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砂型澆鑄系統(tǒng)的升降翻模機(jī)構(gòu)的制作方法

文檔序號:3275412閱讀:466來源:國知局
專利名稱:砂型澆鑄系統(tǒng)的升降翻模機(jī)構(gòu)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型屬于鑄造技術(shù)領(lǐng)域,具體涉及一種自動砂型澆鑄系統(tǒng)的升降翻模機(jī)構(gòu)。
背景技術(shù)
鑄造是一種較為經(jīng)濟(jì)的毛坯形成方法,特別是對于復(fù)雜的零件,更能顯示出其經(jīng)濟(jì)性。鑄造零件的尺寸、形狀、重量的適用范圍很廣,因此,在機(jī)械制造業(yè)中,鑄造生產(chǎn)毛坯零件是最主要的方式,其是各類機(jī)械和裝備業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈中十分重要的基礎(chǔ)環(huán)節(jié)之一。但是,鑄造生產(chǎn)過程會產(chǎn)生粉塵、有害氣體、噪聲等,嚴(yán)重影響環(huán)境;另外,鑄造業(yè)屬于勞動密集型產(chǎn)業(yè),勞動強(qiáng)度大、生產(chǎn)效率低。鑄造的方法有很多,因本專利申請主要涉及砂型鑄造技術(shù),因此,在此只敘述有關(guān)砂型鑄造生產(chǎn)的背景技術(shù)。砂型鑄造的生產(chǎn)過程大致分為以下幾個(gè)主要部分:一、造型造芯造型造芯是根據(jù)鑄造工藝要求,其在確定造型方法技術(shù)上完成的。鑄件的精度和全部生產(chǎn)過程的經(jīng)濟(jì)效果,主要取決于這道生產(chǎn)工藝。對于造型造芯過程,目前基本上都實(shí)現(xiàn)了機(jī)械化或自動化。常用的砂型造型造芯設(shè)備有高、中、低造型機(jī)、拋沙機(jī)、無箱射壓造型機(jī)、射芯機(jī)等。二、合模造芯完成后,接下來是合模。這部分主要由機(jī)械加人工完成。對于一些大型的鑄件,此過程的勞動強(qiáng)度大、生產(chǎn)效率低。三、澆注澆注就是將金屬熔煉成具有一定化學(xué)成分的液態(tài)金屬,在重力作用下注入到前兩步完成的鑄型中,經(jīng)冷卻后獲得零件毛坯的過程。澆注過程決定了所澆零件毛坯的質(zhì)量好壞,影響最終產(chǎn)品的品質(zhì)。對于此工藝過程,目前也有一些科研院所、大專院校等研究出自動澆注系統(tǒng)、實(shí)驗(yàn)機(jī)型。但在實(shí)際應(yīng)用中,目前出現(xiàn)的此類澆注系統(tǒng),還是以人工澆注為主,其靠有經(jīng)驗(yàn)的操作者對系統(tǒng)各種物理量如溫度、顏色、位置、流量、速度、壓力等信息做出綜合分析、準(zhǔn)確判斷,以獲得最佳的澆注效果。當(dāng)就這一點(diǎn)來講,目前還沒有可以取代人工的高科技自動澆注機(jī)問世。四、分模落砂分模落沙是一個(gè)操作條件比較艱苦的工藝,目前基本都是人工或采用機(jī)械輔助半人工的方式完成。綜合目前的鑄造生產(chǎn)工藝,可以發(fā)現(xiàn):在鑄造生產(chǎn)的某個(gè)環(huán)節(jié),已經(jīng)有自動化的機(jī)械設(shè)備完成鑄造過程中的某個(gè)工藝過程,以提高生產(chǎn)效率,并降低勞動強(qiáng)度,但鑄造生產(chǎn)全過程的各個(gè)環(huán)節(jié)之間的周轉(zhuǎn)銜接,還是靠人工或半人工的方式來實(shí)現(xiàn)。綜上所述,目前鑄造生產(chǎn)工藝所處的狀態(tài)是:整個(gè)鑄造生產(chǎn)過程并沒有實(shí)現(xiàn)智能控制,實(shí)現(xiàn)完全的自動化生產(chǎn),其生產(chǎn)效率依然低下,勞動強(qiáng)度很大;鑄造生產(chǎn)依然屬于低技術(shù)的勞動密集型產(chǎn)業(yè)。本實(shí)用新型涉及一種自動砂型澆鑄系統(tǒng)的升降翻模機(jī)構(gòu)。
發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型公開了一種自動砂型澆鑄系統(tǒng)的升降翻模機(jī)構(gòu)。本實(shí)用新型采取以下技術(shù)方案:砂型澆鑄系統(tǒng)的升降翻模機(jī)構(gòu),包括底座,底座上安裝一對支架,兩側(cè)的支架各安裝一限位氣缸,限位氣缸的活動部固接一限位擋塊;所述的底座還安裝有升降油缸,升降油缸的活動部固接一升降架,升降架的上部一側(cè)安裝有導(dǎo)板氣缸,導(dǎo)板氣缸的活動部固接擺動油缸,擺動油缸具有一轉(zhuǎn)動部。所述的砂型澆鑄系統(tǒng)的升降翻模機(jī)構(gòu),擺動油缸的轉(zhuǎn)動部為一方隼。所述的砂型澆鑄系統(tǒng)的升降翻模機(jī)構(gòu),升降架上部的兩側(cè)各安裝一對限位軸承。采用本實(shí)用新型升降翻模機(jī)構(gòu)的自動砂型澆鑄系統(tǒng),其具有生產(chǎn)效率高、所需操作工人少、勞動強(qiáng)度低等優(yōu)點(diǎn)。

圖1是與本實(shí)用新型相適配的鐵型砂模的主視圖(局部剖視)。圖2是鐵型砂模的左視圖。圖3是鐵型砂模的俯視圖。圖4是本實(shí)用新型升降翻模機(jī)構(gòu)的主視圖。圖5是本實(shí)用新型升降翻模機(jī)構(gòu)的升降油缸頂起狀態(tài)圖。圖6是本實(shí)用新型升降翻模機(jī)構(gòu)的升降油缸頂起狀態(tài)的側(cè)視圖。
具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖對本實(shí)用新型優(yōu)選實(shí)施例作詳細(xì)描述。參見圖1-3,與本實(shí)用新型相適配的鐵型砂模I由上模與下模上下相對蓋合而成,上模與下模的外部結(jié)構(gòu)相同,下面詳述上模1-1的外部結(jié)構(gòu)(下模的外部結(jié)構(gòu)參照上模):上模I 一 I呈不帶底面的長方體狀,具有型腔,其上壁開設(shè)有若干通孔I 一 I 一 1,通孔分別可作射砂、澆鑄、頂砂等之用,當(dāng)然各孔位置及大小根據(jù)所制工件的具體情況開設(shè),本實(shí)施例僅為示意說明。上模的兩側(cè)壁沿長度方向形成長槽1-1-5,每一長槽置入四塊箍緊板1-1-2,箍緊板通過螺釘固定于上模。當(dāng)然,根據(jù)具體需要,同一長槽選擇兩塊箍緊板也可。與箍緊板相對應(yīng)的上模側(cè)壁沿高度方向形成定位槽1-1-7,此定位槽延伸至上模的上表面及下底面。上模的兩端面(沿寬度方向)各形成一圓柱形端耳I 一 I 一 3,沿每一端耳的軸向開有一個(gè)方孔1-1-6。上模的四角各形成一合模導(dǎo)套孔I 一 I 一 4,用以嵌入合模導(dǎo)套1_3 ο將上下模的型腔上下相對而蓋合,兩者的內(nèi)部形成模腔,在兩者相對應(yīng)的四個(gè)合模導(dǎo)套內(nèi)插入定位銷(圖中未示出)將上下模定位,上下模蓋合后,兩者再通過數(shù)個(gè)六角螺栓I 一 4分別通過定位槽1-1-7伸入,并旋緊上下模對應(yīng)的箍緊板而箍緊,本實(shí)施例選擇四個(gè)六角螺栓,兩側(cè)各兩個(gè)。上下模鎖緊后取出定位銷。參見圖4-6,本實(shí)用新型升降翻模機(jī)構(gòu)包括底座4-1,底座上安裝一對支架4-2,兩側(cè)的支架上各安裝一限位氣缸4-3,限位氣缸4-3的活動部固接一限位擋塊,此限位擋塊與鐵型砂模的長槽1-1-5相適配,兩側(cè)的限位氣缸4-3能將限位擋塊推進(jìn)至鐵型砂模(上?;蛳履?兩側(cè)的長槽,而將鐵型砂模(上?;蛳履?固定住。底座4-1上還安裝有升降油缸4-4,當(dāng)鐵型砂模I處于此工位時(shí),升降油缸4-4的活動部正對鐵型砂模,且升降油缸4-4的活動部還固接一升降架4-5,此升降架上部的兩側(cè)各安裝一對限位軸承4-6,兩對限位軸承分別支撐鐵型砂模(上?;蛳履?的兩端端耳1-1-3。升降架4-5的上部一側(cè)安裝有導(dǎo)板氣缸4-7,導(dǎo)板氣缸4-7的活動部固接擺動油缸4-8,擺動油缸4-8的轉(zhuǎn)動部為一方隼,在導(dǎo)板氣缸4-7的驅(qū)動下,擺動油缸整體運(yùn)動,并能使擺動油缸的方隼能插入鐵型上?;蛳履5囊欢硕姆娇變?nèi),而后擺油油缸4-8運(yùn)行,通過方隼帶動上?;蛳履^D(zhuǎn)動一定角度。本實(shí)用新型升降翻模機(jī)構(gòu)可運(yùn)用于自動砂型澆鑄系統(tǒng)的分模翻箱工位、落砂振砂工位的升降翻模檢查機(jī)構(gòu)、翻箱合模工位。本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員應(yīng)當(dāng)認(rèn)識到,本實(shí)用新型并不限于上述實(shí)施例,任何對本實(shí)用新型的變換、變形都落入本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。
權(quán)利要求1.砂型澆鑄系統(tǒng)的升降翻模機(jī)構(gòu),其特征在于:包括底座,底座上安裝一對支架,兩側(cè)的支架各安裝一限位氣缸,限位氣缸的活動部固接一限位擋塊;所述的底座還安裝有升降油缸,升降油缸的活動部固接一升降架,升降架的上部一側(cè)安裝有導(dǎo)板氣缸,導(dǎo)板氣缸的活動部固接擺動油缸,擺動油缸具有一轉(zhuǎn)動部。
2.如權(quán)利要求1所述的砂型澆鑄系統(tǒng)的升降翻模機(jī)構(gòu),其特征在于:所述擺動油缸的轉(zhuǎn)動部為一方隼。
3.如權(quán)利要求1所述的砂型澆鑄系統(tǒng)的升降翻模機(jī)構(gòu),其特征在于:所述升降架上部的兩側(cè)各安裝一對限位軸承。
專利摘要本實(shí)用新型公開了一種砂型澆鑄系統(tǒng)的升降翻模機(jī)構(gòu),包括底座,底座上安裝一對支架,兩側(cè)的支架各安裝一限位氣缸,限位氣缸的活動部固接一限位擋塊;所述的底座還安裝有升降油缸,升降油缸的活動部固接一升降架,升降架的上部一側(cè)安裝有導(dǎo)板氣缸,導(dǎo)板氣缸的活動部固接擺動油缸,擺動油缸具有一轉(zhuǎn)動部。采用本實(shí)用新型升降翻模機(jī)構(gòu)的自動砂型澆鑄系統(tǒng),其具有生產(chǎn)效率高、所需操作工人少、勞動強(qiáng)度低等優(yōu)點(diǎn)。
文檔編號B22D33/02GK202951869SQ20122055739
公開日2013年5月29日 申請日期2012年10月26日 優(yōu)先權(quán)日2012年10月26日
發(fā)明者鄒家春, 金碎娒, 王偉, 馬新峰 申請人:杭州滬寧電梯配件有限公司
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