一種浮動(dòng)合箱特點(diǎn)的合箱的制造方法
【專利摘要】本發(fā)明涉及一種浮動(dòng)合箱特點(diǎn)的合箱機(jī),其結(jié)構(gòu)包括底架座、臺(tái)車和下砂箱,下砂箱放置在臺(tái)車上,臺(tái)車支承在底架座上;臺(tái)車與下砂箱之間設(shè)有臺(tái)車定位銷,下砂箱的左右兩側(cè)還活動(dòng)連有浮動(dòng)機(jī)構(gòu),浮動(dòng)機(jī)構(gòu)固定安裝在底架座上。本發(fā)明不僅能夠使上、下砂箱在浮動(dòng)的狀態(tài)下進(jìn)行合箱,從而最大限度的保證合箱的精度,減少運(yùn)行的故障率;而且通過臺(tái)車定位銷和定位輪對(duì)下砂箱進(jìn)行定位,提高上、下砂箱合箱的準(zhǔn)確度;并且下砂箱在浮動(dòng)動(dòng)態(tài)下進(jìn)行合箱時(shí),在合箱精度允許的范圍內(nèi),可以消除因某個(gè)或某些中心位置偏差因素而造成的合箱的故障,而且中心偏差在浮動(dòng)動(dòng)態(tài)時(shí)也利于調(diào)整。
【專利說明】一種浮動(dòng)合箱特點(diǎn)的合箱機(jī)
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及一種造型線生產(chǎn)中的合箱機(jī),特別是一種浮動(dòng)合箱特點(diǎn)的合箱機(jī)。
技術(shù)背景
[0002]在造型線生產(chǎn)中,無論下砂箱在自己的造型段上,還是同上型箱在同一造型段上,合箱前,下砂箱依托銷套和臺(tái)車上箱錐定位在臺(tái)車面上,載著下砂箱的臺(tái)車按工藝流程要求,在各需工位作位置轉(zhuǎn)運(yùn),最終進(jìn)入合箱機(jī)機(jī)內(nèi)中心,對(duì)中上型箱并在其下方。常規(guī)的合箱,下砂箱是定位在臺(tái)車的箱錐上不動(dòng),合箱是在靜止?fàn)顟B(tài)下完成的,這種方式的合箱,會(huì)存在著合箱合不準(zhǔn)、合不正的問題;而且隨著中心的偏差還會(huì)造成合箱機(jī)構(gòu)的損害,提高了合箱的難度。所以設(shè)計(jì)一種浮動(dòng)合箱特點(diǎn)的合箱機(jī)就顯得尤為重要。
[0003]中國(guó)發(fā)明專利第CN101758166A號(hào)公開了一種大型起模翻轉(zhuǎn)合箱機(jī),其采用在固定底架座上安裝有導(dǎo)軌,移動(dòng)車架放置在導(dǎo)軌上并可水平滑移;固定底架座右側(cè)安裝有限位擋板,限位擋板用于限制移動(dòng)車架的滑移位置;移動(dòng)車架上安裝液壓提升機(jī)構(gòu),液壓提升機(jī)構(gòu)與液壓伸縮機(jī)構(gòu)相連接,可將液壓伸縮機(jī)構(gòu)提起落下;液壓伸縮機(jī)構(gòu)上安裝機(jī)械手,機(jī)械手用于托起及釋放砂箱;機(jī)械手上安裝回轉(zhuǎn)馬達(dá),回轉(zhuǎn)馬達(dá)控制機(jī)械手轉(zhuǎn)動(dòng)。采用此合箱機(jī)存在著合箱難度大、精度低等問題,而且易造成自身結(jié)構(gòu)的損壞;此設(shè)計(jì)滿足不了現(xiàn)代化工業(yè)生產(chǎn)需要。
【發(fā)明內(nèi)容】
[0004]本發(fā)明需要解決的技術(shù)問題是使上、下砂箱在浮動(dòng)的狀態(tài)下進(jìn)行合箱,從而最大限度的保證合箱的精度,減少運(yùn)行的故障率;提供一種浮動(dòng)合箱特點(diǎn)的合箱機(jī)。
[0005]為解決上述的技術(shù)問題,本發(fā)明的結(jié)構(gòu)包括底架座、臺(tái)車和下砂箱,下砂箱放置在臺(tái)車上,臺(tái)車支承在底架座上;臺(tái)車與下砂箱之間設(shè)有臺(tái)車定位銷,下砂箱的左右兩側(cè)還活動(dòng)連有浮動(dòng)機(jī)構(gòu),浮動(dòng)機(jī)構(gòu)固定安裝在底架座上。
[0006]進(jìn)一步:所述的浮動(dòng)機(jī)構(gòu)包括油缸、油缸支座、轉(zhuǎn)軸支座、旋轉(zhuǎn)塊、轉(zhuǎn)軸、托塊和托塊輪,油缸通過油缸支座連接在底架座上,轉(zhuǎn)軸通過轉(zhuǎn)軸支座連接在底架座上,油缸與旋轉(zhuǎn)塊相連,旋轉(zhuǎn)塊通過轉(zhuǎn)軸與托塊相連,托塊分別通過托塊輪連接在下砂箱的底部。
[0007]又進(jìn)一步:所述的托塊上還設(shè)有定位輪,定位輪與下砂箱的側(cè)面相連。
[0008]再進(jìn)一步:所述的下砂箱的兩側(cè)都開有半球形凹槽,半球形凹槽的形狀與定位輪的形狀相匹配。
[0009]采用上述結(jié)構(gòu)后,本發(fā)明不僅能夠使上、下砂箱在浮動(dòng)的狀態(tài)下進(jìn)行合箱,從而最大限度的保證合箱的精度,減少運(yùn)行的故障率;而且通過臺(tái)車定位銷和定位輪對(duì)下砂箱進(jìn)行定位,提高上、下砂箱合箱的準(zhǔn)確度;并且下砂箱在浮動(dòng)動(dòng)態(tài)下進(jìn)行合箱時(shí),在合箱精度允許的范圍內(nèi),可以消除因某個(gè)或某些中心位置偏差因素而造成的合箱的故障,而且中心偏差在浮動(dòng)動(dòng)態(tài)時(shí)也利于調(diào)整。本發(fā)明還具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、易于制造、成本低廉、實(shí)用高效的優(yōu)點(diǎn)。【專利附圖】
【附圖說明】
[0010]下面結(jié)合附圖和【具體實(shí)施方式】對(duì)本發(fā)明作進(jìn)一步詳細(xì)的說明。
[0011]圖1為本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0012]圖中:1為底架座,2為油缸,3為油缸支座,4為轉(zhuǎn)軸支座,5為旋轉(zhuǎn)塊,6為轉(zhuǎn)軸,7為托快,8為定位輪,9為托快輪,10為下砂箱,11為臺(tái)車,12為臺(tái)車定位銷
【具體實(shí)施方式】 [0013]如圖1所示的一種浮動(dòng)合箱特點(diǎn)的合箱機(jī),其結(jié)構(gòu)包括底架座1、臺(tái)車11和下砂箱10,下砂箱10放置在臺(tái)車11上,臺(tái)車11支承在底架座I上;臺(tái)車11與下砂箱10之間設(shè)有臺(tái)車定位銷12,下砂箱10的左右兩側(cè)還活動(dòng)連有浮動(dòng)機(jī)構(gòu),浮動(dòng)機(jī)構(gòu)固定安裝在底架座I上。本發(fā)明通過設(shè)置在底架座I上的浮動(dòng)機(jī)構(gòu)對(duì)下砂箱10進(jìn)行提升,使上、下砂箱在浮動(dòng)的狀態(tài)下進(jìn)行合箱,從而最大限度的保證合箱的精度,減少運(yùn)行的故障率。下砂箱10的底部對(duì)應(yīng)臺(tái)車定位銷12的位置設(shè)有圓孔銷套,本設(shè)計(jì)通過臺(tái)車定位銷12和圓孔銷套對(duì)臺(tái)車11上的下砂箱10進(jìn)行初定位;當(dāng)下砂箱10被抬起前,臺(tái)車定位銷12始終與下砂箱10保持定位長(zhǎng)并通過圓孔銷套進(jìn)行定位;當(dāng)下砂箱10被抬起時(shí),臺(tái)車11上的臺(tái)車定位銷12和下砂箱10上的圓孔銷套也起著托起平穩(wěn)、定位的作用。上、下砂箱在浮動(dòng)動(dòng)態(tài)下進(jìn)行合箱時(shí),在合箱精度允許的范圍內(nèi),可以消除因某個(gè)或某些中心位置偏差因素而造成的合箱的故障,而且中心偏差在浮動(dòng)動(dòng)態(tài)時(shí)也利于調(diào)整。
[0014]如圖1所示的浮動(dòng)機(jī)構(gòu)包括油缸2、油缸支座3、轉(zhuǎn)軸支座4、旋轉(zhuǎn)塊5、轉(zhuǎn)軸6、托塊?和托塊輪9,油缸2通過油缸支座3連接在底架座I上,轉(zhuǎn)軸6通過轉(zhuǎn)軸支座4連接在底架座I上,油缸2與旋轉(zhuǎn)塊5相連,旋轉(zhuǎn)塊5通過轉(zhuǎn)軸6與托塊7相連,托塊7分別通過托塊輪9連接在下砂箱10的底部。本發(fā)明通過油缸2帶著活塞桿進(jìn)行伸縮,從而使與活塞桿相連的旋轉(zhuǎn)塊5發(fā)生轉(zhuǎn)動(dòng),由于托塊7和旋轉(zhuǎn)塊5分別與轉(zhuǎn)軸6相連,當(dāng)旋轉(zhuǎn)塊5發(fā)生轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),與轉(zhuǎn)軸6相連的托塊7會(huì)以轉(zhuǎn)軸6作為中心發(fā)生旋轉(zhuǎn),從而與托塊7相連的托塊輪9也會(huì)向上轉(zhuǎn)動(dòng),從而完成對(duì)下型箱3的托起運(yùn)動(dòng)。當(dāng)下砂箱10的高度達(dá)到所需要的工藝參數(shù)時(shí)進(jìn)行上下砂箱的合箱操作。本發(fā)明通過把油缸2的伸縮運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)換為旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng),從而使托塊7帶著托塊輪9 一同旋轉(zhuǎn),從而對(duì)下砂箱10進(jìn)行抬起,使下砂箱在浮動(dòng)的狀態(tài)下進(jìn)行合箱。
[0015]如圖1所示的托塊7上還設(shè)有定位輪8,定位輪8與下砂箱10的側(cè)面相連。所述的下砂箱10的兩側(cè)都開有半球形凹槽,半球形凹槽的形狀與定位輪8的形狀相匹配。本發(fā)明通過把定位輪8連接在半球形凹槽內(nèi)實(shí)現(xiàn)對(duì)下砂箱10進(jìn)行精確定位和導(dǎo)向,使下砂箱10在得到精確定位和導(dǎo)向的條件下進(jìn)行合箱,從而提高了合箱的準(zhǔn)確度和成功率。
[0016]圖1的左側(cè)為油缸2處于在伸出位置。在油缸活塞桿伸出過程中,和油缸活塞桿2及轉(zhuǎn)軸6連接的旋轉(zhuǎn)塊5帶動(dòng)安裝在轉(zhuǎn)軸6上兩側(cè)的件7托塊、托塊輪9向上轉(zhuǎn)動(dòng),托起下型箱10,托起的同時(shí),定位輪8保持和下型箱10定位。同在轉(zhuǎn)軸6上兩側(cè)轉(zhuǎn)軸支座4支撐轉(zhuǎn)軸6,并同油缸支座3 —樣,用螺栓連接安裝在底架座I上。
[0017]圖1的右側(cè)為油缸2處于在返回位置,這是在合箱機(jī)機(jī)內(nèi),在浮動(dòng)工作狀態(tài)下完成上、下型箱合箱后,又平穩(wěn)的下降,放置在臺(tái)車11上,等待箱卡夾緊和澆注。[0018]綜上所述本發(fā)明不僅能夠使上、下砂箱在浮動(dòng)的狀態(tài)下進(jìn)行合箱,從而最大限度的保證合箱的精度,減少運(yùn)行的故障率;而且通過臺(tái)車定位銷和定位輪對(duì)下砂箱進(jìn)行定位,提高上、下砂箱合箱的準(zhǔn)確度;并且下砂箱在浮動(dòng)動(dòng)態(tài)下進(jìn)行合箱時(shí),在合箱精度允許的范圍內(nèi),可以消除因某個(gè)或某些中心位置偏差因素而造成的合箱的故障,而且中心偏差在浮動(dòng)動(dòng)態(tài)時(shí)也利于調(diào)整。本發(fā)明還具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、易于制造、成本低廉、實(shí)用高效的優(yōu)點(diǎn)。
[0019]雖然以上描述了本發(fā)明的【具體實(shí)施方式】,但是本領(lǐng)域熟練技術(shù)人員應(yīng)當(dāng)理解,這些僅是舉例說明,可以對(duì)本實(shí)施方式作出多種變更或修改,而不背離本發(fā)明的原理和實(shí)質(zhì),本發(fā)明的保護(hù)范圍僅由所附權(quán)利要求書限定。
【權(quán)利要求】
1.一種浮動(dòng)合箱特點(diǎn)的合箱機(jī),其結(jié)構(gòu)包括底架座(I)、臺(tái)車(11)和下砂箱(10),下砂箱(10)放置在臺(tái)車(11)上,臺(tái)車(11)支撐在底架座(I)上;其特征在于:臺(tái)車(11)與下砂箱(10)之間設(shè)有臺(tái)車定位銷(12),下砂箱(10)的左右兩側(cè)還活動(dòng)連有浮動(dòng)機(jī)構(gòu),浮動(dòng)機(jī)構(gòu)固定安裝在底架座(I)上。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種浮動(dòng)合箱特點(diǎn)的合箱機(jī),其特征在于:所述的浮動(dòng)機(jī)構(gòu)包括油缸(2)、油缸支座(3)、轉(zhuǎn)軸支座(4)、旋轉(zhuǎn)塊(5)、轉(zhuǎn)軸(6)、托塊(7)和托塊輪(9),油缸(2 )通過油缸支座(3 )連接在底架座(I)上,轉(zhuǎn)軸(6 )通過轉(zhuǎn)軸支座(4 )連接在底架座(I)上,油缸(2)與旋轉(zhuǎn)塊(5)相連,旋轉(zhuǎn)塊(5)通過轉(zhuǎn)軸(6)與托塊(7)相連,托塊(7)分別通過托塊輪(9 )連接在下砂箱(10 )的底部。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種浮動(dòng)合箱特點(diǎn)的合箱機(jī),其特征在于:所述的托塊(7)上還設(shè)有定位輪(8),定位輪(8)與下砂箱(10)的側(cè)面相連。
4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種浮動(dòng)合箱特點(diǎn)的合箱機(jī),其特征在于:所述的下砂箱(3)的兩側(cè)都開有半球形凹槽,半球形凹槽的形狀與定位輪(8)的形狀相匹配。
【文檔編號(hào)】B22D33/04GK103722162SQ201310751980
【公開日】2014年4月16日 申請(qǐng)日期:2013年12月31日 優(yōu)先權(quán)日:2013年12月31日
【發(fā)明者】張培根 申請(qǐng)人:常州市卓信機(jī)電設(shè)備制造有限公司