一種運(yùn)用于液壓泵或馬達(dá)的雙金屬缸體的制作方法
【專(zhuān)利摘要】本發(fā)明公開(kāi)了一種運(yùn)用于液壓泵或馬達(dá)的雙金屬缸體，包括鋼基體，在鋼基體的柱塞孔及配油盤(pán)面上熔鑄銅合金層；銅合金層由銅、錫、鉛、鎳和鋅組成，其中鉛含量控制在10.5%。本發(fā)明使得液壓泵/馬達(dá)在工作時(shí)，缸體的摩擦副能夠具有最佳的潤(rùn)滑性能。
【專(zhuān)利說(shuō)明】一種運(yùn)用于液壓泵或馬達(dá)的雙金屬缸體
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及一種雙金屬缸體，特別是一種運(yùn)用于液壓泵或馬達(dá)的雙金屬缸體。
【背景技術(shù)】
[0002]缸體是液壓泵/馬達(dá)的關(guān)鍵零件。在液壓泵/馬達(dá)工作過(guò)程中，缸體端面與配油盤(pán)緊密貼合，同時(shí)柱塞在缸體柱塞孔內(nèi)高速往復(fù)運(yùn)動(dòng)，共同完成吸/排油工作。在這個(gè)過(guò)程中，以上兩個(gè)摩擦副的匹配問(wèn)題至關(guān)重要。
[0003]目前國(guó)內(nèi)大部分液壓泵/馬達(dá)的缸體所采用的材料為單一球鐵或者雙金屬缸體。長(zhǎng)期的試驗(yàn)發(fā)現(xiàn)，如果解決了摩擦副的潤(rùn)滑性能問(wèn)題，那么整個(gè)摩擦副的性能將得到改觀。但目前尚沒(méi)有相關(guān)廠(chǎng)家或者科研單位對(duì)可能引起改變摩擦副潤(rùn)滑性能的材料進(jìn)行研究。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0004]本發(fā)明的目的在于，提供一種運(yùn)用于液壓泵或馬達(dá)的雙金屬缸體。本發(fā)明使得液壓泵/馬達(dá)在工作時(shí)，缸體的摩擦副能夠具有最佳的潤(rùn)滑性能。
[0005]本發(fā)明的技術(shù)方案:一種運(yùn)用于液壓泵或馬達(dá)的雙金屬缸體，其特征在于:包括鋼基體，在鋼基體的柱塞孔及配油盤(pán)面上熔鑄銅合金層；銅合金層由銅、錫、鉛、鎳和鋅組成，其中鉛含量控制在10.5%。
[0006]前述的雙金屬缸體中，所述的錫含量控制在9%_11%。
[0007]前述的雙金屬缸體中，所述的錫含量控制在10%。
[0008]前述的雙金屬缸體中，所述的鎳含量控制在2%_4%。
[0009]前述的雙金屬缸體中，所述的鎳含量控制在3%。
[0010]前述的雙金屬缸體中，所述的鋅含量控制在2%_4%。
[0011]前述的雙金屬缸體中，所述的鋅含量控制在3%。
[0012]前述的雙金屬缸體中，所述的鋼基體由中碳鋼制成。
[0013]與現(xiàn)有技術(shù)相比，本發(fā)明通過(guò)將缸體由鋼和銅合金組成，并控制銅合金中的鉛含量(控制在10.5%)，使得缸體工作時(shí)，摩擦副的潤(rùn)滑性能處于最佳點(diǎn)，從而降低能耗，提高運(yùn)行效率。本發(fā)明還控制其他元素含量(錫、鎳和鋅)，使得使用穩(wěn)定可靠。本發(fā)明還通過(guò)中碳鋼作為鋼基體，并在鋼基體上熔鑄銅合金層，使得效果更好。
[0014]本發(fā)明通過(guò)了 21MPa的液壓泵產(chǎn)品1000小時(shí)壽命試驗(yàn)，可形成批量生產(chǎn)。
【具體實(shí)施方式】
[0015]下面結(jié)合實(shí)施例對(duì)本發(fā)明作進(jìn)一步的說(shuō)明，但并不作為對(duì)本發(fā)明限制的依據(jù)。
[0016]實(shí)施例1。一種運(yùn)用于液壓泵或馬達(dá)的雙金屬缸體，包括鋼基體，在鋼基體的柱塞孔及配油盤(pán)面上熔鑄銅合金層；銅合金層由銅、錫、鉛、鎳和鋅組成，其中鉛含量控制在10.5%，其余組分可以是常規(guī)的配比含量；所述的鋼基體由中碳鋼制成，所述的中碳鋼可以是 45 號(hào)鋼、40Cr、40CrNiMo 等。[0017]實(shí)施例2。一種運(yùn)用于液壓泵或馬達(dá)的雙金屬缸體，包括鋼基體，在鋼基體的柱塞孔及配油盤(pán)面上熔鑄銅合金層；銅合金層由銅、錫、鉛、鎳和鋅組成，其中鉛含量控制在
10.5%，所述的錫含量控制在9%-11% ;鎳含量控制在2%-4% ;鋅含量控制在2%-4%，余量為銅。
[0018]優(yōu)選的為，所述的錫含量控制在10%。
[0019]優(yōu)選的為，所述的鎳含量控制在3%。
[0020]優(yōu)選的為，所述的鋅含量控制在3%。
[0021]所述的鋼基體由中碳鋼制成，所述的中碳鋼可以是45號(hào)鋼、40Cr、40CrNiMo等。
【權(quán)利要求】
1.一種運(yùn)用于液壓泵或馬達(dá)的雙金屬缸體，其特征在于:包括鋼基體，在鋼基體的柱塞孔及配油盤(pán)面上熔鑄銅合金層；銅合金層由銅、錫、鉛、鎳和鋅組成，其中鉛含量控制在10.5%O
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的雙金屬缸體，其特征在于:所述的錫含量控制在9%-11%。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的雙金屬缸體，其特征在于:所述的錫含量控制在10%。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的雙金屬缸體，其特征在于:所述的鎳含量控制在2%-4%。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的雙金屬缸體，其特征在于:所述的鎳含量控制在3%。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的雙金屬缸體，其特征在于:所述的鋅含量控制在2%-4%。
7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的雙金屬缸體，其特征在于:所述的鋅含量控制在3%。
8.根據(jù)權(quán)利要求1-7任一權(quán)利要求所述的雙金屬缸體，其特征在于:所述的鋼基體由中碳鋼制成。
【文檔編號(hào)】C22C9/00GK103527468SQ201310421054
【公開(kāi)日】2014年1月22日 申請(qǐng)日期:2013年9月16日 優(yōu)先權(quán)日:2013年9月16日
【發(fā)明者】黎旖, 郭清燕, 何榮森, 游樂(lè) 申請(qǐng)人:中航力源液壓股份有限公司