專利名稱：中包油缸卡鎖保護(hù)套的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
中包油缸卡鎖保護(hù)套技術(shù)領(lǐng)域[0001]本實(shí)用新型屬于機(jī)械部件領(lǐng)域，具體涉及一種防止中包油缸卡鎖松動(dòng)的保護(hù)套。
背景技術(shù)：
[0002]中包油缸是一種液壓傳動(dòng)控制機(jī)構(gòu)，油缸的頭部與中包滑板相連，通過油缸的伸縮來拉伸中包滑板，從而控制中包向結(jié)晶器內(nèi)鋼水的注流速度。目前，在生產(chǎn)過程中，由于中包油缸在拉、伸時(shí)產(chǎn)生振動(dòng)，經(jīng)常出現(xiàn)油缸卡鎖松動(dòng)脫落現(xiàn)象，使油缸脫離滑動(dòng)機(jī)械，造成油缸控制中包滑板失效，從而導(dǎo)致斷澆或結(jié)晶器內(nèi)溢鋼的生產(chǎn)事故。發(fā)明內(nèi)容[0003]本實(shí)用新型旨在提供一種可有效防止油缸卡鎖松動(dòng)脫落，從而確保油缸控制有效，避免生產(chǎn)事故的中包油缸卡鎖保護(hù)套。[0004]為此，本實(shí)用新型采取的解決方案是:[0005]一種中包油缸卡鎖保護(hù)套，其特征在于，由一根彈簧和兩個(gè)一端敞口的套筒組成，彈簧兩端分別固定在兩個(gè)套筒的筒底外表面中心位置上。[0006]本實(shí)用新型的使用方法及效果為:[0007]當(dāng)中包油缸安裝插入滑動(dòng)機(jī)械后，調(diào)整中包油缸卡槽與滑動(dòng)機(jī)械卡槽在同一位置，再將油缸卡鎖向上抬起鎖緊，使中包油缸卡在滑動(dòng)機(jī)械上，保證中包油缸在拉伸中包滑板時(shí)不能移動(dòng)。然后將本保護(hù)套敞口端分別套入油缸卡鎖尾端，使油缸卡鎖在彈簧拉緊力作用下不會(huì)松動(dòng)脫落。[0008]本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡單，方便實(shí)用，可有效防止油缸卡鎖的松動(dòng)脫落，從而確保中包油缸控流有效，提高澆注的安全性，避免生產(chǎn)事故的發(fā)生。


[0009]圖1是中包油缸卡鎖保護(hù)套結(jié)構(gòu)示意圖。[0010]圖中:套筒1、筒底2、彈簧3。
具體實(shí)施方式
[0011]由圖1可見，本實(shí)用新型中包油缸卡鎖保護(hù)套系由一根彈簧3和兩個(gè)一端敞口的套筒I所組成。套筒I采用0 20X 70mm鋼管截取而成，在鋼管一端焊接上筒底2，然后將彈簧3兩端分別焊接在兩個(gè)套筒I的筒底2外表面中心位置上即可。
權(quán)利要求1.一種中包油缸卡鎖保護(hù)套，其特征在于，由一根彈簧和兩個(gè)一端敞口的套筒組成，彈簧兩端分別固定在兩個(gè)套筒的筒底外表面中心位置上。
專利摘要本實(shí)用新型提供一種中包油缸卡鎖保護(hù)套，由一根彈簧和兩個(gè)一端敞口的套筒組成，彈簧兩端分別固定在兩個(gè)套筒的筒底外表面中心位置上。將本保護(hù)套敞口端分別套入油缸卡鎖尾端，使油缸卡鎖在彈簧拉緊力作用下不會(huì)松動(dòng)脫落。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡單，方便實(shí)用，可有效防止油缸卡鎖的松動(dòng)脫落，從而確保中包油缸控流有效，提高澆注的安全性，避免生產(chǎn)事故的發(fā)生。
文檔編號B22D41/38GK202951873SQ201220646690
公開日2013年5月29日 申請日期2012年11月30日 優(yōu)先權(quán)日2012年11月30日
發(fā)明者蘇毅, 吳春杰, 劉鵬飛, 孫濤, 崔麗麗 申請人:鞍鋼股份有限公司