板承軌面有一個1:40的軌道坡，承軌面兩側(cè)的擋肩和1:40的斜面垂直，現(xiàn)有鑄造模具上的模型本體基本與鐵墊板形狀相同，其承軌面與模具底板之間具有1:40的坡度，而承軌面兩側(cè)的擋肩又與承軌面垂直，在砂型造型過程中就形成了 1:40的倒拔模，必須下芯解決，增加了下芯工作量，使整條造型線生產(chǎn)速度降低10%左右，還增加了制芯的工作，浪費了人工樹脂砂，提高電耗，增加了因下芯引起的廢品和打磨的工作量，同時樹脂砂進(jìn)入型砂系統(tǒng)使型砂性能變壞，增加了新砂、煤粉和膨潤土的用量，生產(chǎn)成本高。

實用新型內(nèi)容本實用新型的目的是為了進(jìn)一步降低成本，且避免在砂型造型過程中產(chǎn)生倒拔模，無需下芯即可一次完成鐵墊板鑄造，且還能保證質(zhì)量的用于支撐鐵軌的鐵墊板澆注造型裝置。本實用新型為實現(xiàn)發(fā)明目的采用的技術(shù)方案是，一種用于支撐鐵軌的鐵墊板澆注造型裝置，包括模具以及反壓板；所述模具包括底板和與鐵墊板形狀和尺寸相適應(yīng)的模型本體，所述模型本體的承軌面與底板上表面平行；所述反壓板包括長方體基板和設(shè)于長方體基板中部的楔形凹槽，所述楔形凹槽的開口尺寸與模型本體大斜面的尺寸相同，所述楔形凹槽的底面與長方體基板上表面相比具有1:40的坡度。所述底板為長方體板狀結(jié)構(gòu)，所述模型本體和底板為一體結(jié)構(gòu)。所述長方體基板中部的楔形凹槽底部設(shè)有與模型本體配套的型孔。本實用新型的有益效果在于通過對模具的改進(jìn)，使承軌面在造型過程中與底板底面平行，避免在造型過程中產(chǎn)生倒拔模的現(xiàn)象，通過合模以后發(fā)壓板形成的凸臺補(bǔ)償型腔，無需使用型芯，避免因使用型芯而產(chǎn)生的廢品，提高原材料利用率，降低能耗，提高生產(chǎn)效率，節(jié)約成本。

圖1是本實用新型模具主視圖。圖2是圖1的俯視圖。圖3是本實用新型反壓板主視圖。圖4是圖3的A-A剖視圖。在附圖中1、模型本體；2、承軌面；3、大斜面；4、底板；5、長方體基板；6、楔形凹槽。
具體實施方式
以下結(jié)合附圖和具體實施方式
對本實用新型進(jìn)行進(jìn)一步說明本實用新型公開了一種用于支撐鐵軌的鐵墊板澆注造型裝置，包括模具以及反壓板；所述模具(參見附圖1和附圖2)包括底板和與鐵墊板形狀和尺寸相適應(yīng)的模型本體I，所述模型本體I的承軌面2與底板4上表面平行；所述反壓板包括長方體基板5和設(shè)于長方體基板5中部的楔形凹槽6，所述楔形凹槽6的開口尺寸與模型本體I大斜面3的尺寸相同，所述楔形凹槽6的底面與長方體基板5上表面相比具有1:40的坡度。鐵墊板的承軌面2與其本體底面之間本身具有1:40的坡度，現(xiàn)有模具的模型本體仍然保持鐵墊板固有形狀，將承軌面與模型本體底面之間保持1:40的坡度，并將模型本體的承軌面與底板頂面之間保持1:40的坡度，由于位于承軌面兩側(cè)的擋肩與承軌面垂直，所以，擋肩與底板4頂面之間形成銳角，造成早砂型造型過程中的倒拔模，不便于造型，需要使用型芯配合造型，生產(chǎn)效率低下，而且使用型芯會產(chǎn)生一定量的廢品，浪費勞動力和原材料，無形中提高生產(chǎn)成本，而本實用新型通過將模型本體的承軌面與底板頂面平行設(shè)置，在模型本體與底板之間形成方向與承軌面方向相反的1:40的坡度，避免砂型造型過程中倒拔?，F(xiàn)象的發(fā)生，(參見附圖1和附圖2)所述底板為長方體板狀結(jié)構(gòu)，所述模型本體I和底板為一體結(jié)構(gòu)，但是由于承軌面水平設(shè)置，在造型過程中形成的型腔與鐵墊塊相比，其底部形成楔形底座，與設(shè)計的鐵墊塊長方體型底座不相適應(yīng)，為了消除以上缺陷，本實用新型還配套設(shè)計了一個反壓板，反壓板的長方體基板上設(shè)置一個用于補(bǔ)償鐵墊塊底座型腔的楔形凹槽，長方體基板5中部的楔形凹槽6底部設(shè)有與模型本體I配套的型孔(參見附圖3和附圖4)。用反壓板在另外一個模箱內(nèi)形成一個楔形凸臺，兩個模型合模以后即可形成與鐵墊塊形狀相同的型腔，即可進(jìn)行下步工序。本實用新型通過對模具的改進(jìn)，避免在造型過程中產(chǎn)生倒拔模的現(xiàn)象，無需使用型芯，避免因使用型芯而產(chǎn)生的廢品，提高原材料利用率，降低能耗，提高生產(chǎn)效率，節(jié)約成本。
權(quán)利要求1.一種用于支撐鐵軌的鐵墊板澆注造型裝置，其特征在于包括模具以及反壓板；所述模具包括底板(4)和與鐵墊板形狀和尺寸相適應(yīng)的模型本體(I )，所述模型本體(I)的承軌面(2 )與底板(4 )上表面平行；所述反壓板包括長方體基板(5 )和設(shè)于長方體基板(5 )中部的楔形凹槽(6)，所述楔形凹槽(6)的開口尺寸與模型本體(I)大斜面(3)的尺寸相同，所述楔形凹槽(6)的底面與長方體基板(5)上表面相比具有1:40的坡度。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于支撐鐵軌的鐵墊板澆注造型裝置，其特征在于所述底板(4)為長方體板狀結(jié)構(gòu)，所述模型本體(I)和底板為一體結(jié)構(gòu)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于支撐鐵軌的鐵墊板澆注造型裝置，其特征在于所述長方體基板(5)中部的楔形凹槽(6)底部設(shè)有與模型本體(I)配套的型孔。
專利摘要用于支撐鐵軌的鐵墊板澆注造型裝置，包括模具以及反壓板；所述模具包括底板和與鐵墊板形狀和尺寸相適應(yīng)的模型本體，所述模型本體的承軌面與底板上表面平行；所述反壓板包括長方體基板和設(shè)于長方體基板中部的楔形凹槽，所述楔形凹槽的開口尺寸與模型本體大斜面的尺寸相同，所述楔形凹槽的底面與長方體基板上表面相比具有1:40的坡度；其優(yōu)點在于通過對模具的改進(jìn)，使承軌面在造型過程中與底板底面平行，避免在造型過程中產(chǎn)生倒拔模的現(xiàn)象，通過合模以后發(fā)壓板形成的凸臺補(bǔ)償型腔，無需使用型芯，避免因使用型芯而產(chǎn)生的廢品，提高原材料利用率，降低能耗，提高生產(chǎn)效率，節(jié)約成本。
文檔編號B22C23/00GK202861340SQ20122054340
公開日2013年4月10日 申請日期2012年10月23日 優(yōu)先權(quán)日2012年10月23日
發(fā)明者和金祥, 張慶軍, 張宇宙, 王曉謙, 周紅巖, 楊立超, 史明磊 申請人:河北翼辰實業(yè)集團(tuán)有限公司