專利名稱:減速頂用化學(xué)鍍鎳滑動(dòng)油缸的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域:
減速頂用化學(xué)鍍鎳滑動(dòng)油缸技術(shù)領(lǐng)域:本實(shí)用新型涉及一種減速頂用化學(xué)鍍鎳滑動(dòng)油缸。
背景技術(shù):
:減速頂用滑動(dòng)油缸筒部外表面層一直采用電鍍鉻工藝生產(chǎn)。在生產(chǎn)過程中涉及鉻元素,有時(shí)產(chǎn)生有害鉻離子。隨著國(guó)家對(duì)環(huán)保要求的逐漸加嚴(yán),其生產(chǎn)將受到越來越多、越來越嚴(yán)格的限制,與越來越普及的減速頂發(fā)展形勢(shì)完全相反。另外,電鍍鉻的擴(kuò)產(chǎn)成本非常高,遠(yuǎn)遠(yuǎn)滿足不了當(dāng)前日益增長(zhǎng)的減速頂數(shù)量要求。此問題嚴(yán)重制約著減速頂產(chǎn)品的生產(chǎn)需要和發(fā)展前途,亟待解決。發(fā)明內(nèi)容:本實(shí)用新型的目的是提供一種減速頂用化學(xué)鍍鎳滑動(dòng)油缸,將滑動(dòng)油缸的筒部進(jìn)行化學(xué)鍍鎳處理,替代電鍍鉻,提高其硬度,進(jìn)而提高其耐腐蝕性、耐磨性、抗破壞性等。上述的目的通過以下的技術(shù)方案實(shí)現(xiàn):一種減速頂用化學(xué)鍍鎳滑動(dòng)油缸,其組成包括:頭部,所述的頭部與筒部焊接。所述的減速頂用化學(xué)鍍鎳滑動(dòng)油缸,所述的筒部的外表面具有化學(xué)鍍鎳鍍層。有益效果:1.本實(shí)用新型能夠降低成本,采用電鍍鉻工藝時(shí),鍍層厚度要遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于最后成品時(shí)的厚度,多余部分要在鍍鉻后增加磨削工序加工掉。采用化學(xué)鍍鎳技術(shù)時(shí),鍍后不再需要磨削加工,直接成為可用的成品。省掉了磨削工序,也節(jié)約了磨削工序去除的材料,因此降低了成本。2.本實(shí)用新型能夠提高產(chǎn)能,電鍍鉻時(shí)工件之間必須保持足夠的距離以免電流干擾造成質(zhì)量下降,而化學(xué)鍍鎳時(shí)工件之間距離可以足夠接近,因此同樣尺寸的槽子,電鍍鉻產(chǎn)能遠(yuǎn)遠(yuǎn)少于化學(xué)鍍鎳產(chǎn)能。3.本實(shí)用新型便于擴(kuò)產(chǎn),現(xiàn)在減速頂產(chǎn)量逐漸加大。當(dāng)需要進(jìn)行擴(kuò)產(chǎn)時(shí),電鍍鉻除了要進(jìn)行鍍槽的改造和增加外,還需進(jìn)行配電及電控的改造,成本極高,而化學(xué)鍍鎳基本不需要電氣,只簡(jiǎn)單增加槽子的數(shù)量即可。成本很低,且簡(jiǎn)單易行。4.本實(shí)用新型符合環(huán)保要求:電鍍鉻含有鉻元素,容易產(chǎn)生不符合環(huán)保要求的有害的鉻離子,化學(xué)鍍鎳無此風(fēng)險(xiǎn),能夠滿足環(huán)保要求。顯著的降成本、提產(chǎn)能及環(huán)保效果,既提高企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益,也具有很大的社會(huì)價(jià)值。
:附圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式
:實(shí)施例1:一種減速頂用化學(xué)鍍鎳滑動(dòng)油缸,其組成包括:頭部1,所述的頭部與筒部2焊接。實(shí)施例2:根據(jù)實(shí)施例1所述的減速頂用化學(xué)鍍鎳滑動(dòng)油缸,所述的筒部的外表面具有化學(xué)鍍鎳鍍層3。[0022]將接近成品的減速頂滑動(dòng)油缸筒部外徑進(jìn)行精磨,然后進(jìn)行酸洗除油去污、化學(xué)鍍鎳,還要對(duì)鎳層進(jìn)行熱處理,以提高其硬度,進(jìn)而提高其耐腐蝕性、耐磨性、抗破壞性等。
權(quán)利要求1.一種減速頂用化學(xué)鍍鎳滑動(dòng)油缸,其組成包括:頭部,其特征是:所述的頭部與筒部焊接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的減速頂用化學(xué)鍍鎳滑動(dòng)油缸,其特征是:所述的筒部的外表面具有化學(xué)鍍鎳鍍層。
專利摘要減速頂用化學(xué)鍍鎳滑動(dòng)油缸。減速頂用滑動(dòng)油缸筒部外表面層一直采用電鍍鉻工藝生產(chǎn)。在生產(chǎn)過程中涉及鉻元素,有時(shí)產(chǎn)生有害鉻離子。隨著國(guó)家對(duì)環(huán)保要求的逐漸加嚴(yán),其生產(chǎn)將受到越來越多、越來越嚴(yán)格的限制,與越來越普及的減速頂發(fā)展形勢(shì)完全相反。另外,電鍍鉻的擴(kuò)產(chǎn)成本非常高,遠(yuǎn)遠(yuǎn)滿足不了當(dāng)前日益增長(zhǎng)的減速頂數(shù)量要求。此問題嚴(yán)重制約著減速頂產(chǎn)品的生產(chǎn)需要和發(fā)展前途,亟待解決。一種減速頂用化學(xué)鍍鎳滑動(dòng)油缸,其組成包括頭部(1),所述的頭部與筒部(2)焊接。本實(shí)用新型用于鐵路編組站上。
文檔編號(hào)C23C18/32GK203021648SQ20132001882
公開日2013年6月26日 申請(qǐng)日期2013年1月15日 優(yōu)先權(quán)日2013年1月15日
發(fā)明者寧士才, 朱琬錚, 高威 申請(qǐng)人:哈爾濱東安液壓機(jī)械股份有限公司