一種340MPa級(jí)熱鍍鋅鐵合金高強(qiáng)IF鋼的制作方法
【專利摘要】本發(fā)明公開了一種340MPa級(jí)熱鍍鋅鐵合金高強(qiáng)IF鋼，其化學(xué)元素質(zhì)量百分配比為：C≤0.004%；Si：0.04-0.10%；Mn：0.20-0.50%；P≤0.05%；Nb：0.01-0.025%；Ti：0.005-0.015%；B：0.0002-0.001%；T.Al：0.02-0.04%；且滿足：0.5%≤Mn+10P≤1.0%；0.03%≤Nb+2Ti≤0.05%；余量為Fe和其他不可避免的雜質(zhì)。該熱鍍鋅鐵合金高強(qiáng)IF鋼具有較高的強(qiáng)度，較低的屈強(qiáng)比，較好的成形性能和焊接性能。本發(fā)明還公開了一種340MPa級(jí)熱鍍鋅鐵合金高強(qiáng)IF鋼的制造方法以及一種由340MPa級(jí)熱鍍鋅鐵合金高強(qiáng)IF鋼制造的汽車外板。
【專利說明】一種340MPa級(jí)熱鍍鋅鐵合金高強(qiáng)IF鋼
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及一種合金鋼及其制造方法，尤其涉及一種熱鍍鋅鐵合金鋼及其制造方法。
【背景技術(shù)】
[0002]由于熱鍍鋅鐵合金產(chǎn)品具有較好的焊接性能、涂裝性能以及耐蝕性能，因此其被廣泛地應(yīng)用于高檔汽車的外板。現(xiàn)有傳統(tǒng)的較難沖件基本上都采用普通IF鋼，但是隨著節(jié)能減排要求的日漸提高，汽車減重步伐的日益加快，高強(qiáng)鋼逐步替代普通IF軟鋼被制造加工為一些汽車外板件。其中，BH鋼就屬于該類型的鋼種，不過由于BH鋼存在著凹陷成形問題以及時(shí)效問題，使得其在使用時(shí)有一定限制，也就是說，BH鋼不能夠長(zhǎng)時(shí)間地存放，需要在較短時(shí)間內(nèi)使用完畢(通常需要在制造完成后3-6個(gè)月內(nèi))。此外，BH鋼也無法用于制造一些比較難成形的零件。與BH鋼相比較，高強(qiáng)IF鋼在普通IF軟鋼基礎(chǔ)上通過添加強(qiáng)化元素而得到，因此其具備無間隙原子鋼的特性，即高強(qiáng)IF鋼具有良好的沖壓成形的特點(diǎn)，并且不存在時(shí)效問題，因此，高強(qiáng)IF鋼被廣泛地應(yīng)用于制造汽車外板領(lǐng)域。
[0003]由于熱鍍鋅鐵合金產(chǎn)品在退火后需要在460°C左右的鋅池內(nèi)進(jìn)行鍍鋅，并在出鋅鍋后進(jìn)行合金化處理，而高強(qiáng)IF鋼的各種合金元素及添加元素會(huì)對(duì)合金基板的可鍍性能將產(chǎn)生很大影響，從而導(dǎo)致鋼板產(chǎn)品表面質(zhì)量不良。因而，將普冷或者熱鍍純鋅高強(qiáng)IF鋼的元素成分設(shè)計(jì)直接用于熱鍍鋅鐵合金外板產(chǎn)品上會(huì)導(dǎo)致浸潤(rùn)性、可鍍性及合金化均勻性等各種問題的產(chǎn)生，從而無 法得到表面質(zhì)量較好的鋼板材料。用于汽車外板的熱鍍鋅鐵合金高強(qiáng)IF鋼要滿足汽車外板對(duì)沖壓、焊接及涂裝等技術(shù)要求，以防止沖裂、回彈及涂裝不良等情況發(fā)生。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0004]本發(fā)明的目的在于提供一種340MPa級(jí)熱鍍鋅鐵合金高強(qiáng)IF鋼，該高強(qiáng)IF鋼的強(qiáng)度為340MPa級(jí)別，其具有較低的屈強(qiáng)比、較好的表面質(zhì)量，優(yōu)良的成形性能以及良好的焊接性能。
[0005]為了實(shí)現(xiàn)上述目的，本發(fā)明提出了一種340MPa級(jí)熱鍍鋅鐵合金高強(qiáng)IF鋼，其化學(xué)元素質(zhì)量百分配比為:
[0006]
【權(quán)利要求】
1.一種340MPa級(jí)熱鍍鋅鐵合金高強(qiáng)IF鋼，其特征在于，其化學(xué)元素質(zhì)量百分配比為:

2.如權(quán)利要求1所述的340MPa級(jí)熱鍍鋅鐵合金高強(qiáng)IF鋼的制造方法，其特征在于，包括步驟:鐵水預(yù)處理，冶煉，精煉，熱軋，酸洗，冷軋，連續(xù)退火，熱鍍鋅，合金化，平整和精整。
3.如權(quán)利要求2所述的340MPa級(jí)熱鍍鋅鐵合金高強(qiáng)IF鋼的制造方法，其特征在于，在所述熱軋步驟中，控制終軋溫度為Ar3以上，卷取溫度≥650°C。
4.如權(quán)利要求3所述的340MPa級(jí)熱鍍鋅鐵合金高強(qiáng)IF鋼的制造方法，其特征在于，在所述熱軋步驟中，所述終軋溫度為890-920°C，卷取溫度為660-720°C。
5.如權(quán)利要求2所述的340MPa級(jí)熱鍍鋅鐵合金高強(qiáng)IF鋼的制造方法，其特征在于，在所述連續(xù)退火步驟中，退火溫度為750-850°C，退火時(shí)間為40-100s。
6.如權(quán)利要求5所述的340MPa級(jí)熱鍍鋅鐵合金高強(qiáng)IF鋼的制造方法，其特征在于，在所述連續(xù)退火步驟中，退火溫度為770-830°C，退火時(shí)間為50-80s。
7.如權(quán)利要求2所述的340MPa級(jí)熱鍍鋅鐵合金高強(qiáng)IF鋼的制造方法，其特征在于，在所述合金化步驟中，完成合金化的溫度為450-530°C。
8.如權(quán)利要求7所述的340MPa級(jí)熱鍍鋅鐵合金高強(qiáng)IF鋼的制造方法，其特征在于，在所述合金化步驟中，完成合金化的溫度為460-500°C。
9.如權(quán)利要求2所述的340MPa級(jí)熱鍍鋅鐵合金高強(qiáng)IF鋼的制造方法，其特征在于，在所述平整步驟中，平整率為0.6-1.5%。
10.如權(quán)利要求9所述的340MPa級(jí)熱鍍鋅鐵合金高強(qiáng)IF鋼的制造方法，其特征在于，在所述平整步驟中，平整率為0.6-1.2%。
11.一種由權(quán)利要求1所述的340MPa級(jí)熱鍍鋅鐵合金高強(qiáng)IF鋼制造的汽車外板。
【文檔編號(hào)】C23C2/06GK103710617SQ201310688973
【公開日】2014年4月9日 申請(qǐng)日期:2013年12月16日 優(yōu)先權(quán)日:2013年12月16日
【發(fā)明者】朱敏, 鄭建平, 亢占英, 張康安 申請(qǐng)人:寶山鋼鐵股份有限公司