上下調(diào)節(jié)二自由度汽車輪轂打磨的制造方法
【專利摘要】本實用新型提供上下調(diào)節(jié)二自由度汽車輪轂打磨機，包括支撐架、設在支撐架上的打磨工作臺、設在支撐架上的拋光輪調(diào)節(jié)機構(gòu)，所述拋光輪調(diào)節(jié)機構(gòu)包括水平調(diào)節(jié)裝置、設在水平調(diào)節(jié)裝置上的上下手控裝置，具有設計合理、結(jié)構(gòu)簡單、制造簡便、調(diào)節(jié)精準、工作效率高等優(yōu)點。
【專利說明】上下調(diào)節(jié)二自由度汽車輪轂打磨機
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及汽車配件生產(chǎn)加工領(lǐng)域，具體涉及上下調(diào)節(jié)二自由度汽車輪轂打磨機。
【背景技術(shù)】
[0002]輪轂是輪胎內(nèi)廓支撐輪胎的圓桶形的、中心裝在軸上的部件。根據(jù)直徑可以分多種，根據(jù)寬度也可以分好多種，那么，不同直徑、不同寬度、不同材料就可以分出很多型號。根據(jù)不同車型的特征和需求，輪轂表面處理工藝也會采取不同的方式，大致可分為烤漆和電鍍兩種，輪轂按材質(zhì)可以分為兩大類，即鋼輪轂和合金輪轂，兩種輪轂各有各的利弊，鋼質(zhì)輪轂最主要的優(yōu)點是制造工藝簡單，成本相對較低，并且抗金屬疲勞的能力很強，但是缺點在于外觀丑陋，重量較大，慣性阻力大，散熱性也比較差，而且非常容易生銹。相對來說，合金材質(zhì)輪轂正好可以彌補鋼質(zhì)輪轂的缺點，具有較輕的重量，慣性阻力小，制作精度高，在高速轉(zhuǎn)動時的變形小，慣性阻力小，有利于提高汽車的直線行駛性能，減輕輪胎滾動阻力，從而減少了油耗，缺點則是制造工藝復雜，成本高。鋁合金輪轂的制造方法有三種:重力鑄造、鍛造、低壓精密鑄造。其中，重力鑄造法是利用重力把鋁合金溶液澆注到模具內(nèi)，成形后經(jīng)車床處理打磨，即可完成生產(chǎn)，制造過程較簡單，不需精密的鑄造工藝，成本低而生產(chǎn)效率高，但是容易產(chǎn)生氣泡，密度不均勻，表面平滑度不夠。鍛造法是將整塊鋁錠由千噸的壓力機在模具上直接擠壓成型，好處是密度均勻，表面平滑細致，輪轂壁薄而重量輕，材料強度最高。低壓精密鑄造法在0.0lMpa的低壓下精密鑄造，這種鑄造方式的成形性好，輪廓清晰、密度均勻、表面光潔。重力鑄造法的現(xiàn)有工藝打磨不精準，并且存在調(diào)節(jié)不便利等問題。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本實用新型所要解決的技術(shù)問題在于提供上下調(diào)節(jié)二自由度汽車輪轂打磨機，設計合理，結(jié)構(gòu)簡單、制造簡便，能夠使拋光輪調(diào)節(jié)更加精準，使輪轂打磨更加精準，大大提高輪轂成品的品質(zhì)，同時，調(diào)節(jié)便利，能夠大大提高工作效率。
[0004]為解決上述現(xiàn)有的技術(shù)問題，本實用新型采用如下方案:上下調(diào)節(jié)二自由度汽車輪轂打磨機，包括支撐架、設在支撐架上的打磨工作臺、設在支撐架上的拋光輪調(diào)節(jié)機構(gòu)，所述拋光輪調(diào)節(jié)機構(gòu)包括水平調(diào)節(jié)裝置、設在水平調(diào)節(jié)裝置上的上下手控裝置。
[0005]作為優(yōu)選，所述水平調(diào)節(jié)裝置包括設在支撐架頂部的滑軌、滑接在滑軌上的底板、設在底板一側(cè)的氣缸、設在氣缸上的控制器，控制器控制氣缸的伸縮，從而控制底板在滑軌上滑動，直至滑動至指定位置，從而使調(diào)節(jié)更加便利，大大提高了工作效率。
[0006]作為優(yōu)選，所述上下手控裝置包括設在底板上的支撐塊、設在支撐塊上的定位板、設在定位板上的支撐板、設在支撐板頂部的拋光輪、設在支撐塊上的用于控制支撐板上下運動的旋鈕，使用時，旋動旋鈕，根據(jù)輪轂具體的高度調(diào)節(jié)支撐板的高度，從而使拋光輪的調(diào)節(jié)更加準確，使輪轂的打磨更加精準，大大提高了輪轂成品的品質(zhì)。[0007]作為優(yōu)選，所述打磨工作臺包括臺面、設在臺面上的輪轂放置槽、設在臺面底部中央的電機，使用時，電機帶動臺面轉(zhuǎn)動，從而使放置在輪轂放置槽上的輪轂轉(zhuǎn)動，從而使輪轂的打磨與更換更加快速，大大提高了工作效率。
[0008]有益效果:
[0009]本實用新型采用上述技術(shù)方案提供的上下調(diào)節(jié)二自由度汽車輪轂打磨機，設計合理，結(jié)構(gòu)簡單、制造簡便，能夠使拋光輪調(diào)節(jié)更加精準，使輪轂打磨更加精準，大大提高了輪轂成品的品質(zhì)，同時，調(diào)節(jié)便利，能夠大大提高工作效率。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0010]圖1為本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0011]圖中，支撐架1、打磨工作臺2、臺面21、輪轂放置槽22、電機23、水平調(diào)節(jié)裝置3、滑軌31、底板32、氣缸33、控制器34、上下手控裝置4、支撐塊41、定位板42、支撐板43、拋光輪44、旋鈕45。
【具體實施方式】
[0012]如圖1所示，上下調(diào)節(jié)二自由度汽車輪轂打磨機，包括支撐架1、設在支撐架I上的打磨工作臺2、設在支撐架I上的拋光輪調(diào)節(jié)機構(gòu)，所述拋光輪調(diào)節(jié)機構(gòu)包括水平調(diào)節(jié)裝置3、設在水平調(diào)節(jié)裝置3上的上下手控裝置4，所述水平調(diào)節(jié)裝置3包括設在支撐架I頂部的滑軌31、滑接在滑軌31上的底板32、設在底板32 —側(cè)的氣缸33、設在氣缸33上的控制器34，所述上下手控裝置4包括設在底板32上的支撐塊41、設在支撐塊41上的定位板42、設在定位板42上的支撐板43、設在支撐板43頂部的拋光輪44、設在支撐塊41上的用于控制支撐板43上下運動的旋鈕45，所述打磨工作臺2包括臺面21、設在臺面21上的輪轂放置槽22、設在臺面21底部中央的電機23。
[0013]實際工作時，控制器34控制氣缸33的伸縮，從而控制底板32在滑軌31上滑動，直至滑動至指定位置，從而使調(diào)節(jié)更加便利，大大提高了工作效率，旋動旋鈕45，根據(jù)輪轂具體的高度調(diào)節(jié)支撐板43的高度，從而使拋光輪44的調(diào)節(jié)更加準確，使輪轂的打磨更加精準，大大提高了輪轂成品的品質(zhì)，電機23帶動臺面21轉(zhuǎn)動，從而使放置在輪轂放置槽22上的輪轂轉(zhuǎn)動，從而使輪轂的打磨與更換更加快速，大大提高了工作效率。
[0014]本文中所描述的具體實施例僅僅是對本實用新型精神作舉例說明。本實用新型所屬【技術(shù)領(lǐng)域】的技術(shù)人員可以對所描述的具體實施例做各種各樣的修改或補充或采用類似的方式替代，但并不會偏離本實用新型的精神或者超越所附權(quán)利要求書所定義的范圍。
[0015]盡管本文較多地使用了支撐架1、打磨工作臺2、臺面21、輪轂放置槽22、電機23、水平調(diào)節(jié)裝置3、滑軌31、底板32、氣缸33、控制器34、上下手控裝置4、支撐塊41、定位板42、支撐板43、拋光輪44、旋鈕45等術(shù)語，但并不排除使用其它術(shù)語的可能性。使用這些術(shù)語僅僅是為了更方便地描述和解釋本實用新型的本質(zhì)；把它們解釋成任何一種附加的限制都是與本實用新型精神相違背的。
【權(quán)利要求】
1.上下調(diào)節(jié)二自由度汽車輪轂打磨機，其特征在于:包括支撐架(I)、設在支撐架(I)上的打磨工作臺(2)、設在支撐架(I)上的拋光輪調(diào)節(jié)機構(gòu)，所述拋光輪調(diào)節(jié)機構(gòu)包括水平調(diào)節(jié)裝置(3 )、設在水平調(diào)節(jié)裝置(3 )上的上下手控裝置(4 )。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的上下調(diào)節(jié)二自由度汽車輪轂打磨機，其特征在于:所述水平調(diào)節(jié)裝置(3)包括設在支撐架(I)頂部的滑軌(31)、滑接在滑軌(31)上的底板(32)、設在底板(32) —側(cè)的氣缸(33)、設在氣缸(33)上的控制器(34)。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的上下調(diào)節(jié)二自由度汽車輪轂打磨機，其特征在于:所述上下手控裝置(4)包括設在底板(32)上的支撐塊(41)、設在支撐塊(41)上的定位板(42)、設在定位板(42)上的支撐板(43)、設在支撐板(43)頂部的拋光輪(44)、設在支撐塊(41)上的用于控制支撐板(43 )上下運動的旋鈕(45 )。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的上下調(diào)節(jié)二自由度汽車輪轂打磨機，其特征在于:所述打磨工作臺(2)包括臺面(21)、設在臺面(21)上的輪轂放置槽(22)、設在臺面(21)底部中央的電機(23)。
【文檔編號】B24B5/44GK203380712SQ201320370008
【公開日】2014年1月8日 申請日期:2013年6月25日 優(yōu)先權(quán)日:2013年6月25日
【發(fā)明者】王東鋼 申請人:浙江工商職業(yè)技術(shù)學院