數(shù)控萬向磨頭的制作方法
【專利摘要】數(shù)控萬向磨頭，包括箱體、交流伺服電機(jī)A、交流伺服電機(jī)B、交流伺服電機(jī)C、無隙減速機(jī)B、無隙減速機(jī)C、油缸、回轉(zhuǎn)盤、回轉(zhuǎn)體、磨削裝置、夾緊裝置；所述交流伺服電機(jī)A與箱體內(nèi)的主軸連接，主軸頂端裝有磨削裝置；所述交流伺服電機(jī)B與無隙減速機(jī)B連接，無隙減速機(jī)B與回轉(zhuǎn)體連接；所述交流伺服電機(jī)C與無隙減速機(jī)C連接，無隙減速機(jī)C與回轉(zhuǎn)盤內(nèi)的蝸桿連接；所述油缸通過感應(yīng)器與交流伺服電機(jī)C連接；所述回轉(zhuǎn)盤與回轉(zhuǎn)體連接，回轉(zhuǎn)體與箱體連接。本發(fā)明實(shí)現(xiàn)了一機(jī)多用，減少了磨頭的更換頻率，提高了工作效率，降低了設(shè)備成本；同時(shí)可以一次裝夾工件用一個(gè)基準(zhǔn)完成復(fù)雜零部件的加工，從而提高了零部件的精度。
【專利說明】數(shù)控萬向磨頭

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及一種磨頭，具體為數(shù)控萬向磨頭。

【背景技術(shù)】
[0002]在機(jī)械加工領(lǐng)域，磨削加工是應(yīng)用最廣泛的加工方法之一?，F(xiàn)有的磨頭功能單一，遇到復(fù)雜的零部件在加工時(shí)需要頻繁的更換磨頭，這樣既增加了設(shè)備成本，也影響了生產(chǎn)效率，同時(shí)二次裝夾也容易造成基準(zhǔn)與基準(zhǔn)間的誤差，降低了加工部件的加工精度。


【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本發(fā)明所解決的技術(shù)問題在于提供一種數(shù)控萬向磨頭，以解決上述【背景技術(shù)】中提出的問題。
[0004]本發(fā)明所解決的技術(shù)問題采用以下技術(shù)方案來實(shí)現(xiàn):
[0005]數(shù)控萬向磨頭，包括箱體、交流伺服電機(jī)八、交流伺服電機(jī)8、交流伺服電機(jī)匕無隙減速機(jī)8、無隙減速機(jī)匕油缸、回轉(zhuǎn)盤、回轉(zhuǎn)體、磨削裝置、夾緊裝置；所述交流伺服電機(jī)八與箱體內(nèi)的主軸連接，主軸頂端裝有磨削裝置；所述交流伺服電機(jī)8與無隙減速機(jī)8連接，無隙減速機(jī)8與回轉(zhuǎn)體連接；所述交流伺服電機(jī)與無隙減速機(jī)連接，無隙減速機(jī)與回轉(zhuǎn)盤內(nèi)的蝸桿連接；所述油缸通過感應(yīng)器與交流伺服電機(jī)連接；所述回轉(zhuǎn)盤與回轉(zhuǎn)體連接，回轉(zhuǎn)體與箱體連接。
[0006]進(jìn)一步，所述油缸內(nèi)裝有感應(yīng)環(huán)、活塞、活塞環(huán)、加壓桿、缸蓋，其中加壓桿與錐面鎖環(huán)連接，加壓桿上裝有蝶形彈簧組，蝶形彈簧組與蝶形彈簧組調(diào)節(jié)螺絲連接。
[0007]進(jìn)一步，所述錐面鎖環(huán)中的其中一個(gè)支點(diǎn)與回轉(zhuǎn)盤上凹槽的一個(gè)面相貼合，回轉(zhuǎn)盤上設(shè)有定位軸，定位軸外裝有錐環(huán)和鎖緊螺母。
[0008]進(jìn)一步，所述回轉(zhuǎn)體底部裝有蝸輪。
[0009]進(jìn)一步，所述蝸桿上裝有軸承，蝸桿裝在蝸桿套內(nèi)，蝸桿套裝在回轉(zhuǎn)盤內(nèi)，蝸桿與蝸輪無隙嚙合，蝸桿套頂端裝有蝸桿套軸承蓋。
[0010]進(jìn)一步，所述磨削裝置包括固定盤、平衡盤、砂輪。
[0011]進(jìn)一步，所述蝸桿為不等距蝸桿。
[0012]有益效果
[0013]本發(fā)明通過回轉(zhuǎn)體的旋轉(zhuǎn)，從而改變磨削裝置的加工角度對所需加工部件的各個(gè)角度的面進(jìn)行加工，實(shí)現(xiàn)了一機(jī)多用，減少了磨頭的更換頻率，從而提高了工作效率，降低了設(shè)備成本；同時(shí)，可以一次裝夾工件用一個(gè)基準(zhǔn)完成復(fù)雜零部件的加工，打破二次加工裝夾造成的基準(zhǔn)與基準(zhǔn)的誤差，從而提高了零部件的精度。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0014]圖1為本發(fā)明結(jié)構(gòu)示意圖；
[0015]圖2為本發(fā)明工作原理圖。

【具體實(shí)施方式】
[0016]下面將結(jié)合本發(fā)明實(shí)施例，對本發(fā)明實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實(shí)施例僅是本發(fā)明一部分實(shí)施例，而不是全部的實(shí)施例?；诒景l(fā)明中的實(shí)施例，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動(dòng)前提下所獲得的所有其他實(shí)施例，都屬于本發(fā)明保護(hù)的范圍。
[0017]實(shí)施例1
[0018]如圖1-2所示，數(shù)控萬向磨頭，包括箱體1、交流伺服電機(jī)A2、交流伺服電機(jī)B3、交流伺服電機(jī)C4、無隙減速機(jī)B5、無隙減速機(jī)C6、油缸7、回轉(zhuǎn)盤8、回轉(zhuǎn)體9、磨削裝置、夾緊裝置；所述交流伺服電機(jī)A2與箱體1內(nèi)的主軸10連接，主軸10頂端裝有磨削裝置，交流伺服電機(jī)A2帶動(dòng)主軸10旋轉(zhuǎn)，從而使裝置主軸10上的磨削裝置對零部件進(jìn)行加工；所述交流伺服電機(jī)B3與無隙減速機(jī)B5連接，無隙減速機(jī)B5與回轉(zhuǎn)體9連接；所述交流伺服電機(jī)C4與無隙減速機(jī)C6連接，無隙減速機(jī)C6與回轉(zhuǎn)盤8內(nèi)的蝸桿11連接；所述油缸7通過感應(yīng)器27與交流伺服電機(jī)C4連接；所述回轉(zhuǎn)盤8與回轉(zhuǎn)體9連接，回轉(zhuǎn)體9與箱體1連接。
[0019]進(jìn)一步嗎，所述油缸7內(nèi)裝有感應(yīng)環(huán)16、活塞17、活塞環(huán)18、加壓桿19、缸蓋20，力口壓桿19與錐面鎖環(huán)12連接，加壓桿19上裝有蝶形彈簧組21，蝶形彈簧組21與蝶形彈簧組調(diào)節(jié)螺絲22連接。
[0020]進(jìn)一步，所述夾緊裝置包括油缸7、錐面鎖環(huán)12，其中錐面鎖環(huán)12的其中一個(gè)支點(diǎn)與回轉(zhuǎn)盤8上凹槽的一個(gè)面相貼合，回轉(zhuǎn)盤8上設(shè)有定位軸13，定位軸13外裝有鎖緊螺母15。
[0021]進(jìn)一步，所述回轉(zhuǎn)體9底部裝有蝸輪23。
[0022]進(jìn)一步，所述蝸桿11上裝有軸承26，蝸桿11裝在蝸桿套14內(nèi)，蝸桿套14裝在回轉(zhuǎn)盤8內(nèi)，蝸桿11與蝸輪23無隙嚙合，蝸桿套14頂端裝有蝸桿套軸承蓋28。
[0023]進(jìn)一步，所述磨削裝置包括固定盤24、平衡盤25、砂輪。
[0024]進(jìn)一步，所述蝸桿11為不等距蝸桿。
[0025]本發(fā)明工作原理:錐面鎖環(huán)12中的其中一個(gè)支點(diǎn)與回轉(zhuǎn)盤8上凹槽的一個(gè)面相貼合，利用蝶形彈簧組21推動(dòng)加壓桿19，加壓桿19推動(dòng)錐面鎖環(huán)12的另一個(gè)支點(diǎn)，給錐面鎖環(huán)12施加徑向力，因?yàn)殄F面鎖環(huán)12的內(nèi)錐面與外錐面相貼合，所以錐面鎖環(huán)12徑向的收縮就形成了軸向膨脹，從而完成鎖緊；另外當(dāng)液壓油在油缸7里向加緊動(dòng)作的負(fù)方向推動(dòng)活塞17，活塞17行至油缸7的末端完成松鎖，此時(shí)油缸7外的感應(yīng)器27發(fā)出指令交流伺服電機(jī)C4驅(qū)動(dòng)蝸桿11，蝸桿11驅(qū)動(dòng)蝸輪23，蝸輪23帶動(dòng)回轉(zhuǎn)體9進(jìn)行回轉(zhuǎn)。
[0026]對于本領(lǐng)域技術(shù)人員而言，顯然本發(fā)明不限于上述示范性實(shí)施例的細(xì)節(jié)，而且在不背離本發(fā)明的精神或基本特征的情況下，能夠以其他的具體形式實(shí)現(xiàn)本發(fā)明。因此，無論從哪一點(diǎn)來看，均應(yīng)將實(shí)施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本發(fā)明的范圍由所附權(quán)利要求而不是上述說明限定，因此旨在將落在權(quán)利要求的等同要件的含義和范圍內(nèi)的所有變化囊括在本發(fā)明內(nèi)。
[0027]此外，應(yīng)當(dāng)理解，雖然本說明書按照實(shí)施方式加以描述，但并非每個(gè)實(shí)施方式僅包含一個(gè)獨(dú)立的技術(shù)方案，說明書的這種敘述方式僅僅是為清楚起見，本領(lǐng)域技術(shù)人員應(yīng)當(dāng)將說明書作為一個(gè)整體，各實(shí)施例中的技術(shù)方案也可以經(jīng)適當(dāng)組合，形成本領(lǐng)域技術(shù)人員可以理解的其他實(shí)施方式。
【權(quán)利要求】
1.數(shù)控萬向磨頭，其特征是，包括箱體、交流伺服電機(jī)A、交流伺服電機(jī)B、交流伺服電機(jī)C、無隙減速機(jī)B、無隙減速機(jī)C、油缸、回轉(zhuǎn)盤、回轉(zhuǎn)體、磨削裝置、夾緊裝置；所述交流伺服電機(jī)A與箱體內(nèi)的主軸連接，主軸頂端裝有磨削裝置；所述交流伺服電機(jī)B與無隙減速機(jī)B連接，無隙減速機(jī)B與回轉(zhuǎn)體連接；所述交流伺服電機(jī)C與無隙減速機(jī)C連接，無隙減速機(jī)C與回轉(zhuǎn)盤內(nèi)的蝸桿連接；所述油缸通過感應(yīng)器與交流伺服電機(jī)C連接；所述回轉(zhuǎn)盤與回轉(zhuǎn)體連接，回轉(zhuǎn)體與箱體連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的數(shù)控萬向磨頭，其特征是，所述油缸內(nèi)裝有感應(yīng)環(huán)、活塞、活塞環(huán)、加壓桿、缸蓋，其中加壓桿與錐面鎖環(huán)連接，加壓桿上裝有蝶形彈簧組，蝶形彈簧組與蝶形彈簧組調(diào)節(jié)螺絲連接。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的數(shù)控萬向磨頭，其特征是，所述錐面鎖環(huán)中的其中一個(gè)支點(diǎn)與回轉(zhuǎn)盤上凹槽的一個(gè)面相貼合，回轉(zhuǎn)盤上設(shè)有定位軸，定位軸外裝有錐環(huán)和鎖緊螺母。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的數(shù)控萬向磨頭，其特征是，所述回轉(zhuǎn)體底部裝有蝸輪。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的數(shù)控萬向磨頭，其特征是，所述蝸桿上裝有軸承，蝸桿裝在蝸桿套內(nèi)，蝸桿套裝在回轉(zhuǎn)盤內(nèi)，蝸桿與蝸輪無隙嚙合，蝸桿套頂端裝有蝸桿套軸承蓋。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的數(shù)控萬向磨頭，其特征是，所述磨削裝置包括固定盤、平衡盤、砂輪。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的數(shù)控萬向磨頭，其特征是，所述蝸桿為不等距蝸桿。
【文檔編號(hào)】B24B41/04GK104440531SQ201310420039
【公開日】2015年3月25日 申請日期:2013年9月16日 優(yōu)先權(quán)日:2013年9月16日
【發(fā)明者】侯志誠 申請人:青島中德數(shù)控機(jī)床制造有限公司