一種軸承下料裝置制造方法
【專利摘要】一種軸承下料裝置，包括第一通道、第二通道和連接通道；連接通道一端與第一通道相連通，另一端與第二通道相連通；所述第一通道固定在出料口下方的機架上，第二通道固定在機架的支持架上，并在第一通道下方；第一通道靠近出料口一端固定有第一氣缸，第一氣缸推桿上固定有第一滑塊，第一滑塊擋在出料口處；第二通道靠近連接通道一端固定有第二氣缸，第二氣缸推桿上固定有第二滑塊。它將軸承外圈超精機完成超精后從出料口出來的外圈進行排列下料的同時，將外圈帶出來的冷卻液儲存在一起，不會污染環(huán)境，也方便將冷卻液收回再利用。
【專利說明】一種軸承下料裝置
【技術(shù)領(lǐng)域】:
[0001]本發(fā)明涉及軸承加工設(shè)備【技術(shù)領(lǐng)域】，更具體地說涉及一種軸承外圈加工的下料裝置。
【背景技術(shù)】:
[0002]現(xiàn)有的軸承外圈加工都是在軸承外圈超精機完成超精后從出料口直接出來，出來的外圈一般都帶有加工時的冷卻液等，這不僅會污染環(huán)境，同時帶出來的冷卻液回收不便。

【發(fā)明內(nèi)容】
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[0003]本發(fā)明的目的就是針對現(xiàn)有技術(shù)之不足，而提供一種軸承下料裝置，它將軸承外圈超精機完成超精后從出料口出來的外圈進行排列下料的同時，將外圈帶出來的冷卻液儲存在一起，不會污染環(huán)境，也方便將冷卻液收回再利用。
[0004]本發(fā)明的技術(shù)解決措施如下:
[0005]一種軸承下料裝置，包括第一通道、第二通道和連接通道；連接通道一端與第一通道相連通，另一端與第二通道相連通；所述第一通道固定在出料口下方的機架上，第二通道固定在機架的支持架上，并在第一通道下方；第一通道靠近出料口一端固定有第一氣缸，第一氣缸推桿上固定有第一滑塊，第一滑塊擋在出料口處；第二通道靠近連接通道一端固定有第二氣缸，第二氣缸推桿上固定有第二滑塊。
[0006]所述第一通道和第二通道截面為V型。
[0007]所述第一通道上固定有兩條細桿，第一滑塊底部固定有滑動桿，滑竿插套在兩條細桿之間；第一滑塊上成型有擋塊，擋塊擋在出料口處。
[0008]所述支持架上固定有手柄。
[0009]本發(fā)明的有益效果在于:
[0010]它通過氣缸將軸承外圈超精機完成超精后從出料口出來的外圈進行排列下料，同時將外圈帶出來的冷卻液儲存在第一通道和第二通道上，不會污染環(huán)境，也方便將冷卻液從第一通道和第二通道上收回再利用。
【專利附圖】

【附圖說明】:
[0011]圖1為本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0012]圖中:1、第一通道；2、第二通道；3、連接通道；4、第一氣缸；41、第一滑塊；42、擋塊；5、第二氣缸；51、第二滑塊；6、細桿；7、滑動桿；8、手柄；10、機架；11、出料口 ；12、支持架；。
【具體實施方式】:
[0013]實施例:見圖1所示，一種軸承下料裝置，包括第一通道1、第二通道2和連接通道3 ;連接通道3 —端與第一通道I相連通，另一端與第二通道2相連通；所述第一通道I固定在出料口 11下方的機架10上，第二通道2固定在機架10的支持架12上，并在第一通道I下方；第一通道I靠近出料口 11 一端固定有第一氣缸4,第一氣缸4推桿上固定有第一滑塊41，第一滑塊41擋在出料口 11處；第二通道2靠近連接通道3 —端固定有第二氣缸5，第二氣缸5推桿上固定有第二滑塊51。
[0014]所述第一通道I和第二通道2截面為V型。
[0015]所述第一通道I上固定有兩條細桿6，第一滑塊41底部固定有滑動桿7，滑竿插套在兩條細桿6之間；第一滑塊41上成型有擋塊42，擋塊42擋在出料口 11處。
[0016]所述支持架12上固定有手柄8。
[0017]工作原理:當(dāng)外圈從軸承外圈超精機的機架10上的出料口 11出來后掉落在第一通道I上，通過第一氣缸4推桿推動，使得第一滑塊41沿著細桿6推動外圈，使外圈沿第一滑道I滑道向前，此時的第一滑塊41上的擋塊42將出料口 11擋住，使得第二個外圈不會滾下來，等到第一氣缸4回縮時，第一滑塊41就不再擋住出料口 11，第二個外圈就滾落下來了，依次動作，當(dāng)?shù)谝煌ǖ繧上排滿外圈后，再次推動第一滑塊41時，第一個外圈就通過連接通道3滾落到第二通道2上，第二通道2上的第二氣缸5推動第二滑塊52，第二滑塊52推動第一個外圈，依次將外圈一個一個推動排列好，這樣外圈上的冷卻液在滑動中就滴落在第一通道I和第二通道2中了，方便將這些冷卻液回收利用。
[0018]手柄8可以方便工作人員裝卸本設(shè)備。
【權(quán)利要求】
1.一種軸承下料裝置，包括第一通道(I)、第二通道(2)和連接通道(3);連接通道(3)一端與第一通道(I)相連通，另一端與第二通道(2)相連通；其特征在于:所述第一通道(I)固定在出料口(11)下方的機架(10)上，第二通道(2)固定在機架(10)的支持架(12)上，并在第一通道(I)下方；第一通道(I)靠近出料口(11) 一端固定有第一氣缸(4),第一氣缸(4)推桿上固定有第一滑塊(41)，第一滑塊(41)擋在出料口(11)處；第二通道(2)靠近連接通道(3) —端固定有第二氣缸(5)，第二氣缸(5)推桿上固定有第二滑塊(51)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種軸承下料裝置，其特征在于:所述第一通道(I)和第二通道(2)截面為V型。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種軸承下料裝置，其特征在于:所述第一通道(I)上固定有兩條細桿(6)，第一滑塊(41)底部固定有滑動桿(7)，滑竿插套在兩條細桿(6)之間；第一滑塊(41)上成型有擋塊(42)，擋塊(42)擋在出料口(11)處。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種軸承下料裝置，其特征在于:所述支持架(12)上固定有手柄(8 )。
【文檔編號】B24B5/35GK103506898SQ201310470007
【公開日】2014年1月15日 申請日期:2013年10月10日 優(yōu)先權(quán)日:2013年10月10日
【發(fā)明者】程明水 申請人:吳江鑫霞紡織有限公司